NHK BSプレミアム 9816
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>>1
すみませんありがとう
NAVIのスズキ編集長やん 松田の三輪トラックは良く見たわ、材木屋さんとかが使ってたね ランクル60はお父さんが開発に携わってたんだろうな 吉野の割り箸ってまだあるのか。中国製に淘汰されずに 商用車なんか使いつぶされるんだからなかなか残らないよ 結局見つからないからファミリーヒストリーにしそうな流れだな 納屋からデイトナのボロボロが発掘されるくらいだから
無いことは無い あと20年すると旧車探すと海外に、ということになるのでしょう ただの作業車として買ってるからなw
乗換で引き取られてるだろ この2代目の前でいきってるうちの親父の写真が、実家にあったなw 旧車の価値が上がりすぎて、草ヒロとか言って呑気に笑ってた時代じゃなくなってしまった フロントのフタみたいのが
ベンチレーターなんだよな 長尾はスーパーGTの番組も長いけど抜けないにわかっぽさは何なんだろう 耳掴んで持ち上げるって全体重が耳にかかるのか
ひでーな >>72
へえ しかし何にでも首突っ込むな
鉄腕DASHの曲 ファッ!?シートベルトないんか!?
てか、ないならつけなくても大丈夫なん? >>237
一切ついてないし、NOxPM法規制地域外だな 今時大人で半ズボンはいてるのなんてこのオヤジかアンガス・ヤングくらいだろ >>242
そもそもオプションでつけないと
車検通らないとか道交法違反とかかと このクリストファーロイド」みたいなじいさんは
何故半ズボンなんだ 始動用エアゾール、昔うちで売ってたw(・ω・)つ旦 >>266
お気にせずに
紳士でしらっしゃいますのね 昔、商用車の車検のステッカーは左端に貼ってあったよな。あれって何か決まりでもあったのか >>258
時間変わってから見れてないんだけど國村隼じゃなくなったの? なんか岩倉具視みたいな顔したおっさんだなこの半ズボンの人 >>233 サンキュー!
男達のメロディーって曲なんですって >>266
お気にせずに
紳士でいらっしゃいますのね 乗用車も昔はエンジンの下に地面見えたんだけどなー
今の車はぎっしりだからなあ >>283
この番組が國村隼じゃないっていうボケでした 今もこういうギミックの仕組みって同じなん?
見えないように化粧カバーつけてるとかで マイク「シートの張替えに500ポンドかかりました」 ポン!ポン!ポン!って鳴る船もすき
なんかボロいやつ 二代目トヨエースって三波伸介に似てる(・ω・)つ://i.imgur.com/tICsUek.jpg うわあ、こんなんやってたんか、剣サンまで出て
今年こそは程度のいいスバルサンバー、手に入れたい BSPの夜見た時は30分だったけど
新春特番で1時間なのかな テリーが乗ってたらやつ
てっか愛車遍歴まんまじゃねーか パイクカー2代目のPAOは街中でよく見たけど、Be-1はほとんど見た事ない >>360
バナナマン日村が食べ歩く番組で綺麗な奴に乗ったの見たわ >>373
キャンパストップで屋根があくのは、パオだっけ? 20年前に探したときにはもうすでに程度悪いのばかりだったわ安かったけど この半ズボンハゲは
真面目なのかふざけてるのか( ´・ω・`) ニッサンはこの頃、元気あったよなあ、北米でもパルサーエクサとか売れてたし 編集者 スコットランド出身なの 大人の半ズボン久々に見たわ >>385
アメリカとイギリスで人気があって片っ端から輸出されてるよな >>388
ありがとう
欲しいな
でも俺はサンバーだわ笑 >>391
ミツオカは内装がノーマルと一緒だからダメだ 90年代の日産は輝いてたよなあ
どーしてこーなった >>398
あれで故障多いんだから目も当てられないわな >>396
>>404
イギリスで大人気って当時ニュースにもなってたな 鈴木編集長の真っ黒に全塗装したドシボーがみたい。
もう手放したらしいが。 >>408
ちょいあとくらいかな?正確には崩壊直前だった気がする
フォードのフェスティバキャンパストップとかがバブル真っ只中な気が 日産がid-xを製造ラインの問題で販売あきらめたのがもったいない スイスイくるくるミゼットII〜はいまもたまにみかける >>456
本当に
シェアの電動自転車使ってる
すごく便利 坂井某は日産のスタッフが上手く使ってやりたいこと実現しただけだと思うよ
まあバブルの頃はナンパの日産の方がトヨタなんかより冴えてた >>480
あれさ、ハズレにあたるとめっちゃチェーン錆びてるよな 厩舎界の人たちも
もっとこういう車にきちんと乗ればいいのに >>455
近所の畳屋のばーさんが、最終型のサンバーバンを買い物用に持ってて
ほとんど距離走ってないから、ちょっと狙ってるのは内緒だw 日本が先んじてるのっていっぱいあるがなあ
車限定での話か? >>1
ダイハツ・ビーは3台現存。
ダイハツと埼玉と広島福山。 >>496
サンバーあるある笑
俺もそれ狙ってる
大事に距離伸びずに乗ってそうなんよな なんかトータルリコールのロボット運転手が
運転してそう笑 インドのオートリクシャーはペスパの三輪オート🛺 ミスタービーンでよくコケてるな 三輪 (´・ω・`) 現代みたいにどこもかしこもキレイに舗装されていない時代は、やっぱ足回りがネックになるのね ダイハツってまだ会社存続してるんかよ
トヨタに吸収されて、ブランドだけ残ってるだけだろ >>514
倉庫保管だから盗難に配慮してんじゃね? イギリスもこの手の三輪車結構あったよね
ミスタービーンとかトップギアーとかで見た記憶あるわ インドへダイハツミゼットの生産設備一式を戦後補償の一環で贈ったんだよな >>536
乗用車は大型特殊自動車を除き、償却資産税の対象にならないよ >>530
リチャード「すごくクールだ。見た瞬間、転売したいと思った」 >>546
ルーミーだったか
スライドドアの車もダイハツ開発・生産で結構トヨタ支えているね >>571
アイツはなにもせずに転売するよなw
まあこんな車興味ないだろうけど 高倉健に酔いしれる、お正月の5日間 『昭和残侠伝』シリーズを5夜連続放送!よる7時〜 BS12 トゥエルビで放送
放送時間:1月3日〜7日 連日よる7時から放送
1月3日「昭和残侠伝 唐獅子牡丹」
1月4日「昭和残侠伝 血染の唐獅子」
1月5日「昭和残侠伝 唐獅子仁義」
1月6日「昭和残侠伝 死んで貰います」
1月7日「昭和残侠伝 吼えろ唐獅子」 むかしの車なら構造が簡単だろうから、ワンオフで作れないのかな? 通りがかりに見てた、ボロボロ放置のボンネットバスが、復活した奴に乗ったことある。 水平対向はオイル漏れは持病みたいなもん
今のスバルも漏れやすいからな >>575
商談の時にこれダイハツ製なの!?っていう客が結構いるとかなんとか
個人的にはダイハツが悪いとは思わんけど なんで15mmなんかにしたんだろう? メーカーなら強度足りないの分かるだろうに (´・ω・`) ドライブシャフトが折れるって40年ぐらい前まではあったなw >>608
プロジェクトX「がんばれ、ねじり棒バネ」 >>613
無いよなあ、でも今乗ってる軽は10マンキロでも好調だから、このまま乗り続けたらプレミアつかないかな笑 >>617
あのトーションバーサスはスバルクッションと言われてたな >>628
大事に乗るのが良いかもね
軽なら維持費かからないし てか見つかったからやってるんだろうけど
それにしても希少過ぎて60歳以下は誰も思い入れ無いやろ >>627
オリジナルの部品じゃないのなら話は分かるな (´・ω・`) 爺さんから爺さんに譲っちゃダメだろう
この人の次がちゃんとした人に決まってるならいいけど さっきの爺さんよりだいぶ若いのに同じくらいに見えるな ダイハツはミゼットUをもう一回うってもおもしろいのではないだろうか >>639
ジムニーはね
自分で修理出来るのよ
でも全然壊れないよ
部品もあるしね 國村さんの番組よりも古い時代の車たちだな。 まあ番組自体がパクリだけどねw >>632
BS朝日の昭和の車なんかもそうだけど特定されんの当然になってっからな こんなん正面から来たら、すれ違いざまに、二度見するわ笑 >>671
たまにケータハムのセブン見かけるけど見るといいなと思うなw こんな貴重なの、個人のとこへ取材すんのは盗難とか不安 大変だろうけどシンプルな構造だから自分で治しやすいか >>669
修理工場がほんとに治す工場だった人たちだからね
いまの交換工場とは違うし >>680
大変申し訳ございません
サポート期間が終了しておりますので ダイハツにあるやつを走行可能にしてないのがムカつくな
オリジナルの状態を維持しなきゃならんからドライブシャフトもいじれんというジレンマ 三輪車のフロントってゴムのよくカバーみたいなのを懸かってるけど金属より手に入れるの大変なんじゃね? これって高速でカーブ切るとひっくり返りそうだけど
どうなんだろ >>717
さかなクンがあの次のキャンター乗ってるよな >>731
俺は逆にカッコいい思う
マーク2グランデみたいで笑 >>687
泥棒なんて元々まともじゃないでしょ(´・ω・`) ワンアームワイパーかっけえええ(運転席しか拭き取れない) ひょっとすると、ビーの4号車があるかも?
ニコニコ静画で、お年寄りが
車庫の奥にしまいこんでいるのを
見せてもらったらしい。
ただし別な車種(メッサーシュミットとか)
ガセネタかも。
もうそこの動画は削除されてる模様。
何処の府県の話なのかも不明。 後ろにあった日産の赤いのは
ダットサンの消防車かね? この人はぜったいに
インスタントコーヒーは飲めないな笑 MTがどうたらでマウント取るオッサン涙目レベルだな >>759
加工やいじったとこの構造証明(書類作成)なんかが面倒なだけで1台でも販売されてる実績があれば楽勝 例のメッサーシュミットはイギリスとかでガレージキットで結構売ってるみたいだね。エンジンとリアの駆動系はホンダの250のスクーターを使うみたいだね >>795
手信号じゃないか。
窓から延ばせば左折。
腕を上に曲げれば右折。 キャブ車とか、エンジンがかかって安定するまでの感じが好きw 始動も簡単じゃないから、より身近な関係になる感覚はバイクと似ている フロントタイヤがネコぐるぐるみたいなパターンだった こんなの走ってるの見たら SFの世界に入っちゃうね >>716
3輪車はバイクの類いな分類。
東南アジアとかだと、
フロントにもナンバー付けてる国もある。 >>813
自転車野郎に教えてやりたい
ちょっと下に手を出せば曲がる合図だと思ってるヤツ多すぎる 便利なクランク回し機持ってんな!
てか作ったんだろな。超絶マニアやわ 民放の旧車番組は定番旧車ばかり、
NHKBSのは車種チョイスが独特で良い 有名人乗せて、テレビに出てオーナーは嬉しいだろうな トライクと変わらないんだけど車って言われると三輪は不安だな >>887
戦前からの流れでバスもトラックも乗用車も当時は全部一緒 >>845
エド「なんてものを買ってきたんだ。で、いくら? 4000ポンド! 高すぎる!」 鈴木は何時もコレなんだろうか?
NAVIの頃は違ってた気がするが >>938
リライアントロビン
ミスタービーンを思い出す 語りは瀧本美織か!良いじゃん
半分見逃したから再放送してくれたらいいな しかし現在の車も同じように見られる時代が来るんだろうな >>940
イベント専門だろうな
40キロで安定してはしれないて言ってたし >>946
150mmなんでもうちょい細いw
ほんとなんでこの径にしたのか謎。青森まで往復出来ると思ったんだから設計が馬鹿なだけだったんだろな こういうのはデーブスペクターに頼めば買ってきてくれるの(´・ω・`) カジノのやつは映画化されたよな
邦題がクソださくされてて可哀相だった >>942
ありがとう幌やゴム、塗装痛みがあるけど
まだ故障はあまりないので
もう少し乗ります
>>960
台数減りましたからね、、
大事にします >>983
父いくつだっけ?
まあまあ年の差あった気が… >>976
ターボだね
エンジンは少し弱くなってきたんだよなぉ このスレッドは1000を超えました。
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