【マターリ】NHKスペシャル 東京リボーン 第2集「巨大地下迷宮」【マターリ1】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
それってキャタルガじゃんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww シールドトンネルって〇型の型をはめて居るけどその外側って杭も何もない単なる土なのかな
廻りの土が動いたら
丸枠が動いたり折れたりしないのか もうちょっとかっこいい街にデザインできんのかね
食い荒らし過ぎ 将来遺跡になったらシールドマシン見て未来の人は何思うんだろう サインしたり藁人形を吊るしたり渋柿干したりしてんだろうな またツイッターでシールドマシーンの擬人化でお涙頂戴やるバカがでそう 確立された技術じゃなくて
それぞれに試行になるわけなんやろ >>14
政治家と大企業は利権のことしか考えないからなぁ AKIRAのクレーターってこれで地盤ごと落ちた穴じゃないのか
勝手に核爆弾だと勘違いしてただけで 横浜駅の地下も好きだなぁ。
終わらない工事で、生きている地下って感じで。 >>14
元々、高層ビルが少なかったのと、割とスパースにアメーバ状の開発だね
高層ビルエリアが密集してる米中の都市と比べると面白い >>6
単なる土だよ。
土圧で周りからギュウギュウに押されてる力とセグメントっていう周りのリングが力学的に釣り合ってる。
周りの土が動いたらというが、動くことはないよ。
地下のさらに下に未知の大空洞が!ってことがない限りは。 この虎ノ門を毎日通ってるが夜の作業は本当に大変そう
20時〜いきなり道路の状況が変わる 東京の地下密集地で福岡のアレが起きたら被害甚大だよなぁ なんだこのやってますよー、だけのダラダララジオ体操は こんなすごい工事の作業員はソコソコ給料いいの(;・∀・)? >>42
たしかあのCG自体大友が監修で参加してた気がする 手掘りとか!
こりゃ…しんどいなんてものじゃないな! エイトライナーとか、JRの羽田行きとか、まだまだ計画は尽きないよね >>74
福岡レベルではないが東北新幹線掘削時に御徒町で起きた たとえば初日で入った人がいきなり最前線に送られたらどうすんのかな >>87
ロボットを万能のドラえもんか何かだと思ってる?
どんなに高性能のロボより人間のほうがまだ費用が安いのよw >>87
こういうのは一番苦手そう
臨機応変にできなさそう 地下化や高層化で上下の移動時間も相当なものになってきたんだが 開削して掘って
日比谷線通して埋めて
またしょうもないえきのために
手彫りすんのか 結局、日本は土建国家としてやって行くしか道がないんだなとしみじみ思うねw >>118
そのうち確実に来る関東大震災でリセットされるから。 >>102
先に計画したもの勝ち
大宮〜新宿間の上越新幹線の空間は確保されている 地下に潜って汗水垂らしてる人たちよりビルの上から優雅に見下してる人のほうが遥かに金を稼いでいるという・・・ >>126
あれだけの人海戦術できるんだから、予算は贅沢だよね 今の若いので今の穴堀を日当2万でもやらないだろうな >>118
そのための外国人労働者大量受け入れなんじゃないのw 日比谷線は虎の門には駅ないもんな
ちょうといい感じなんだからメトロ金出せや つーか銀座線とクロスしてるのに今まで駅がないのがおかしい >>145
タカシマヤの下だっけ?本当にまだ残ってるのかね >>118
んー、若者の建設業離れは深刻らしいからね >>133
いくら夜勤でもそんないかない
役職ある人ならともかく >>146
だな
さっきみたいな現場では役に立たないけど >>136
臨機応変な判断がいるからせいぜい遠隔操作止まりだろなあ >>148
そんなもんだよ。俺ら実況民だってネットの中では最下層の方だろう >>141
昔思ったけど、どうもそんな感じだな
東北の震災津波で、穴掘って埋める仕事の有効性が示されたから でも、それだって、あっという間に一文の値打ちもない過去になるに決まってるんだ。タチの悪い冗談につきあっているようなもんさ この現場を毎晩見てるが
現場事務所や休憩所ってドコにあるのかいつも不思議に思う >>159
空調だか駐車場だかになってるが
計画が出たら退けるはず 東京モノレールを虎ノ門に延伸しろよ
JRの羽田アクセス線と棲み分けしないといけないのに >>171
芸能山城組の「AKIRA」知らんのか! >>163
そうなんか。土方の専門職なら2万はあるだろ >>171
AKIRAの音楽担当の山城組は民族音楽とつながりがある >>146
シールドマシンがほぼレイバーに該当する
今やってるのはレイバーでもどうにもならん細かい配慮が必要な細かい作業だから 新虎通り近辺は最近100年近く前からの個人商店消えて
駐車場だらけになってるわ
地価が上がりすぎたかな >>180
パトレイバーの新シリーズ来ないんかなー。
昔の面々だから面白いってのはあるけどさ。 現在建設中の虎ノ門地区のビル
高さ約222m「虎ノ門ヒルズ レジデンシャルタワー」
高さ約185m「虎ノ門ヒルズ ビジネスタワー」
高さ約180m「東京ワールドゲート 虎ノ門トラストタワー」
高さ119.65m「虎ノ門駅前地区第一種市街地再開発事業」 >>162
今足りないと言ってもまた余るの見えてるとかなんとか 風呂場の壁抜きたいからちょっと貸して欲しい、100mmのやつ >>192
パトレイバーEZYって計画が進行中だな 前の手掘りはわらた
刑務所や銀行強盗の秘密地下トンネルの作り方ぽくて >>181
東京モノレールは今はJRの子会社だからな
羽田アクセス線つくったら老朽化で廃止じゃないかな(´・ω・`) 工期に時間がかかるのは、
すでに開発が終わってるところの下を、
さらに掘るなんてことやってることも原因なのよねw
東京日本橋の高速道路地下埋設なんて、
どんだけ時間がかかることやら・・・w wW" " "w,,
vW ,,、,、,、,,,._~''v、
//..,,, ,,,...、ゝヽ
/´ ィェァ ィェァ | |
/  ̄ / │  ̄ V.、
│ /(。 。)\ |6j
| !_! l´
l 、 <´-`ヽ ,/
ヽ ,___,. ノ
ヽ:.___;;;;;;;;;;___.ノ >>159
少なくとも副都心線は上越新幹線用のスペースを避けて作られた >>203
まあ5リンゴは不景気になるだろうからね これ金田なの?
金田って難しいこと考えないキャラじゃなかった?? 東日本大震災クラスが関東ちょくげきしたら全部逝ってしまうんと違うか ※東京のGDP成長率はマイナスです。オリンピック需要あるにも関わらず >>218
日立の持ち物だったけど撤退したんだよな >>203
東日本とオリンピックで需要がヤバイだけで、
まずはオリンピック終わりでしぼむ。
東北復興もそのあたりで一段落する。
その後はまじでやばい。
一番やばいのは実は除雪。
多分数年以内に地方の除雪体制が崩壊する。 NTTビルの地下って恐ろしい迷路になってるよな
何のためにあんなになってるか考えたら怖くなった ちょっと前久しぶりに東京行った際に八重洲の大丸が無くなってて驚いたなぁ おまいらは東日本大震災起きたとき何してたの?(´・ω・`) 東京がきれい?
湾岸線の中央分離帯のごみ見たことないの 中国なんかバンバン建てているがこう言う現場を知らない。
誇っていいぞ、日本人! こんだけ集まっちゃったら何を対策しても大きな被害を食い止めるのは無理 一極集中是正すれば解決するのに、それでも集まるんだよなぁ >>218
羽田アクセス線じゃ大井競馬場には行けないのよ >>257
バラエティの編集してたわ
帰らしてくれなかった >>249
除雪ってのは興味深いな。東北の基幹都市は栄えるな >>257
トイレでうんこしてた。
揺れが収まったら出ようと思ってたのに1分以上つづいてケツふいて出てきた。 東京駅で地下から東西線に行くのが未だに分かりづらい >>266
天皇がいるのが大きいかもな。京都に移ったら変わるかもしらん 東京住んだことないときすごい番組っておもってたけど
東京駅なんてそこまででかくないし
近隣で働いてないとめったに行く場所でもないからな >>257
車に乗ってた
道路が波打つのをはじめて見た >>266
やっぱ集中してると効率的だし便利なんよ。 まあしかし日本って、
都市の景観を考えた建物建設しないよねw シールドマシンがあれば、日本中に核シェルターが作れるよ
12700万人分の核シェルターが、日本に必要ですね 神戸高速鉄道大開駅は無視か・・・・
ttps://www.kajima.co.jp/news/digest/mar_1995_se/chousa/image/sin07d.gif >>257
配電盤つけてた開口径間違えて悩んでいた これだけ掘っちゃうと地下のメリットがなくなるんじゃないの? 帰宅困難でも死なないし、大規模建築の崩壊でも死んでないのにな NHKのモザイクの基準は
カメラを見たかどうか
見たらモザイク >>261
駅は地表の屋根が崩落してくる可能性もあるから少し危ない たぶんここ東京駅の地下と周辺のビルの地下が全部つながって
巨大都市空間になってる 天井の崩落は見た目は派手でニュースネタになりやすいけど、実は天井崩落なんて大した被害ではない
一番大事なのは線路、路盤 地下シェルターは外から扉を閉める人が必要なのよ
だれかがその役を買ってでなければならない シールドマシンが目を覚ましパニックに陥った人類を導くというSF この10秒のワンカットで20万ぐらい使ってそう人形で シミュレーションゲームやってるから、このワラワラ面白い 電気が止まってもパニック!
一度、訓練したほうがいいぞ、小池知事。 >>333
蹂躙して天国へ導かれた
あとには肉片のみがー 東京は飲食店の座席が狭すぎる
いくら美味いものが集まってるとか言っても
落ち着いて食えなきゃ無意味 これ見て思った
品川駅はいくら再開発が進んでも東京駅には追いつけない でも日本人って災害でもパニック起こしにくいよな。これはマジ凄いと思った
そんな国民を信用ぜずに情報を隠蔽した事例も多々あったが >>304
昭和40年台の地下駅でそーなってたから、古い地下駅はどーなるかやねー しかしそれを集約するセンターが被害を受けて機能消失したら...? >>278
ガチで降るとこはいいのよ。除雪で食ってけるから。
しかし中途半端に降るとこは、昼間は建設工事やって夜に待機とかあるわけだ。
除雪ってその道知ってないと水路とか縁石ぶっ壊しまくるのよね。
かといって手加減すると苦情の嵐。
そして機械維持するカネもない。最近なんて機械はみんなリース。
除雪機械なんて冬しか使わんからみんな持ってない。持っててもまじでボロ。
昔は暗黙の了解でテリトリーあったけど談合やらで叩かれて自分のシマを除雪する義理もないと。 >>359
メルトダウンって言っても変わらなかったかな >>359
望ましい振る舞いがインプットされてるのがでかいな。インフラにアフォードされてるとも言われてるけど >>355
関西は東京の8〜9割くらいしか
人体スペースとってないよ こういうのは必ず想定外なことが起きる
東京湾に津波だろうな バスが移動できる状況を想定しているのか(´・ω・`) 日本の通信インフラはファーウェイが掌握してるから巨大地震が起こったら支那共産党の
指示でブラックアウト 避難命令などを行なって指揮系統を一元化
その時点で無理だから詰んでるw >>355
それがいいんだと。
ドトールで教えてもらった。 >>379
>なんでスマホなんだろ
>定点カメラとかでいいのでは
誰でも持ってるから、ソフト入れときゃ使えるからかね? >>366
銀座線は良い材料で頑丈とか
土木の本で見た このCGだけで200万はかかってる?
受信料使い放題だな >>58
容積率の問題だろうな
最近はやっとよくなってきたところもあるけど、低い場所は、変に空間が多い 海外に長年住んでたが日本人の地震に対する感覚は異常だな
震度3で大したことないなんて言ってるのは世界中で日本人だけ 丸の内のエリートサラリーマン達が自ら進んで救護すんのか? >>398
あれって実際に作るとフォークが寝すぎてて全く曲がらんのだよw >>406
しかも沿岸部に隣接してるから津波が来ると これプロデューサーがAKIRA好きなだけじゃないの >>374
興味深いな。それこそ、ビックデータで需要は予測できるから新規ビジネスのチャンスだわ
結局、順序と機械の効率運用に帰着する感じがある。自分も嫌と思うけど、人はおまけ >>390
インターネットは一元化による危険を回避するために開発されたシステムなのにねw こんな地下現場の休憩所や便所って地下に仮設を作ってるんだろうな いくら予防対策したところで死ぬ時は死ぬさ911の時のようにね 埋立地も、埋め立てに使った土の質で震災時の被害が雲泥の差だったからね。
浦安と江戸川区とか。 >>420
忍殺語を視聴者が誤解する可能性が高いので >>417
直進するときだけ可倒するとか。。そんなに速度出せるとこないか >>402
武蔵境駅が最寄りでも吉祥寺という人は多いw >>413
一応言っとくが、「震度」なんてのを使ってるのは日本だけだからな >>411
社員のでもいいし、じゃなくてもその時使えるスマホを使うってことか >>410
ずっと制限してたんだよね。80年代まであった >>424
結局雪が降らないと儲からんのよね。
除雪なんてほとんどボランティアなのよ。
除雪車を超高性能化して無人運転ってのと最も遠いのが多分除雪。
みちびきレベルでもまだ誤差がでかい世界。
あれはまじで職人芸すぎる。 >>420
翔んで埼玉でやってください(´・ω・`) カイジが海にもぐるのか・・
・・・・・・・いや、ちょっとまてよ。カイジが地下ってピッタリじゃないか!!!
しかも過酷な労働。もう金田やめてカイジにしろよ >>425
たぶん今後100年たっても終わらない(´・ω・`)
むしろ渋谷がもっと広がる(´・ω・`) >>454
横浜駅の工事は2199年には終了するらしい >>454
新築したビルの解体後の建設まで計画されてないからw まぁ面白いことは面白かったけど
ひとつお願いが
折角作った東京駅周辺の3Dモデルもったいなんだからあれアプリか何かで無料公開できるようにしてくれよ >>406
タワマンの方が自家発電機とかそろえてるから
中層のマンションよりはマシかもな
燃料がどの程度持つかは知らんが この畠山って子はレギュラーになったの?
アナウンス能力酷すぎだろ 結局、水没対策さえ解決されればいくら豆腐地盤だとしても地下は安全なんだよな。
だから無計画な地下開発が容認されてしまう。 >>454
横浜、渋谷に続いて日本橋もその列に加わるからねw NHKの近所にあるPARCOの開発にAKIRAを使ってるからじゃないの? >>480
ひょっとしてこんかいの題字
平田さんか 田中耕一さんて受賞して苦労したのか
受賞してからは偉くなったのかと思ってた >>479
2199年ってもう
西暦も使ってない頃だな >>417
カバーはダミーにして中身ハブステアにすれば… >>487
津波がないとこはいいんだけどなー
そうでなくとも確率は低いだろうけど特別警報クラスの大雨と大規模停電だと死ねる気はする。 >>481
ゴジラでも良いけどな
ゴジラが炎を吐いて聖火台に着火とか良いと思うんだけど >>484
あんなの、非常時に廊下を照らす程度の能力しかないよ。 >>483
受信料番号を入力すると起動できますってか >>494
いったん終結するけど2202年から新たな工事が始まる >>484
自家用非常発電機あるなら36時間持たせるぐらいあるかも?
法律か条例で決まってる >>487
そもそも今回触れられてなかったけど、東京をはじめとする関東圏にはガス田があって
ときおちあぼーんあるから無計画すぎるとどんでんがえし突然あるかもだけどね >>498
東武練馬イオンすらなかった時代しか知らない >>454
横浜もさーもう何十年って工事やってるよね
下に敷いてあるゴムのマットが引っかかって歩きにくいw >>498
ぶっちゃけ地下という点では練馬あたりのほうが地盤ましだけどな >>489
三菱地所(丸の内)vs三井不動産(日本橋)vs森ビル(六本木周辺)
企業同士の投資合戦が過熱しているからしばらくは続きそうだな 大都会の開発とかって何か色々すげーなと思うけど
田舎に住んでる自分には一生縁のない話だ >>477
渋谷かすり鉢じゃなくなるー(/ ・ω・)/ >>499
タワマンによって違うけど、ある程度の規模備えているところもあるよ
なにより防災グッズの備蓄が中層のマンションより潤沢 >>484
実は札幌の中層マンション棲みで震災の時給水ポンプが止まって大変だったわ
トイレが一番困るんだよなあ
タワマンは自家発あるから大丈夫か >>98
平成を振り返る番組で高架下の道路から土が吹き上がる映像があったけど
これがそれなんだろうか オーガズムの瞬間、女性はこんな表情をしている(画像集)
https://t.co/aCqAG5HGim 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) シチズンキャノンショウエイはバイクCGのスポンサーなの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています