NHK BS プレミアム 7661
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窓大きいのはいいけど腰より低い位置まであるのはやだな 前943
テレビチャンピオン極で決勝戦が早押しクイズの場合、
手に持ったおもちゃの刀でボタンを押すと言う謎システムが採用されてる
押し方で勝敗が決することが多々あるので実況では常に不評 全然鉄オタじゃないけどなんか観てしまうわこの番組
そしてこの電車いいな乗ってみたい >>30
ミトーカはみんな同じだもんな
逆に個性がない 中村橋駅っていうの面倒くさくて、いつも中村駅っていってるわ(´・ω・`) >>27
最初京急が自社の車両を黄色く塗ったら
利用者から「西武に似てる」って声がたくさん届いて
それで「コラボしませんか?」と京急から話持ちかけられた この黄色は違和感あるわ 落ち着く色のが好きだな 緑、青 >>42
皆様の受信料
BSプレミアムは辞めるらしいけど あの運転席と客席の間のガラスは電磁スモークになってたりすんの? >>45
今ドアも黄色くしちゃったんだよあぁ(´・ω・`)
ドアは銀無地でいいのに >>44
窓が低いの利用して何かをポロ〜ンとだしそうな変態さんがでてきそう。 >>36
走るパチンコ屋は何考えてデザインしたのかわからん ガラスのシャワールームや会社の会議室とかあるなこういうの ボーイング787の窓みたいに真っ暗にならなくてもいいのか >>59
北斗星のBソロで大宮の女子高生に合法的に見せ付ける この前ソニック乗ったら電磁スモークになってて
知らなかったからビビった この回せっかくメーテル連れて来たのに大泉学園のメーテルとは全く共演しなかったんだよな >>90
?と思ったが鉄郎の物真似させようってこと?出来るの? なんか頼りない動き方するワイパーだなあ(´・ω・`) >>106
野沢雅子声で問題ない
近鉄の回だかでちょこっとだけ出演した気がする >>124
それに関してはわざとズラしてるのかもしれない(´・ω・`) これだけでの採算は度外視してるっぽいな
デパート展開してる西武らしい 新国立競技場は陸上見るには最高だがサッカー見るには最低らしいな >>120
メーテルと鉄郎を再現してたな(´・ω・`) >>136
その陸上競技がサブグランドが無いので大会に使えないらしいぞ 五輪は特設でやるけど >>154
一人目生んだのは知ってたけどいつの間にそんな生んだんだw >>155
速度警告のキンコンも規則的で眠くなるもんな >>145
・同じリズムで反復すると眠くなるから左右ズラしている説
・左右同時に見えない状況が発生しないようにタイミングをズラしている説
などがあります(´・ω・`) >>152
サブトラックないから五輪後は球技専用に改修する予定だったのに陸連が横槍いれて陸上トラック残すことになって球技にも陸上にも使いにくいクソみたいなものになった >>167
私 辞めさせていただきます オレは殺した・・・ブツブツブツブツ >>171
観に行った人が球技場としては非対称で変って言ってた >>184
>>187
風俗だったのか・・・(´・ω・`) 製図用の三角定規セットって目盛りない奴元からあるがね >>180
健さんのみならず今もって邦画史上、最もゴージャスなキャスティング >>198
地上波でやるべきだよな
せめて正月くらいはBSでやるべき(´・ω・`) バナナマンの元駅員の方を呼べば良かったのに( ´・ω・`) リアルの車掌さん 今はもうあれほど鼻にかけた声じゃないよね >>198
しかし廃車寸前のトラック使ってテキトーに作ったトラック野郎にダブルスコアで惨敗 30パーミルならあの場所で非常停止したら脱出できるだろうか? いかにも鉄オタって感じの見てくれだな(´・ω・`) 狭山線と山口線って少し離れてない?( ´・ω・`) 中川兄って、まだ少し鬱なの? 全然元気が無いんだけど 最初に豪華な電車出しすぎて、しょぼい車両しか残ってないやん >>222
今の東急田園都市線の前身の玉川線も
JR南武線も砂利運ぶ路線だったんだぜ
都市がコンクリートの近代都市に生まれ変わる過程で
砂利を各所に運ぶ線ってのはいろんなとこで必要だったんだぜ 東武は川越線買収すれば東上線も接続できるんだからやってみればいいのに >>250
この人は元気なときでもこんなもんじゃね?(´・ω・`) >>254
西武はセメント貨物もやってたな
電気機関車も保有してた >>254
京王相模原線も元々は砂利採取のためだな メットライフドーム何度も行ってるけどなんとも思わないw >>258
かもめんたるだったのかよ
全く気づかなかった(´・ω・`) >>250
チュート福田みたくしゃべってもカットされてるんじゃ? 西武の乗り継ぎwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>277
なんだそういうマニアがいるのかと思った( ´∀`) >>279
絶対に今度より次の方が先だと思う
納得がいかない(´・ω・`) >>285
満員になるイベントだと退場時が地獄なんだよね(´・ω・`) >>280
スカパーで見られるのかな?(´・ω・`) >>288
それ小さい頃親に言ったわ( ´・ω・`) 定時時刻表示とあと何分で当駅到着表示とどっちがいい >>286
みんなの鉄道は比較的車両や路線の解説が多い >>298
E851の854が、車籍は抹消されたものの(=走行は不可)、車体その物はまだあるっけ? >>289
いつ放送するかわからん神出鬼没番組になってもうたなあ
新・みんなの鉄道 西武は肥タメ列車だって中央線住みの知り合いのばーちゃんが言ってた・・・ホント? 西武ドームのホーム側とビジター側の入り口は
チアガールとかが試合前に踊るステージ1個ぶんしか離れてないから
そんなうろうろしないで メットライフドームちょくちょく行くけど、確かに放送してるわ JR西じゃないよ
でも こっちの山口線にもむかーしSLが走ってました レオライナーで大回り乗車したな
西武の旅客運送規則で許されてるのか知らんけど 家族全員でこれリアタイ視聴してるんだが、もう寝たいんだけど・・・ そろそろ老朽化してると思うが車両交換する時どうすんだろうな山口線 ゆりかもめは日本人より外人の方が多いんじゃないのか?っていう乗車率 >>357
大回りはJRの大都市近郊区間の特例措置だから >>362
そん時はさっきの6線あるホームのほうを使うんよ レオライナーって一回のったことあるけどかなり古びた印象だった >>327
新宿線はほんと
東京からのウンコ運送線だった
その列車で野菜を東京に持って行って売ろうと堤康次朗が考えたが
うんこ運ぶ列車で運んだ野菜はちょっとと反対されてやめた >>362
新宿方面に帰る客は
レオライナーでも帰れるし球場線でも帰れて
並んでる列のボリューム見て空いてる方に乗る 埼玉新都市交通ニューシャトル「おい、NHK!」
>>356
そうだった (´・ω・`) 折角テレビに出ているんだから
毛玉がいっぱいついてるセーター着てこなくてもよかったのに 千葉のモノレールについては鉄オタの皆さんどう思ってるんだろう 整備さえしてりゃ100年でも使えるってのはすげえな >>395
なるほろ(´・ω・`)
あ 両開き自動ドアのシステム ST式
あれ Seibu Tokorozawa の頭文字だっけ スカパーで鉄道チャンネル視聴できたわ!
今度見てみよう(´・ω・`) かもめんたるの存在感が鉄ヲタより薄い問題(´・ω・`) >>408
でもこの回の鉄研は可愛げがあった記憶がw ∧_∧
♪ ∩´・ω・)
l' )
ゝ y' ♪
( (( (_ゝ__)
∧_∧ ♪
(・ω・`∩
( ノ
♪ 'y ノ
(__ノ_) )) ) おまいらの実況コメを打ち込む速度だって、一般人からしたら変態的なんだぞ
自覚ないだけで 国分寺駅が国分寺市役所最寄り駅じゃないと知ったときの衝撃
つうか不便なんじゃ恋ヶ窪! わからんけどBにしてみよ
初めて参加できた(´・ω・`) >>420
10分間で300レスする奴に比べたら俺なんてまだまだ >>433
さっきまではdボタン押したらもう参加できない状態になってた(´・ω・`) >>431
お互い間違えちゃった(´・ω・`) 南海なんだねぇ
あ 阪神は確か、いっとう最初に全車両冷房化した会社のはず >>413
昔草津と軽井沢を結んでた草軽電気鉄道に群馬の嬬恋駅があったけど廃線になった ギコナビからLive5chに乗り換えたが使い勝手微妙だな 前回の反省でちょっと広いところで早押ししてるんだな
助走が長くなったから衝突の危険が少ない気がする >>451
慣れ 慣れ
自分もその流れだった。いまはJane + *
彡⌒ミ 、、 +
( ´・ω・) (・(>
,,∪~~ ) // シャキーン
`':;;;:;;,;;,( ノ *
UU >>456
京王のあそこ擬似ホームの上だから見てて怖かったわ >>451
スマホでchmate最強説(´・ω・`) >>451
スキンのskin30-2Lpp入れると快適だよ 必死すぎて大人げないな
IPPONグランプリのバカリズムにも似たような感覚がある(´・ω・`) >>463
哲郎のお母さんの体をコピーしたんでなかったっけ? >>448
そんな路線初めて聞いた
けっこう山登ってく感じなのかな? 3話目終了 あと2時間(`・ω・´)
買い出し行ってくる >>457
禿様のアニメにしか作品を提供しない謎の天才作詞家 >>478
まじか知らなかった
ボケたつもりだったのに(´・ω・`) NHKが(皆様からの受信料を浪費して)開発した応援アプリ >>480
テイキングオフも好きなんだけどなぁ・・・
タイタンにつく前のシーンだっけか この番組最初は関西ローカルじゃなかった?
全国展開するようになったんだな(´・ω・`) >>451
Twinkleが更新停止してしまって困るわ >>479
軽便鉄道で山登ってった
軽井沢の駅前とかにモニュメントとかあったはず 西鉄は1回も乗ったことが無いわ て、他にも乗ってない電鉄会社は多いけど・・ >>483
冨野が作詞する時の名前でしょ?
上井草が井荻の隣だから井荻麟 >>493
あれも名曲だよね
999のゴダイゴは神がかってる(´・ω・`) 貝塚線ってホームの前後で地下鉄に接続している不思議な構造だよな >>518
だったかな
全国展開すりゃいいのにと思ってた
良いコンテンツだと思ってた(´・ω・`) >>503,515
エルピー・プルに比べたらマシなネーミングだな 受信料返せコラ 視聴者にも乗せろください(´・ω・`) >>524
そのまま直進して乗り入れちゃえばいいのに 九州の電車って野暮ったく古臭いイメージが付きまとう(偏見) >>535
福岡はバス路線すげえからな
昔の都電レベルで網の目に走ってる 西鉄ライオンズは変遷して西武ライオンズ
南海ホークスは変遷してソフトバンクホークス
これでいいのかな? >>546
クラウンライターライオンズが間にある
南海の次はダイエー >>543
福岡はバスのせいで路面電車がなくなったんだっけか J-Phoneだったのにソフトバンク
ダイエーホークスだったのにソフトバンク(´・ω・`) >>546
西鉄→太平洋クラブ→クラウンライター→西武 >>551
一日に2回も太平洋クラブの話題を実況で見かけるとは 昔付き合ってた子が福岡の子で何度か西鉄乗ったことあるけど、私鉄の無いところに住んでる身としては羨ましかったわ(´・ω・`) >>546
〜西武ライオンズを経て埼玉西武ライオンズ 初めてクイズ参加したけど
合成音声みたいなのが「正解」って言うの怖いわ >>557
リーダー肥後「俺の携帯はゴーヤフォン 沖縄でしか使えない」 オラの仕事では、そこメクラにしとけ とか使うわ 人権屋が聞いたら叱られちゃう >>588
コンバインシッパイ
コンバインシッパイ なぜ西鉄福岡から延伸しない
ビルをつき破れはいいじゃん >>625
アレは最後の天狗の下りで全部持ってったわw >>611
田園都市線なら・・・
いやそんなに距離ないか >>618
西武や東武と乗り入れてるからそっちまで行ければ何か出来そうだけど
地下鉄の中じゃ法の問題で調理できなそうだしな >>634
田園都市線は渋谷駅が手狭すぎてそんなの走らせる余裕なさそう >>649
「そんな定員少ない列車なぞいらん! 詰め込め詰めこめ」 >>653
2001年に西鉄福岡(天神)に名称変更 平成元年まで大手私鉄にこんなの走ってたってすげえなw ちょっと話がそれるけど
チン電王国でもあったんだよなぁ 西鉄は >>661
地元の人ならわかる何かが?
入れ墨のある海人族が住んでたとか? >>673
甘木線は路盤が弱くて木造の軽い車輌しか走れなかった 九州の電車って乗ったことないや
四国と北海道もだけど >>661
田隈、七隈、月隈、干隈がどうしたって、、、 ちょっと呼びかければ整備したいってヲタは絶えないだろう >>707
横浜の大倉山てとこにある、あれ相鉄の古い車両かな? メーテルキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!! メーテレキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! 建築物はすぐ取り壊して新築するくせに、鉄道関連のものは保存する傾向にあるよな
まったく日本はヘンな国だ こんなメイクしなかったら結構綺麗なんじゃねメーテルw >>729
あの顔の相鉄の車両も去年全部なくなったから貴重な存在なのよ >>742
そうなんだ、住職が買ったのかこんど法事の時に聞いてみる 福岡市内線 北九州市内線
そして言わずもがなの西鉄バス
これらが充実してたから、公営交通が地下鉄までなかったのかなぁ 福岡県 中野ブロードウェイの入り口でメーテルの服とカツラ売ってたよね まぁヲタならダイヤグラムくらい自分で手作りするよな 見てなかったけどトップギアで走ってたってことかBGM >>752
ダイヤグラムではザンギエフ最弱なはずなのに…! 天神といえば天神コア閉館しちゃうんだってね(´・ω・`) >>758
吉川ぐらいになると自分で考えた妄想路線のダイヤグラムを作る 貝塚線ってなんでつなげなかったんや?
土地の問題かいな? >>791
昔は市内電車で繋がってた
元は別の鉄道会社 >>798
講談師
最近だとお笑い芸人ユニットも組んでる >>823
昔からだからそのまま使ってるってことじゃない? 痴情時代の京成曳舟のホームもなかなか狭かったが
あそこは対向式だった 最後のクイズで社員じゃないとわからない問題連発して逆転された >>846
そうそう
死ぬ前に一度見に行きたいし写真撮ってみたい 九州といえばとんこつラーメンよりうどん食べるのオススメ 何をガチでやってんだよ
多少遠慮しろよ(´・ω・`) 4話目終了 あと1時間(`・ω・´)
案外らくらく見れるな >>893
来週の午前3時からはBSフジで会おうw 名古屋民は混雑時にドア近くに立ってても地蔵なのがクソ 一旦出ろよ J海はなんで「オレも混ぜろ」とならなかったんだろ セントレア 小田急ユーザーとしては永遠のライバル的なイメージのある名鉄 色々合併で大きくなったから迷要素が多いんよね 名鉄 >>910
逆に中が空いててもドア付近に固まって乗ってるな >>912
東海道新幹線ある会社にしてみたらむしろライバルになるんじゃ >>918
名鉄名古屋駅には大手私鉄4〜6線分が集まってるよな >>910
先月名古屋駅の高島屋行ったらエスカレーター誰も歩いてなかったのは県民性なのか >>930
大阪駅だと2列で走ってた、エスカレーター >>923
名古屋ー東京、大阪間を飛行機移動するやつは国際線の乗り継ぎ以外ほとんどいない
広島?博多? 西日本のことはしらんがな >>933
それを言うなら、枇杷島分岐点までの複線 >>937
どうなんだろね 岐阜^名古屋間は減便したそうだけど 伯備線のやくもは振子式になってから嘔吐者続出だったな(´・ω・`) >>960
あれでみんな高速バスに乗るようになった >>961
地下鉄とJRは多分、取材規制が厳しそう 1600だったか
いまだに「新名古屋」と言ってまう 先頭車両から次駅ホーム進入を見てると、けっこうな速度で入っていくんだよな それが見事に停車する >>980
普段BSTBSの宝石通販の番組しかテレビ見ないから そういえば名古屋は降りたことないな
新幹線で通り過ぎるだけ >>910
南関東でもそういう時はあるね
昔京浜東北線で開いてるドアのど真ん中に突っ立ってた奴が突き飛ばされてホームに飛ばされてたけどw >>990
先月念願の名古屋駅ホームのきしめん食った このスレッドは1000を超えました。
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