NHK BSプレミアム 6967
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おれも35万画素のおもちゃカメラ持ってたな
USB接続できたから最終的には監視カメラとして重宝したが なんで女性用の制帽はかわいく作るんだ どこもかしこも >>991
そんな時代は写真雑誌も デジカメなんて完全におもちゃ扱いで
飛行機の写真を撮って 加工して宇宙空間をスペースシャトルと一緒に飛んでる写真を作ろう!
なんて記事が載ってたw 電車の運転したいな 抵抗器じゃないから加速も楽だし >>26
slutって英語でビッチとかヤリマンって意味やねん
キモい鉄ヲタストーカーとかいたんだろうな・・・(´・ω・`) 福知山線の大事故 あれの運転開始から時系列の記録を見たけど
運転士は焦りまくってたな 途中駅の遅れとか停止線オーバーとか >>41
スラッとしてるって言っちゃいけないんだな すごいなぁ
自分はこの頃電車でゴーでお客さん斜めになって文句言われてたわw 福知山線の事故のとき 飛行機のパイロットが記事書いてて
我々の感覚だと これだけの人数が乗ってる乗り物を 運転士一人の裁量で運転しているって
信じられないって書いてたなw >>58
遅れたら日勤教育とか本当に西日本は何考えてたんだろ デジタルって古さを感じないから使われ続けてしまうのね そのうちに運転席に誰もいなくなります(´・ω・`) まだいらっしゃるのかな
https://jcc.jp/news/14641388/
2019/04/22 BSフジ 【ローカル単線でめぐる旬旅 春の伊豆急行線】
伊豆急行線でめぐる旅 新緑に包まれた ランチ&湯処
風景の旬。
今回は静岡県の伊東と下田を結ぶ伊豆急行線。
インスタ映えの絶景、絶品ランチ、GWにおすすめ。
「花吹雪」、料理茶屋「花屋敷」、「伊豆シャボテン動物公園」を紹介。
出演者:佐藤弘道、佐藤久美子、キートン山田 >>75
どこの鉄道会社か忘れたけど
拘束時間30時間とか聞いて驚いた 新幹線を扱わないのは新幹線はクラスとしては「特急」ではないって認識だからかな
秋田・山形新幹線の在来線区間では普通の特急と考えていいと思うけど
あ、あと東京〜大宮間w >>83
同姓同名だと思うよ。
佐藤弘道お兄さんの嫁は違う。 >>78
ようつべのレーシングカーの車載動画に
このマシンはちょっと神経質なんですよね・・・ って感想が書いてあって
え!? 乗ったことがあるんですか??
いつもゲームでやってますから知ってますよ
なんてやり取りをよく見るw 地下鉄の先頭車からホーム進入を見てると、かなりの速度で入っていくな
それが実に上手いこと急ブレーキ無しで停まるんだよなあ ホーム長いからねえ >>93
終電から始発ってことかな?
にしても30時間はつらい 連結器の先端塗装してある 連結したら禿げちゃうのに >>98
弘道お兄さんの嫁は弘道お兄さんと同級生じゃなかったかな?大学も同じでは? >>92
オレ河合その子の握手会にそこ行ったわww >>115
運輸はデフォルト長時間拘束なのか!!
おうちかえして >>125
ほんと
名曲アレンジなのに
もう一生あれが頭から離れないw 朝ドラはいつの間にか始まっていつの間にか終わってる >>128
バスもえげつないぞ拘束16時間で勤務と勤務の間が8時間しかあかないとか 由布院の時「風のハルカ」に触れないと思ったら放送前だった >>136
貨物列車に潜り込めればワンチャン...?
名古屋-高山 256km 長すぎる・・・(´・ω・`) >>125
あれは娘を極悪キャラにしすぎたから 罪滅ぼしで最後に更生した姿を見せて
視聴者のご機嫌を取ったのが丸分かりだよねww 名古屋駅の東海道線ホームに武豊線の気動車が入って来たときはビビった >>162
医学生になって戻ってきてジーンとしたろ 野生動物を見かけること...?
野生動物を轢き殺すこと、じゃねーの? >>145
私鉄系の路線バスでも ダンプやトラック運転手上がりの契約運転手ばっかりだよねw ゲロはいつごろからゲロと呼ばれるようになったんだろう
下呂は被害者だよな >>186
泣いても峠さんは帰って来ない…(´・ω・`) >>165
函館でも変わったよね 勾配ないのにスイッチバック >>180
ないないないないww って画面に向かって突っ込んだw >>198
秋田新幹線、熊と衝突のための運転見合わせ みたいな(´・ω・`)
伊能図を持ち出そうとしたスパイ野郎・・・(´・ω・`) ETR300の丸パクだな
まあETR300のパクリは数限りなくあるけど オランダ村特急だったりゆふいんの森号だったこともあるシーボルト >>198
同じキハ85でも南紀は動物対策されてたような
記憶違いだったらごめんなさい 今はシーボルト廃止されて、あそボーイという特急になって、今度は豊肥本線が地震で不通になって
今職場が無い特急 >>208
恒例なんだっけクマ
野生だからしょうがないんだろうけど >>207
半島に出っ張ったとこに駅あるから て の字型 HOT7000キタ━━━━ヽ(゚∀゚ )ノ━━━━!!!! >>212
ETR300のルーツは韓国の鉄道車両にあることは
鉄道に詳しい人間ならみな知っているよね。。(´・ω・`) >>218
動物対策ってなんだろ バンパー強化とか >>227
タイに譲渡したブルートレインが脱線事故で大破してたな >>75
戦前から実質この国の組織の悪しき体質変わってない
当時の無能な将校と政治家
現在の無能な経営者と政治家という構図がね
現場は基本優秀で勤勉だと思うけど、悪しき価値観をお上から植え付けられ疑わずにそれに従う奴隷根性
令和の時代にはこれを正さないとね トイレ行きたい シャワー浴びたい コンビニ行きたいのに見てしまう >>197
函館とか青森とか高松で方向変わるのは
連絡線のあった名残 >>223
>>225
という事は、ここに新幹線走ったらななつ星はルート変わるのかな
いつ新幹線開通するとかななつ星がいつまで走るとかは別にして ♪ ∧,_∧
(´・ω・`) ))
(( ( つ ヽ、 ♪
〉 とノ )))
(__ノ^(_) 最近、ディーゼルカーまで電車と呼ぶ輩は何とかならんのか(´・ω・`) ハウステンボスのカウントダウンの打ち上げ花火
バイトしたときリア充みて泣いた 関西本線(加茂〜亀山)に乗ってたら「山城列茶」っていう広告が大々的に出てたから
ついに関西本線に観光列車持ってくるのかなと思ったら
記念ラッピング列車が一日一往復するって話だったorz >>259
そのうち、エンジンで発電してモーターで走るタイプばかりになるかもですね >>251
むかしの函館駅のカーブホームに停車してる長大編成の特急はかっこいいな >>252
長崎新幹線は長崎本線の代替なので大村線はそのまま >>259
しかし最近はディーゼルだけど電車てのも出てきてなかなかややこしいw むかし叔父が乗ってたマークUですら280馬力だったのに >>243
なんかの番組で見たけど
タイの鉄道って、レールがゆがみまくってた
保線の指導員とか送らんのかな >>282
そうなんですね
という事はルートはそのままでも何とかなると >>268
万が一観光列車作ることになっても
JR西日本の観光列車はあまり期待しないほうがいいw F1のHODNAエンジンはツインターボで
瞬間1000馬力出したけどな >>272
油が入ってて捕まえて抽出して灯火にする >>291
アメリカでB-47のジェットエンジンつけてた列車あったと思う。なんか沿線で火事起こしたとかで DC の C て何だと思ったら Diesel Car の Car の事だった こういうのが走ってきたとき
電車が来た って言うと
どこ? どこに電車がいるの? エンジンの音がするけど?
なんて言うヤツは線路に突き落としてやりたい・・・ なんかほんとに信長の野望っぽいような
気のせいかな ディーゼル車はなんか好きになれない
さっき出てきたしまんとや宇和海
スーパーはくとなんか音がうるさ過ぎて特急の優雅さを感じられないもん >>316
昨日NHK総合で見ました(´・ω・`) >>324
オランダ村とハウステンボスって別だっけ? >>323
ローカル線の各停ならいい感じだったが
羽越線で乗ったキハ40はよかった 架線整備するよりゃ安く上がる、てのが根本的な理由なんだろうけどなあ >>347
確かに
ローカルの各駅停車だと趣があるように思う
だけど長時間乗る事になる特急だとね
実際はくとは騒音のせいで無線が聞こえずに踏む切りで人を跳ねた話も聞いたことがあるし… なんで四国の人って電車って言わないのか不思議だった >>344
タイヤがクッションになっているし 天皇は本当に神様なんだなww うっかり指定買ったら(´・ω・`)アンパンマンだった 鳥取から1時間ちょっとで上郡まで着いてしまうのは
姫新線とか因美線の感覚からすると
とても速いと思う >>370
四国にだって立派な新幹線が走ってます(´・ω・`) >>344
まだあんなドブ川に飛び込む奴いるんだな >>370
じゃああの未練たっぷりのホビートレインは...? >>381
100系のもあるの
0系もどきは見たことあるけど JR北海道や四国のディーゼルの特急って、すごい好きだなぁ…(´・ω・`) しかしこのスーパー特急方式も実は残念な生い立ちなんだよなあ... >>384
まあSLの煙にノスタルジー感じる人もいるわけだから・・ はくたか、金沢の大学受けたとき乗ったなあ
落ちたけど
今は北陸新幹線があるから便利なんだろうな >>373
あちこちで爆発しているけど
中国製電池の進化はすごいもんなw >>400
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スマソ
勘違い
グランドひかりは食堂車最後の日に2万飲んだ >>409
はくたか時代にお金貯めて今も頑張ってます(´・ω・`) >>409
はくたかで稼いだ金を食い潰しながらあと30年は戦えるそうな >>410
世界のパソコンやスマホのシェア考えりゃねぇ 松江は朝の連続テレビ小説「だんだん」の舞台になりました(´・ω・`) なんか山陰の特急で下関から松江まで乗った記憶
キハ せっかく性能良いのに形のせいでトンネルの速度出せないんだよね >>429
うん、東京から小倉まで妻とビール中瓶
ご飯物以外全メニュー頼んだら3万弱 >>448
さすがにもう線路治ってるんじゃないですかね 鉄オタじゃないけど、こういう車両に特化した番組はいいねえ
旅の方に特化すると要らんタレントがしゃしゃり出てきてかなわん この年から北海道の路線はどれだけ減ったんだろ?(´・ω・`) >>460
明日はタレント勢ぞろいだよ
【出演】高橋克典,中尾彬,松井玲奈,ハマカーン,【スタジオゲスト】旅行作家…野田隆,【スタジオキャスター】渡邊あゆみ 雪ってほんと期間中は別のとこに寄せとくしかないんだよな
下手に溶かそうとするとえらいことになる 山奥まで鉄道で行ってみたい・・・なんて思って運賃調べると 高いなーと思うw
クルマを自分で運転して行くのって安いよね
高速代払っても安い
そりゃ老人が運転免許を返納しないわけだ
人もカネもかかるな
北海道の保線は・・・(´・ω・`) せめてNTTくらいの西日本・東日本くらいの分割だったらJRも何とかなったのかなぁ >>474
ハゲとねじねじとあと知らん(´・ω・`) >>478
鮮血が雪について、イチゴのかき氷みたくなりそう 裏方車両といえば、JR東日本はEast-i
東海はドクター・イエロー
西と九州は? 雪かきくらいAIにお任せできればいいのにね民家の屋根も マルチプルタイタンパーマルチプルタイタンパーマルチプルタイタンパー マルチプルタイタンパーって鉄だったのか宇宙家族カールビンソンで見たときわかんなかったよw >>491
北海道と四国のコーポレートカラーは、最初から最悪の場合の合併を想定されてあの色になってる
東西に吸収されても違和感ない 踏切の周りの線路の石って 接着剤みたいなので固めてあるよね >>497
jR九州は、JR西の700系イエローをそのまま使ってるんだったっけ? こないだ門司の鉄道博物館みたいなとこ行ったら結構楽しかったわ で、同じように夜間に合間を縫って工事する横浜駅はいつ完成するんだ(´・ω・`) 名古屋で線路沿いのホテル泊まった時夜中貨物通りまくってクソうるさかった >>513
そういう経緯があったんですか
せめて上場前だったらなぁ >>529
名古屋の動物園の隣のホテルに泊まったら
朝 ゾウやライオンの声で叩き起こされたという話を聞いたことがあるw >>544
沼津廃止で御殿場止まりでは(´・ω・`) 愛は翼に乗って/ Wind Beneath My Wings で締め こういう番組って民放には作れないよね・・・
鉄道会社がスポンサーになりゃ作れるけど 最近はそういうこともない 2003年初放送時に小6で観た時のビデオが出てきた
当時観て好きな企画と構成だったからハイビジョンで観れたのは嬉しかったよ
都市近郊では急行というのが残っているのか・・・(´・ω・`) >>551
CSフジ「みんなの鉄道」「新みんなの鉄道」
最近、年1〜2回ぐらいしか新作やってくれないけど >>558
再現映像の出演者のバラエティの少なさは如何ともしがたい... >>568
甲子園駅でタイガーマスクが降りて行くのを見た(´・ω・`) >>571
背負子のおばちゃんから冷凍みかんもらってたw 一服して席に帰ったら後ろの外人からリクライニング勝手に直されてたのクソ腹たった
もちろん全力でリクライニングし直し >>572
いろいろ演じ分けているじゃないですか(´・ω・`) >>572
役者を雇えずに制作会社の社員じゃね?ってキャスティング >>551
>鉄道会社がスポンサー
シンカリオンとか... トランス・コスモススタジアム行ったら、目の前を走ってた或る列車 >>576
あったね
18キップで上野→札幌の途中福島のばあちゃんから桃モロタ >>572
ある歴史番組の徳川家康はいつも同じ役者ってのは有名 鉄道会社がスポンサーの番組と言えば
ガリバー君昔はよく観てたな >>591
本数をごっそり減らしたし(´・ω・`) >>593
合ってます、なんなら今日の午前9時から観られます(´・ω・`) もう映像がすご過ぎて
見なくてもいいやって気分になる程 令和でもUKTVかよwwwwwwwwww
もう絶対受信料は払わない 令和第1弾がムサ苦しい70年代ロックwww orz 76年1月31日
もうちょっとでインスブルックオリンピック
メダルどころか
入賞者も一人もいなかった大会 フランキーゴーズトゥハリウッドのリラックスみたいに
半裸の姉ちゃんがクネクネ踊ってる映像ばっかり流せやNHK、わかったかw こんなん流すんやったら昔の中村雅敏のドラマ流してくれ (意味不明) 冷蔵庫の片隅にマギー・ブイヨンを見つけて立方体の包み紙を開けると
たいてい湿気っていてベトベトで使い物にならないものです ツイギーキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! ドカンを履いて商店街を歩いているとツッパリに絡まれるので危険です いま有機ELテレビで見ているのですがブラウン管テレビの走査線が見えますね エイドリアン・ベイカーさんの近影をみてみたら
見事に
彡 ⌒ ミ
( ´・ω・`) こんな感じでした アコースティック系も出てるなら
ペンタングルの出演もあったんだろうか 曲調がELOのホールドオンタイトによく似てます
さてはやったな
ジェフリン 高血圧症ですが今のところペースメーカーのお世話になるほどではありません 近所の犬を思い出してしまいました
スーパーの前につながれて主人を待つ姿をよく見かけます 〃〃∩ _, ,_
⊂⌒( `Д´) < 立ちたくないよ!
`ヽ_つ ⊂ノ 高校の友人にロッドスチュアートに似てると言われたことがありますが
全然似ていないので
単にからかわれたのだと思っています 彡⌒ ミ
(`・ω・´) ピアノ売ってチョーダイ ょぅι゛ょのおっぱい見えそう
っていう令和最初の書き込み 中学の時サル顔のクラスメートのあだ名が原始で、今思うと可哀想だったなぁw これは古代地球にやってきた異星人が残していったものだな ずっと日本海沿岸航路はあったってだけだろ、沿海州とも行き来してたの分かってるし
今までの研究者がアホなだけ その分、海流を読んだりしてるんじゃねえの
なんで今だけが優秀な時代って思うかなw傲慢な奴らめ 本当の日本人は縄文人である東北人
弥生人は半島経由の渡来人 ごきげんすぎるなイソダ さっきのNHKでは死にそうだったのに >>720
いや、だから稲を携えて来たなら長江河口になったじゃん
いまどき半島から稲来たなんて思ってる人いるの?
寒い中水に入るの、どうすんの >>720無知だな、DNA調べて東北と沖縄が一番縄文DNAが残ってるのが分かってるぞ 磯田少年は庭に古墳を作ってたくらいだから土偶も何百と作っていたんだろう 東北は沿海州から流れた人も多かったんだろ
フィンランド人なんかと同じ遺伝子見つかるし ゴッドハンドもばれるところまで込み、の自演だったりしてw これを見る度、猿の小さな作り物に線香を口に刺すアレを思い出す 縄文人でさえセックスしてるというのにお前らときたら 過去の考え方だと、東北の人が大和につれてかれた、って事でしょうが
どうだというの TRICKのスリット美香子の回で出てきたのは難玉弐高式土偶 (南極2号ネタ) みんな知ってるかもだけど、このGW中にメルペイがめちゃくちゃお得なキャンペーンしてる
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もっと切実にオンナをやりとりしてたんだろう 巨大な男根に新婚の嫁を乗せて練り歩く祭りがあったな もしかしたら石棒が何なのかは言っちゃいけない暗黙のルールがあったかもしれない 令和初日からテレビで「男性性器、男性性器」って言葉聞くなんて
しかもNHKで 直線は、やっぱり中国の権力のイメージだなぁ
道路とかからしてすでに なんか無理やり物事に意味づけをしようとしてないかな?
絶対昔にも絵心のない人っていたと思うんだよ。 縄文弥生の移行で戦乱がなかったとか言われてるが
むしろ単に中国の戦乱文化が異常なだけかもしれない >>816
番組の尺が足りなくなるじゃん、無理やりつなげんと怒 その頃の日本列島孤全体を覆うような主調的文化は無かった、と言っちゃいかんのかね。 空手や柔道剣道とか武道も盛んなのに、一方では茶道や華道だとか侘び寂びだとか盆栽のような、
独自の美術芸術もあったりするもんね テレビ見てる連中にいかがお過ごし?て言われても・・・ 深夜から鉄道やってるしどうした
皇室や改元に飽きた奴は鉄道に親和性があるのか >>831
見てないけど、あの深夜のヤツ、昨日のこの時間でやってたやつ? NHKがタモリ倶楽部のパクリ
芳雄ちゃんがいればな 電線統一感のない民家ビルだらけの小汚い日本の風景見て何が楽しいんだろう >>854
昔から、お召を私鉄では一番運転してるからねぇ 近鉄 ウチの鬼女が、こんなに脚見せる必要あるかって文句言ってる 地上波がスカスカだからBSに来たらガラクタが足出してなんかほざいてる 新幹線のウテシが駅のトイレ行ってるあいだに無人で発車して
タクシーで追いかけた 操縦士に飲酒が多いのは、睡眠時間が不規則なので
酒飲んで寝る癖がついてるのかな? >>883
高速列車をあの間隔で運行できるって日本以外じゃ無理だよね 日本以外の国から見たら時計を秒単位で合わせて時刻表を15秒刻みにするとかキチガイの所業だうなw >>878
東北方面の最優等列車ははつかりでよかったのに・・・ >>891
ないよ さっき言ってたでしょ
仮に、トイレ行ってる間、運転どうすんのサ >>893
いま「はつかり」のついてる特急ってないんだっけ >>891
一人業務なんだから仮にあってもいけないし・・・
やるなら運転席を便座にするしかないw はつかりの食堂車でボーイさんにスープご馳走になった小5
昭和55年 >>903
こういう時間調整・挽回をどこまでAIができるかなぁ >>908
これからはAIとの親和性がないと使いづらくなると予想 工事や徐行区間はあらかじめわかってても定着むづかしいのか >>877
というより
JR東海は 取材に協力的でないからな・・・ 定時運行どころか山陽本線は前のめりにくるから
よく乗り遅れる(´・ω・`) >>893
北陸新幹線もはくたかにすれば良かったのに
なんだよかがやきって 昔あったらしいけどどう考えてもはくたかだわ >>911
「AIに合わせたから電車の遅れを取り戻すことができませんでした」ってことになるのか 遅れるぐらいええやん
早漏出発と予告なしの運休とかよりは >>915
あ 鉄道に限らず、運輸業は早発はやっちゃいけないんだよ >>899
ない。どうかんがえてもはやぶさより相応しいのに。
>>908
ATOは回復運転が苦手らしいね。
数km/h単位の調整は人間の職人技をなかなか上回れないらしい。
まあAIの進化でそのうちできるようになるのかもだけど。 >>921
むしろAI側にとって意味不明な行動をされると逆に効率が悪くなりそう
感性だとか直感だとか 遅れを取り戻すために他でスピードあげたら事故りそう 秒単位とか日本人だからできることだな
イタ公だの土人にはできそうにない 新幹線じゃないけど、つい先日あずさに乗った時
吉祥寺で人身があって途中数分停車したけど
松本についたときは時刻表どおりだった 定着を目標とするためにいろいろと疎かになってるものがなければいいけどね 運転技術はもちろん素晴らしいが、
ダイヤが空きまくっている東北を取り上げてもな
東海道でこそ完璧な定時運転がほめられるもの 日本の鉄道が定時通りに走るのはマイトガインのお蔭だな 数十秒なら駅に早めに突っ込んでブレーキきつめにかけると稼げるけどな >>920
長岡接続時代の接続特急がかがやきだったけど、はくたかのほうが国鉄時代からの歴史ある名前なのにねぇ・・・ こういうのアスペのおまえらは得意そうだな
決まった時刻に決まったことしないと気が済まない 日本じゃ3分遅れて遅延証だせって言うのがいるしなぁ そのぐらいのゆるさの方がいいって思わなくもないけど
10分遅れたら乗り換え狂うよな >>930
「15分遅れ?じゃあATCの見てない所で超スピード出せばええんや」→脱線 国際線も直行便増えてディレイないな
メシ券貰えたのは昔 このねえちゃんの脚見てて急に思い出したんだが
半ズボン氏って今なにしてるんだろうな 向谷さんが業務用のばっかり作るようになってしまったのが残念 JR西の京阪神地区もホーム柵のせいでこういう精度が必要に このスレッドは1000を超えました。
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