所さん!大変ですよ「おんぼろ 軽トラ 人気沸騰の謎!?」©2ch.net
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20万くらいで買うだろ、これで商売して金儲けすることから始めてまともな人生になった人がたくさんいるんだよ
根っからの怠け者だと無理だけど 軽トラで車中泊の旅だな
近くの道の駅でそう改造してある車見かけた 新車の軽トラ100万で買えるんだないの(´・ω・`) 軽トラと聞いて(ry
tp://iup.2ch-library.com/i/i1710845-1473938144.jpg くぼゆかの無駄使いだよな
もっとメジャー所で使えよ DA51Tとか71系とか、単純なヤツで4WDのが良いんだよ。 軽自動車は日本独自の規格だからな日本でしか買えない >>1
そういえば最近中古のヴィッツがソマリアで走ってるらしい s600があるうううううううううううううううううううううう マイクがまたとんでもない車を買ってきました。作業が山積みです。 YouTubeでよくみるもんね
アメリカ人が軽トラ改造してるの せっかくの商売チャンスなのに何も考えずただ売ってどうすんだよw >>31
右ハン車の輸入車のあれか
それでアメリカでR32GT-Rが解禁になって
アメリカのバイヤーが程度のいいR32GT-Rを買い漁って
アメリカに持ち帰ってるらしいな 27 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] 投稿日:2014/09/02(火) 14:58:36.15 ID:UcxEY30G0
都会から農業やりたいて言って移住してきた夫婦が
生意気に青のサンバー買いやがったw
案の定、納車された日からみんなに土まみれに汚されてたよw
ほかにも細々いろいろケチつけてやったら1年で都会に帰ったから、
青色サンバーは某家の三男坊が10万で買い叩いてたw 聞いたことあるわ
古いGTRとかが高値ついてるとか 本当は新しいのほしいけど規制があるから仕方なく25年経過したのを買うのか バブルカーが見なくなったのはこのためか(´・ω・`) MSとか開発されたら一般市場に中古MSが出てくるのかなー
ザクとかグフとか むしろそんなふるいのを使わせるなという感じが
安全性の面とかでw サンフランシスコで軽トラ見たわ
2000年だったけど ダイハードにもU42TミニキャブとS83Pハイゼットが背景に居たよね。
工場のシーン (´・∀・`)ヘーたしかにハリウッド映画で見たことないな メリケンにはキャビンが狭すぎるんじゃないのか
俺でさえ足が窮屈だってのに そのせいでR32GTRとか中古相場がくっそ高騰してる アメリカ人はガタイがデカイから、需要なんであるのか 日本の中国トラックやバスも東南アジアでまだ走ってるしな 新しい軽トラを買って寝かせて輸出してるやつもいるらしい カナダが少し緩いんだっけ
だから最近はGT-Rとかは先にカナダで売れるとか見た >>182
新車としては公道走れなかったはず。安全基準云々で こんなゴミで大もうけ出来ればそりゃ笑いが止まらんわな レジャーで壊すの前提で購入するのか
ゴーカートみたいなノリかな >>208
青いのはマイナーチェンジ前(タイミングチェーン式)です 値落ちが緩いってのもある。日本で7,8年で車体価格がゼロになったのはもれなく輸出 youtubeで見たことあるわ
外人さんの軽トラ集団の動画w 初期のNOSカーは爆発的に売れたが、
よく爆発した テキサスとかユタのド田舎に軽トラ走ってると思うと胸熱だな よ・・・四十万円ポーン( Д )⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒...。....。コロコロ 看板番組枠が鈴木さんとかうどんとかベテラン勢に占められてるようなもんか 似合わないって別に普通の日本車ならいっぱいあるんじゃないの? 田舎は軽トラ・普通車・軽自動車の3台持ちが基本(´・ω・`) アメ車って左ハンドルなのにドライブスルー右側なの? アメリカのピックアップトラックってでっかいもんなぁ ω・`)…ちょっと・・・アメリカで軽トラ売ってくる! 所さんはアメリカからクソボロい車を個人輸入してるというのに ワンボックスじゃなくて
あくまでもピックアップなんだろな なんでドライブスルーに右ハンドルで入ってカウンターが運転席側にあったんだ今の店 東ドイツのトラバントが流行った様な感じかな。
圧倒的に信頼性高いけど 沖縄ではアメリカ軍人にKカーと呼ばれ軽自動車は人気がある
だが身長に合わないと気づきほとんど普通自動車に乗り換える >>329
トヨタのアメリカで生産したピックアップトラックを輸入したやつを見たが
すげぇでかいよな・・・ いいねって言ってる人みんなシートに身体が収まりそうにないんだが・・・ 25年前のGTR RX7 もー日本から消えてるからね 日本の倍で売れるよ 軽トラ乗り心地最低だよね
でも荷物運べるから重宝する 日本で言うところのホンダモンキーみたいなもんなんだろうな >>368
ワゴンの方が使い勝手いいだろ。狭いだけよ軽トラックは 改造しちゃだめよ
そのままの美学がいい(´・ω・`) 鹿や熊がぶつかったら只事じゃないからなぁ
もっと大きい自動車の方がいいと思う そのうち韓国人がK-Truck言い出して起源主張しそう >>360
ネタニマジレス(・∀・)カコワルイ!!するが、最初の25年ルール見てたかい?<厳しい規制 ガキの頃から見てるから違和感ないが、アメ公が見たらまた違うんだろうな。 軽トラじゃないとダメなのか?普通の軽はダメなのか? アメリカでビートが走ってるのを見たときはデカいトラックに踏み潰されないか心配になった(´・ω・`) 海外サイト行かなくなって、こういう情報はホント疎くなった 滅多にお目にかかれない×
利権構造で改造が極端に規制されている○ いや〜ビジネスチャンスはどこに転がってるか分からんもんやね >>459
小さい車がないわけじゃなくて、トラックが小さいのが面白いんじゃない? これ下手に現地生産みたいな形にすると人気が無くなってしまうんだろうな >>469
意味あるんだよ
州によっては無税なんだよ 日本も追いかけるな、これ。今は田舎のジジイが乗るもので評価低いけど、
田舎で動くにはむちゃ便利 >>480
25年前の軽トラなんてほとんど廃車済みだぞ >>497
スズキサムライ横転の裁判どうなったんだろ? 軽く「転がす」ってイメージなんだろうな
アメリカ人からすると>軽トラ >>492
実用求めるんならもっとマシなクルマがいくらでも…(´・ω・`) >>396
荷台付きの改造自由なバギーみたいなもんか といっても新車で売る程の需要は見込めないってことかあ >>525
日本で売るトヨタなのに、インチネジって時点でクソ(´・ω・`) >>345
自分が覚えた違和感はm9(゚д゚)っ ソレダッ!! マイティボーイ持ってったら
フェラーリと交換してもらえそうwww 現在の車は
ウインチが付いた車両は新車登録できない。
だからJAFの4WDも取り外しできるウインチしか乗せられない 遊びで生き物殺してるんだから
緑豆もアジア人を目の敵にしてないで同族に抗議しろよ アメリカ人はほんとばかだな
20年落ちの軽トラなんて千円もしないぞ 軽トラがカッコいいと思うアメリカ人のセンスってどうなってんの
確かにあれはあったら便利だけどさ >>544
小回りきいて、過酷な環境でも対応できるってのを求めてんだぞ。 >>462
うちの地元じゃキャリーとハイゼットが二強
ついでサンバーとアクティ
たまにミニキャブ 米軍、昔のジープみたいな奴開発してたけど、軽トラがそれ用にぴったりだよな リクライニングできないから不便やぞ
そこでハイゼットジャンボ 軽トラもタイヤ変えるだけでアーミーっぽい感じになるのか >>508
アメリカは法令でこういう車作れないんじゃ? 確かに日本でもあぜ道というオフロードを爆走してるが でこぼこ道でもー
もーんだーいないっ
行きたい所へ行くーんだいっ >>398
軽乗用車だと米国人は狭くて乗れないとか 弓wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>348
あとで肘鉄クラウンさ〜(´・ω・`)
>>433
資材買ったり粗大ゴミ捨てたりするときに便利かなって…(´・ω・`) >>550
そういうのはライサーって言って馬鹿にされてる別のジャンル 日本もこれくらいレジャー感覚なら鹿狩りもすすむのにな ボロい軽トラなんて大体マフラーに穴あいててうるさいんだがw 燃費いいし 積載能力高いし 小回りきくし
場所はとらないし
使い勝手とコストパフォーマンスと
インパクトはあるからな
日本国内の軽を目の敵にしたアメリカや中国が
自動車税あげたり、カタログスペックに文句つける為日産抱き込んだのよくわかるわ
軽4規格は世界と戦える日本独自コンテンツだわ 殺すだけで持って帰らないんでしょ?
記念撮影だけして終わり いやアメ車のトラックのほうがいいわwwwwwwwww >>522
うちは去年もりんご箱満載してシートがアッツアツでしたよ ジムニーとか本田s660はアメリカだと輸入禁止だからね
あと25年たたないとね サンバーからキャリィに買い換えた爺さまが、
「相撲が聞こえない!」ってサンバーに戻した話を聞いたw 日本でも軽トラは最高だしな (`・∀・´)エッヘン!! 全米ライフル協会に売り込んだらいけるのかもな、軽トラwww >>618
うん、だから現地生産「みたいな」と書いたんだよ アメリカかぶれの所はアメリカ風カスタムの軽トラくらいもってるだろ >>576
だから、日本で値段がつかない25年落ちの軽トラックを買い付けて
アメリカで売る商売やってるアメリカ人が居るんだろ あれ???さっき右ハンドルなのにドライブスルーに行ってたよな???????? 静音ピックアップトラック作れば大ヒット商品ちゃうゆか といいつつ所さんも昔スバル360ポルシェ仕様作ってたよな >>544
小回りきいて、過酷な環境でも対応できるってのを求めてんだぞ。 もうちょっとタイヤ大きくないときついんじゃないか
座席も悪いから長く乗ると疲れるし、外国の郊外とか悪路で何時間も走るの普通だから、ちょっと無理っぽいけどなあ 必ず日本車にリコールを掛けてくるたかり屋のアメリカ だからって最初に出て来たあのオンボロ
50万円もするかー? 改造する人多いから、おんぼろはあまり関係ないんだな 安くて使い勝手が良くて丈夫でかわいい
セカンドカーには最高だろうな 軽のワンボックスの方が便利そうだけどそれとはまた感覚が違うんだろうな >>669
ワイパーモーターの音がクッソ五月蠅いんだが知ってるか? >>536
横転ならフォードのSUVでもやってるしなぁ 軽トラ馬力ないから荷積みしてたら段差あがれないぞw ピックアップトラックだからいいんだろうな
ワンボックスの軽トラ見ないし アフリカのウガンダのカンパラは白いハイエースだらけだが
アメリカだと軽トラかw >>723
クーラー?うちのアクティにそんなものはついてない! この春に平成2年のホンダアクティを8万円で売っちゃったよ >>622畦道を車が通るのは不可能だ、日本語覚えよう >>730
ボロボロでも気にしないで乗ってる奴も多いしね(´・ω・`) 軽がありふれてる日本で言うなら
超小型モービルみたいなおもちゃ感が楽しいのかな >>750
過積載して畑から脱出できるようにローが異常に低いんだけど アメリカは農場牧場がクッソ広いからな…
公道じゃなくても需要はある 所さん アメリカから古くて小さなトラックを輸入してカスタムしてたなあ 軽トラでベンチシートだったら買ってもいい
寝れるからな 下手すりゃ日本より大事にされてるな
軽トラってノーメンテで程度悪いのが多い スズキとホンダならメンテしやすいんだろうな
三菱はどうなんだ? アメリカで系が売れるとはちょっと思わなかったwwwww いっそメーカーはアメリカ向けに軽トラ作って売ればいい ちょっとアメリカで金稼いでくる
おまいら軽よこしや 流石にアラスカは厳しいのか、それとも単に遠いからなのか >>827
日本よりアメリカのほうが全然MTは多い >>762
迷彩にするのは何なんだろうか(´・ω・`) >>770
バカチューンならイギリス人だぞ
ジェットエンジン乗っけたりとか SUZUKIやトヨタが1.2倍くらい大きくして売ればいい >>618
公道走行する車じゃなくて農場用とか私有地用のカートとか
バギー扱いの商品としてかな 田舎の工場に勤めていると
おばちゃんは軽トラでお父さん社員は
ワンボックスカーで出社してくる。 >>822
普段ATだと、田舎の爺様のハイゼットのシフトチェンジ楽しかったなあ >>807
しかも軽トラックは作業車として日本でも折り紙つきの性能だしな アメリカはハーレーとかはいくらでも関係部品が手に入るって聞くから、そういう文化なんだなたぶん 日本でクラシックバイクレースがあるじゃん(´・ω・`) デカい外人って狭いとこ好きだよな カプセルホテルとか CBXって何がよくてあんな高値になってるんだろうな
その辺もやってくれるんだろうか 4駆じゃないとダメなの?
うちにH2年式の2駆があるんだけどいくらで売れる? 海兵隊「オスプレイより軽トラのほうがいいぜHAHAHA」 ホンマでっかだけにしとけばいいのに
一気に胡散臭くなる >>738
仕事でKS4には乗ってたけど覚えてないスマソ(´・ω・`) でも全部荷台タイプだったな
ワンボックスのは売れないのかな 軽トラ乗ったことないヤツに限って、サンバーを神格化してるよな あれ?モーリーホルホル番組ディスってたのにこんな番組出るなよ 35年前ったら1981年か
なんだろ(´・ω・`) スズキとかが現地生産するほどの需要では無さそうだな >>625
今の軽ならけっこう前後も高さもいけそう
幅はしょうがないけど アメリカ人は伝統を大事にするよ自称歴史が長い国よりもね 俺も軽トラくらいまでなら、エンジン降ろしてバラして
また組めるけど、それ以外はもう無理だ
工業卒の仲間もみんな口をそろえて「ディーラの整備士でも辛いでしょw」
そんなエンジンに成っちまった
これじゃ車は売れないよ >>783
マクドのドライブスルー入った人は、右ハンドルのままだたよw サンバーの4区サブミッション付きが最強なんだけどなあ 昔は愛知機械がヂャイアントを輸出していた気がするが >>915
どうしてバイク関連になると男も女も無駄にセクシーアピールをするのか(´・ω・`) CBX400Fには
教習車でお世話になったよ
優しいバイクだったな。
免許取って初めて買ったのは
400ガンマの改造車だった 中古車オークションは10年前から凄いよ。
LX90エアバッグ付きマーク2なんか、ミャンマーが高値で買ってくれた ニッチな需要をあたかもメインなように報道するのはヤメレ >>966
本国持って行けばすぐに左右取り替えられるぞ wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ジャアアアアアアアアアアアアアアップwwwwwwwwwwwwwwwwww 外国人はバンパーぶつけて停止するし
日本みたいな綺麗なちゅうこしゃなんて無いだろうからな なんでもお上やメーカーが面倒を見る制度のおかげだろ >>945
田舎の女の子は農家の嫁になるのにMT免許必須 つぅーか、ネットオンライン対応の中古ディーラーもあるくらい盛ん 確かにシンガポールのカローラは異常に綺麗だった
当時現地で買うと300万以上してたらしい このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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