ブラタモリ#247「北海道・稚内〜“最北の町”で暮らすとは？〜」★2
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[NHK総合] 2023年09月16日 午後7:30 - 午後8:15 (45分)
「ブラタモリ#247」で訪れたのは稚内市。旅のお題「稚内〜“最北の町”で暮らすとは？〜」を探る▽タモリさん宗谷岬に降臨！北の最果ての地を堪能▽圧巻！どこまでも雄大な丘が続く宗谷丘陵▽車のドアがちぎれそうになるくらいの強い風。意外な恩恵も▽アイヌの人たちが稚内にもたらした豪華な衣装。中国〜サハリンを経由していた！▽稚内港の巨大な防波堤！いったい何のため？▽港を整備するのに絶好だった地質的条件とは？
【出演】タモリ，野口葵衣，【語り】草彅剛
前スレ
ブラタモリ#247「北海道・稚内〜“最北の町”で暮らすとは？〜」★1
https://nhk2.5ch.net/test/read.cgi/livenhk/1694851071/ 稚内から我が国の領土の国後・択捉・色丹・歯舞の各諸島をも見えるでしょうね 稚内に住んだら中波（AM)の📻でも第一放送とかは出力が物凄く弱いと思うので今の時間帯とかは特に混信とか雑音とか多く混り聴き難いだろうと思うのですが、稚内の街民の方はドナタか誰か居てハリますか？ 秋田藩から北方警備のために派遣されたんだよな幕命によって カメラマンあえて葵衣ちゃんのお尻を近くで撮らないようにしてるな 北海道には和瓦の家がないんよね
カルチャーショックを感じたわ 北海道に初めて行った年に気になったのは家に塀が無かったこと JR北海道は、非電化の区間が多いのは、地磁気観測所が茨城の柿岡に在る事由で常磐線の取手～藤代の間の交直セクションとかと同じくアレなので元から電化されて居無い処が多いのでしょうか？ ゴールデンカムイの世界だな
松前藩は石高は無かったものの公益で豊かだったようだ 葵衣さんはせっかくいいもの持ってるのになんでゆるゆるズボンなんですか 日本でもロシアでもないオホーツク文化圏だったからね こんな土地あんのに
団地に住んでる奴ってなんなの(´・ω・｀)？ >>27
元々そこにいた秋田氏は鎌倉時代に蝦夷地と交易してた日ノ本将軍安藤氏の末裔だった
幕末では三春藩で奥羽越列藩同盟に参加してた(´・ω・`) 清王朝も樺太まで進出してたらしいね、後にロシアに取られるが 森田和義は、鉄道ファンなので我が国の最北端の稚内の驛の構内の線路の車止（線路のココで御終い）とか興味津々で賞ね 稚内
真っ先に露軍上陸する場所
家族が住む場所ではない ゴールデンカムイを読んだら仲良くやってたんかなって思うけど、
ウポポイで見た和人による搾取の歴史は悲惨そのものだった この運上屋での売り上げを得ることが松前藩士に俸給となっていた
運上屋の売り上げを松前藩が回収してそれを藩士に配っていたのではなく、運上屋を経営する権利が藩士の俸給 >>108
中国のネトウヨみたいな人の地図では樺太は中国領になってるね
清の時代に支配してたことを根拠として メルカトル図法だからホントはロシアってこんなに大きくないんでしょ 間宮海峡っていう呼称使ってるのが日本だけと聞いてショック受けたわ( ´･ω･` ) >>99
樺太とかあの辺は今もモンゴロイドの人多いんだっけ
ロシア＝スラブ人ってイメージになりがちだけど >>131
ウオッカ、スカーレット、スぺ、やーっておしまい！ なんと！って幕府公認でしょ
松前藩は米が取れないから 建前上はアイヌから買ってるから外国と取引はしてないよと https://nhk2.5ch.net/test/read.cgi/livenhk/1694851071/994
>ウクライナみたいに攻めてくる
ウクライナで苦戦してるから
ロシア国内を鼓舞する為に
利尻島等の離島を取りに来るのは
有るかもしれない・・・
島民を人質にすれば
日本は手を出せないと
解ってるからな なんか雲光ってるけどグンマーは雷雨なんだろうか@さいたまー 鎖国っていっても裏ルートがある。島津は琉球経由で大陸と、対馬は朝鮮半島と 樺太のことをサなんとかと
よべと工作してるやつが
明らかにいるよな >>142
一番力があった時代を理想とするものだからな。 >>169
アイヌには国家がなかったから朝貢ともまた違う(´・ω・`) >>156
ロシアはウクライナ侵攻以後、北海道はロシア領と主張する議員が増えたね まあシベリアとかと比べりゃ、大して過酷でもないしな 中波（AM)📻でも久喜と菖蒲に跨る送信所が在る第一放送や第二放送は出力が300キロワットと500キロワットで強力ですが、北海道とかですと稚内とかの第一放送や第二放送の出力は弱力だと思いますので、大韓民国や朝鮮民国や露西亜民国とかの中波（AM)の電波と混信で物凄く今の時間帯とかは聴き難いと思うと御苦労だと思いますね 稚内から宗谷岬まで50㎞電動自転車で移動したよ爽快だった 金正恩がロシア訪問してるのはウラジオストクが国際フォーラムが開催されてたからってものあるんだけど
そこで日本学というのを専門にしてるロシアの大学教授が「日本人はアイヌから武士道を学んだ」「そのアイヌを迫害してきたのが日本」って発表した
ちなみにロシアはロシア帝国時代からアイヌ民族を虐殺しまくった >>165
そう。地図化して樺太島とはどのような存在であるか、樺太半島ではないと場所を特定したのが日本・江戸幕府なのだから樺太も本来は日本の固有領 通常交通で行けるとかじゃなくて主権が及ぶ最北端でいいじゃん 稚内駅ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!! 制作段階では最北連呼するつもりだったんだなw
北方領土無視するためにw 北方領土を無視するのかと抗議されるから
おことわり入れてる >>217
ネトウヨがクレームを入れてくるかもしれないから >>195
4つの口を強調しすぎる最近の風潮はどうかと思う 稚内駅変わったな
むかしは線路が港まで伸びていたんだけど >>166
北樺太はシベリア少数民族。南樺太は樺太アイヌ。でも樺太アイヌは終戦時ほとんど日本側に逃げてきてる(´・ω・｀) あれ？だいぶ新しくなってね？
こんなんじゃなかったぞ NTTと同じくJRグループも日本国有鉄道から民営に変える時の際に東日本と西日本で振り分ければ良がったのかと思いますが、当時の総理大臣は確か中曽根康弘サンでしたかな？ 北方領土ロシアの占領下にあったから環境が保全されたけどな
日本なら乱開発で廃墟だらけにしてそう 5年ほど前に行ったとき稚内駅にイケメンの駅員がいた タモさん宗谷本線もいつまであるかわっかんないから、はよ乗りなはれや 駅から近くのドーミーイン稚内に泊まり、朝はバイキング海鮮丼を頂きました(´･ω･) 棒線になったんだよな
終わってる
まぁ南稚内あるけど たっけぇ・・・
札幌暮らしがいかに恵まれているかわかるわ 1万って東京から名古屋まで新幹線で行くのと近いぐらいじゃん >>150
実際は中国より少し大きいくらいなんじゃないかな。
グリーンランドも実際にはあんなバカでかくない。メルカトルってほとんど詐欺に近い しかも今年、大雨で毎日のように止まる宗谷本線・・・ >>153
対馬海峡は国際呼称だけど韓国海峡は韓国オンリーみたいな(´･ω･`) シカはうまくないから減らないんだよな(´･ω･`) シカがシカトｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>207
海沿いのエスキモーは中央アジアに強制移動 札幌から函館まで３時間かかるって知って諦めたわ。北海道舐めてた >>320
サフィールというホテルに泊まった、昔はANAが経営してたが今は違うようだ これ停車中に車両故障が起きたら、他の列車入れないやん 昔は2線あったな
線路も稚内港まで伸びていてそこにC55が置いてあった 稚内は行ったこと無いからよくわっかんない(´・ω・｀) 終着駅じゃなくても線路の車止めはあるけどね(´・ω・`) ヨルタモリで終着駅のコーナーあったよな
起点と終点だったっけな？ 18きっぷ使っても稚内だけは行けない
旭川からまる一日かけても往復できないんだよ 上野～札幌の間を走って居た寝台特急の北斗星号の函館～札幌の間も結構と途中の驛は通過（主要驛のみ停車）のダイヤグラムのスジでをも1時間ドコロカ2時間位と要して居たとかと逸話では聞いた事が在りますね 駅周りの空き地とか駐車場は大抵元々線路あったところだよな でも日本ってこんな最北に行っても日本ってすぐ分かる風景だよな
なんというか個性が無い シカさん「ホームいっぱいあったんやでしかも船に載せれる」 >>142
清王朝って満州人の国で漢民族とか2級市民扱いなのに無関係のチャンコロが領土主張って噴飯ものだね(´･ω･`)
イギリスに支配されてたインド人がイギリスの最大版図の領土主張するよりも悪質 国家公務員が数百人住む町ってそれだけでやばすぎるわ 北海道にゆかりのある東京の人間を強制的に稚内に移住させましょう 蒸気機関車は動かすのにものすごい手間かかるからねえ シカ的にはちゃんとシカい（視界）に入れてるからシカトじゃない 今、北海道新幹線の新函館北斗ー稚内の工事してるよね やれ排気ガスとか電気自動車とか自動運転とかするなら
電車で貨物やればいいのにな。
でも貨物だとディーゼルじゃないと無理なのかな 昭和の北海道の路線図見ると泣きそうになるわ
衰退しすぎ( ´･ω･` ) >>441
旅人マンです(´･ω･)
北海道フリーパスで、函館～稚内～網走～釧路～函館と4月に周りました
駅から稚内の防波堤ドーム近かった >>602
右足のつま先が痛くなるような歌やめろwww >>641
くもんの日本地図パズルにくもんの世界地図パズル混ぜるな 今はロスけが勝手に不法占拠してる南樺太への中継地なのか 北海道観光に行ったら、幸せの黄色いハンカチみたいな街並みなんかと思ってたら、
全然東京と変わらなくてガッカリした思い出 昔の高松駅もこんな感じだったんやな
宇高連絡船があった 名所ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!! >>673
貨物電車のスーパーレールカーゴというのが
東海道本線に一往復走ってる 台湾 千島 樺太
満州は諦めてここを維持して講和しておけば あのドームにC55があったんだけど、どこいっちゃったんだろ このドーム行ったら稚内フリーWi-Fi飛んでた(´･ω･) >>730
あれ編成変えられないから機関車式よりも不便なんだよね 駅裏の定食屋が懐かしい…。２０年前か(´・ω・`) 迷子の迷子の子猫ちゃん
お家を聞いても「稚内」
イヤイヤ、範囲広すぎて分からんｗ
て、銀シャリのネタであったな >>646
あの一万は、乗車券＋特急券だと思う
乗車券だけなら、東京から姫路あたりまで行ける このドームそんなに古いのね…知らんかった(´･ω･`) 前にブラタモリでやってないか？違う番組か？見たことあるな >>724
西園寺にとって稚内より近いところは全て近場 >>810
ドーミーインめっちゃ高くなった
時代は美雪 ロスケが樺太千島を攻撃したのは8月17日になってから
白旗上げてる日本の町を無差別攻撃(´・ω・｀) >>790
このあたりはびっくりするくらい大きい地震にあったことがない 札幌運転所（さっぽろうんてんじょ）は、北海道札幌市手稲区曙1条3丁目[1]にある北海道旅客鉄道（JR北海道）の車両基地である。また運転士も所属している。本社鉄道事業本部の管轄。所属略号は「札サウ」。入出区線は手稲駅と接続されており、隣駅の稲穂駅が最寄りとなっている。
札幌電化圏で使用される電車は全車両が当運転所に所属されている。苗穂運転所は構内全てが非電化となっているほか、旭川運転所や苫小牧運転所といったそれ以外の札幌電化圏にある車両基地は、留置設備は電化されても検査設備だけ非電化となっている。岩見沢運転所や小樽運転所は留置設備のみであり、検査設備は両者とも廃止されている。 でもなんか仕事とか全部投げ出して一人、稚内駅から鈍行で旅したいな。
数日はぼーっとしてられそう 歴史
設置の経緯
札幌地区の気動車基地としては、1957年（昭和32年）に苗穂機関区（当時）に気動車120両配置を目途に設計された基地が設置されていたが、相次ぐ輸送力増強により、1964年（昭和39年）度末に苗穂の気動車配置両数は170両に達してしまった[3]。
しかし、苗穂機関区のこれ以上の増強は用地面などで不可能であり、加えて電化時の電車基地を早期確保する観点から、新基地を札幌郡手稲町[注釈 1]に設置することとなった[3]。
年表
1965年（昭和40年）9月1日 - 札幌運転区として開設[3]。
1987年（昭和62年）3月1日 - 札幌運転所に改称。
1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道に継承。 特急宗谷みたいなのガラガラ列車を運行しなきゃいけないJR北海道も大変よね >>810
サフィールとドーミーインに一泊ずつした楽天トラベルで 樺太丸ごと欲しかった(´・ω・｀)
温暖化の今貴重だろ >>901
民営化の時点で無理ゲーと言われてたわけで 不死身の杉元が頑張って戦ってくれたおかげだったのにな おいおいロシア様のご機嫌を損ねるような番組やっちゃって大丈夫か公共放送 札幌運転所
札幌運転所（2009年9月）
基本情報
所在地 北海道札幌市手稲区曙1条3丁目1番地1[1]
鉄道事業者 北海道旅客鉄道（JR北海道）
帰属組織 本社鉄道事業本部
所属略号 札サウ 日本が莫大な用心棒代を払い続けているアメリカさんよ、
今こそ『アメリカが日本の領土（南樺太と千島列島）を何の権限も無いのにヤルタ密約でロシアにあげて不法占拠させてる責任をとって』南樺太と千島列島を占拠して日本に返しなさい(´・ω・`) >>810
今スーパーホテルで15Kだからドーミーインは20Kぐらいしそう(´・ω・｀) >>912
日露和親条約によって日本領になった後からふと千島交換条約で魯西亜に譲渡されたのが南樺太だった
北樺太は日本領となったことがないので主張できなかった 配置両数
電車 423両
気動車 47両
客車 1両
合計 471両
備考 2023年4月1日現在のデータ[2]
テンプレートを表示 樺太の南は日本が手を入れたから発展してるけど北はほぼ手つかずみたいな感じだろ今でも これからは流通のため長距離トラック輸送より港と線路直結ロジステック増える >>906
この程度正解できないと思ってるお前が頭悪いだけ このスレッドは１０００を超えました。
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