グッと!スポーツ「挑戦なくしてチャンスなし レーサー佐藤琢磨」
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2018年1月9日(火)22:25〜23:15
司会
相葉雅紀,
出演
佐藤琢磨,井戸田潤,ロジャー安川 番組恒例の駆けつけパフォーマンス、佐藤選手が披露するのは、狭い駐車場での車庫入れ。高級スポーツカーで現われた佐藤選手、いきなり見事なテクニックを披露します。スタジオにはインディ500のシミュレーターが登場。マスター相葉が挑戦しますが、ハンドルの重さに四苦八苦。平均速度がF1を上回るインディ500の過酷な世界をご紹介します。さらに、特設コースで佐藤選手、ドリフト走行を華麗に決めます。
【週刊文春】「NHKの麿」登坂淳一アナがフジ夕方ニュース司会に内定 ★2
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1515494082/
ええええええええええええええええええええええ・・・
h
ttp://bn.maist.jp/img/admin/doatuikagenkou180105/20171124_D2CR_DEAD_OR_ALIVE_com_PC_300x250_01.jpg プロドライバーでも車庫入れが苦手な人はわりといる(´・ω・`) もうスポーツ関係なくなってるやん
それとも、レーサーってスポーツなの? この人、たしか去年何かスキャンダルやらかしたよね(´・ω・`) ベッキーのあとに琢磨とか、今年のNHKは不倫応援宣言でもするのか?w >33
琢磨は高校時代自転車部でインターハイ優勝してるから自転車でも時速40キロ↑でやってくるぞw 不倫したのにテレビオッケーかよ。
ベッキーはダメで、
なんか釈然としない。 世界三大レース
・インディ500
・ル・マン24時間耐久
もう一つは? >>60
あれはもうダメだろ…レギュに左右され過ぎ >>55
夫婦別姓フリーセックスを推し進めています インディ500勝ったときは感動したが、不倫が分かってから不倫で掴んだ勝利と知ったら幻滅した。 NHKってホントによく不倫した奴ばっかテレビに出すよな
もう受信料払う必要ないだろ! >>64
インディ500チャンピオンは伊達じゃない 実際難しいんだろうけどこういうコースって見ててつまらん え?この大会を制することってウィンブルドン優勝やマスターズ優勝ぐらい価値があるのか? >>64
ベッキーは嘘をついたのが一番大きいんだが。
矢口もそう 佐藤琢磨(40)といえば、今年5月に開催された世界三大レースの一つ「インディ500」をアジア人として初制覇するなど、モータースポーツ界のサラブレッドとして知られた存在だ。
トランプ大統領が来日した際には、安倍総理主催の晩餐会に招かれる栄誉にもあずかっている。そんな琢磨は、「独身ネタ」がウリのフリーアナウンサーと7年にわたって不倫関係にあった。
琢磨は2005年に同い年の妻と結婚し、2人の子供のパパでもある。11月4日、琢磨が運転するクルマの助手席から降りてきたのは、その妻とは異なる女性だった。
彼女はスーパーに立ち寄ったのち、近くのマンションへ。少ししてクルマを置いた琢磨が現れると、同じマンションに入っていく……。同じような光景は、この日の前後にもたびたび確認された。 ただの楕円のコースとか面白いの?
まだF1の方が面白そう >>75-76
どっちだよw
ラリーはレースとは言わないからモナコGPか この部分の話は別の琢磨の特集でもやってなかったか?w こういうのは下請けにやらせて職員は絶対やらない定期 >>98
女性の正体は、昨年3月まで「5時に夢中!」(TOKYO MX)でアシスタントを務めていたフリーアナの内藤聡子(43)。「独身ネタ」がウリで「セレブ志向丸出し」と評される彼女と琢磨は、このマンションで生活を共にしていたのだ。
「週刊新潮」の取材に、琢磨は内藤との不倫関係を認め、こう語る。
「10年秋、ラジオ番組で一緒になって盛り上がり、僕のレースを番組で応援に行くということにもなって仲良くなった。(不倫関係になったのは)それから数カ月後ですかね」
妻は不倫をどう認識しているのか。
「内藤さんのことは12年夏ごろに知られて、その時期に離婚に向けての話をしたのも事実です。ただ、正直な話、非常に悩んでいます。僕のレースを内藤さんが支えてくれた部分は確実にありますが、一方で、子供への思いも大きい」
現在、妻とは代理人を通して話をしているという琢磨だが、妻の知人からは少しニュアンスが異なる証言も……。 >>106
長すぎて見るのしんどい
しかも毎週やってるし 競馬とか自動車レースはどうも好きになれないや
そもそも乗ってる馬とか車が違うのに勝ったとか負けたとか言われてもねえ・・・
騎手のインタビューとか聞くと、ああ、なるほど いろんな駆け引きがあるのね
とは思うけど >>104
ラリーもレースだよw
どれだけ早く完走できるかを競ってるんだから >>115
デブになってるよ
SUPER GT見れば映るよ 耐Gスーツあるとはいえ戦闘機の9G旋回とかマジキチだな >>91
レース後の興奮そのままに朝のニュース行脚したけどほとんど取り上げられなかったもんなぁ…… >>122
MotoGPは面白いよ
今はバイクが絶対ではない感じだし じゃあ、エアレースの10Gって本当にやばいんだろうね >>122
水泳や陸上でもスパイクや水着で勝負分けるとかいう世界だ
これが現代スポーツってもんよ ごじーって俺の体重が250kgにもなんのか
怖えなあ >>93
北米に偏った人気とは言えこのレースだけに30万人集まるんだから 技術って言っても普通に車運転出来れば誰だって大差は無いと思うけど
結局マシーンの性能次第で変わるんじゃない? このクラッシュはビビった
もうちょっとで死人でるところだった クラッシュの時はまっさきにタイヤが外れるようにできてるんだよね
大きくて重いから 悪いことが起こったときもオーマイグッドネスって言うんだ なんか同じところを800回もぐるぐる回るだけって考えると
ムダなことやってるなーとも思えるw >>104
三大なんとかって事はルパンみたいなクラッシックカーでレースをしてた頃だぞ
f1あったと思うか? 今のクラッシュの大本はドライバーが意識失ったわけじゃねーけどな >>138
あれはスペイン人のオモチャに成り下がってる >>158
大きくて重い物が200キロで飛んできたら危ないだろw >>124
ラリーをレースって言うと経験者の職場の先輩に怒られたわ 狂気の沙汰じゃ
なんでこんなことやりたがるんや(´・ω・`) >>150
上に血が行ってレッドアウトもあるからね >>122
生まれついての体格の差とかはなんとも思わないの? オーバルの面白さ知らない奴多すぎだろiRacingやてっこいよ >>173
生きてる
この数分後にインタビューも受けてる >>166
F1は早いマシンに乗れないと勝てないからなあ >>156
ハミルトンとボッタスの差
ベッテルとライコネンの差
を考えるとドライバー力はやはり必要なのだよ >>164
ルパン3世だってモナコグランプリで走ってたじゃないか(´・ω・`) >>156
インディはマシーンの性能は統一されてるんだよ
微調整できるくらい アラフォーのおっさんだが
このスレの過疎りよう見てもモタスポ人気無くなりすぎてるのわかるな >>156
とりあえず、レースゲームでもやってみろ
それでトップの1秒落ちで走れたらたいしたものだからw >>196
申し訳ないが女性アスリートゲストの時以外は毎回こんなもんなんだよなあ >>171
それ言われるとそういう面もあるな
スペインで4戦もあるしな エフっていう漫画では主人公がウンコまでもらしてたけどな >>156
レースのゲームなんかだと並の奴が何年練習しても上手い奴が5分で出したタイムに追いつけないな GTスポーツやってるとオーバルの走らせ方わからないやつが多いしなw インディは今週からテストやってるな
琢磨のチームの調子がいいとええけど(´・ω・`) >>194
いやいや、知ると面白いぞ
ダウンフォースの付け方でタイヤのタレも変わってくる
琢磨もそれで最後勝ったようなもんだし 10年以上前なのにあんまり変わってないな(´・ω・`) 近所のDQNの首都高走り屋とどっちがすごいのかな? >>166
同じマシンに乗った同僚が優勝してるのに3位が1回だから残念ながら オープンホイールで貧相な体格のドライバーなんていないもんな 意外と軽いのな
ムッキムキになって身体重くしちゃいけないからかな 佐藤琢磨って一人で立ち上げた自転車部でインターハイ優勝したらしいな とりあえず華麗なドリフトを見たいわ
あと相葉はいらない >>166
今週、表彰台に立ったレースの放送があるよ >>64
ベッキーがあれほど叩かれたのはキャラタレントでしかなく
正義感強い優等生キャラで売ってたのに不倫とあのLINEの内容がまずかったから >>232
琢磨とチームメイトの時にバトンは勝ってないぞw >>232
バトンが勝ったのは06年
その時琢磨はスーパーアグリやん(´・ω・`) >>220
昨シーズンとか息子調子良かったから2台体制でどうなるかだね >>242
すまん…だって毎日爆音で首都高出てうるさいんだもん… レースの事故・アクシデントといえばF1の井上隆智穂
マシントラブル火を噴く→止める→消火器もって消しに行く→オフィシャルカーに跳ねられる
→打撲で済んで搬送される→コメント「ついてないね」 >>252
もてぎのオーバルは今やMotoGPの駐車場でしかないのか モータースポーツとか言われても
スポーツっていうよりゲーマーに近いような気がするんだよ
で、新体操とかはもはや大道芸
いや、凄いことやってるっていうのはわかるんだけどさ 同じコースを同じ向きにグルグル回るなら
オートレースみたいな変な車体セッティングなんだろうなあ >>240
内側の柵に体が直撃しなかったから
一歩間違えれば相当やばい >>284
ジャニーズなら光一の方ならすごい食いつきそうなのだがw 今年のインディのマシンはかなりかっこいい
HALOの付くF1はどうなるのか(´・ω・`) >>281
なにが?
godの言い換えでgoodnessを使うけど状況は問わないのかって思っただけだけど >>287
タキはメーカじゃないパトロンで出場したドライバー
ある意味凄い(金持ちだし >>287
井上隆智穂の娘だっけ? 小学生レーサーか何かやってるの >>292
サーキット走ると結構ブレーキング時とか体力いるよ >>318
たいてい15分くらいでゼーハーなるよね
俺もサーキットでバテてジョギング始めた インディシリーズのコースを覚えたいけど、全コース収録されてるゲームは無いんやろうな(´・ω・`) >>324
1からどころかマイナス(ほぼ解体)からのやり直しだからなー 路面情報をあるていど再現してるから
モノ本ソフトのデバッグ用なんだろうけど面白そうだったなさっきの >>318
琢磨の体見ればわかるけどフォーミュラカーは特に体力が必要で、
心肺機能なんかはサイクルロードレースの選手並み >>334
興味ない人はパドルシフト分からんと思う >>363
へなちょこサダ「ナイアガラドロップキック」 >>356
お前知らなすぎだろwなんで見ようとおもったんだw こんなんじゃ魅力は伝わらない
トップ走っててもいつクラッシュするかドキドキするのが
たっくんの魅力なのに! 佐藤琢磨って漫画のキャラクターそのものだもんな
デビュー前から 何がすごいって、5Gずっと食らいながら事故らないように抜きつ抜かれつ駆け引きしつつ
母国語じゃない英語でずっとやり取りしながらタイヤの摩耗状態とか残り燃料計算して
走ってるんだから人間じゃないよ ロードバイクのギアチェンジはパドルシフトぽくて好き(´・ω・`) 毎回GP鈴鹿行ってるのに今この番組に気付くとは
誰か言えや >>290
震災の影響で大規模な路面補修しなくちゃならんからねぇ。
まぁそれでもこの前琢磨が凱旋でオーバル走らせたみたいだけど。
(補修が必要なコーナーだけはスロー走行) こういうアトラクションでもメットをかぶらせたほうが良いと思う >>396
琢磨のシュミレーター走行見逃した様だな、かわいそうに >>383
自転車部のない高校に1人で自転車部立ち上げて顧問1人、選手は自分だけの状況でインターハイ制覇して
そっから成人してから5歳くらいからカートとか乗って英才教育のドライバーばっかしかいないF1ドライバーめざして、
4〜5年でF1ドライバーなって3位表彰台載って
世界三大レースの1つのインディ500で優勝したってだけの経歴じゃん何がすごいんだよ もう曲がる前から曲がった後のビジョンが見えているんだろうな F1でホンダが良くなるまで、NHKは琢磨おしで行くのかな 井戸田は仮にもバイク乗ってるんだから挑戦してみろよ 引退したらテレビ業界いけるんじゃね
草gくんよりもイケメンだし >>396
俺もさっき友人からメール来てこの番組あるって聞いただけだわw >>327
ホントぶつかり方がまずかったら死んでた
ここ数年でも何人か死んでるし(´;ω;`) こういうプロレーサーが1番怖いサーキットは一般道だって言うよね
なんか分かる >>396
鈴鹿ばかりで、インディアナポリスに行ってないからかも? 6秒差って大きいの?
距離で計算すると6メートルでしょ GTスポーツでリア滑らせたいができないから遅い俺w >>441
どこにでもある漫画のありがちな主人公だもんね パワースライド結構出来てる
ハンドルが糞重たいんだろうなあ いやいやwこれスタジオの床だから滑るけどアスファルトじゃ滑らないでしょw アルテッツァに乗ってた時は雪道で曲がる時によく使ってた
今のFF車に乗ったらスピンさせてしまった 出遅れたああああああああああああ
佐藤琢磨かよ。再放送ってないよね(´・ω・`) >>335
5秒遅いと実際のレースだと速度差ありすぎて危険なんで
出走禁止になるレベル >>496
そういう路面の状態に合わせて走るのもテクニックのうち ジャニーズはモタスポに触れさせないようにしないとマッチみたいになっちゃうぞ >>496
レーシングカーはパワーが桁外れにあるからここまで豪快に滑らせなくても微妙にスリップさせてる >>496
実際のカートレースでもアクセルで曲がるとか言うみたいぞ 長嶋一茂と草なぎ剛を足して2で割って
隠し味に天宮良を加えた顔してるな。 >>451
タクマはカートレース未経験なのでF1では通用しない
とも言われていたけどね だか実際は
too atack no chance >>487
マクラーレンが上げてきたデザインとは徹底的に合わなかっただけで
今度のトロロッソホンダは相性よさそうだけどね マイティフロッグにはNO GUTS,NO GLORYって書いてあったな ある遊園地のカート遊びでスピンターンやったら
チェーンが外れてスタート地点まで押していったことがあるわ >>516
昔タイのパタヤで借りたレンタカーに、No Car, No Loveって書いてあった >>530
1度勝てたレースで無駄な追い越しで自滅したのはホントガッカリした これくらいのスポーツエリートじゃないとF1やインディなんて無理なんやね >>532
>>531
あるのか。ありがとう
再放送の法則にはまらないようにしよう 琢磨の04インディアナポリスは勿体なかったな(´・ω・`) 毎回おなじエピソードだな
まあそりゃそうなんだけど >>558
フロッグはタミヤで初めて京商と互角の軽さのバギーが出たと思ったわ >>546
まあ普通は小さい頃からカートやってステップアップしてくるからねえ
ホント異色のキャリアだ SRSの1年目だよな
学費800万とかいう広告みてこんなの受ける奴いるのかと思ったもんだが・・・ >>603
レーサーは小柄であることがメリットやで 俺、高校の時バイクツーリング部作ろうとしたら教員総ぐるみで潰されたw >>629
焦って待たずに無理な追い越しで接触してリタイアした こういう積極性や自信がアスリートには必要なんだろうねぇ 関係者残ってんのか
宇宙兄弟と弱虫ペダル足したみたいやな >>603
隣の女の子はヒールはいてるでしょ!
その分その分!(目をそらしながら >>623
息子のレース資金を確保するために
親が家を売ってキャンピングカー暮らししたりとかね >>619-620
キリンさんことジャスティン・ウィルソン。・゚・(ノД`)・゚・。 プレゼン能力もとても大事だからね
上行くにはスポンサー説得して金出してもらう世界だから わしもこういう能力あれば転職上手く行くのに(´・ω・`) F-1レーサーは、モナコの永住権がもらえるんだよね ウゼェーとかいって切っちゃうような人じゃなくてよかったな この手の能力に関しては井上隆智穂も負けてないのではw >>643
ちなみにどのレース言ってるんだ?
ニュルのならトップじゃなくて2位争いだからな。 試験方法変えるとか孫正義みたいだな
どの分野でも上り詰める人は情熱で押し切るんだなあ >>578
あれバリチェロの前にシューマッハがいたから、シューマッハにトラブルでも起きない限り勝てる可能性は無かったよ(´・ω・`) >>530
バカにするなインディでも同じだぞヽ(`Д´)ノ >>653
自分の家を抵当に入れた後のワールドチャンピオンもいまして 日本で運転できなくなってイギリスF3に行った話はやらないのか >>643
あそこで2位を抜かないとトップに追いつけない
馬鹿だと思われるだろうけど琢磨はそうやって進んできた 2004年のBARは素晴らしい出来だったがそれ以上にフェラーリが絶好調だった >>668
2002か2004のヨーロッパGP(かドイツGP・ニュルブルクリンク)だっけ でも同級生で一人くらいはこういうのいるよね
車に凝ったりカメラに凝ったりして結局大学も出ないままだったりする方が多いけど >>668
むしろUSGPのタイヤ交換タイミング・・・・・ >>603
バトンがレーサーとしては規格外に身長高かったのか? 2012年のインディ500がある種のフラグになってたんやな(´・ω・`) これだけすごい奴でもなかなか勝てないF-1ってどんな無理ゲーだよ 聡子の事も大好き大好きだったのかな?(´・ω・`) うまい具合にメーカーロゴが隠れる位置で撮影していた写真だ 日本人ぽくない行動力
一方衆愚はぬるま湯につかってさらに他人の足を引っ張る >>616
まあ、マカオGPはマグレでは勝てないよね >>699
残留するチームがなかったからチーム作らせたんだぞ
無茶苦茶だよ なんかの番組で、外人スタッフからtoo atackだって嫌味言われてたのを見たが そういえばさっきのトレーニングのとき
ジョーダン時代のメット被ってた? >>723
NHKはリハーサルをやって
ソレと同じコトを本番でもう一度言う必要があると
大昔言ってたような気がする >>699
違う。ニックフライが琢磨追い出したくて仕方なくて
それに折れたホンダが亜久里に打診してSAF1に移籍させた >>723
相葉がカンペ見てるなって時はあるけど大体アドリブじゃねえかなあ
アスリートのぎこちない発言あんまみないような シューマッハは飛行機に間に合わないからってタクシー運転手と運転代わってたな 引退したら右京と一緒に富士ヒルクライムに出てほしい >>741
肉蠅は本当許せない。名前聞くだけで腹立つわ >>728
イギリスF3チャンピオンになってマカオで優勝なんて王道過ぎる 車の運転する分にはいいんだけど
事故が起こりそうな道は嫌だな >>728
1年目は1周目で刺さってたけどねw
あのみんながよく突っ込むコーナーに真っ先に突っ込んでったw BSも琢磨の特集結構やってるし、NHKもようやくモタスポ中継に乗り気なのか 04年が1番ドキドキしてF1見てたな(´・ω・`) ちなみにセナはよそ見しながら150キロ運転していたそうな >>776
後年、ニコとハミも仲良く突っ込んでいったしなw 時速3万2千キロ?同士で動いてるから簡単そうにみえてクソムズイんだよね めちゃめちゃゆっくりドッキングだよ。
イライラすんじゃないかな? >>777
2005年日本GP
「ライコネン 歴史に残る大逆転優勝」
これ見たい
この頃のライコネンは輝いてた ヴァージンの社長とかサーキットのそこらへんの大金持ちにアタックしてみればあるいは >>792
スピード違反で捕まって「ナイジェル・マンセルじゃないんだから」と言われたセナさん たっくんリアルに宇宙飛行士目指したらなれそうなんだが 佐藤琢磨くらいのスペックならガチれば割といけるよな
Gへの耐性
英語ペラペラ
体力もあって地頭もある もう一人のスポッターのデイモン・ヒルさんは?www >>827
ガイドビーコンなんか出すな!やられたいのか! マンセルが日本で一般道運転した時に左側からは絶対追い越さなかったという記事に感心した この間、飛行機レースで優勝した人のほうがすごそうだけど >>807
マカオは血気盛んな若いレーサーが無茶するから好きだw
去年だかも最終コーナーでクラッシュしてそのままゴールとかあったし >>864
レーサーは引退して今はスウィフトって言う会社のCEO >>844
シーズン中は、DAZNがメインになった ラッシャー木村とかチョコボール向井みたいにおしゃれでロジャーなのかな ロジャーがCARTだったか参戦してた時は応援してたわ >>866
感心というか道交法上は当然なんだがなw >>864
アメリカの車関係の企業の社長だったかな >>882
ダゾンはラグと録画できないのがネックで >>883
日本語だと長くなってダメらしい
ラリーも英語でペースノート読み上げるって話だし インディ500を制覇する日本人は今後出てこない気がするんだけどな
それくらいすげえ事を昨年達成したんだよな琢磨
あと1回インディ500制覇したら国民栄誉賞の価値ある気はする やっちゃったあああああああああ
これはほんとガッカリ 何も知らない人でも当時の見てる人と同じ反応するんだな あれはでもいったからよかったよね
琢磨らしいと思ったよ。 これがあったから今のチームに引き抜かれて優勝できたんだから正しかった これがあっての去年だから尚更良かった気持ちはあるけどねw いや、これは行かないといけない場面だったんだが・・・ >>922
CARTは今はインディカー・シリーズに戻ったよ これがあったからAJフォイトが拾ってくれたんだもんな >>949
インディ500は表彰台がないから
優勝した人だけが脚光を浴びて
2位以下の人にはなんにも無い(´・ω・`) >>965
あの瞬間しか見えてないとそう思うだろうが、全部見てたならそんなこと言えないぞw >>962
2位なんてないぞファステストルーザーやぞ >>949
インディ500は駄目。1位かそれ以外かしか無い。 ミスターターン4みたいにインディ500で2位になっても、去年やっと初表彰台経験したしなw 2012年と2017年が一つのドラマとしてつながって本当に良かった このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 3時間 22分 27秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。