沁(し)みる夜汽車 2020春
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鉄道にまつわる、心が温まる物語を伝える「沁(し)みる夜汽車」。
60年前、両親のために青森から上京した男性。降り立った上野駅18番ホームを見つめる思いとは…。 いちいちフィラー番組ごときに専スレなんか立てんなや
鯖資源の無駄遣いだろ [総合]
2020年5月7日(木) 午前2:05〜午前2:55(50分) EPGの番組紹介で「チコちゃんでお馴染みの」ってあってフイタw フジテレビ
STAY HOME,STAY STRONG〜音楽で日本を元気に!〜<Wナイト>
2020年5月6日(水)
25:25〜27:55
奥田民生、木梨憲武、Kj(Dragon Ash)、ジェニーハイ…豪華アーティストたちが「家からパフォーマンスをするフェスティバル」家フェスを緊急開催! 485系で再現してるが、昭和44年当時だと「白鳥」はキハ80系でもっと質素な座席だった。
羽越・奥羽線が未電化だった。 東海道新幹線は開通していたのに、米原〜東京8時間なんて >>22
昔80系南紀でリクライニングしない昔の座席かなってシート座ったけど
不思議とそんなに座り心地はわるくなかった こんな半世紀前の商売をずっとやって、本人は「自分はすごいことしてきたんだ」みたいな気分
何にも考えず終えることができて幸せだよな
反面教師にするわ 行商ってこんなに非効率な商売のスタイルだったのかよw >>31
何にもわかってないけど、とりあえず口から出ただけのことだろ
こうして美談にしてるだけ
そんなもんだよw まだJRになって数年の頃の運転士はたまにサービスしてくれたなぁ 子供の頃は本線に繋がってない線路に立ち入ってポイント切り替えたりして遊んでたな 多分この番組のシリーズだったと思うが
電車大好き、運転大好きでJRに入り
あずさの運転士やってるエリートだったのに、異動で運転士じゃなくなったからって
家族の大反対を押し切って松本のローカル線に運転士として転職
数年後に死んじゃったって話あったよな? >>57
民間の方がコンプライアンスが厳しいからな >>67
今は儲け儲けだし変わったことしてたらすぐ晒されたりするしな 嫁が良い嫁すぎてすげーな
あせって結婚しなくてよかったわこういう嫁を見つけよう 高崎線だかに、サービスというものを大勘違いして
別に必要のない英語アナウンスをベラベラとしゃべるバカ車掌がいるよな
たまに取材してあたかもいい車掌だみたいな書き方してるクソメディアもあるようだが
マッタク無意味の迷惑でしかないアナウンス
ただうるさいだけ
本人が英語をひけらかしたくてしゃべるだけなのがミエミエ
不快でしかない
手を振ってやるとか汽笛を鳴らしてやる程度ならまだいいが、無駄なアナウンスとかそういうのはきっちり規制しべきだ これだけのフライパンの数ってことは、奥様が店か何かやってるのか ウチの枯れかけの鉢のレモンの木も蘇らせて
水が多いのか少ないのか、肥料が多いのか少ないのかサッパリ分からん この番組見てる人には少しは役立つ情報かもしれんが
今、毎週土曜夜、BSテレ東で寅さんをやっていて
廃線になってしまったローカル線とかがまだ生きてる映像を見ることができる 三セク前の松浦線に乗ったけどもうほとんど憶えてないな >>78
オレなんか、持続化給付金で100万くるぞ♪ >>92
それって国鉄バスの運転士さんの話だっけ? >>93
あったよね?
あれ、このシリーズだよね? 東京住まいだと1両編成のローカル線に乗る機会が殆ど無いから
ワンマン用の1両を2両編成で使用している時にどうやって乗るのか良くわからない >>106
都電荒川線は連結しないからワンマンの2両編成は存在しないだろ >>88
アゲハチョウの幼虫にハッパヤラれたんじゃあ まいか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています