所さん!大変ですよ「シニアに大人気!?謎の自転車ブーム」2
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自転車競技に熱中するシニアが急増中という情報を得たディレクター。取材にむかった4連覇中というチームの練習場はなんと小学校!そこで行われていた驚きの競技とは!?
所さん!大変ですよ「シニアに大人気!?謎の自転車ブーム」
https://nhk2.5ch.net/test/read.cgi/livenhk/1585816475/ 中国人は日本に出荷する物でないと途端に手を抜くからな 道悪いとタイヤ幅広いやつとか空気入れなくていいやつとか飛びつきそうだな これだけ高く売れるなら取り合いになるのも分からなくはない × 日本の自転車は壊れない
? 中国製の自転車は直ぐ壊れる
◎ 日本の自転車の95%は中国製・・・
↑
テキトーバッカ言ってるとマジガチでNHK殺すぞ! 日本でも中古でこれくらいするよね6000円くらいする 電動アシストチャリとか乗ったら
どんな反応するんだろうね つーか
こんな国に運ばずとも日本で売ってくれればいいのに
何でしないの? 自転車のハンドルをカマキリ型にするのが昔流行ったよね(´・ω・`) ちゃんと日本企業が新品を輸出すればいいのに
うれしくねえよ 荒れた道をチャリで走ったら振動と衝撃で前立腺いかれてチンコの起ち悪くなるよ >>982
> メイドインチャイナでも日本のデザイン設計だからね
「日本で使用されていた」って製品履歴が重要なんだそうだ
日本で使われていたモノ は 良い って評価らしい × 日本の自転車は壊れない
? 中国製の自転車は直ぐ壊れる
◎ 日本の自転車の95%は中国製だぞい・・・
↑
テキトーバッカ言ってるとマジガチでNHK殺すぞ! × 日本の自転車は壊れない
? 中国製の自転車は直ぐ壊れる
◎ 日本の自転車の95%は中国製だぞい・・・
↑
テキトーバッカ言ってるとマジガチでNHK殺すぞ! まともなメーカーののママチャリとか4万くらいするよな 放置撤去の名目で片っ端から持っていくやつが¥はどうなんだ つーか日本があまりにも経済成長してねえほうがおかしいってことだからな
なのに奴隷どもは自分を貧乏にさせるアベを狂信するというコントな >>55
自治体によるんだろうけど、売ってる所もある >>55
放置自転車は日本でもメンテナンスして売ってます
だいたい6000〜9000円 アフリカまでの送料でぼったくり価格になってんのかな 逆に言えば真面目に一年働いたらガーナで遊んで暮らせるで 俺のパクられたロードバイクも
こいつらが取り合いした挙句
笑顔で乗り回してるかと思うと元気出てきた >>26 今の人も真新しいスマホで音楽聴いてたり結構上級層じゃないかな >>55
あそこまで劣化してるいらない
新車買うでしょ 放置っていうかちょっと置いとくだけでも日本の場合行政が盗んで行くんだよなw 日本製っていってもフレームは中国製なんだよね?
実際コロナで日本の電動アシスト車は生産滞ってるんでしょ 変な歌キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! 6000円って高すぎだろ
ガーナの平均月収って5000円ぐらいだろ ママチャリもロードみたいにタイヤ簡単に外せたらパンク修理楽なのにな うわぁこれは結構恥ずかしいwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww うちのアパート駐輪場が1年6000円だから折り畳みのやつが欲しい 嬉しそうな顔して自転車を一所懸命漕いで楽しそうだったな >>66
白バイの女性警官は乗車時間が厳格に管理されているらしい
妊娠した場合は流産したりする例があるそうで でもまあJITTERIN'JINNの自転車もこんな感じだし やらせの典型例なのに誰もやらせ指摘しないのが実に終わってる 中国の自転車が壊れやすい理由って
単に限界まで使ってるからだと思う
パンクぐらいで半ば諦める気持ちになる日本人とは違うからな
北京だとかなりの自転車に謎の内燃機関が付いてたりするし >>85
30年大卒初任給がちょっとしか増えて
ないからね。 ママチャリは異常な耐久力あるしなぁ
通学で3年乗ったママチャリも一度もパンクもタイヤ交換もしなかったし
卒業するから後輩にあげたけどその後輩も盗まれるまで2年ほどトラブル無く乗れたとか(´・ω・`) めざましテレビのテーマソングに採用された曲もあったよ 中居君と一緒のドラマの時はアイドル枠だったぞ
原田芳雄が父親役だった >>97
自転車は値段があがればクオリティも上がる
安いのはパーツ類でコストカットしてるからすぐ壊れる アフリカまでここまで自転車が普及していれば、
自転車世界一周の人が現地で故障しても安心して修理してもらえるな 自分でリムから外してパンク修理できる人、何%ぐらいいる? >>136
内田有紀がミリオンセラー歌手である事は意外と知られていない(´・ω・`)
Λ_Λ
( ´・ω・`)
(⊃⌒*⌒⊂)
/__ノωヽ__) >>138
だろうね
重機回といっしょで日本で使われてた物は中古でも程度がいいって話だろう チャリンコ!チャリンコ!
て歌昔あったよね 誰だっけ 宮藤さんが支那コロナ感染で発症だけど
赤木野々花さんは罹患していないそうです 奇跡体験!アンビリバボー★1
https://himawari.5ch.net/test/read.cgi/livecx/1585780402/
突然、覚えのない罪で逮捕!?警察検察はもちろん弁護士や家族、誰ひとり信じてくれない…!明日あなたの身にも起きるかもしれない現代の日本で本当にあった恐怖
ストーリーテラー
ビートたけし
スタジオメンバー
剛力彩芽 バナナマン(設楽統 日村勇紀)
スタジオゲスト
高地優吾(SixTONES) 真矢ミキ (※五十音順) >104
ブリヂストンすら日本製じゃないからねぇ、メイドインジャパンなのはオーダーメイドのスチールフレームつくれるところと
でかいとこじゃパナソニックのチタンフレームとヨネックスのカーボンフレームぐらいかな 今日のスッキリではモーリーは別室に隔離されてたなw × 日本の自転車は壊れない
? 中国製の自転車は直ぐ壊れる
◎ 日本の自転車の95%は中国製だぞい・・・
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テキトーバッカ言ってるとマジガチでNHKぶち殺すぞ! × 日本の自転車は壊れない
? 中国製の自転車は直ぐ壊れる
◎ 日本の自転車の95%は中国製だぞい・・・
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テキトーバッカ言ってるとマジガチでNHKぶちド殺すぞ! >>162
管理がしっかりしているところは取りますよ >>97
パンク耐性はタイヤとチューブと乗り方が全て >>167
そもそもそういう事する人は自分で修理出来る >>137
もっと金になるんじゃね?
コンビニで働いてた時放置自転車ただでひきとりますよって業者が来た事あったし。 >>178
> パナはミヤタ買ったんじゃなかった?
2019年
7月1日、モリタホールディングスが、保有していたミヤタサイクル株式の残りをすべて「台湾MERIDA」に売却。これを以ってミヤタサイクルはグループから離脱した。 >>191
たいてい空気圧不足のリム打ちパンクやろ >>191
しばらく乗ってないと空気抜けるからノーパンクタイヤが欲しい… ほんまでっかの連中マジで嫌い。外注の制作会社ごと不快だわ >>192
あ〜いう人は何本もチューブ持ってって乗ってる時間は変えるだけで夜になってから修理ってイメージ >>168
パンク程度なら外さん
タイヤ、チューブ交換なら後輪は面倒 >>167
自転車旅したことあるが
パンク修理キットに予備チェーンにスポークまで積んでるから基本的に店無くても問題ない >>198
そもそも空気圧は乗る前にチェックするもの
空気圧が落ちると漕ぎにくくスピードも出ないしパンクのリスクも上がる >>168
できるけどママチャリの後輪はやりたくない >>196
だから空気圧管理も含めて乗り方だっつってんの >>198
パンクしない代償としてすごく走りが重くなる、、、空気入りタイヤの偉大さを知ることに >>205
ググれ
簡単に言えばレバー式でホイールを外せる >>198
ロードバイクだとチューブレスが勢力を伸ばしつつある。
シーリング剤を入れるから空気が抜けにくいってだけだけど。 >>205
前輪も降臨もハブのレバーをクルクル回すだけでスポッと取れるのだ(´・ω・`) >>208
ならはじめからそう書いて
言葉足りてないのに後からあーだこーだ言うのはかっこ悪い >>213
脳みそ足りてない奴に1から100まで説明してられるか >>207
サイクルアサヒで後輪タイヤ丸ごと交換してもらったが、けっこう手間取っていたな >>206
そりゃそうだけどやっぱりめんどくさいっていうかねぇ…
>>209
乗ったら感想変わるんだろうけどやはりそこらへん管理しなくていいのは魅力的 >>202
大正13年(1924年)には、現在のパナソニック サイクルテックの前身となった相宅金属工業が、
自転車用のハンドル・フレームを製造開始している。これが戦後の昭和27年(1952年)に、
当時の「ナショナル自転車」のフレーム・ハンドル専属工場となったことで、
後の総合自転車メーカー「ナショナル自転車工業」へと発展を遂げていく。
その後、平成18年(2006年)に「パナソニック サイクルテック」と社名を変え、
今に至っているが、
創業からすでに90年以上自転車製造に携わっている、国内でも老舗のメーカーである >>219
正直空気入れる手間と乗ってる時ずっと抵抗あるのじゃ後者の方がめんどくさいと思うで >>216
言葉が足りてない奴の文なんか1から100まで理解してられるか 俺も生きすぎてしまったから歌舞伎者になるか(´・ω・`) >>195
サンヨー買って太陽電池とかエネループとかゲットして残り支那に売り飛ばしたみたいな。
>>220
結局どっちも古いんだね。 >>217
ママチャリの後輪を外すと大変なことになるからな
かといって車輪を外さないでパンク修理するのもだるい >>162
都内の西の方だけど、年500円だったのが値上がりして6000円になった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています