ブラタモリ「鉄道スペシャル〜開業150年!鉄道は日本をどう変えた!?〜」★2
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今回は東京都・汐留にある旧新橋停車場から。再現された駅舎やホーム・線路を見て150年前に思いをはせる▽日本初の路線の終点「横浜」は鉄道でどう発展した?▽「新橋−横浜」間・当時の時刻表から謎を探る▽高輪ゲートウェイ駅近くで発見された鉄道遺構の秘密とは!?▽鉄道の登場で日本の町づくりはどう変わった?鉄道の街「大宮」温泉の町「ゆふいん」と鉄道の関係をVTRで振り返る▽タモリ、硬券のハサミ入れに大興奮!
【出演】タモリ,野口葵衣,【語り】草g剛
ブラタモリ「鉄道スペシャル〜開業150年!鉄道は日本をどう変えた!?〜」★1
https://nhk2.5ch.net/test/read.cgi/livenhk/1650705622/ 近江ちゃんキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! 俺も昔はお婆ちゃんと一緒に爺ちゃんの薬を取りに新橋は慈恵医大病院まで朝早くから行ったね
まず駅前のSLでちょいと遊びます
そんで慈恵医大では電光掲示板に表示される自分たちの薬授与番号が出るまで2、3時間はかかる
これが大人たちには長くて苦痛だったらしいが、だがしかし
好奇心旺盛な当時の俺はいつも病院内を掻い潜り遊んでいたのでそうでもなかった
眼科の待合所では宮尾すすむも何度か見かけたな
薬を無事貰って帰りには、新橋や東京駅でご褒美のご馳走を頂く
これが楽しみでしゃーなかったねガキの頃は 近江ちゃんキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!! ももクロ赤もだけど新山千春にも似てるような気がする 桑子キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!! 桑子wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>766
それは営業してないからな
言ってみれば世界初の自転車はさいたま!て言ってる埼玉県民と同レベル 近江ちゃんキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!! 都外シリーズの初回が京都蹴上でレール見た気がする
あの回だけ首藤奈知子やった 近江は関内駅前のプロジェクトに絡んでいるんだな。ニュースになっていた。 横浜を変えようとサヨクと港湾ヤクザと戦う近江ちゃん 近江ちゃんキタ━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━ !!!! いつも酷いけど今日のクソなぎはいつも以上に
酷いな 近江ちゃんが6年前かあ
ってw
桑子がいかに好かれてたか、だな 桑子wwww
ttps://i.imgur.com/MJURniC.jpg
ttps://i.imgur.com/L1YCM3F.jpg 近江さん別に責任者じゃないのに元NHKってだけで今だに名前出されて都市開発批判されてて可哀想 草薙はなんで鼻づまりなんだよ
声ガラガラだったり本当プロ意識ねえな >>124
コロナ禍で地方ロケしにくいからでしょ
タモさんも結構な歳ですし 前が桑子だからタモさんもツッコミしやすかったろうなw >>168
そんなこと言われてるのかかわいそすぎる
いま近江ちゃん不動産会社で横浜の都市開発やってて
反対派の住民運動の洗礼受けてるんだってね 現在横浜の再開発案件で絶賛炎上中の土地ヤクザこと近江ちゃん >>16
子どもは病気関係ないから
ただただお出かけで楽しいな 天国と地獄
に出てくる1950年代の横浜が怖すぎる 桑子が1年しか任期がなかったのは雨女だからだな(´・ω・`) やっぱ近江ちゃんの時が一番よかったな・・・(´・ω・`) あの人柄がなんともいえんわ おじいさんと孫ってかんじでほのぼのしてて一番好きだったな >>124
番組的ネタ切れ感もあるし
タモさんのモチベーションもあやしいよな >>160
このイモ姉ちゃんが好きな女子アナランキングに入るんだから分からん物だ
どこで変わったんだろうか まぁ近江ちゃんでブラタモリ終わると思ってたんだよね 近江ちゃんはリーヴァイ兵長になってNHK辞めたんだっけ 近江ちゃんいいな!!!!
前からぎゅーっとしてあげたい こちらの御方もブラタモリ出たかったかな…?
ttps://i.imgur.com/fi4YtWQ.jpg 横浜といい香港といいなんで急斜面に港町が出来るんだろう? この時高島嘉右衛門が埋め立てを指揮したので、このあたりは高島町と呼ばれる >>223
熊本時代にもうおっさんと出r来てたんだよ >>142
中止になってケビになったらどうするのやら 去年、オリンピックのトライアスロン見た後寄った
https://i.imgur.com/7hTib9V.jpg
https://i.imgur.com/C2QMbN4.jpg
浜離宮→芝離宮→ここ→後楽園で
前回ブラタモリの大名庭園ともかぶるシンクロニシティ NHKはなんで新橋が「日本最初の鉄道」なんていう嘘ばかり垂れ流してるんだ?
NHKは嘘の内容の放送を悪用して東京忖度ばっかりでウンザリだわ >>143
日本史の教科書に載ってるけどな。(´・ω・`) 阪急マルーンに統一された梅田十三間の三複線の方が好き くぼゆかに比べたら桑子出しゃばりすぎでウザかったわ この番組は辞めた近江ちゃん好きだけど編集チーフの好みなのかな? 「横浜」があるなら「縦浜」って地名があってもいいのではないか >>234
同意
聞きづらいのでナレーターはトーシロじゃなくプロのナレーターにやらせてほしいわ >>293>>80
タモリは視聴率良かったのに今夜は最高打ち切られてから日テレ大嫌いだから、日テレの縄張りのこの新橋駅跡地来たことなかったのか 鼻詰まりはアレルギーの目薬を鼻の穴に落としても治るよ >>305
近江ちゃんがいじめてるんだぞ(´・ω・`) >>284
なんでミス東大にならなかったんだろう? >>256
いつの間にか変わってたよね、分からんもんだ >>219
路線数と相互直通が多すぎて大阪から上京しても面食らう >>256 丸顔派の勢力は侮れんのよ。青山とか有働とか >>261
これが近江やリンダだったら番組終了してたな >>308
JRの奈良線なんか奈良駅どころか奈良県内すら走ってないし >>338
そうだったのか?
視聴率高いイメージだけどな。 >>329
神奈川に生まれ育ったオイラあなんだっけか(´・ω・`)/~~~ >>143>>298
タモリは視聴率良かったのに今夜は最高打ち切られてから日テレ大嫌いだから、日テレの縄張りのこの新橋駅跡地来たことなかったのか >>358
使いまわしばかりだよな
最近のNHKは… >>124
もうあと二年(いや一年で)終わりだろうね。
後は年に数回のスペシャルって感じになるだろう。
だから野口も福岡のままなんだよ。 近江ちゃんは興味があるからいいんだよ
この前までやってたやつなんかいやいや出てたもん >>340
まぁ、近江は一社員だろう。さすがに入ってそんなに経ってない人に大プロジェクト任せてはなかろう >>406
九段の坂の上だっつってんだろ><
>>413
近からず遠からず>< 徳川慶喜が撮った鉄道の写真は何枚残っているんだろう >>308
横浜駅が何時も工事中で停める所がないから >>308
もはや日高支庁を走らなくなった日高本線とか >>334
猫が鼻炎持ちだけど鼻水ひどい時に病院連れて行くとアレルギー目薬を「鼻に落としてくださいねー」って渡されるわ(´・ω・`) >>392
信越線(高崎〜横川間)
信州でも越後でもないのに信越線 東海道線と横須賀線が今も新橋に停車するのって、こういう歴史的観点からなの?
山手線と京浜東北線だけで事足りる駅だと思うし >>234
初期はアナウンサーがやってたよね
ほんと何で草gなんかにしたのか この頃の近江ちゃんの可愛さは天下一だよね(´・ω・`) >>381
本当は外国に売るほどあったんだけど、原発事故のせいで頓挫しちゃった >>422
不動産の大手にね
なんでも学生の時からそういう方面に興味があったそうで 2国(国道1号線)の生麦にある湧き水はまだあるのかな >>427
こういう感じの女はピンサロによくいるタイプ 近江ちゃんに似てるなって思ったら、まだ回想ターンかよ >>427
なにこれw
黒髪見慣れてるからか違和感すごいwww 近江友里恵って三井不動産で横浜・関内の開発業務やっているんでしょ?
このロケがきっかけなんだろうか? ネタなのか分からんけど知らない芸が腹立つレベルで無知 >>429
ちゃんと終わればいいんだが
火野さん見てると死ぬまで使い倒されそうで >>382
でも大阪の地下鉄の方が碁盤の目に近いから慣れれば便利 関東ローム層のロームって何なのか考え出した、一日8時間しか寝れなくて寝不足気味。 >>317
タモリの博学を活かす演出のため知識に乏しいポンコツアナが選ばれる どっこい! どっこい! どっこい!! どっこい!! 昼のニュースも使いまわしばかりだし
NHKさあ!
こんなんで高い給料払うなよ! 今度はキャリアウーマンとして横浜再開発に携わる近江ちゃん 「日本最初の鉄道」は長崎
「日本で初めて開業した鉄道」は新橋
この差は重要なのにNHKはそこをごちゃ混ぜに混同して
結果的に嘘だらけの実に非道な捏造番組と化しているな 近江ちゃん、蒸気機関車が、くべた石炭だけで走ると思ってたっぽいな >>234
大不評な草gナレーション抗議先
みなさまの声にお応えします _ メールによるご意見・お問い合わせ
ttp://www.nhk.or.jp/css/goiken/mail.html 1号機関車は
国語の教科書に載ってたよね
機関車やえもんで 俺のピストンも近江ちゃんに協力したい(´・ω・)っ∩゙゙ >>366
なれそうなのに目指さなかったの意外よね >>448
ちょっと前まで関東から信州と越後を結んでる路線だったから… >>385
は「おーみちゃんが設計したわけじゃないのに、いい迷惑よね?」 >>503
葵衣「いつも鶏ガラでピストンしてるんでしょ?」 セックルの時の腰振り運動だよて教えてやれば理解するよ
.〆 ⌒ヽ
(ヽ´ω`) >>495
だからアナやめて都市開発の会社に行ったわけで
わりと真面目にタモリの話を聞いてたってことになる >>529
一応、視聴者でも知らない人がいるかもしれんから聞いてる可能性もある >>538
セフレまで飼っててブイブイいわしてたんやで >>503
不透明な"マチヅクリ"を頑張ってんだよ(´・ω・`)/~~~ >>503
近江「私は良い街を作りたいだけなのに住民の理解が得られなくてつらいです…」 SLってお湯沸かす手段が石炭ってだけで石炭で走ってるわけじゃないんだよな ところでこの番組、ソーシャルディスタンスはどうなったの? タモさんはこれでもかなりマイルドに表現してる方だけどなw
本当はもっと変態で行きたいはず >>637
広報なら矢面立てや><
>>642
理沙子か?>< >>609
前にナレーション変えてくれって要望出したのに無視されたわ >>635
碓氷峠を越えてく路線だったんだっけ?
すげぇローカル線じゃない?
乗りたかったな >>564
暗渠と断層崖を理解できるようになったら卒業 >>416
大都会のターミナル駅出てすぐにあんな大きな河川があるのって大阪くらいよね >>673
原子力発電だって、お湯沸かしてるだけで、原子力で発電してるわけじゃないだろ 歴代のアシスタントに首藤さんもいたけど
すげえかわいかった >>618
阿川佐和子さんのお父さんが書いたんだよね >>564
でもアサリみたいなガチなポンコツはダメなんだよな
ポンコツを演じられないといけない >>630
まあ今は容姿良くて原稿読めれば誰でもいいからね
.〆 ⌒ヽ
(ヽ´ω`) >>663
飼うw
ttps://i.imgur.com/bBHVOZI.jpg 「おそらく大繁盛した」のに,記録が残ってないってあるんか?
結構何でも記録に残ってそうだけど 元NHKアナ・近江友里恵さん、横浜・関内の再開発を推し進めるも「不透明なまちづくり」で地元から反発の声
4/22(金) 20:01 >>666
旦那は左遷だしな!><
>>670
そう言えや>< >>670
黒近江「愚民は黙って言うこと聞けやボケェ!」 >>692
ワサビ田リサコーな(´・ω・`)/~~~ 下等がコンパートメントで中等がロングシートだったけ? >>757
幕末、明治初期の一両がそんなにするわけないだろうwww >>732
桑子 超一流の水商売女
あさり 駆け出しのポンコツキャバ嬢 タクシーの事考えるとそんなに高くはないよね(´・ω・`) >>694
いまの北陸新幹線(長野生き)の路線だから >>706
乗る人間がいない(県境なので通学する高校生がいない)
3セクで維持するには金がかかりすぎる(補助機関車が必要) バイクで行きは首都高使うけど帰りは下道みたいな(´・ω・`) >>690
碓氷峠を維持するコストが莫大すぎて3セクでもちょっと無理
>>694
特急列車が行き来する立派な本線ですた >>801
葵衣「津軽鉄道でまだ2等表記のきっぷ現役やで!」 >>732 そしてそれがあざとくなければならないという難しさ >>687
福岡ではロクイチでスゲーカワイイし原稿読みもうまい >>693
国会議員に言った方がいいかも
喉ガラガラで聞くに堪えないこともあったからな 初めて新幹線乗ったのは東京大宮間だったな。帰りは京浜東北(´・ω・`)フヒヒ 今でも、グリーン車、普通車指定席、自由席の3等級制だな。 昭和30年代の映像みると
3等は満員ぎゅうぎゅうで
1等はがらがらで金持ち乗ってんだよな
社会のヒエラルキーがそのまま反映 歩きしか移動手段がなかった時代は米たくさん食う(´・ω・`) >>486
編集時にはこの横浜で地元住民とのトラブルの記事に間に合わなかったかも・・・
そのうち、BS-TBS「東京マガジン」で取り上げられるかも・・・ >>849
そうじゃなくて存置された現信越本線区間だろ >>814
平社員と社長の賃金が
百倍くらい当たり前だったっけ
…実は、明治どころか第二次
世界大戦前までの日本は
その位の賃金格差だったらしい >>888
葵衣「キハが全部走れメロス号なんや・・・」 >>801
は「あなたグリーン車に乗ったことあるの?」 >>832
桑子は接客業ならどの職業でもトップ取れてたと思う 中等車のご利用には、中等車券が必要です。
中等車券を車内でお求めの場合、駅での発売額と異なりますのでご了承ください。 文字の字を使うのは
昔鉄道模型のtomixが出してたキロポストというガイドブックで知った >>892
昔の歌手といえばフォークとかその辺で
90年代のアーティストは最近だよな(´・ω・`) >>761
普通、グリーン、グランクラス
ちゃんとあるぞ この日本人が1日24時間に完全に適応するようになったのって何時なのか興味あるなあ >>871
パワーの強さはあったが原子炉を覆うための鉄でとんでもない重量になってコスパが悪かった >>814
海外でも似たようなもん…つーかより酷い 今更だけど>>前スレ974
新橋でのロケっぽいのを見かけたのは
朝10時前だったと思う 江戸しぐさ(虚構)では、江戸っ子は時間守ってたそうだぞ。 広島宇品の軽便鉄道は爆発して1週間で消滅
広電や国鉄とは別の路線 飛行機だと1時間前に集合だったなぁ (´・ω・`) >>748
この頃のNW9って2人とも楽しそうで見ていて楽しかったよね >>848
はわあ亜奈美果奈「あんたは私たちを追いかけ回してた、いいね?」 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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