NHK BS プレミアム 8227
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チャリオットはマケドニアｖｓペルシャみたいに
春秋戦国の攻防で小回り効かないのとスルーされやすいのと誘導されやすいのがバレちゃったのかも すげえなあ。紀元前記録の文章がそのまま残ってる
当時の日本は識字率０％
読めるようになるのは何百年も後世 封建ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!! いちおつ
良い番組だった
今のご時世で新しい番組製作できないのもあって再放送増えてるんだろうけど
もっとこういうの再放送増やしてもらってもいいな >>14
使えない芸人ばかりスタジオに集める番組流すくらいなら、こういうのの再放送でいいね 世界史好きだったけど遊牧騎馬民族とカンボジアの王朝はなんか苦手だったな また横山光輝の史記読みたくなった
大抵良い奴が讒言で貶められて殺されて気が滅入るけど >>14
これ、10回じゃくは再してる
この回以外も >>27
シリーズ物だったのか
次いつやるかチェックした方がいいかな >>16
金属はどうか知らないけど
木簡や竹簡なら放射性炭素14の年代測定でだいたい特定できる >>21
BSプレミアムにそういうの求めてないのに
民放っぽいの随分増えたね 地球温暖化で海水増えてるならあんな島も既に沈んでるはず
でも残ってる
ツバルとかベネチアは局所的な問題でしょ、つまり地盤沈下
海の水が増えたら全体的に増える、部分的に盛り上がるわけでなし
プールの水と同じ >>32
国(もっと言えば国民)からせっつかれて「視聴者受け」しやすいと思う番組作りに舵を切ったのかなぁ
正直ああいう作りがウケるのはイマイチよくわからんが… >>32
今晩の登山番組で不要な盛過ぎアイドルをワイプで絡ませてる
まあトイレ時間と思えばいいけど 殺傷線(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 札沼線って廃止されたのね
札幌の周り電化とかしてたと思うけど赤字には勝てなかったか 30ずつ何回に分ければよかったのにな
いっぺんに100やるから後半飛ばす飛ばすw こういう最後の時だけ来てさみしいねとか残して欲しいとか言う人好きじゃない 時刻表復刻版1988年3月号を買ってきた
100系新幹線が 新型車両 と紹介されていた >>52
またタダで出してるみたいだから大目に見てやろう(´･ω･｀) >>49
JR北海道は全線赤字
廃線跡は新幹線の引き込み線になる予定 能勢電鉄国鉄前線の映像見たいけど残ってないんだろうな・・・ 鉄道が無くなったらNHKも撮るもん無くなるな(´･ω･｀) ドリームランドモノレールの映像はないのかなどこかに 六角さんフジで不定期に廃線跡訪ねる番組やってんな コロナで休止だけど 子供の頃、親戚が住んでる紋別へ行くのに名寄線乗ったなぁ・・・ いまはスカスカだもんな
根室本線も復旧諦めたみたいだし 駅ノートに「祝・廃止撤回！」 宗谷線の駅、一転存続へ
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/28ed0eabc91c8adb854470a40698999a74250cba
でもこういう記事見ると、本末転倒だなあとも思う 増毛廃止は行ったよ
切符はハゲ予防のお札として保存
今のところご利益あり 近田が増毛駅行った記念に切符を南さんにあげてたな(´･ω･`) もう半家発増毛経由福生行の切符は買えない…(´・ω・｀) ケーブルカーの方がワクワクする
こんな斜面登れるのかよって >>89
アピタにぐねぐねと線路が巻きついてたような？
あれゆとりーとラインだっけ？
明治村にあるよね 幸福駅、レトロなお土産屋あったけど改装でどうなったかなあ(´･ω･｀) >>106
あれはガイドウェイバスだべ
ピーチライナーは新交通システムだったかと ネットもないし娯楽も少なかったから一発当たるとでかかった サクラカラーの景品で幸福ゆき切符入ったキーホルダー貰った 行ってみて初めて分かることあるけど広尾も行って港町なんだと知った JR北海道が開発してた線路も道路も走れる車両ってポシャったのかな(´･ω･`) 国鉄民営化って酷だよな～
北海道だけでやっていけるわけない・・ >>140
最近どっかの3セクに行ったような…どこだっけかな 国鉄からJRになるときは鉄道ファンは最後の国鉄の切符を求めて色んな駅に買いに行ったのかな 乗り継ぎの時間的にヒゲ線の中湧別にはイヤでも行ってしまう >>146
国鉄に対する国民感情が最悪で、
反対する声は少なかった 重連とかプッシュプルとかどうやって速度調整しているのか不思議 >>139
今ならバンダナ巻き
とそれも絶滅したか ヒストリーチャンネルでこういうのよく放送してたけど
最近やってくれんな こないだやったやつの完全版かよ(´･ω･`;)とりそこねた >>151>>153
阿佐海岸鉄道というとこで走るんだ乗ってみたいな 下世話な話だけど、こういった廃線関連の切符とかグッズって市場で値段つくのかな？記念品程度だよね(´･ω･｀) 地上波の時より一つ一つの映像がちょっと長くなってるような なんだか旧夕張炭鉱が未だに自然発火したかで燃えてるとか言う話はどうなったの？
鎮火した？ カラーだけどすっごい昔の人のよう感じる(´･ω･｀) ぽっぽやってとんでねえ映画だよね(´･ω･`;)あんなローカル駅に駅長なんか置きやがって >>176
鉄道のイベント行くと中古で投げ売りされたりしてる >>145
イセエビ駅長のいる路線かな
いつ食われるかわからん駅長 >>189
サンクス、需要の方もそれほどないのね(´･ω･｀) そういえばいまロイヤルエクスプレスが北海道を試運転してるんだよな 夕張は一年通して何もない、メロンの時期のほかは(´･ω･｀) 東北か
南部縦貫鉄道とか十和田観光電鉄とか栗原鉄道とか
乗らずに廃線になったのぉ >>201
砧本村のホームの屋根まだ残ってるんだよな JC発見(´Д｀)ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ… >>227
廃止後にできたバス停の待合所の屋根としてほぼそのまま使ってる
初めて見たときは感動した こうやって見てると人が少なくなったから廃線っていうより
モータリゼーションの方が影響でかそうな感じなんだな いまなら委託駅で近所のオバチャンがきっぷ売ってそう >>273
内臓が機能してないのかも(´･ω･`;) 宮脇さんの本でも書いてあったね＞日中走らない日中線 こんなにタレントいらんだろ
どんだけ電通に受信料垂れ流しにしてんだよ >>273
むくんでんな
目がすごいちっさくなったように感じる >>262
結局喜多方から米沢の国道ルートに沿っていたんだっけ？ うそうそ
この頃の暇な国鉄職員に草むしりなんかやらせたら大変だよ
麻雀してるか酒飲んでるよ 両大師橋の上でSLが来るととんでもないことになったって親父が言ってたな(´･ω･`;) 東武もSL2台手に入れたから一度ぐらい重連してくれよ 客車時代のマリモに乗ったことあるけどさすがにDD51の重連時代だけど はあニコ動で動画が見れるぞ
意地悪いから細かく教えないけど
蒸気機関車で検索すると見れる >>276
駅前にあんまりイオンとか無いから、生活物資買うのも電車は不利になってしまった(´･ω･｀) >>272
そういや加悦鉄道跡地の車両展示している所
閉鎖になったんだっけか？ 大社線にサンライズ走らせればいいのに(´･ω･`;) >>298
国労だっけ組合が強すぎたという話を聞いたような >>287
寝台特急の運転手が飲酒運転して大事故が起きたりしたもんな 新潟交通電鉄来いや。
アーカイブは小田急の電車が路面走る映像で >>292
都合三両じゃね C11で重連って笑っちゃう >>296
3月の最終日に行ってきたよ
人はそれなりだったけど、行くのが車必須 >>301
国鉄民営化の真の目的が国労の解体だからな～ >>298
もれなく腐ってたよ
>>301
国労だけじゃないよ動労も腐りきってた >>309
あの辺り公共交通機関貧弱だもんね
しかし味わいのある場所だっただけに閉鎖は悲しいな クリーム色の東武線はよく乗ったな
母方の田舎が栃木だったから >>317
西明石駅列車脱線事故
>>318
富士だね >>286
野岩鉄道～会津鉄道～日中線と内陸貫く幹線にするつもりだったんだよな >>343
東上線行くとリバイバルでクリーム色のが1編成走ってる >>354
郵便局も小泉になる前はひどかったよね(´･ω･`;)荷物持ってくと「宅配屋じゃねえ」的な顔されたもんな 碓氷峠の廃止で地下に潜っていた鉄オタがカミングアウトを始めたイメージ >>364
ほお(´･ω･`;)㌧
昔の映画はそれがあるから良いよね 文句言おうと思ったらアプト廃止も放送してた
アプト廃止後の大事故は言わないな EF暴走事故 アーカイブの行楽のドキュメンタリーの前振りでアプト式機関車見たわ なんでDごじゅーいちなのにEFろくさんなのか？
EFろくじゅーさんとは言わないの？ EF63運転体験、何百回も通ってるツワモノがいたわ >>362
笑顔で詐欺まがいの営業やる現在とどっちがマシなんだろな(´･ω･｀) 少し時間が増えただけでも格段に見やすくなるな
ほんとはこっちのバージョンが本来だったんだろ >>377
どっちもだめだね(´･ω･`;)でも今は局行くといらっしゃいませって言うよね >>377
保険付け替え営業は郵政時代からやってたみたいだが ３両編成の普通列車にもＥＦ６３・２両連結してたからな 行商人は最近でも千葉から総武線経由で東京に来ていたでしょ。 >>377
今もなお不正な営業やってるみたいだな
投資信託でも不適切販売か 日本郵政社長が謝罪
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/7a9bb9a140a30914e136e24ab0a08c29de18c0d1 >>388
うん、でも青天井で郵便代も上がりつつある。
どっちにしろ極端で利用者は丸め込まれてる気分だ(´･ω･｀) 東京はこういうのを解消するために地下鉄を作ったんだよな(´･ω･`;) >>414
もうすっかり新しいものばかりになってきたな鉄コレも 3/11に収録したのに何故なぜ8月に放送なんだろう？ >>415
だって再の字が書いてないよ(´･ω･`;)地上波のやつの再放送じゃないでしょ 六角さんは乗り鉄派(酒付き)だから横川には行かないか >>420
そうだね(´･ω･`;)どっちみち郵便局はいらないね >>426
>>427
前と後ろでつないで三重連で >>438
最初は鉄道マニアを馬鹿にしてたくせにね(´･ω･`;) >>428
地上波で5月に放送した
これは再編集版 90年代の桃鉄だと駅弁屋が物件になってたな長野(´･ω･｀) (;・∀・)最近は陶器に入ってないバージョンがあるらしいな >>448
50分版なら録画したわ。
再放送だったかな 売上は在来線の頃から駅よりもドライブインが圧倒してたそう >>459
うん(´･ω･`;)再がついてなくて良かった 経営対組合の血みどろの戦いとか
国鉄ストでどれだけ利用者に迷惑かけてきたか
そういう暗部もやってほしい
上尾事件とかしらべてみ
ひどいから サイエンスチャンネルでみたら器も弁当も機械化が進んでいたな (;・∀・)これはまぁまぁ美味いけど、いかめしは大してうまくない異論は認めない >>471
払ってる人なんかいないでしょ(´･ω･`;) >>434
初期のボーナスステージで機関車連結
2の秋田新幹線ボーナスステージで秋田新幹線と東北新幹線との連結 駅弁って高いんよ
1000円以上するから貧乏旅行には辛い まあ有名な割りにたいしたものは入ってないけどね
器が有難がられてる気がする
ちょびっとご飯炊くのにいいんだとか 駅弁(´Д｀)ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ… なんかこれ見たことあるな、どこでだろうか(´･ω･｀) >>429
オリジナル50分に対して今回のは90分だからあらためて録画してるよ >>448
元は地上波番組か
あまりBSっぽくないなと思ったが納得 >>483
90年代くらいでも、禁煙車の方が少ないもんな
新幹線も前の2両だけとか >>485
単純にそれ、知らなかったわ。ありがとう。 >>489
なんか雨漏りの所に置いてるイメージもある(´･ω･｀) >>476
日本はなくなったものに対しては悪いとこをみないよね 密になるからこういうイベント全然やってねえ(´･ω･`) 駅弁いかがですか～ お待たせしました～ お待たせしすぎたかも知れません～ >>486
貧乏旅行でも駅弁は値段気にせず買っちゃうな
立ち食いそばがあればそっち行っちゃうけどw >>499
とりあえず再放送に期待(´･ω･`;)ガンダム秘話完全版も再放送やったしね イカ飯になれなかったイカっていう
切れっ端だけ集めたの酒の肴によかった 駅弁って意外と高いから若い頃はほとんど買えなかった(´･ω･`) 音威子府駅のそばは有名だが、
みんな車に乗って食べに来るらしい ほたてしめじか、美味そうな組合せだ試してみよう(´･ω･｀) >>502
ジャンボジェット747でも普通にタバコ吸ってたよな。 紋別遠軽間は残すつもりだったらしいな
紋別市が要らないって言って廃線になった 横川の釜飯未だにああいう器使ってる割にほかの駅弁なんかと価格変わらないのは頑張ってるな >>521
列車に乗ってくと次の列車まで数時間待たされるからな
JR北海道はバカだわ。音威子府で強制的に30分停まればいいんだわ。 >>529
北海道周回の夢のための路線だから(´･ω･`;) >>526
よくわからんけど、釜飯とシウマイ弁当はほっといても当面残りそうだな(´･ω･｀) 国鉄根北線ってどことどこを結んでいたんだろう
知らないや 歌っている方も恥ずかしくないのだろうか(´・ω・｀) >>526
駅弁の掛け紙マニアってのがいるけど、そういう人はこういうのもコンプしようとするものかな 鉄道のBGMに999とELOはいい加減やめて欲しい 誰のカバーかと思ったらEXILEかよ
こんなカバーしてたのか 普通に考えて映像とこのアレンジ合ってないな(´･ω･｀) >>555
ジッタリンジンの夏祭りもレベッカのフレンドもそうだったが、
カバーは大抵ダメダメなアレンジをする。 いわ、いまの東部のピーテンが電装解除の電車引いてた？ 駅弁の味わい。
まあ、単体で食べても美味しいと感じられるものは少ない。
やっぱり、列車に乗りながら旅情と合わせて食べてこそ美味しくなるんだよねえ。 >>570
ELOは三重くらいの意味でバカにされてると思う(´･ω･｀) 名寄線は、名寄線を残すかオホーツク空港を作るか2択の案が出て
沿岸住民は殆どが空港に反対したが
一部の地域が空港を望んただ為に廃線になったんだっけ >>579
それなりの観光資源なんだからなあ
ちゃんと活用すりゃいいのにな >>608
能登もそんな感じだよね(´･ω･`;) >>570
LAST TRAIN TO LONDON ガソリンエンジンより電気の方が先に利用開始されたのが信じられないわ。 >>614
い、い、いや、これは自毛ですよ
ふさふさです。
な、な、なにを言ってるんだか
あは、あ、あはは、あはははははっははははｗ >>625
上野発のワッペン列車筑波号に乗ったことあるよ 今でも現役のほとんど90度直角のジャックナイフカーブの路面電車ってどこ？ >>648
風流ですな(´･ω･`;)良い思ひ出だね >>645
飛鳥山側の道路から王子に入るとこなんてけっこう直角だよねえ。 銀座もそのうち新宿みたいに広告看板まみれになりそう(´･ω･｀) 昔は、佃・月島のお祭りがある時に
築地から勝鬨橋含めた通りを封鎖して神輿がワッショイワッショイしてたな
勝鬨橋の橋の真上に人が乗って上から眺めてたり 豊洲の人口増加で晴海通りに路面電車復活させようって話もあったけど結局なくなったな >>629
すげえなこれ
ゆっくりみたい
英語で書かれるといまの町名と違うことがわかったw 宇都宮でLRTの計画あるとか聞いたけどもう工事段階まで進んでたんだな(´･ω･`) けっこう」山なりになってたんだなあ
よく登れるなあ都電 >>671
ヒカリエが東急文化会館の跡地と最近知った 東京こそトラム走らせる価値ある街だと思うんだけどなあ、もう無理だろけど(´･ω･｀) >>683
五島プラネタリウムに
よく親父と一緒に行ったもんだ。 >>688
輸送力が足りないんだよ(´･ω･`;) >>673
東京も見習って欲しい気もするけど、やっぱ必要ないか >>694
六階建てくらいにして何とかなりませんか(´･ω･｀) >>702
それならなんとかなるね(´･ω･`;) 砧線残してくれたら…そして和泉多摩川まで延伸してれば… 玉電は地下に潜って新玉川線に。
のちに改名されて田園都市線となった。
大井町-二子玉川は田園都市線から大井町線に改名。 >>694
いっそのこと1kmくらいの長編成にして 毎日、思い出に浸り、移りゆく時代の残され感傷し続ける毎日 今、京都市電があれば便利だっただろうに
今となってはバス地獄 >>708
鉄道グッズを捨ててからおじいちゃんの様子がおかしい(´・ω・｀) 京都に住んでたときのったら駅のホームが道の真ん中で幅30センチくらいしかなくてわろた >>700
早稲田から新宿まで明治通り南下させようって話もあるけどねぇ 京阪三条駅が地上にあるか地下にあるかで母親と話が合わなかった >>714
放出品が出回ると
一気に価格が下落する >>713
まじで東海道線とか20両編成とかにしてほしい(´･ω･`;)常に前5両はドアあかなくていいから 京都市電のこの電車、梅小路公園で土日に走ってたよ
コロナ前だけど 滋賀県民がへそを曲げると京都に嫌がらせして水をせき止める説 >>680
チェリートラムにすれば良いのに
マスコットキャラはチェリーボーイで >>698
酷電の代わりにしようとキャンペーンしたけど
無駄だったんだったかな（笑）
コロナ考えたら笑いごとではないけれど 京都市電は京都鉄道博物館の近くの公園に保存されてるな 大阪は梅田、なんば、天王寺公園内を結ぶ路面電車を計画していたんじゃなかったか？ 東海道線？
大阪までわざと８時間くらいかけてゆっくり走る寝台列車が欲しい。
熱海か湯河原の温泉駅で長時間停車して、駅構内に温泉施設を作って入浴可能にして
飲食も可能にすれば少しは観光アピールもできるし、地方に貢献できる。 >>748
土日祝だったかな、200mぐらいのコースをデッキ型のやつが走る
今は運休中だろうけど 都バスに継承されたけど系統というやつがさっぱりわからなかった うちの親父も未だに何番とか言いやがる(´･ω･`;) 長崎で車運転してたらトラムと危うくぶつかりそうになったわ 昭和40から50年代は車最優先主義社会だったからなあ 札幌や福井が環状線になり
富山が駅の両側繋げた、だったか >>781
アメリカなんか車会社が鉄道会社の株を買って廃線にして車売ってた(´･ω･`;) >>779
貨物列車のスジの幾つかを活用できないかと思う。 >>777
一番卑猥な河童は黄桜
あれはエロじゃないって主張する学者もいるけどな >>784
999みたいに中身はともかく、見た目はレトロにして欲しいような >>805
貨物はシームレスじゃないないよね(´･ω･`;) >>789
まあ一応いろんなところに構想はあるんだがな ぐぐると、隅田川にカッパの巣が多くあったとする伝承によるものだとされている 選曲者はセンス皆無だな
昔って路面電車いろいろあったんだね >>812
「こんぴりぴ 飲んじゃった カッパ良い気持ちぃ～♪」の
「こんぴりぴ」ってなんだあああ！？
と、いつも今も疑問です。 横浜の路面電車。
うちの子の社会の教科書の表紙に横浜の市電博物館の電車が出てた 南海電鉄平野線じゃなくて、阪堺電軌平野線じゃなかったかな？ >>828
横断歩道の渡り方が判らないで
路面電車を緊急停止させた >>840
たぶんサラ・オレインっていうオッパイでかい歌手の人 懸垂式のモノレールは楽しい
大船から乗ったことある >>864
一年しか運行してない。
東芝の設計ミスで 東京都が経営してんだろ？湯水の様に金あるんだから新しいのつくれよ(´・ω・｀) やっぱ線路の保全大変なのかなモノレール(´･ω･｀) 遊園のモノレールは、喜多見に住んでいた時に乗るんだったわ もし自分が権力者になったらモノレール敷きたい、って夢は解らんでもない。ってかたぶんやるわ(´･ω･｀) 跨座式にしろ懸垂式にしろなんでモノレ－ルはこの国では廃れたのか >>905
一年しか走ってないから映像無かったのでは >>910
そうそう
江若鉄道は今は湖西線になってる >>882
大船には江ノ島線とドリームランド線の二つがある。 >>886
そやね
テレビでレリゴーおばさんとカラオケ勝負してた人 >>922
TVKには残ってるのに (´・ω・`) >>939
なるほど
そしてその後湖西線は高架化になったのか 当時の3000万円
今の物価指数で照らし合わせると2.5倍くらいか >>940
名古屋郊外にすんでるけどめちゃくちゃトタンの家多い
戦後かよ！ >>949
明るい農村、漁村で番組が明るかった記憶が無い。 >>955
伊丹から面倒なんでホテルまでタクシー乗った >>890
>>896
大将軍駅が公団住宅の中
モノレールを待つより姫路駅まで歩いた方が早い
わずか2年で休止駅に おじょうちゃん、ちょっと脱いでみようか(´Д｀)ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ… 広島の市電には被爆したのがいまでも残ってるんだったかな
それとも全滅したので悲劇とされてるんだったか このスレッドは１０００を超えました。
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