国産初のジェット旅客機「MRJ」。取材班は開発の舞台裏や、初めてデモ飛行を披露した航空ショーに密着。“日の丸ジェット”は世界とどう戦おうとしているのか、探る。
【ゲスト】東京大学特任教授…渋武容，遠藤章造，【キャスター】武田真一，田中泉
0954公共放送名無しさん2018/09/11(火) 22:25:12.51ID:+HKtZ49y
>>917
ボーイングにパーツ納入している三菱どうするんだろｗ
エンブラエルのセールスの邪魔できないし 日立製作所が新幹線技術を生かした方がいい物出来そう
0966公共放送名無しさん2018/09/11(火) 22:25:58.20ID:ZlulavfX
遠藤って飛行機オタなのかな？
0967公共放送名無しさん2018/09/11(火) 22:26:00.79ID:imX314vc
0968公共放送名無しさん2018/09/11(火) 22:26:00.84ID:JZVIuEkn
>>951
型式取るのがどれだけ大変だと思ってんだ･･･ 0969公共放送名無しさん2018/09/11(火) 22:26:02.13ID:iFenCOjq
>>960
日立ロゴの電気自動車とか絶対カッコいい 三菱ってあまっちょろいのよな
競争のない公共事業ばかり受けてるから
0978公共放送名無しさん2018/09/11(火) 22:27:08.58ID:nzU9tLDh
>>929
ＭＲＪを契約したお客様に違約金をバラまくんですね 0979公共放送名無しさん2018/09/11(火) 22:27:38.57ID:39lEh4Lk
>>968
そこは中国なんて、自前主義なんて変にこだわらずに
札束で引っ叩いて、経験あるエンジニア連れてきてさっさと作り上げるだろ
MRJチームからも引き抜かれるかもな 0980公共放送名無しさん2018/09/11(火) 22:27:50.48ID:cRaPq5Lt
>>968
正面から型式証明とるか、
政治力で乗り入れを認めさせるか おいおい
騙されてMRJの株買うなよ
受注無いんだから
0985公共放送名無しさん2018/09/11(火) 22:28:25.83ID:JZVIuEkn
>>979
バーカ
型式取るのが大変って言ってるのに技術者の話してどうすんだ馬鹿 0991公共放送名無しさん2018/09/11(火) 22:29:26.27ID:nzU9tLDh
0992公共放送名無しさん2018/09/11(火) 22:29:54.30ID:39lEh4Lk
>>985
バーカ型式証明で要求されることを最初から設計できていれば
すんなり通るんだよ
三菱は、それができなかったから、何度も設計変更する羽目になって
時間がかかってんだよ 0994公共放送名無しさん2018/09/11(火) 22:30:32.67ID:j9adfEQ0
こういうスレだとなんでみんなこんなにとげとげしく攻撃的なのかね？
国際産業になった航空機事業には全然絡んでないからな三菱だけ
10011001Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 2時間 47分 0秒