超絶凄ワザ!「スゴ技Afterスペシャル」©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
乙 20:15 〜 20:45 (30分)
これまで番組に参戦した挑戦者のその後を追う特別編。
「揺れない台車対決」を制した技術者に視聴者から依頼が。
激揺れの列車の中でレコードを流し、町おこしにつなげたいという。
舞台は鳥取県のローカル線、若桜鉄道。車窓にはのどかな田園風景が広がる。
しかし、車内でレコードをかけてみると、揺れで針が飛んで、曲も飛びまくり。
まさに無理難題。
あのはやぶさプロジェクトにも協力した高い技術を誇る免震のプロは一体どう挑む?
【出演】挑戦者…松田技術研究所,【司会】千原ジュニア,池田伸子,【語り】千葉繁  ̄ヽ、 _ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
`'ー '´
○
O と思うハゲであった
彡⌒ ミ
ヽ(´・ω・`)ノ
(___) へっぽこロボット自転車を作った大学はどうなったんだ すげーなw
えんぴつ型消しゴムの周り剥がして使うやつみたいw >>27
そうなんだよね
まだ表に出てきてない部分が割れちゃってる。
そんで削ってるときに気がつく ペンケースを縦に落としたら芯が潰れるだろw
って千葉繁か、ナレーション これは軍事利用されそう
おじさん某国に拉致されるぞ(´・ω・`) 竹とんぼ+ドローンってありそうでなかったコラボだね。 もう、SDメモリに取り込めばいいじゃん(´・ω・`) こういうのって形状の意匠登録みたいなのしてあっても、取り締まれない気がする 竹トンボおじさんの話は涙腺にくるからやめろ
そして学者・企業どもは給料返納しろ シュアーとかオーディオテクニカとか懐かしいな(´・ω・`) 昔、パレードのトラックの荷台にDJブース作る時苦労した 一日に2回も千葉のナレを聞く日が来るとは(´・ω・`) 同じ回の再放送ばっかり見てるんだな俺は…
結構知らない回が多かった今 >>87
聴きたくなっちゃったんだからしょうがないだろ >>100
ブルーベリー アイアイ ブルーベリー アイ >>98
隼のラッピング車輌が写ったじゃない
若桜鉄道に「隼」って駅があるのよ、たしか >>115
終点にはちょっとした転車台や鉄道記念館みたいのあるから
鉄ヲタは行くはず ジュニアの髪は鬱陶しかったから
この髪型のほうが爽やかでいいな まぁこういう試みが次なる技術革新に繋がるのかもしれないな
いや、無いかな・・・ プレイヤーの特性にも相当影響を受けそうな(´・ω・`) >>112
東京都の八高線も時間帯によっては1時間に1本だぞ 数年後にはジャスラックのほうからっていわれておじゃんになりそう レコードってのは、分かりやすい基準で、これを元に新しい何かが作られるのかなぁ あれ?ハゲが無理やり前に髪の毛もってきてるみたいなヘアスタイルやめたんだ? >>135
郡家−因幡船岡−隼−丹比−若桜
だったかな スーパーCDとかの音源で真空管アンプ使ってやればいいだろ SEIKO EPSONのクソ高いレコードプレイヤーを使いましょう(´・ω・`) マルシンの出前器みたいなのにプレーヤー載せればいいんじゃないの? さすがに揺れすぎじゃね?
どんだけ古い電車使ってんだよ レコード痛むのであかんよね。レコードで聞きたいオサーン? アナログレコード風のエフェクトかければいいんじゃないの(´・ω・`) レコードかける以前に列車の音うるさ過ぎると思うんだが ロカルー線は保線がしっかりできてないから揺れるんだよな >>205
私鉄のローカル線は保線に回すお金がないからレールが結構歪んでる ポータブルプレーヤーだって動きながらは使わないもんなぁ(´・ω・`) 揺れOKのプレーヤーってあったよね。
テクニクスだったか なんだかんだで問題はアンプなんだよ、f特が悪くても
真空管アンプ使えば良くなるのに いや、レールのメンテナンスできてるん?これ、脱線事故おきるやろ >>289
最高時速60km/hってぐらいだからなあ >>278
地方ってか千葉や埼玉にもこういう所あるよ
私鉄のローカル線はどこもこんなもん そのシングル盤が貴重なのに
まあ世界中にまだまだあるだろうけどさ 日本の歌手がドラッグで捕まると大騒ぎするくせに
ドラッグ中毒のカーペンターズが許されるのが不思議 もしくは底を鍋底みたいにするか
あ、あのサスペンションの人か ゆっくり行けばグニャグニャで構わないんだ( ^ω^ ) ドローンにプレイヤー載せたらええやん(´・ω・`) もうリニアモーターカーみたいにプレーヤーを浮かせてしまおうぜ このサスペンションダンパー無くてバネだけでどうやってるんだろ すっごく簡単に真似できそうなんだけど大丈夫なんか? >>269
磁力で電車を浮かせた方がイイじゃん
んでついでに推進力に変えるの >>330
アスファルト舗装のコスト払えるわけねーだろ 似た周期似た方向の揺れなら簡単に押さえられるんだろうけど 平地で高ビットレート高周波数でサンプリングしたのを再生すればいいじゃない、馬鹿なの だから、プレイヤに依存するって言ったじゃん(´・ω・`) >>345
フロッピィデータ消えまくって訴訟もんだ 電車って乗ってる時は自覚ないけど、他から見たら物凄い揺れてるよな
隣の車両とか このオッサン達、理論とか全く考えずに実験だけでやってるのかw
大学で免震の研究してた俺からしたら考えられん。 レコード―プレーヤに気球を付けて浮かせると
凄ワザだ!! >>383
この場合は台を重くするか、ばねを弱くするか(´・ω・`) バネだけだと共振して大きくなることくらい素人でも分かる いや、レールの補修をやれ、そっちが問題や、脱線するで >>409
いや、どこのメーカーだって試験はこんなものだが
もしかして、一発で製品が出来上がるとでも思ってんの? >>418
揺れが大き過ぎると溝をトレースできない 地元民は列車に乗らないから更に経営悪化(´・ω・`) 車だってバネだけだと伸び縮みし続けるだけだからダンパー付けてるじゃろ。 多少はできるようだな
そろそろ本気を出させてもらうぞ 逆にカクカク線路で売り出せ
映画館じゃ4Dなんてやってんだぞ 林業が盛んだったとはいえ国鉄は他にもっと通すべき路線があっただろうに >>437
それでも惜しいもうちょっとくらいは必要じゃないか?(´・ω・`) >>448
JRの中古っつってた
最近、スマフォとか中古で売ってる店が増えてるが
他人のハナクソが付いてる中古品を買う奴の気が知れないわ 若桜は旧街道沿いで街並みもいいんだし、もっと観光開発すればいいのに 共振周波数を動かしても何かしらのダンパーを設けなければ 固有振動数を大きくするのが鉄則だが制振しにくくなるからな このおっさんら計算もへったくれもないんだな(´・ω・`) >>468
横揺れは何とかなると思うけど、縦揺れに十分対応可能かは...(´・ω・`) よくわかんないけど
おれのiPod(第4世代)寄付するするからそれでいいだろ 一定の振動じゃないのに、無理
ショックアブソーバー付けな >>502
わざとにカーブで加速したり、ブレーキかましたり バイク用のおかもち入れにプレイヤーいれたらあかんのか >>501
面白いことをいうやつだな
ある程度の当たりをつけて試験場に持ってはいくが、実際にやってみなけりゃわからないことだらけだぞ
設計開発なんてそんなもん ええっ...ばねの並列にしかならない気がするけど(´・ω・`) レコードプレーヤーといえばデアゴスティーニが売ってるな 意地でもダッシュポッドは使わないのか それとも知らないのか 俺の床オナニーのチン動を吸収するサスペンションもおながいしまつ 「若狭鉄道 ピンク」で画像検索しちゃダメだぞ! 目ヤラれるからなw >>522
横縦斜めどこれだけつけるといいんだろ・・・ 列車の天井からレコード板を糸で吊るせば
針は飛ばないだろ 若桜鉄道を改軌してスラブ軌道にして電化してN700A走らす。
あれは揺れない。 揺れに合わせてプレイヤーも揺らせばいい(´・ω・`) 自分も台に乗らないと手が揺れて針乗せられないんじゃ? ふつーに考えると
空気ばね+ダンパー+制振制御
じゃないと無理そう やっぱり減衰装置使ったんだな でも粘性の計算ができないんだろうな 台車の時もそうだったけど、最後は現地での調整しだい /::::::::::::::::::::::::::::::::彡:ヽ
/:::::::::::::::::::::::::::::彡:彡:ノ:::::ヽ
|::彡ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ:ミ::::::|
|/ \ミ:;|
(l",,,,,,,,,.. '"゙゙゙゙゙゙' |;;|
|-=・=- ( -=・=- l" |
|/// | /// ハノ
| ノ _,l) ヽ |:|
| / _!_ 丶 |/
/ヽ -===‐ / \
/\ \  ̄ / ゲルでショックを軽減する装置は
ゲルショッカー
と呼ばれる しかしこんなにでかいと乗客からけと飛ばされる方の心配が大きいだろ >>593
レーザでトレースするやつだと大丈夫じゃないかな 電話一本で制作してくれるの?値段の交渉とか、契約とかしないのか 今の電車と台の間のバネと合わせて台とプレーヤーの間にもバネ設置したらどうなるんだろう うちで使ってるのと同じグローブだ
あれ指先のゴムが少し長いのと布の通気性がいいんだよ このオッサン、ダンパーの役目とか知らないんじゃないか?w >>687
え?北斗晶みたいだったけどあんなのがいいのか >>697-698
それ言っちゃだめ(´・ω・`) もうさ、若い奴で優秀な人材ばかりじゃないでしょ
そういう人は日本から出てってもらってさ、世界優秀なやつだけ集めよう
で所得税以外全部ただにして教育して新日本人にしよう これ自動車メーカーのエンジニアにやらせたら簡単に解決だな 針飛びはしないけど
プレーヤーが回転ムラ起こしてないか?
音がゆがんでるぞ 炎のチャレンジャーで台に乗って倒れなければ1000万円とかあったよね? 20キロずっとイエスタデイワンスモアとか気が狂いそう どこまで行っても同じような田んぼしか無いのに
なんで電車を置く必要があるのか まあJRの山陽本線でさえこの間脱線してたから気にするな >>747
溝の振動で音鳴らしてるのに吸収しちゃいそう まぁ、免振は揺らして逃がしているんだし(´・ω・`) 低周波のゆれは出ているだろうな
スピーカーがわなわなしてそう >>820
手ブレはアクティブ化で完全に消せるのが格安で出てる もしかしたら
揺れを撮影しているカメラの台座の方が優秀だったりして >>841
東南海地震M9でも揺れません(´・ω・`) >>819
これでも普段より乗客が多いのかもしれんw つーか音飛び以前にレコード聴こえなさそうだけど
走行音大きすぎて てゆうか、アクティブサスで電子制御したらプレーヤーも微動だにしないぜ 共振というか、衝撃だよねぇ...ダンパ(ゲル)入っていれば
ほぼ大丈夫だろうけど(´・ω・`) ロングレール+コンクリート枕木で解決(´・ω・`) >>819
貸切は意外と安い
こういうとこなら20マンもあれば借りれるんじゃないかな >>800
その先に目的地があるからです
デジタル化などの録音時にそこらへん歩いてても平気だろうねえ >>820
俺が最近買った中華GoProモドキは、ジャイロ搭載で
手ぶれどころか自転車の揺れすらキャンセルしてくれるよ。 これ全部成功して実際に使用したらジャスラックがうpし始めるかんじ? >>840
中古品を運んでくるときに
半分に切ってる 俺もジュニアみたいな髪型にしようかな
多少は爽やかさが出てくるだろ >>862
JRの古いレールを譲ってもらって
使える部分を切って継ぎ接ぎだから むしろプレイヤーを床に固定してアームにダンパー付けたほうがいいのでは >>883
これでお客さん増えたら実現できるかな? これさ
レコードを掛けるのにこだわるより
すなおにレコードをMP3プレーヤに録音した方が
スペース的にも音的にも良いだろ
こんなムラのある再生じゃ聞かされる方が苦痛だ 免震構造はアイソレーターと減衰装置がセットなのは当たり前
正直言ってレベル低い >>819
荒川線でも貸切は安いとか聞いたわ モームスの女子かしまし物語のPVがそれ EP盤がこんなに長いわけがないけどな
まあ掛け直してんだろうけど 去年若桜鉄道見に行った時レールが12.5m?短かった記憶がある バネは位置の中心取ってるだけでゲルがほとんど吸収してるな >>846
昔通学で使ってたが揺れだけじゃなくてカントがおかしい
直線部分で傾斜してからカーブになるから電車が倒れるかと思うわ 「運転士が音楽を聴きながら運転」
不謹慎として謝罪 >>891
鉄道
蒸気機関車
ディーゼル車
電車
ハイブリッドとかその他 昔のソニーのポータブルCDプレーヤーもよく音飛びしてた すぐ車酔いする俺がこの路線に乗ったら人生で初めて列車酔いするかもしれん よっしゃああああああああああああああああああああああ はたして高速でポイントを通過する大都市の通勤電車にも耐えられるのか >>950
上に電線張ってあって後ろから電車で押してるSLとかな このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 1時間 14分 7秒 2ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 2ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 2ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
http://premium.2ch.net/
http://pink-chan-store.myshopify.com/
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。