所さん!大変ですよ「なぜか大人気!? 貨物列車の時刻表」★2
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>550
ウチの地元でもボトルネックなってる駅側の踏切と道路の車線増やそうって
話が合ったけど。
地主の反対で結局ぽしゃって今も毎朝どえらい長い車列がつづいてる。 >>646
黄金バットや(´・ω・`)
コンドールマンは
どこ どこ どこの誰かは知らないが♪ >>526
お前みたいなのも支えてるのが物流業界なんだぞ?
自室で干物になりたくなけりゃ最低限の礼儀は弁えろ 戦後最長の超絶好景気をありがとう下痢便三閣下!!!! でも愛川欽也亡くなったときに信じられないほど報道されなかったよね。
表舞台から去ってかなり経ってたけどさぁ。 >>513
12m×2の連結トレーラー見たことあるが安南日本で走らせるもんやないわ >>738
それにしても限度はあるぞ自分の都合で返品だの取り置きだの
そんなもん逐一応じるから自分の昼飯を買う時間もないそんな仕事だ
金の問題だけじゃないよドライバーの扱い悪過ぎる >>767
馬鹿でも発達障害でも入れる自衛隊は1年目から350万スタート >>754
公明と連立組んでいる以上、国交相は公明から出すしかないからなー >>748
今は緑ナンバーが大半で会社所属だから。
市場とか行けばたまにいるよ。 >>774
踏切の拡幅は現在では実質的に不可能だから
鉄道会社が立体化か他の踏切の閉鎖とバーターでしか認めない 運送に金払わないならネットショッピングなんか辞めるべきだよな
需要が増えてるのに還元されないとかおかしいわ
逆に店舗も安値に割を食ってるし誰も得してない >>356
でも積み卸しするのは1人なのがオチ。
余計に人不足に… >>775
こんなに汚れた日本の♪ってコンドールマンだっけ? たまたま見たけど、今年一いい番組だったわ
トラックドライバーさんたちありがとうございます 昔さ、かつ屋のカウンターでひとりで食べていた時に
後から来た、トラックドライバーのおじちゃんと孫が来たんだ
小学2-3年くらいの孫が、おじいちゃんって仕事何やってるの?!って聞くと
おじいちゃんはトラックドライバーで社会で一番重要な仕事をしていてとても
やりがいがあって立派な仕事なんだ!と楽しそうに、ほんと誇らしく話していた。
孫は、ふーん、じいちゃんって凄いんだね!と言っていた。
自分の仕事を誇りに思えて、孫に伝えられる立派な人になりたいと思った >>784
自民の政策がブレるとき大抵公明が絡んでるしな老人の医療費だって
公明党が反対したから自民案よりかなり妥協することになってしまったし
ゴートゥは国土交通省の管轄だしな >>704
デコトラ入場禁止の事業所が増えてるから >>782
そうそう
現代のえたひにん(漢字わからん)状態 >>792
ドライバーがいなくなれば不可能になるよ >>780
宇部興産専用道路みたいなものを全国につくらないと >>796
定期的に道路開放するって話持ち上がるけどな ある程度重量があってユニックで下ろすなら
まぁなんとかなふが手積み手おろしとか大変 >>785
懲戒免職にならない限り普通は4年もあれば下士官に昇任するから
陸自は人手不足で自衛隊側から辞めるの引き止められて昇任しろと懇願されるほどだから誰でも定年までいられる 八百津町は半沢直樹の池井戸潤の出身地でもある
めちゃ田舎 >>794
そうそう
原作者でもある川内康範先生作詞の傑作(´・ω・`) >>560
自衛隊員は有期雇用の公務員だからな
長くいられるわけじゃない >>803
もうすぐ嫌でも崩壊するな
元々現物見て買うタイプだしちょうど良いわ ドライバーが辞めるときってのは給料が安いからじゃないんだよ
この手の仕事でキツイのは飯も飲まず食わずで配達してるのに
客のワガママに逐一付き合って自分を削ってるところだよ
考えてみろよ水何ケースもバカバカ注文されて時間指定だ返品だって
ガンジーでも辞めるレベル >>816
都内の生協でさえ委託がギブアップしてアマのデリバリープロパイダー
みたいな業者に引き継ぎだしな >>817
amazonとか水とか重い物は置き配以外不可にしていいレベル >>820
こういう関係性と実情はもっと周知されるべきだよね >>818
菅さんは二世とかじゃないから自分の派閥がないせいか全方位に
なぁなぁでやるしな >>808
ユニック使うなら玉掛け免許も必要
フォークと違ってアレはチョイチョイとは取れない >>816
近い未来に自動運転の時代になるから
タクシーもトラックドライバーもいらなくなるよ >>817
配送環境を整えるべきだよね
アマゾンてめえは1人だけ得してんじゃねえよ >>817
今すぐもってこいとかね
ふざけんなって(´・ω・`) >>821
20代前半の大卒でも少尉スタート
学歴差別だわ >>831
現実問題として恐らく無理だと思う
自動運転と手動運転が混走するのは不可能だと思うよ
都内の一部とか限定された環境でしか実用できないと思う >>636
薄給のレベルが違うよ!
ボーナスも冬だけで100万近く有るわけだし
会社が倒産する心配もないw >>767
本当にそうだよな。
それもこれも自民党や公明党に票を入れる馬鹿のせいだ。
こんな奴らは介護もしないでいいし 荷物の宅配もしなけりゃいいと思う。 >>831
この手の業界って設備投資に恐ろしくケチいから多分やらんぞ
生協のネットスーパーとか信じられないくらいアナログだぞ
ひたすら配送担当の体力でごり押ししてる >>839
介護は親のことで本当にお世話になってるのでなんとかしてあげてほしい
彼らがいないと俺も生活できないわ(´・ω・`) >>839
肉体労働などを「勉強してこなかったバカがやるもんだから」
みたいな位置付けで馬鹿にしてホワイトカラーばかりになりたがる
そういう国は絶対ロクなことにならない >>835
専用の道路を整備してそこを運用させるユリカモメ的な運用なら直ぐに出来るんだろうが次はその「専用の道路」的なモノが問題になるよねw >>835
なり手が居ないなら
ドローン、もしくはそこに頼るしか無いよね >>813
昔に特撮ファンの友人が嬉々として聴かせてくれたのを思い出しましたw >>842
運送業だって宅配だけじゃないんだぜ。
スーパーやドラスト その他様々な店に商品を運んでる。
店で物を買えるのは彼らのお陰だからな。
介護も運送業も何とかしてやって欲しいわ。 >>847
車より電車の方が良いと思う
自由度が高すぎていくらプログラミングしても事故ると思う >>843
一昔前はマジでそんな感じだったよな。
でも今は少し理解をされている。
でも 理解してくれるのは一般市民達なんだよ。
政府は何にも分かっちゃいないし 分かろうともしない。
マジで糞政府だよ。 >>853
ドローンねぇ…
鳥との衝突もあり得るし細かい場所への配送はたぶん無理だと思う
配送ステーションを設置してその屋上に設置したポートに配送くらいが良いと思う >>835
新東名は自動レーンと一般レーンを分けて実験したいらしいけど
一般道じゃまず無理だろうな >>853
あれ強風に弱いよ
強風のため配送実験中止になった例もあった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています