0247公共放送名無しさん2024/04/15(月) 19:57:57.32ID:aDQQVfWg
まあ、なんとかなるだろ。。とりあえず様子見
0248公共放送名無しさん2024/04/15(月) 19:58:02.85ID:aAyplJio
要求するなら金を出せ
以上
0249公共放送名無しさん2024/04/15(月) 19:58:17.11ID:lUc4ybMa
まず、トヨタ生産方式のジャストインタイムの形式的履行のための工場前のトラック。
零細運輸企業をつくった竹中平蔵らの改革に触れない。
消費者の責任じゃないだろ。
とりあえず、運輸企業の適格条件を厳しくして政策的に零細運輸企業は大手に強制吸収合併させたら。
0250公共放送名無しさん2024/04/15(月) 19:58:21.83ID:9R23lf4x
>>212
長ネギの値段を知らずに立場を追われそうになってる奴がいるらしいな 0252公共放送名無しさん2024/04/15(月) 19:58:27.99ID:xkAxBdxm
>>112
スーパー店員は年収400万+100万単位の福利厚生
店長になると店によっては800万
お前より高給よ？ そんなに消費者は無理強いはしてないと思うがな
スーパーもカビ生えてたり傷んだ野菜や果物しれっと売ってるしな
0257公共放送名無しさん2024/04/15(月) 19:59:01.48ID:rUqjU/e7
>>242
それを無政府主義とか自由経済とか言うんだけど、
それやると、
ドライバーが過労死したり、交通事故を起こしたりする 0258公共放送名無しさん2024/04/15(月) 19:59:10.59ID:A8AzAjST
0259公共放送名無しさん2024/04/15(月) 19:59:20.17ID:tUlLc7l7
>>244
最近は指定日に届かないことが多くなったわ >>214
｢居たのにチャイム鳴らさず不在票だけ入れてったﾌﾟﾝﾌﾟﾝ!！｣てクレームして再配達料金免れようとするか無理 0261公共放送名無しさん2024/04/15(月) 19:59:24.92ID:9eGFkI7i
NHKを売り飛ばせば減税になるぞｗｗｗｗｗ
0262公共放送名無しさん2024/04/15(月) 19:59:28.05ID:1iOqlFYQ
>>208
もう強迫観念だよね
自分たちで自分たちの首しめる、みたいな
日本人にはそういう気質があるから、効率が後回しになる 機会損失になるから棚は商品で埋めろと上司に口酸っぱく言われた (´ ・ω・｀)
0264公共放送名無しさん2024/04/15(月) 19:59:47.51ID:wlSroA9v
>>201
結局効率だけを考えると今のシステムがかなり優秀なんだろうな
奴隷が沢山必要だけどｗ 0266公共放送名無しさん2024/04/15(月) 19:59:56.22ID:tUlLc7l7
0267公共放送名無しさん2024/04/15(月) 20:00:03.55ID:fN6T+lZh
日本人はなるべく便利で安全な地域にまとまって住んだ方がいいんじゃないかな
0268公共放送名無しさん2024/04/15(月) 20:00:27.84ID:xkAxBdxm
>>258
多分介護士より楽
それで400万以上（最低）だからなｗ >>196
そう言うのオペレーションやらせるためにAIが開発されてるだろ、いま単体の会社規模だが業界でリンクさせるしかない >>260
ピンポンダッシュ並みの逃げ足速度で去っていくドライバーいるよね
そんなの間に合わねーよw >>216
ポテチやウインナーとかどんどん少なくなってるから
実質消費減ってると思うわ 0275公共放送名無しさん2024/04/15(月) 20:01:56.76ID:tqlwCxyK
>>267
すでにさんざんまとまって暮らしてるだろ
東京圏は世界一の人間の集住地域だ 0276公共放送名無しさん2024/04/15(月) 20:02:20.71ID:A8AzAjST
>>268
人間関係がキツそう パートのおばちゃんに裏でハゲ店長とか言われてたらメンタルやられるわw 0277公共放送名無しさん2024/04/15(月) 20:02:22.63ID:bAvfjoEO
0278公共放送名無しさん2024/04/15(月) 20:02:34.01ID:2E2MRIR2
夕方に特売品を買いに行ったが、なかったので
売り切れたのかと思ったが、念のために店員に
尋ねたら、なんと「まだ出していなかった」ということが
判明。あきらめた客、いっぱいいたかもな
0279公共放送名無しさん2024/04/15(月) 20:02:51.70ID:MVQBfP7+
>>235
この番組のテーマ、民放で扱えるか？www 0280公共放送名無しさん2024/04/15(月) 20:02:57.32ID:lUc4ybMa
通販消費者の物流なら、
数多くの特定郵便局を残して、宅配ボックス（私書箱）にできれば解決したのに。
>>275
首都圏エリアだけに人間住んで、後の土地は工場とか労働用にｗｗｗ 0282公共放送名無しさん2024/04/15(月) 20:03:48.96ID:lUc4ybMa
流通業界が消費者の消費計画を常に
予測とかしていれば
生産者や物流業者の
見込み生産計画とか見込み物流計画とか
立てられてるだろ
ポスレジのデータを賢いA I に管理させたらどうだろう？
0284公共放送名無しさん2024/04/15(月) 20:04:48.09ID:yDcnoF7B
ノルマンディーまでしばしバイバイ
0285公共放送名無しさん2024/04/15(月) 20:04:50.32ID:yDcnoF7B
ノルマンディーまでしばしバイバイ
0286公共放送名無しさん2024/04/15(月) 20:05:19.36ID:tUlLc7l7
>>276
文句ばっかり言ってる暇あったら傷んでる品物をもっと注意深く見てくれw
見るからに傷んでるやつ店先に出してるし 0288公共放送名無しさん2024/04/15(月) 20:07:54.38ID:aAyplJio
民法で正直不動産やってみて欲しい
そうやってAIに監視させたらAIの予想が当たってるのかAIに支配されてるか分からんようになっていくのよね
棚に置いてないパンは買えないわけだから買わない、でもそれはAIの需要予測が当たった事にされてしまう
好きなパンは年中いつも品薄か品切れｗ
売れ筋じゃないんだろな
今後のA I も俺を気にかけないんだろｗ
0292公共放送名無しさん2024/04/15(月) 20:34:08.43ID:y0+LJN8k
結局人手不足が原因なんだろ？
運送業界もほとんどの業界も
△：人手不足
○：安く使える人手不足
時間外労働を100％増しにでもしない限りは残業で対応して、人を増やすことにはならない
（人を増やすことによる福利厚生やら何やらの費用増加より残業代払ったほうが安上がりだから）
そして基本給自体も上げないといくら求人しても応募者来ないまま
小売店による送料無料なんてものを放置してるから輸送費の価格転嫁ができないのも問題だね
あくまでも購入する消費者が送料を表向きは負担していないというだけで、確実に発生している輸送費がどこかに埋め込まれてるんだし
0294公共放送名無しさん2024/04/16(火) 06:54:45.61ID:MtgrXHjL
大崎ちゃんと551＠関西
0295公共放送名無しさん2024/04/16(火) 06:56:29.94ID:MtgrXHjL
訂正
塩崎ちゃんと551のしおしおコンビ＠関西
0296公共放送名無しさん2024/04/16(火) 06:57:20.40ID:MtgrXHjL
みっす！
長距離輸送の貨物はリレー輸送すれば運転手も半数で済んで賃金も減らない
生産地→消費地 これが最も効率悪い
生産地→中継地→消費地 これも効率✕
生産地↔中継地↔消費地 これでOK
生産地から長距離輸送して消費地へ運んで空荷で帰るのが最も効率が悪いのは常識なので中継地まで運んで空荷で帰るのも同じく効率が悪いので片道リレーは人手もコストもロスが出るから中継地で荷物を積み替えるなど往復リレーで貨物を運べば往復の運賃を取れるので収益も上がる
中継地はいくつでも増やせる
中継地を往復して定時に帰省すれば残業も無く往復運賃が取れるので賃上げも可能で車も人手も半分で済み時短にもなる
往復リレーする中継地での貨物の積み替えはパレットで効率は上がるけどトレーラーが最も効率が良い
また大型トレーラーではなく中型トレーラーだとさらに効率は上がり安全性も増すので保険料や維持費も押さえられる
コンテナの鉄道輸送も非常に効率的で
港に線路を引き込めば荷役の効率も上がる
港に空港が近ければ物流センターがハブになりフェリー貨物の仕分け効率も上がる