NHK BSプレミアム 6039
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
昭和の解体修理でライトのガラス割ったことがあったな >>95
知識のある人がもう誰もいなかったのでは?(´・ω・`) >>84
サイボーグ58654
「情けない ワシを見てみい ワカイモンには負けへんで!!」
九州方言じゃないと変か 各地のSL復活の作業が出来る伝説的存在だった恒松さんって人が交通事故死しちゃったんだよね 設計図も有り計算もされまくっているけど
全部現物合わせなので補修交換部品も全部取り付け先を計測しての新規作成の上
取り付けの際も現物あわせ >>106
車のディーラーも同じだね
4連キャブの同調取れる人いなくて入庫お断りとかやってる スゲエ迫力だな
宇宙戦艦ヤマトの波動エンジンみたいだ >>121
>>122
このへんオッサン(´・ω・`) >>109
山間部走らせてたら歪んで完全にぶっ壊して
台枠からボイラーからほぼ新造状態なんだよなw これ動画でも取りながらじゃないとどこに付けていいか忘れるわw >>108
蒸気タービン電動車か。。。軸重でレールが潰れそう 真っ赤にずる剥けてるじゃないか・・・
>>107
最新鋭っていうと語弊があるけど、某浦安テーマパークの重油(灯油)専燃機関車みたいな感じじゃない? 盧溝橋事件の時の機関車が現役で動くってすごい話だよなあ 勝てる戦争だけチョロっと小ズルく切り抜けるだけでよかったのに お召専用機にするはずだったC58400残しておけばよかったのに 陛下立ってるの危ない
最近も国賓のニュースで思った >>142
国鉄分割の際の鹵獲品のような扱いなんすか >>145
実家のバカ親父が転がしてる土地を耕して家庭菜園ごっこ 営業運転時こんだけ黒煙はいたら沿線住民たまったもんじゃないな
今の映像だと白煙だけど燃料違うのかな? >>148
お召し列車て今も編成されてんのかな
原宿のホーム朽ち果てそうだけど >>138
キミはそんな要領よく人生おくれてきたのかな? >>154
同じような馬力を生み出すんだから内燃機関てすごいな (´・ω・`)12系より茶色の古い方が似合ってるねぇ >>156
石炭の質によって違うとか
昔は、もちろん日本産の石炭を使ってたはず。今は輸入物だろうな あーあ 山口線で完全に使い潰されちゃった哀れなC56 160 ほんと可哀そう 煙突の先端が回転してる?
ジャイロ効果でなるべく上に行くようにしてるのかな? >>135
1922年生まれの機関車も現役ですし。
あと4年で100年選手! >>134
最新のロードバイクが原動力の人力以外電動化してるみたいに
最新の新幹線の原動力が水蒸気で燃料が水と石炭みたいな・・・ >>159
SLと同じ馬力のものが飛行機の前に付いてんだブルブル震えて当たり前だって
零戦の整備士だっけ?言ってたのは本で読んだ気が >>148
今の陛下は御召列車自体嫌がって、普通に新幹線に乗るぞ。まあ、一車両貸し切りになるらしいが(他の車両には一般客がのる) >>168
実は現役時代の急行もC57が12系牽いてたんだな (´・ω・`)CGで再現してたなら、3Dプリンターで複製を >>175
金網みたいなのを回転させて、火の粉とかが飛ばないようにしてる >>154
一昔前は予選仕様なら1500馬力以上出してた >>164
過給機や電気をちょい足しすると更にパワーが
ロマン溢れるわ >>160
関東へ行幸するときはちょくちょくE655使ってるしょ。
8600キター、ってこの番組は奇跡の復活の前か・・・ 汽車の~ 窓か~ら 半ケツ 出せば~
牧場の乙女が ・・・・・
・・・・・・・・・・・・ ば〜
山こ〜え 谷こ〜え は〜るば〜る〜と
らんらら らら~ん ららららら〜ら
公害列車は ララララ 行くよ~ ♪ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています