NHK BSプレミアム 6034
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上場して大成功のJR九州、廃線ラッシュのJR北海道 >>716
もうそういうシナリオがあってそれに沿ってるだけって気がする
どうにか食い止めようなど政府には微塵も無いんだろう >>728
人間はともかく、こういうところに住んでる動物たちにとってはこういう環境が最も快適で生存に適していると感じてるんじゃないのかな。 Alan Parsons Project の Time みたい >>752
吸収も株主しか見なくなるんで廃線廃駅祭りになりそうw >>752
よく対比されるけど、経営陣の無能さっ引いても人口密度が違いすぎて対等に比較するのは可哀想。
おおぞら燃やすまでは振り子特急シリーズは大傑作だったし。 >>722
ただ時代に合わなくなった路線ってのもあるのか この時はまだこれから10年たっても列車で旅してるとは思ってないんだろうなあ まさかこのあと世界中で列車に乗せられることになるとは思うまいw >>667
国鉄時代に北海道に旅行行った時、列車に乗っていたら車掌が話し掛けてきて
乗車中、ずっと話していたっけなw
こりゃ、民営化しなければ駄目だと思ったw 金や暮らしに一切困らず、自分の長所をグングン伸ばし続け好きなように生きる人生が羨ましい(´・ω・`) 世界の鉄道旅出来たのも
英語が出来、コミュニケーション能力も高かったからだもんな
なぜ嫁いない・・・ >>772
よーきもまさか300名山とかゆうのやるとは
思ってたかも 二世にありがちな無欲
なぜなら一生遊んで暮らせるくらいの試算があるから >>721
芸能界が嫌になって心を病んでた時期があったとか >>767
年を重ねるにつれ、関口の曲やイラストの自己表現が苦手になってきた 特段に鉄オタというわけでもないのに
未来永劫電車に乗り続けなければならない
まるでメーテルのような人生 >>769
昔はクロネコヤマトみたいなのが無くて、荷物もみんな国鉄が運んで駅に取りに行ってた
だから生活に鉄道は必要不可欠だったみたい >>779
付き合う度にロリコンがばれて逃げられるらしいよ >>786
NHK「広報活動にもなりますから勿論無料ですよね?」 >>775
暮らしに困らないからあんな感じになってしまったんじゃないか(´・ω・`) >>790
この人は鉄オタとかじゃなかったから良かったんだとおもう >>796
じじいは毎回慣れない手つきで自動販売機で切符を買っているというのに >>790
中国の時は、本当にしんどそうだったものね
あれからしばらくやらなかったしw >>769
石炭が落ちぶれた時点で北海道の鉄道の大半もオワコンだったんだけど、それで簡単に切れないところが国営かつインフラのガンなんだよねー
とっとと函館・札幌・旭川・帯広・釧路・北見間の都市間輸送だけスクラップアンドリビルドできてればだいぶ違ったはず。 >>801
ダーリンハニー吉川だったら、こんな人気になってなかったでしょうな(´・ω・`) 完乗した瞬間ってこんな感じで疲労困憊してるんだろうか 電車じゃないぞって誰にも突っ込み入れられなかったのか >>806
議員の力でここまで廃線を先延ばしにしてきたってのが実情だろうねえ 国内鉄道駅全駅下車やった奴とか何年かかったんだろうな(´・ω・`) >>826
きょうの料理の実況スレで大不評(´・ω・`) >>790
中国ってだけでしんどいのに36000kmも鉄道乗せられたらそりゃあね・・・
西欧片道最長とかアメリカ片道最長だったらまた違ったんだろうけど。 この時は、さらなる地獄が待ってるとは夢にも思わなかっただろうなw >>813
ゴールに着いて喜んだ瞬間
スタッフから封筒を渡されて
開けるとそこには中国行きのチケットが 関口コーヒー飲むのは程々にな
どっかやられたような顔色してる >>783
でも、知宏氏はユーチューバーに向いてないだろうな
日々、動画を上げなきゃとネタを探してる様な、何かに縛られている彼は見たくはない気もする・・・ あーオランダせんべい食いたくなってきたじゃねーかw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています