首都圏情報ネタドリ!「その通学路 安全ですか?WEB×現場 緊急調査」
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
千葉県八街市で下校中の児童5人が死傷した事故。番組では視聴者から危険な通学路の情報を募集し、痛ましい事故を防ぐために何ができるのか、専門家と解決策を検証する。 グンマーは別番組
NHKプラスで見れる
明日午前に遅れ放送 国道への抜け道になっているガードレールのない狭い歩道ってのが一番危ないよね 「子供が轢かれたらどうするんだ!」
「仮定の話にはお応えしかねます(鼻クソほじほじ」 今日のぐんまスペシャルは渋沢栄一だから、埼玉も同じの放送すればいいのに! ランドセルの集団って、なんか日本兵の進軍を連想させるよな 車を規制するよりも通学の方法、時間帯を改めるのが根本的解決に繋がる
通勤ラッシュ時間と通学時間が重なってるのをまず何とかしないと
いつまでたってもこの問題は解決しない 「ほら、死人が出たじゃないか!対策しろよ!また死人が出るぞ!」
「仮定の話にはお応えしかねます(鼻クソほじほじ」 都市計画道路の整備の遅れが危険を生んでるんだろうな こういうのは行政が通行規制すればいいだけなのになんでやらんのかね
やってるところはやってるのに 狭くて人が多くて車がスピードを出せない道路は車よりスピードを落とさない自転車の方が危険 オマワリもこういうのを何故見過ごしてるのか?
一網打尽で点数稼ぎできるだろうに 車からしたら歩行者が邪魔だし
歩行者からしたら、車が邪魔だし
どうしたらいいんだろうね スクールゾーン拡大と20キロ規制でいいだろ
草は速度規制も一時停止も守らないバカしかいないだろ
こんなバカがいつもチャリが邪魔とか言って轢き殺しても反省しないんだよ 風見しんごもこのネタでテレビやら講演会やら出来て美味しいよな 風見しんごも老けたなあ
そりゃ俺も46歳になるはずだ >>55
自転車なんて車からも歩行者からも邪魔だぞ だから明治後の開拓地は住居に向かないって
八街や初富、六実 ワイの知ってる風見しんごじゃない
欽ちゃんとバカ笑いしてる、あの風見しんごが見たいんや 幹線道路をきちんと整備しないから
住宅街の路地に車があふれてくる >>74
一番邪魔なのはあんたみたいな自己中
明日免許返上してね 住人「事故が起きたらどうするですか!」
役人「事故は起こってませんよね?起こってないんだから問題ありません」
住人「事故が起こったら、あんたは責任とれるのか!」
役人「仮定の話にはお応えいたしかねます(ちっ、うるせーな」 事故がなければもう少し若くいられたかもねしんごちゃん 娘亡くなった後、すごい老けたんだよな
(´・ω・`) >>81
たしかに幹線道路を整備して渋滞を減らせば、抜け道を通る車が減るから交通事故も減るよね
なんで国は幹線道路を整備しないんだろう、お金が無いのかな >>79
涙のtake a chanceでブレイクダンスとバク転する風見慎吾を見たい 風見しんごずっと東京マガジン見てたから老けたって感じはしないな スクールゾーンでの時間帯侵入禁止や
速度規制強化とスクールゾーンでの違反点数倍増しか対策できんわ
あと子ども引いたら一生免許取得禁止か死刑で 学校の開始時間を9時にするだけで、被害者は半減するのでは? 糞アルベル、デカイくせに寄らないアホばっかり
(´・ω・`) >>55
生活道路ぶっ飛ばす車なんて単なるクズだろ 大型トラックが迷い込んで、踏切にはまって、電車と衝突
運転手が死亡? >>102
自転車モードで都内検索したら階段に案内された >>93
共産党がプロ市民集めて工場反対するから
都内の幹線道路整備とかほぼ妨害やってるでしょ? 本州は歩道が少なすぎなんだよ
歩道のない道は怖いから歩きたくないわ 表通りと裏道を走るときは当然自分のモードを切り替える 「googlemap通りに走っただけです。悪いのは私じゃない」 初めての道はまだスピード出にくい
いつもの通勤路で通ってる奴がスピード飛ばす しんごは顔も変わってしまったけど、
声も以前と違うおっさん臭い声になってしまったな しんごの娘が亡くなったとこの交差点は信号待ちが長い グーグルだな過剰に渋滞回避して、極細の生活道路を案内する 関係無いけど、左折時一旦右にハンドル切る奴なんなん? 車も怖いが、歩道を突っ走る電動アシスト自転車がめっちゃ怖い。
ちなみにわい、脚にちょっと障害があるんやけど こんな立派な交差点なのに(´・ω・`)受け付けてもくれないて >>130
おばちゃんもよく横並ぶ
おまいらGメン75かよ!て言っても通じないし こういうの共産党の議員が得意なんだよな
どういう構造なんだろ
カーブミラーとかも熱心 こういう抜け道に使える道って交差点さけて通るの多いんだから、ETCみたいなので一回100円くらいずつ徴収すればいいのに。時は金なりでしょ、今なら機械的にそういうことも不可能じゃないし。 千葉は木下街道の問題を取り上げ続けた方がいいのでは?
しかし横芝光はいい道だな 1年ちょっとで50,60件
1か月に1,2回は必ず起きる
!? >>129
確かに
現実の事故はどういう内訳なんだろう 月1,2じゃ年50にならんだろ
はい、嘘けってーい >>151
千葉は土地の所有権について共産党がうるさいから無理なのよ 1年で50−60件事故あるのに手を打たないのは行政と警察の怠慢だな 千葉の南の方は本当に怖い。
信号少ないから一般道でも80くらい普通に出してる。 隣のある信号機と距離が近く見間違うおそれがあるので設置できない
!? ここまで表示しても間違える馬鹿ってそもそも運転不適格だろう 事故が起きないと警察の仕事が無くなるから信号つけないのだな 警察のカモを捕まえるスポットだと、信号置かなかったり 何も改善しない道路多いもんな
車ぶつけられた交差点で警察に「ここは事故多いですよね?車線をわかりやすくするなり大きな岩盤で注意呼びかけるなり何かしら対策しないのですか?」って聞いてもいやぁー みたいな感じでアホかと >>158そうだと思うじゃん
でもかなり余裕ある広い道路で こんなハンプじゃ意味ない。しかも一個じゃ意味ない。 >>189
規則であるんだよ
信号の間隔は〇メートル以上ってやつ 持ち帰りさせていただいて(´・ω・`)何もしません こういうのはいいけどショッピングセンタとかにすごいデコボコのあるな。
車が壊れちまう >>183直角ならわかるけど、そうでもにい所でだよ、、 >>162
共産党が土地の所有権を握ってるの?
共産党が協力して、事故が起こりにくい道路を作ってくれないのかな >>199
アホだから変な習慣ついちゃってるドライバー多いよな
殆どの道路は逆ハンドルなんて伐らずに曲がれる死そもそも逆ハンドル切るくらいなら最初から右に寄ってからウインカー付けて曲がればいいのに >>220
ラリードライバーなら喜んでジャンプする お茶の水女子大学の坂上の
跡見女子学園の横の道路がバンプだったな 鎌ヶ谷なんて
立ち退かない地主が悪いわ
ひでえ道路行政やん 生活に支障をきたす
かなり家が揺れる
車によって震度2や3ぐらい
!? >>223
セットバックとか、共産党がものすごく反対してくれます。土地の所有者の味方してね。 わい制限速度守ってるから
よく車間距離詰められる
なんなの マジかよw
どんだけ緩い地面なんだよ
橋脚上とか地下埋設あって空洞あると振動するけど 海外だとちょっと盛り上がってるハンプって結構あちこちにある、20年くらい前に見たこういう番組でも取り上げてたけど、そのときは行政とか警察が何だかんだと言い訳して設置が進まないみたいな流れになってた 見るからにうるさそうなbba
実家の隣にもこんな人居る 揺れで混乱した老人がアクセルとブレーキを踏み間違い >>224確かに。隣並んでいきなり右に膨らんで来ると焦る >>256
「市役所のほうから地盤調査に来ました。」 「きおろしかいどう」なのかと初めて通るときに驚く木下街道 100kmぐらいスピード出したら揺れないってことはないのか
一瞬で通り過ぎたら気づかないみたいな >>252
両側歩道を入れて8.7mの幅のところがある。 >>244
土地の所有者が共産党を支援してるのかなぁ、だから共産党が土地の所有者の味方してるのかな
そういう問題があると、道路整備は本当に難しくなっちゃうよなぁ もう全国のスクールゾーンは20キロ規制と
違反点数と罰金2-3倍や免停でいいだろ
海外でやってるAIカメラ使ったネズミ取り24時間やってもいいぞ ハイエース運転してる奴って免許青ばっかりってホント? 徒歩通学を辞めるしかないな
スクールバスで通学しましょう 車側を規制するだけではどこかにしわ寄せ出るよ、必ず 心配性だからいつ事故に遭ってもおかしくないと思ってる >>283
違うよ
工場計画が持ち上がると住民を集めて
反対するように色々と仕込み入れるんだよ
ごねれば補償金が多くなるとか 倉庫街に近いと大型トラックが
産廃処理場に近いと大型ダンプが
やっと通れる幅の抜け道に入ってくるしな >>293
この辺、観光地でもないのにバスが時刻表通り走るの難しいよ。 2007年1月17日、当時10歳で小学5年生の長女が東京都世田谷区で通学時、青信号のタイミングで交差点通行中、配送用の2トントラックにはねられ病院に搬送されたが死亡した。なお、現場となる交差点に当該トラックが進入した道路は、当時スクールゾーン指定でありトラックはもちろん車輌一切が進入禁止であった。 >>283
なんでも共産ガーひしてるけど
ひとりでごねまくってるじじいとかも多いんだろw 信号機のない横断歩道で一歩足を踏み出してても車止まらない >>295
ドライバーが交通ルール守れないなら
スクールゾーンは通行禁止でいいよ 道交法をまともに知らないドライバーが多過ぎるのも問題だよな
↓これどちらの信号が優先かわかる?
https://i.imgur.com/UK9yhbB.png もう、車降りろよ。
俺は降りて5年なるけど気が楽だし金も掛からんからいいわ >>303
車両通行禁止地域に抜け道かで通ったトラックバックか
許せんな >>304
実際どこの自治体でも多くの反対運動に共産党が関わってるだろうに >>304
ごね得を千葉県民に知らしめたからね。
土地売買の押印してもらう直前に、「これでたくさんお金もらえますね」と県職員がぽろっと言ってしまったので、
「俺を馬鹿にするのか!!」と土地所有者が怒って計画全部お流れになったところまであるけど。 >>303
交通ルールを守れば安全ってわけじゃない、道路は戦場 知り合いが雪の日にレールでスリップして事故ってたしな マジレスするとよけなきゃいいんだよ
よけるから車が調子に乗って突っ込んでくる
避けなければ「あそこの道は歩行者が避けない」で有名になって他の道路にいくようになる えみるって親孝行だよな収入の少ない親父に仕事を供給してる・・ 若い子はみんな素直だからクラクション鳴らされちゃうとすぐ避けちゃうんだよね
BBAになるとその辺図太くなるから絶対避けない ドライバーが悪いってよりは 行政が悪いんだよ
ちっとはもの考えて街を作れよ >>338
いや、わざと避けないw
何で歩行者を退かそうとするんだよ
歩行者を退かすためのクラクションは違法 生きてれば、隣にいる岡田の娘と同じくらいの年齢かと思うと >>343
風見しんごはレベルが違うもんな
すれすれとかそういう事じゃなくてちゃんと青信号で渡ってたのにひき殺されたんだから 急いでる→スピード出す
渋滞→遅刻しそう→急ぐ
通勤時間帯と通学時間帯が重なってる
歩行者と自動車が同じ道路を歩いてる 学校って、だいたい8:30頃が、登校時刻だろう
会社もそんなもんだろう なるほど
時速30までなら、事故っても死なないから少問題 そんなに解決が難しいんだったらもうスクールバス一択だな 地元の宅配なら、道は知り尽くしてるだろ
こわいのは、タクシー、自家用車 カーナビの指示に従って都電の線路を走行した田舎者がいたよな 田舎者は横断歩道で止まらないんだろ
それと丁字路な >>358
こないだ知らない街をカーナビで走ったら、5mくらいの刻みで右折させられそうになって、無視したら俺が間違ってた これだけ距離あれば間違えねーよww
間違えるような奴は免許返納しろ 信号設置出来ないならその一時停止線で切符切りまくれ。 だからさ、人を殺す道具に乗ってるって事はそれだけ責任が伴うんだから半年に1回くらいのペースで実地試験と筆記試験を設けるべきなんだよ
それで落ちたらまた最初から免許取り直し
それぐらいした方がいい
それをしないのは単に国と自動車会社が癒着して車を売りまくりたいからなんだろ
国が子供を見殺しにしてるんだよ 地盤悪いと普通に2くらい揺れるよトラック通っただけで >>369
「試験」と分かってれば、ほとんど合格点取れるだろ
分かっててやるんだから 自分が昔住んでた場所も、ハンプなんかなかったけど、揺れたわ、トラック通ると 洪水で機械が壊れたらコーンが競り上がってこないよね 風間さんのもう1人の娘がすっかり大人でTV出てるのみて、事故にあった娘さんが生きていたらと思わない日はないだろうなと思った 正直大多数の人にとっては他人事だからね、理解してもらうのは難しい
誰にでも起こりうる、起こしうると口では言いつつ、みんな自分は大丈夫だと思ってる まあ、こういう番組みてる人は
ちゃんと信号守るしねえ >>376
でも今一度自身の運転態度を見直すためにはやらないよりはいい >>383
受信料もちゃんと払ってるしね
受信料払わない奴=DQNて大体比例してる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています