ブラタモリ#225「大井川 “越すに越されぬ大井川”は何を生んだ？」★4
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[総合] 2023年01月14日 午後7:30 - 午後8:15 (45分)
ブラタモリ「大井川 “越すに越されぬ大井川”は何を生んだ？」
【出演】 タモリ，野口葵衣，【語り】 草彅剛
「ブラタモリ＃２２５」で訪れたのは静岡県の大井川。旅のお題「“越すに越されぬ大井川”は何を生んだ？」を探る▽総勢千人超！江戸時代の川渡しのプロ集団“川越人足”がスゴイ！▽明治になって失業した人足たち…救ったのは台地の上の茶畑？▽タモリ「深蒸し茶」を堪能！▽洪水との戦いが生んだ「舟形屋敷」の秘密▽地層がグニャリ大逆転！暴れ川を生んだ巨大な大地の力とは？▽憧れの大井川鉄道へ！アプト式と湖上駅に大興奮！
ブラタモリ#225「大井川 “越すに越されぬ大井川”は何を生んだ？」★3
https://nhk2.5ch.net/test/read.cgi/livenhk/1673689619/ ED90ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!! アプトいちしろ来たーーー
ゆるキャン△のキャンプ場 ほえーケーブルかーとも違うんか
これは見たことない 整備がすげえ大変そう・・・・・絶対しょっちゅう壊れるやろ、歯が欠けたり その昔、せんず（千頭）行き快速すまたなどという列車がありましたな . . . ∧＿∧
. O､（ ´∀｀）O ED
. ﾉ, ） . . ノ ヽ
.ん､/ . っヽ_､_,ゝ
. （＿ノ ヽ＿） >>18
あるよーーー 日本で２か所くらいだったかな 横川は、この連結の時間に釜飯を買いに行ってたんだよな ギザギザがない時は、列車側の歯車はどうなってるの？
引っ込むの？ 片勾配だからトンネルでも無理か
富士登山鉄道はどうなるんだっけ ここの他は碓氷峠だけだったんだっけか
もう無いけど >>134
４スレに入るとは思わなかった (´・ω・`) ここはトーマスとかも出るからお父さんも「子どものため」という名目のもと鉄分補給できるんだよなあ >>108
向こうはおまへよりましな方面と連結すると思われる メンテナンス大変そう
歯車にゴミが詰まったら終わるよね？ この先の坂はそのままでは落ちてしまいます
だからアプト式にする必要があったんですね ここにしか残ってないのは他の必要だった所は廃線になったのか
それとも別の技術で必要無くなったのかい >>108
あ、なんか入っちゃいましたね？って明るくいいそう 興味ないのにアシスタントやってんの辛そうだな(´･ω･｀) >>24
最初に上がる時だけだっけ？(´・ω・`) この番組見ると地形とか興味わくけど終わるとそれっきりになるわ >>160
33‰の板谷峠しか乗ったことない(´・ω・`) >>245
横方向1000mいくごとに縦90mの勾配 映像では角度が分からなかった
90度ならわけるけど >>141
歯車が付いてるのは列車を押すディーゼル機関車だけ 奥大井湖上駅ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!! 奥大井湖上駅は岬にあるような所で車では行けない。チンダルブルーの湖が綺麗なんだよ。 ここ有名なのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ この写真とるために、線路のすぐ脇を歩くのがいいんだよ 日本一高い現役鉄道橋って今は井川線にあるんだっけ？
また越えられたんだっけか？ >>374
神社がある
ちなみにタモリがいるところから
歩いてあそこまで行ける やっぱこの川は無くしちゃいかんわ
リニアはあきらめよう >>178
千分の一。パーセントが百分の一
それぞれ1/1000、1/100の上辺下辺1を打ち消し合って残った0の一つを上に上げて書いていることになる なんかあの駅にカフェがあって夫が運転士で妻がカフェの人っていうのやってた気がする 川蛇行しまくってんな
これ橋壊れたりしないんだろうか 蓬莱橋も高所恐怖症の人は行かない方がいい
まじ怖い >>245
パーセント(%)＝百分率
パーミル(‰)＝千分率 さっき餅を焼いたら、膨れて倒れてアルミホイルを飛び出たわ、これに近いな、近くないか やっぱり川勝知事と静岡県民は正しかった
この自然をリニアで消しちゃダメだわ 大井川鉄道も経営きびしからなぁ
復旧したら遊びに行ってやってくれよ スティービー・ワンダーに並ぶ名曲ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! 機関車が前だと、登りの時連結がはずれると客車が落ちていく危険がある 静岡も良い所なんだけどリニア騒動で余計なケチ付いてしまったな JR東海は、山梨県と長野県から水を買って流せばいいんじゃないのか >>298
角度にしたら5度ぐらいだけど
自転車で登ろうとしたらたいてい押していかないと厳しい 高千穂鉄道ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!! >>419
駅から普通に道路まで歩いていける(´・ω・`) リニアできれば静岡の駅で止まる新幹線の本数増えるんだけどな 静岡バカにしてたくせに オクシズは 知ってるし結構好きなんだ、タモリ
よっぽど、湖上駅とか勉強してたな >>440
碓氷峠回で昔のアプト式電気機関車が出てた キーウってロシアにとっては高千穂みたいなところらしい >>494
でも今日の見たらリニアやめたほうが良くね？ 今のＦ１は、本当につまらない。
Ｆ１が一番面白かったのは、井上高千穂がマーシャルカーに轢かれていた頃だった。
今のＦ１は、本当につまらん。 １回で終わるの勿体無いな
まぁ静岡自体は何回もやってるが >>480
70年代モータウンサウンドの腑抜けぐわいと来たら！
洋楽は1968年にかぎる！ >>490
最下位はアサリだろ
まあロクにロケ行けなかったし同情の余地はある ほんで、今回のブラタモリ「大井川」が一番伝えたかったことって結局何やったんや？
誰か3行で教えて(´・ω・`) >>512
ひと月くらい間あいちゃったけど2本撮り2本連続放送だよ >>539
いいとも時代に静岡ぐらいまで遠出できなかったからじゃないかな 静岡まできたなら、飯田線も巡れよ
飯田線は、作られた歴史は壮絶やぞ 今後、ブラタモリに行ってもらいたい場所って、どこかある？(´・ω・`) まあリニアは上手くはいかんよ
赤石通すのは簡単にいかない >>585
うちあけられない いいだせない いいだせんのバラード♪ >>555
大丈夫
中電が全部もってくれる（マジで） >>468
山を切り開いて飛行場を造るのに反対してたくせに
いざ出来てみたらリニアの駅をよこせとかいう
よく解らない静岡県民 >>559
JRは毎年隆起してるの知ってるのかね
こんなとこトンネル掘ってもすぐ駄目になるわ 明治時代も土民が多い町は鉄道反対してた(´・ω・｀)それで発展から取り残された >>559
自然環境と文明社会の両立は中々難しい問題だがお互い妥協点を見付けて進めた方が良いとは思うけどな
まさか大井川が枯れて無くなる訳でもあるまい >>602
人口減ってるのに整備に採算とれるまで儲かるんだろうか >>575
・流域の人々は大井川に翻弄されている
・大井川は南アルプスによって作られた
・ゆるキャン△大井川編が楽しみ >>602
一断面がズバッと4mmズレる訳ではないからね
クラック埋めながら使うんだろう 今日の昼にやってた金箔の話ブラタモリでもやってたなってけっこう覚えてるもんだね >>602
知らないで掘ってると思ってるってヤバくね 毎年沈下するから関空なんかすぐ使えなくなるって言ってたやつ、いつ使えなくなるんだよw >>615
あそこにリニアの駅ができたら
井川線をむりやり伸ばして
SLからアプト式を乗り継いでリニアに乗るという
鉄オタしか喜ばない夢の路線が >>600
駅よこせとは言ってないがな
静岡に利の無い事は邪魔したいってだけで 自然破壊を伴わない発展なら歓迎だけどなあ
難しい問題ですね >>600
当時の某石川知事は某西松建設と癒着してて無理やり大赤字になる飛行場を作った
場所的にも山奥になるリニアの駅なんて誰も欲しがってない
リニアやら新幹線やらマイナスの方が多いから何もしないでくれってのが本音 >>604
大井川最下流の町では
その昔「魚が取れなくなる！」と鉄道に大反対したけっか
発展から取り残されその苦い歴史から
空港反対がいまひとつ盛り上がらなかったという
まことしやかな都市伝説が >>621
良いな
コスト考えなければ夢いっぱい
ついでに南アルプスの頂上まで駅からロープウェイかエスカレーター作って欲しい
テカリダケだっけ？ 国道１５２号線の青崩れ峠もやーーと開通して国道なのに途中で野良道になって途切れていたの何十年かかって解消
でもあのトンネルそれでも怖くて通りたくない >>595
どこでもいいからタモリが行きたいところに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
