NHK BSプレミアム 10280
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ダイハツもここまでの執念見せて動かせるようにしなさいよ w これで40km出したら俺たちは天使だみたいにバラバラになりそう w w w >>853 当時のパーツをそのまま保存することに意味があるのでは って曲、男たちのメロディじゃん
カラオケのオハコよ >>858
なんてったって「大阪発動機」だからなw >>853
実質、ダイハツって会社自体もうトヨタの生産工場だろ ズレてる w
手作りですからね、じゃないよ w w >>876
板ガラスだからむしろ切り出すだけで済みそう >>871
開発もやってるよ
ヤリスなんてダイハツがいないと成り立たない テレビに出られるならって、急いで金注ぎ込んだ感がちょっとするなw ステアリングとシートはモモやレカロにしちゃ駄目なんだよな >>892
と、思ったけど、前も2人乗れるのか なるほど >>859
棚ぼた、かもしれないけど20年前ですら古い車だったから
そのときまで動く状態を維持するだけでも結構金がかかっていたはず
いくらで売れたのかは知らないけど、維持費とかを考えれば、
案外どっこいどっこいかもしれない >>892
当時は丸ハンドルの方が上級だったんだよ
商用車はみんなバーハンドルで股間にシフトレバーがあるハンドチェンジが常識の時代 トヨタもこれ買い取れ
代わりに第初の倉庫で埃被ってるの
あげろ >>904
高級であることのアピールみたいなそういうのは有るんだろうな トップギアのリアイアントロビンの回を思い出してたわ >>915
フロントガラスに車検ステッカーあったから
多分車検取ったんだと思う のって書いてるTシャツとかどこで買ってきたんだろう いや~いい1時間だった。ほんといい幻だ。
旧車とか絶版車とかいうと、ついなんとか2000やら、
外車クラシック系や、レーシング系 スポーツ系の、
どこか金融趣味臭い贅沢感だけの懐古趣味が思い浮かぶんだが、
こういう世界もあるんだ。
つうか、こんな、「古いモノをいつまでも大切に」の世界が、
絶版車趣味の主流な感覚なのかね? >>922
いや、普通に一般道走ってたから車検はあると思うが、ナンバーはどんなんだったかなあ、と 八重さんをうっかり流しちゃったくせに (・ω・`) 鎌倉殿で上半身出したときムキムキでワロタ
来週は和田さんかw >>940
今録画見直したら後ろにナンバーあったよ 大河のテコ入れか
視聴率右肩下がりらしいし
かなり面白いと思うけど レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。