鉄オタ選手権 東武鉄道の陣▽東武ならではの激レア車両続々登場!乗り鉄体験満載
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舞台は二度目となる東武鉄道。前回はSLを見るだけだった一行。今回は番組史上初のSL乗車とあって興奮度MAX!さらに、SLの音と煙を間近に感じられる展望車の迫力に感動!車両基地に潜入した一行は、東武が誇るレア車両に乗車!今は見られなくなった名車を前に大興奮!!浅草駅の大カーブや秘密ルートを走る東武車両にエキサイト!今回も、RGによる東武あるあるも登場!東上線にまつわるあるある、あなたは解ける!?
【出演】中川家,吉川正洋,村井美樹,U字工事,レイザーラモンRG,土屋伸之,岡安章介,伊藤壮吾,青井実 >>1
東武さん、快速と区間快速復活を(´・ω・`) 大手私鉄はやりつくした と思ったら
二回目をやるとは 斉藤雪乃さんじゃなくて
完全に村井美樹さんに定着しちゃったね >>11
関西でやるときは雪乃さんで棲み分けてるっぽい 栃木のロケってU字工事出さないといけないシステムなの C11が三両体制になって、「検査のためにDL大樹(´・ω・`)」ってのがなくなるのかな?? >>28
地下鉄用では来年あたりで唯一となるチョッパ制御 専用スレがあった改めて
社員チームや学生鉄オタチームは廃止か 北海道の駅の建て替えで東武日光駅に転車台は移転されるの 昔はトンネルはいると窓を閉めると親が言っていた気がする トンネルでは窓を閉めましょう
と思ったら、東武はほとんどトンネル区間がないのだった 引っ張られる感じいいのは分かる
ガチャンっていうのが >>62
いちおう蒸気だけどディーゼルで押しているw >>55
それにしても少なくない大井川鐵道凄かったんだけど? >>68
そうなんだw
石炭をガンガン燃やしてるわけじゃないんだな >>73
重油を混ぜてわざと煙を出してる場合もある。 >>75
たぶん
SL自体フルスペックにさせないで労わっている&周囲への煤煙対策 もっと快適で高性能なSLを新造した方がいいんじゃないかな おー凄い、専用スレ出来るほど人気番組なんやね
フジの鉄道伝説と紛らわしい >>88
14系だから客車ごとについてる(´・ω・`) >>84
以前にBSプレミアムの別番組で今の基準で作ると全然形の違う別物になってしまうと言っていたような(´・ω・`) >>84
これくらいの田舎で観光目的にのんびり走ってるのがイイと思うよ
煙の問題もあるし、エネルギー効率はアレだし 再放送だと思ったら新作かよ
東武も出てる面子も同じだから再放送だと思って見逃すとこだった >>84
SL用のボイラーは法規上造れなくなってしまった >>103
できないから後補にDE10(´・ω・`) U字工事にしたら地元の見慣れた田舎の景色みてもなんも感慨わかんわなw 眼鏡の鉄男さん、ススのネタにまでそこまで乗っかっけあげて女性に優しい人なんだね 大手私鉄がディーゼル機関車を持つのはすごく久しぶりだな 村井美樹の大井川鉄道の旅にもメガネくんを連れて行きたかったな >>121
俺、手塚治虫、赤塚不二夫、永井豪、萩尾望都を生で見たことあるで。 重連モールからのトライといえば明大だったけど最近は早稲田がやるようになった >>134
村井美樹も関西人のイメージだけど、今どこに住んどるん? 他路線って言っても地下鉄しかないだろ(・ω・)つ旦 >>121
永井さん、始める前に川内康範先生のところに許可のお願いと挨拶に行ったら「頑張ってね」と優しく言われたそうだ >>159
撮り鉄専用デッキ設けてお金取って、他は撮影禁止が妥当だな >>166
むかーしタモリ倶楽部で披露した気がする、京急の久里浜工場いったときだったか >>166
漫才というかコントだな
日本人の男と東南アジアから来た女の同居コントとかやってる 東武の浅草駅ってボロすぎて危険みたいだけど
移設しないのかな ちょっと前は松屋デパートの屋上遊園地だったのに(´・ω・`) >>91
>>99
予報士の美紀ではなく、
こけし鉄の美樹 特別な許可嫌い
じゃあ特別じゃない許可もあるんかと >>188
走るって首ひょこひょこさせながらトコトコ遅いやん 昔、仕事で佐野に行くのに浅草からよくりょうもう号に乗ったわ。 線路の上だけ透明なポリカボネートにすればいいのにと思ったけど
そもそもそこが立入禁止だった >>192
昔のボロい雰囲気も好きだった
一階にフルーツジューススタンドとかあって >>189
久しく乗ってないけどあれいつも楽しみだった
所沢駅手前でもかなりカーブするんだよね >>204
昨日、片道3車線の大通りを大急ぎで突っ走って渡る鳩を見たw(・ω・)つ旦 京急日ノ出町駅も曲がった状態で止まるからか車両とホームの間が結構空いててあぶにゃい 今日は街あるきが浅草
旅ランが墨田葛飾
そしてこの番組も浅草とか
なんか今日は浅草の日かなにか? >>193
西武池袋や西武新宿、本川越は見に行くまでもなく先頭が見れるね ナイツの人、普段見ないダーリンハニーの相方の人に似てる 普通は大深度地下化だろうけどスカイツリーだできたので見えなくなる地下化はできなくなったな >>234
先端のほうは乗り降り禁止 ドアカットするよ >>233
鐘紡 for beautiful human life 吉川横浜ファンなんだからスローカーブいうたら番長やろ >>227
長らく小手指に住んでたんでそのカーブもいつも堪能してました >>246
浅草駅ドアとホームの間に橋かけてなかったっけ? 東武鉄道って田舎を走ってて距離も長いけど利益出てるのかな? >>249
さっきハマの番長のオヤジさんの店の前通ってきた。元気に仕事してはった。 >>231
三社祭は先週だったし、ユニクロ浅草店がオープンしたのは1年前だし、
お富士さんの植木市 5月29日30日 感染予防のため自粛
なんだろう 新栃木と東武宇都宮の間におもちゃのまち という駅があるんだよ >>253
子供の頃、小手指ハイツに住むのが夢だと語ったら「石神井公園にしなさい」と言われた(´・ω・`) >>253
清瀬で降りるのに寝落ちして小手指で折り返したことがあります >>255
先週くらいから10年前のスカイツリー特番の再放送も色々やってたな 昔は快速一択だったのに
なんか近年改悪されて有料特急に乗る羽目になってる(・ω・)つ旦 まったく電車と関わりのない生活をしてるのに実況してるの私ぐらいだろうな >>260
昔は浅草からこれに乗り、帰りは日光から1800臨時快速に乗るのが楽しみでした(´・ω・`) 都内無駄に歩く乗換駅
東武浅草
西武新宿
京葉線東京 「たびじ」ってこの車両の前にもっと昔の古い車両があったよな >>231
NHKの編成はそういう組合わせすること多いね
昨夜も呑み鉄の後にプレミアムカフェはウイスキーとビールやってた
しかも出演者被り 東武はなんで〜型を使うようになったんかね?
〜系〜代でいいのに >>281
会社による
デハ ってつけるところもあれば モ だけってところも >>288
懐かしさやらレアさやらが体験できるのよ >>281
共通だけど、南海はクモハもモハになる。 >>295
都営地下鉄蔵前駅なんてなぁ(・ω・)つ旦 >>312
コロナ以降は社員や一般人参加のクイズは廃止 >>317
鉄ヲタ参加の対抗戦じゃなくなったんだな >>306
C-1000でしたがトンネルでも響く爆音だとか >>270
小手指は団地のようなマンション多いですね
石神井公園にもそういうのあるんですか
でも今は小手指ツインタワーがあるし…石神井公園からだと地獄の満員電車で既にぎゅうぎゅう詰めになってるところに乗り込まないと行けないけど
小手指からなら確実に座れる、しかも狙って並べば車両の端の本当の角席も取れるから… >>334
カーブでキーキー言わないように油を撒くことはある(´・ω・`) >>314
3000系や5000系はそうだったけ? >>347
いろんなのにあるよね
そこまで珍しくはないと思う 砂まき >>347
ダージリンだと手で撒いてた(´・ω・`) いまでも砂をかけてる路線は全国でどのくらいあるの? 本格ミステリーのような響き
しゃようひんのかいそう 抵抗増すって理屈は判るけど砂を撒くと滑り止めってイマイチ判らん
車だと路面に砂があるとそれがスリップの原因になるのに >>271
清瀬はお店も沢山あるし県民居酒屋だうどん もあるし時々行ってました
駅から離れるとのどかで有名な神社もあるし良い街ですよね ほんと鉄オタタレントってどの番組でも基本一緒だなw >>365
ウルルン滞在記でそこのサンドマンをする企画をレスしたことあるけど採用されなかった >>382
伊藤くんがコロナ感染した時に鉄道関連以外で初めてニュースで見たw >>387
妻沼に置いてるやつ、まだ使えるんかな? >>376
もともと鉄同士だと摩擦係数ほとんどない
砂やセラミック入れるだけでマシになる 自力で走らせようとしたら走れるけど、保安装置が違うからな 秩父鉄道も電車はしってるじゃん
東武の何がダメなんだ 蒸気機関車で引っ張るんじゃないんだな(´・ω・`) osmo poketかpocket2か知らんけど、Go Proみたいなパンフォーカスじゃなくて
オートフォーカスだからピント合わないことがあるんだよな。 >>399
鉄路と車輪の鏡面同士圧着してるところに粒子入ったら接する面積減って抵抗力減ってスリップすると思うのだがなあ
まあ、滑り止めに砂て常識化してるからそれでいいけどさ >>419
8000系は自走出来るんじゃなかったかな >>425,427
そんなので違う生じるんだ
昔秩父鉄道でJRの車両は知ってるの見たことあったから
電気とおってればなんでもいいと思ってた >>426
まぁアメリカは再拡大だし欧州はサル痘と謎肝炎だけどね 幸手はバカだよなぁ
用地買収に反対して始発取られてさぁ・・・ >>322
両国駅から都営地下鉄の両国駅までもそんな感じかも 西武が秩父鉄道と乗り入れてるんだけどめったに直通電車はめったにみかけない 伊勢崎線っていま相互乗り入れしてるんだ
北越谷まで高架化も進んでるみたいだし、自分が知ってる頃とは全然違ってるんだな >>430
サンドペーパー挟んでるって考えると分かり易いかも >>457
霞ヶ関カンツリー倶楽部とかあるから(´・ω・`) >>282
東武浅草はそうは感じないなあ。
西武新宿は別の駅なのよ。
京葉線東京は遠い。 >>444
寄居ってホンダの工場とかあってそこそこの街だった気がする 野田線じゃなくてアーバンパークラインでは(´・ω・`) 村井さんは今日もこけしを挿れて収録に参加してるのかな >>466
山手線にアクセス悪すぎでしょ
地下鉄相互乗り入れあるから感じないのか >>472
愛称じゃなくて正式名称も変えた?
宇都宮線とか高崎線は愛称なんだよね? >>466
西武新宿はJR新宿との地下ルート新設でちょっとは近くなるらしいな。 >>488
新宿線は自社線以外どこにも乗り入れていないよw >>481
あそこは歩くってより下る(登る)イメージ こういうのデュアルモードビークルっていうんだっけ? >>488
山手線に乗り換えたいなら池袋か高田馬場? >>503
ジャッキアップ前に合わせてた(´・ω・`) >>471
飯能で乗り換えますね
西武特急は日本に一本くらいは西武秩父行きでしたか >>489
そうなんだけど、データ放送では愛称になってる >>481
あれ遠いよな 売り場のキャットウォークみたいなとこ端から端まで歩いて降りて改札とか これビビビって感電してガイコツが見えるんでしょ(´・ω・`) >>518
渋谷は銀座線から井の頭線が意外と遠くなった >>509
どっちにしろ飯能で座席をひっくり返さないといけないしな >>516
その後は髪の毛がアフロになって煙があがってるの >>496
エスカレーターめっちゃ長くて途中に乗換もありますね
エスカレーター右側の歩いて登るルートを選んだ人は地獄に 「偉くなった気分」
これがタワマンを買うモチベかw >>530
なんか今回は構成があっさりしすぎてて面白くないよね >>523
特急はたまにひっくり返さないで乗ってる人と向かい合わせになって、あの正面向けて良いですかとお願いする羽目に >>546
RGが生き残るとは誰も思ってなかったな >>547
メーテルは関東版にはスケジュールの都合でなかなか出られないのかもな
それよりアイデンティティが >>530
番組情報に名前ないな メーテルのいない鉄オタ選手権なんて >>562
東大王では、あるレーザーとして出演してた >>560
博多発大分行の特急乗ってたら
小倉に着いたら乗客が突然自主的にシート転換始めてビックリした思いで キタ━━━ヽ(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)人(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)ノ━━━!!!! 東上線ユーザーは人身事故があると大江戸線に乗り換えがち 京急初めて利用する人は京急東神奈川で乗換案内してくれないので横浜線に乗りたいのにスルーしがち 田園都市線ユーザーって調子こいてるよな
俺が高校生なら田園都市線使う奴全員しめてた >>599
東横線とならつながってて張り合えるかも >>517
出かける時はいつもこけしと一緒って妄想トレインで言ってた
もちろん、たぶんカバンにいれてさ >>519
イベントで第三軌条のカバーで立とうとした人がいた >>619
でもそこは地下鉄が入ってしまうからなあ >>562
KOYABU SONIC見に行ったらRGが一番面白いイベントだった。 西新井のラーメンはクソ不味い
春日部は美味いけどな どこ以前に東武の駅名自体知らないのが多い
この人たちちゃんと出題範囲知らされて予習してるとしか思えない 西新井まで行くなら大師前まで行って富士丸西新井で食った方がいい >>668
二郎系?
豚のえさにしかみえないんだよね ダーリンハニーのネタを1回も見たことない(´・ω・`) >>686
鉄オタ選手権以外でも見るけど、全部鉄の番組か鉄の企画だわ。 歴史が好きな乗り鉄の俺は、どの番組見ても村井が出てるわ(´・ω・`) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています