プレミアムシネマ 5431
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スリップストリームはよろしくメカドックで覚えました(´・ω・`) 凄いな。大昔に北海道の道東で150キロ出したのが私の最高速度です(´・ω・) >>7
ナムコのポールポジション
最下位からのチート追い込みは異常に速かったぞ 猫とかヒュッ!と通ったらそのまま挽きそう(-_-;) >>12
そっちで覚えたからかドラフティングになじめなかった ありがとう!>>1 ピットインするわ (´・ω・`) イタリアのモンツァって
あんなにバンクあったんだな ダウンフォースきかないからサスペンション柔らかいのかな >>24
路面が良くないからガチガチにできないんやろ マシンはF3のマシンなんだな
でもいい音を奏でるなあ >>27
ビッキービッキー赤ガエル
車に轢かれてヒキガエル
今じゃ再放送不可能ですね(´・ω・) この古いF-1マシンって単に古臭いと思ってたけど
近くで見ると実によくできてるな >>32
車の外にフレームぬんでカメラ載せてんのかな
さっきのスレでGT40にカメラ積んだ話も出てたが エンジンサーキットのモンツァでこの差の詰め方はねーよ >>44
いや空力重視じゃないからだろ
ウイングカー時代なんてガチガチ >>12
俺はサイバーフォーミュラで覚えた世代。
メカドックではなぜか、パンストをベルト代わりにしたのは覚えている。 >>52
こんな目の前にいたら、、、照れるやん(*'ω'*) >>52
撮る方も命賭け
これで事故るのだけは嫌だな やっぱ興行スポーツはちょっと人間死にそうな感じの安全対策の緩さの方が面白いな >>46
たしか当時のF1参戦チームのほとんどが撮影に好意的協力したと
昔読んだF1情報誌に書いてあった。だから走行シーンはほとんど本物だと >>85
その後、ビジュアル系バンドのボーカルの嫁になったんだっけ。人違いかな(´・ω・) >>93
ワカル なにやっても死なないくらいの対策されたらスリルもなにも無い 俺も実況中にときどき俺は何をやってるんだって思うわ 今のカメラはほんと小さくなったな
LED付きの耳の穴覗けるカメラ買ったわ >>114
昔のサーカスの綱渡りは空中ブランコみたいなハンモック無しが売りでしたよね。
さだまさしがそれで死んでしまった(´・ω・) >>100
みんなでF1盛り上げよう見たいな心意気を感じるよな
アホどもがマネーゲームにしやがって 最近は高級スポーツカー以外で良い音がする車なくなったな >>118
最新の「フェラーリとフォード」はどうなの? 今だったらアクションカムで楽ちんだろうけどこの時代にこの映像は凄い HONDAは60年代にバイクのエンジンでF制覇したんだよね >>116
リモートドラマとかやってるけど今年から撮り方にも変革が起きるんだろうね >>124
やっぱりそれだ。天才的に音感がめちゃくちゃなボーカル。黒澤優は19歳くらいで嫁になった記憶(´・ω・) ローニンというカーアクションだけ凄い映画の監督だけはある
迫力あるわ >>146
あれ、ジャッキー映画みたいに思って見ると見事にちょい役でがっかりするよね >>141
DFVが8,フェラーリは12、BRMは覚えてない バネが疲労で折れそう 過酷だなぁ 2万キロぐらい走るのこのレース? >>132
「長江」の話ばかり話題似せ挙がるけど
彼の映画でも自腹切ってかなり損していた筈 >>138
どうしてもCG入っちゃうだろうからさ、実写のみでここまでやるのが美しいんじゃね ギャアァァァァ━━━━━━(|||゚Д゚)━━━━━━!!!!!! 明日は中井貴一と田中健と石原真理子のF2グランプリをお送りしません 三船敏郎はリアルでいう本田宗一郎ポジションなのかな? >>152
さだ曲のランキングだと何時も道化師のソネットが一位になるのが不思議。
私なら檸檬、驛舎、生々流転辺りを推すのに(´・ω・) うああああああああ 当時はパラシュートも付いて無いんやろ? >>166
楽曲提供と主演だけでしょ
サーカスの笑ってよ〜のやつは >>172
そうだね
CGはだいたい興醒め以外の何者でもない >>229
ないぞ
初の赤旗は73年シルバーストーン >>200
あいつら神奈川県警のくせに広島の路面電車吹き飛ばしたりするからなぁ >>166
1ドル250円の時代に30億円の借金は凄い。
あの雄大な長江の風景美は永久保存でしょう(´・ω・) 映画と関係ないがなんか家の中が臭いと思ってたら
冷凍庫から出したまま使いも戻しもせずに忘れたまま放置されてた鶏肉が腐ってた・・・ >>228
横切ろうとして死んだマーシャルドライバー事故があった >>226
いや原作のノンフィクションに感動して
自分が主人公を演じる条件で金出していた筈 >>226
いや原作のノンフィクションに感動して
自分が主人公を演じる条件で金出していた筈 >>222
木の枝のクッションで助かったかも…医者が横に首振ってるか セナの時も死に顔を撮ろうとした連中が殺到したらしいけど >>258
気付くのが遅いうちの猫餌も良く嫌な匂いを放ってしまうけど 映画だから大袈裟にヒステリックなのか、向こうではこれが普通なのか >>247
北海道行って道警の協力仰がずに地元の日産販売店の協力を仰ぐと言うのも あ ちょっと牛乳飲みにいってたら死んでた(´・ω・`) >>272
あの当時のさだは痩せててイケメン。
今のさだは影武者(´・ω・) >>265
周回遅れと先頭が事故るってホントやめて欲しい話なんだよな これフォントリップスが死んだエピソードをモデルにしてるのかな(´・ω・`) おいおいドラマシーンの間に犬と遊んでたら事故シーン見逃したやんけええ ベンハーの戦車競技も・・・同じや みんな 惨い (´・ω・`) レース映画でフェラーリに勝たせないとか影響力なかったんだな
米英だからか >>308
ジャスティンウィルソンが死んだ時もそんな感じだった筈 >>311
ブスな娘が早死にしましたね。
勝野さんはかなりのイケメンだと思う(´・ω・) ストレートがこんな長いと、かつてのホッケンハイムかと思うな >>290
日産は民間レベルでの広域治安組織なんだなw >>314
ストビュー見たらコース自体はまだ残ってるみたいだね 日本のヤムラ優勝キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! ベンツもル・マンで派手な事故やって
モータースポーツから離れた時期がありました こんなにモンツァの観客盛り上がるわけないんだよなあ・・フェラーリいないのに リアエンジンだとスピード出す程ドライバーにはエンジン音静かになるんだよな ドライバー死んでるのに、素晴らしいレースはないだろ すげえなヤムラ=ホンダにめっちゃ好意的な映画(´・ω・`) 今のカーアクション映画より断然迫力あるな
最近の映画はCGに逃げがち >>350
あの頃も事故でたくさん死んだね
鈴木誠一さんもだったかな 近年のハンドルはゲームのコントローラー並に色んなボタンついてるよな 日本てけっこうオイシイ役で出てんのね
スポンサーにもなったのかな? >>310
消火しようとしたら轢かれたタキ井上ってのが 丸の内ピカデリーで見たとき、この場面で
場内は総立ちになって「おーにっぽー」の大合唱だった 1966年制作っちゅうと昨日のヒッチコックと同じか >>408
フジテレビからディスられ続けた井上隆智穂か CGでどんだけ崖から飛んでも「すげえ!」なんて思えないからなー・・・ ダンロップに採用されたけどF3000の生タイヤ作れなくて直ぐ辞めた 現在はカップ型のトロフィーじゃないからああやっては飲めないね よし、NHKはウィークエンドチャンピオンも放送しよう しかしけっこう長い映画でしたね(´・ω・`)
ほぼ3時間 >>430
CGでどんな凄いアクションしてもジャッキー・チェンやバスター・キートンの興奮には及ばないしな タクマがインディで優勝したけどやっぱりF1で優勝してほしかったよな こんな時代に重要メンバーとして取り上げられていた本田すげえな
ここらがマックイーンのルマンに影響与えてる気が
大脱走かよ >>430
最近はどんなすごい映像見てもCGに見えて驚けなくなった
ロシアのスタジアム倒壊とか >>447
インターミッションの有る無しはどうやって分けてんのかなあ プレシネのスタッフは >>430
HyundaiのマシンはWRC見てるとよく飛んでいくような気がしてる >>447
午後ロー終わってからきてもまだやってた(^_^;) 今は二酸化炭素問題とかでやりにくくなってんのかなあF1 内容は不評なのに実況だけはやたら伸びる映画ってあるよね
クレオパトラとか砂の惑星とか 途中でスカパーの「ロンゲスト・ヤード」に浮気してました。
皆さんすみません(´・ω・`) >>459
ファイヤーフォックスと同じだな(´・ω・`) >>466
ゴッドファーザー全作一挙放送はやったぞ 1998年ベルギーGPのシューマッハ激怒は時々みる 瀬名が死んだときTVで見てたけど
全く動かなかったからショックだったの覚えてる スイス国境を目前にしてガス欠でメクラのワイン好きが撃たれちゃうんじゃないのか >>457
「ノースタントで演じたよ」ってトム・クルーズが近年必死に説明するのがなんか痛々しい。
無理せんでいいと思う 本田さん三船さんおめおめ
ただやっぱり事故で亡くなるのは周りも辛いね・・・ >>409
>>415
そうなんだ。名前が純だったこと思い出せなかった >>467
実際、マックイーンはF1を舞台に映画作りたかったけど、この映画が先にあったからルマンを舞台にしたらしいね >>457
トム・クルーズけっこう命がけのスタントやってるのに
CGだろ、と言われるのがくやしいとか(;・∀・) >>477
バートレイノルズが
いい役者が逝ってしまったな レースシーンが素晴らしい映画だった(´・ω・`)
会話パートはダレた >>484
アナがちょっと動いたか…みたいなこと言ったよね >>484
予選で亡くなった、ラッチェンバーガーのこともたまには思い出してあげてください レース中の車載カメラが凄かった
フィルムカメラでデカい機器だろうに、全然画面が揺れない >>494
F1とタバコはこっから密接な時代になるしね もっと後にポールニューマンがやったやつはそれなりだったけどこれはすげえ力入ってて面白いな >>489
別にスタント使ってもいいのにね
いい絵さえ撮れればなんでもいいのに 1961年にドライバーと観客14名死亡する事故があったんだな >>466
美しき諍い女と旅芸人の記録ってやつ見たい >>449
セナの奢りが招いた結果 日本じゃシュレッサーが悪いと言いたいんだろうけど 元々シネラマでF1レースの臨場感を、て映画だからストーリーは薄い >>501
こないだのビルの角に激突は痛そうだった
タンスの角に小指ぶつけるみたいな >>510
マルボロカラーは好きだった(´・ω・`) おわた。火曜の情婦は実況したかったなあ(´・ω・) >>488
あれはなかなかよかったね
吹き替え版にしたらキンキの堂本光一でズッコケたけどww >>464
まあ佐藤琢磨はインディアナ向きだったよ結果論だけど
粘り強く入賞し続ければチャンスが巡ってくるインディに合ってた >>499
へえ、知らなかった
まあ貴重な917や512の走行シーンを残してくれたから良かった >>527
そのシュレッサーもホンダの無茶な空冷エンジンでおじさんが死んじゃったって因縁がね いい映画だった
いまこそF1の映画をまた作って欲しい。 >>507
音速の彼方つう映画で、あのシーンが出てたけど見てられなかった >>544
うわwikiのかっこいい写真でしか知らないから動いてるとこ見たかった >>523
前者は観たことないけど後者は確か4時間くらいあったはず
軽くでもギリシャ近代史とギリシャ神話を予習しとかないとストーリー把握できない 原作はロバート・デイリー(en:Robert Daley)が1963年に発表したノンフィクション『The Cruel Sport』。
公開当時F1に参戦していたホンダをモデルにした「ヤムラ(矢村)」チームが登場し、
本田宗一郎を思わせるチームオーナー役を三船敏郎が演じている。
すでに国際的評価を得ていた「世界のミフネ」がハリウッド映画に初めて出演した作品であった。 >>529
前はこーゆーの放送前にチョロっと解説してたのになぁw >>430
技術がかなり発達した今でもCGはCGって分かっちゃうからなぁ >>523
旅芸人の記録やるの?HD空けとかなきゃ >>527
ホンダの空冷エンジン積んだ車で事故死したジョー・シュレッサーの甥が
ホンダの連勝を止めたってストーリーが大きい >>501
あんまり認めないからホーネットまで飛ばしちゃったじゃないか >>537
赤ひげが1965年でこっちが66年やな >>451
戦場のローレライという素晴らしい作品があるよ >>544
走行シーンには映ってるんだろうね
よく見てれば後ろ歩いてたりもしたんだろう >>138
高い映画館で見たら4DX?で見た
特殊効果すごくて
それはそれで面白かった
カーブで椅子傾いたり水滴が上から
降ってきたり
アトラクションでした >>552
えっそんな予習がいるの…?
ギリシア近代史ってイスラムから独立したことしか知らんが >>551
何年か前ブルース・マクラーレンのドキュメンタリー映画出来たよ
DVDも出てる >>560
んでフェラーリが1・2フィニッシュで、その前に亡くなった「エンツォの呪い」とか >>454
イージーな高速カーブに突っ込んでいったから、本当にショックだったな。
一応、別のクラッシュで落ちていたパーツを、たまたまセナが拾い上げて
それがヘルメットを直撃して気絶したんじゃないかという話になっているけれど、
別の調査結果もあって、本当の真相はわかってないんだよな。 走行シーンに実物のF1マシンは使用できなかったので、F3マシンをモディファイして使用した。マシンがコースから飛び出すシーンでは、人形を乗せたマシンを大砲で射出した。ww >>534
確かにね今のテレビならまだマシだけどちっちゃ四角いテレビならガッカリだな >>571
おおそういうの作られるほどなんだ。さあこれからって時に事故死だからなあ(´・ω・`)
ちょっとAmazon見てくる 他に類を見ないレースシーンの撮影技術がこの映画の呼び物の一つとなっている。
フランケンハイマー監督率いる約260名の撮影隊はF1コンストラクターの協力を得て、1966年の6か国のグランプリで撮影を行った。
舞台となったグランプリ ※印は撮影隊が帯同したレース。
第1戦 モナコグランプリ(モンテカルロ市街地コース)※
第2戦 フランスグランプリ(ランス、撮影はクレルモン=フェラン)※
第3戦 ベルギーグランプリ(スパ・フランコルシャン)※
第4戦 ドイツグランプリ(ニュルブルクリンク)
第5戦 オランダグランプリ(ザンドフォールト)※
第6戦 アメリカグランプリ(ワトキンズ・グレン)
第7戦 メキシコグランプリ(エルマノス・ロドリゲス)
第8戦 イギリスグランプリ(ブランズハッチ)※
第9戦 イタリアグランプリ(モンツァ)※
>>577
人形と大砲のところ今読んでたので笑った。しかしガチな事故映像も見てるとトラウマでしかない 浜村淳 解説
「それぞれの国の観客が満足するように それぞれが優勝するエンディングバージョンが作られました…」 >>548
ラッシュというF-1映画見てくれ
スタントマンがF-1レーサーだ >>540
吹き替えキンキだったのかーー
知らなかった >>576
セナがレース前に体調が悪かったという話もあったんだよな やっぱり60年代のフランケンハイマーは傑作揃いでスゴいな
俺の若い頃のフランケンハイマーと云ったら
「DNA」とか「レインディア・ゲーム」とかみたいな
トンデモ映画専門の監督だと思い込んでいたのに >>588
予選中に1人死んでるしネガティブにはなってただろうね >>576、>>588
当時のハイテク機能のせいでドライバーの技量では車を回避できなかったっていう話も当時はあった >>587
キンキンが覆面レーサーの声をやってたぐらいだからな >>570
近代史というか現代史?
第二次大戦の頃の政治史の流れに軽くでいいから目を通した方がいいかも
あとはギリシャ悲劇のアイスキュロスのオレステス三部作をあらすじだけでも見ておいた方がいいと思う 彼を返して 急ぎすぎた日々
地上から アゲハが舞う夏へ 赤いボディは 最後のコースへと すべり込む
焦げ出すオイル 爆発音を上げ 飛び散った 不思議な運命の 見えない指先が
彼女の未来を変えたわ セナの事故はステアリングのシャフトを細いものに交換したときの溶接がまずくて破断して
コントロール不能で壁に突っ込んだときにフロント・サスペンションのアームが折れて
セナの頭部に突き刺さったと言われてた
その後に事故が起きてもサスペンション・アームがドライバーの方に飛ばないように
ワイヤーでつなげることが義務化されたはず ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています