プレミアムシネマ 6160
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>>1
5/9 (日) 0:00 〜 2:52 (172分)
◆「グラン・プリ」<字幕スーパー><レターボックスサイズ>
スピードに命をかけ、ヨーロッパ各地を転戦するF1ドライバーたちを迫力のレースシーンとともに描く超大作。
カメラを装着したレースカーを猛スピードで走らせ、撮影した映像は今も迫力満点。
迫真の映像を作りあげたのは、骨太のドラマを得意とするジョン・フランケンハイマー監督。
ジェームズ・ガーナー、イヴ・モンタン、三船敏郎と国際的なスターが共演、
当時活躍していたF1ドライバーたちが撮影に参加したのも話題となった。
【製作】エドワード・ルイス
【監督】ジョン・フランケンハイマー
【脚本】ロバート・アラン・アーサー
【撮影】ライオネル・リンドン
【音楽】モーリス・ジャール
【出演】ジェームズ・ガーナー、イヴ・モンタン、三船敏郎、エヴァ・マリー・セイント ほか
製作国:アメリカ
製作年:1966
原題:GRAND PRIX
備考:英語/字幕スーパー/カラー/レターボックス・サイズ 鈴鹿とフジに見に行った
F-1バブルの鈴鹿は席まで3時間
着席後はみっちりで動けない、開始30分でツアーキャンセルして早々と帰宅
富士の2年目はレクサスの招待券貰ったので
前年の悪評で
トレッキング用品にツエルトまで持って行ったら快晴で快適過ぎた >>3
鈴鹿ウェザーもあってぃいのにな(ω・`)
富士もストレートで晴れてたり雨降ってたり くそ出遅れた
往年の名ドライバー勢ぞろいじゃないか! >>22
田んぼや畑を潰そうとしたら親父が怒ったからね 昔はすぐ死んじゃうからドライバー同士の仲間意識が高くて主催者とか製造者協会と渡り合ってたとかちょうど何かで読んだな >>22
鈴鹿は駅も歩いていけるし買い物もすぐだし最高なんだ(ω・`) こんな時間に映画やってんのかよ
また明日のセブンまでに起きられなくなるじゃねーか >>22
富士も招待券だから車で行けたけど
アクセス悪い
騒音も凄いし土地も必要なので辺鄙な所になっちゃう 鈴鹿もポールポジションと2位のグリッド位置が不平等だと
ドライバーたちの意見で入れ替わったことあったな >>29
おお。ミハエル・シューマッハに因縁のある二人だね。 こんな安全対策もクソもないコース、よく走ってたな昔のレーサーは >>30
今でもそう
F1辞めて新しいカテゴリを作るぞってフェラーリやメルセデスが脅してる >>53
そっちはもう諦めた
一話完結のセブンならまだどうにかなる >>28
園内の自販機も170円とかだったのを見て激怒してたよね(ω・`) こりゃグランプリか?
久しぶりに見たがスピード感あるなあ 1972年のルパンの初回はこんな感じのマシンばっかだったけどほんとはもっとカウル付きが出てた頃なんじゃないかと >>40
FISCOはインターF3やってる時に行ったことあるわ
愛知県じゃテレビ放送無かったから見に行くしかなかった F1てもともとスポンサーとかの協力経て
その技術のアピールのためにするレースでしょ?
トヨタもそれで全面参戦してたし。
かなりリスクないの? ガードレールとガートルードとガーターベルトって区別付きにくいよね >>70
オープンコックピットでガードレールとか事故ったら首チョンですやん >>22
日進市を豊田市にしたみたいに鈴鹿市を本田市にしましょうって市側からの打診を
断った本田宗一郎。
あとは俳優の渡辺哲(芸名)の双子の息子さんの片方の名前が本多宗一郎 この頃だと200キロでてればいいレベルか。
直線で 今の後のF1とは比べ物にならんくらい遅いはずなのに
速く感じる >>82
そういう事故は実際あったよ
ヘルムート・コイニク >>79
ロータスが広告入れるまでは無いから
ホンダは日の丸色 この頃の有名レーサーってどんな人?
ジル・ヴィルヌーヴとか? スパウェザーキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! このチームではサイド禁止なので マシンにもサイドブレーキは装備されていませんね >>22
オートポリスも外人メカニックが阿蘇で死亡事故起こした >>119
ねーだろw
技術的にも。
こんな葉巻じゃー空気抵抗も考えてなさそう。 今のF1がニュルの旧コース走ったら起伏があり過ぎて一周も出来ずに壊れるらしい ジョン・サーティースみたいな存在は二度と出てこない気がする >>128
この後2〜3年後だね
ロータスが始めた >>130
シューマッハより前にモナコで勝ちまくった人 >>88
中型はツインで充分
大排気量2ストは作らない
車はFFで4気筒で充分
マーケティング無視で
そこそこ老害も発揮してたが
今は時代が追いついてしまった >>118
ダウンフォースなんてスピードありすぎて車体浮くのをふせぐのだから
この時代なんか逆になにしても最高速あげる事しか考えてない時期だろうよ フォード対フェラーリも良かったけど
レースシーンはこっちの方が上かもなあ >>142
2輪上がりだね 何か2輪から来たドライバーは嫌われてたらしいね 二眼レフ、レンジファインダー、一眼レフ入り乱れてるな 本田宗一郎はあまり優勝に立ち会えなかったんだっけか(´・ω・`) へー
ホンダの参戦がモデルの映画だったんだ
知らなかった >>189
あれは立入禁止のとこに入り込んでた結果だからね >>191
919 EVOは?と思ったけどレイアウト違うんだっけか >>197
自分が行くと負けるからあまり行かなかったみたいね >>192
どうもそうらしい 4輪F-1は気品のあるドライバーが乗るって感じかねえ w >>176
金型痛んで設計も古いので難物
1/20がいいよ やっぱり三船かっけーな
白人の中にいても見劣りしない
個人的にはカツライスの方が好きだが国際レベルのカッコ良さはやっぱり三船だね >>131
ギ・リジェはシラクと仲が良くて政界の汚れ仕事を裏でこなしてたりしてた怪しい人らしく
スポンサーもコネを使っての政府系のタバコに宝くじと言う露骨さ
しかも金は出すけどスポンサーしてるなんて褒められた事じゃないから広報に利用しないでってスポンサー側が言って来たとか この当時のホームストレートってオールージュの手前の所なんかな? 一瞬右上のNHKBSPのロゴ消えたけどインターミッションだったの? >>206
ラリーじゃこういう事故は今でもあるみたい WRCでは何年か前にも観客死んでたような(´・ω・`) ジョン・フランケンハイマー
フレンチコネクションの監督だったかね? >>219
これがホントの自己責任ってやつだね
日本の自己責任はなんか違うと思う…みたいな 席にマシン飛んできてもゴメンねって・・・
チケットに書いて有った様な・・いや気のせいかも >>227
NHKBSはインターミッションでニュース入れるだろ >>186
この当時の三船とフランケンハイマー監督は仲良かったんだけど
「 最後のサムライ/ザ・チャレンジ」の撮影では
あまりのトンデモ日本描写に激怒して
(フランケンハイマーに殴りかかろうとして共演の中村敦夫が必死になって止めて宥めていたとか)
口聞かないくらいに関係が悪化したという >>206
罪に問われる場合はあるよ
富士の多重クラッシュやセナの事故でも警察や検察が入ってた >>242
BS2時代でもそんなことなかった…なかったよな?
いつだっけBS2が消えたの しかし、電子制御なんて影も形も無い時代なんだよなあ
メカで勝負 ほんとにタイヤバリアとかも何もないから
飛ばすと気持ちいいかもな >>237
自己責任ってのは、何があっても最後は自分で責任取るしかないって話
危険なことをやったら死ぬのは他人ではなく自分
他人が危険なことをやった人間に言う言葉ではない
山に登って遭難したら死ぬのは登山者だが
彼らを助けに行くのは当たり前の話 >>225
フランスもレースやりたい
ミサイルのマトラの商標で
F-1やプロト参戦 ピットのメカニックが軽装なのが時代を感じる
今は耐火服にヘルメットだもんな Grand Prix Legendsで一番好きなコース そいえばフジテレビnextで日本開催の94年のパシフィックGPやってるの見てたら
タッペン父を古舘伊知郎が「顔面ハウステンボス」呼ばわりしてた(´・ω・`) >>225
昔のF1は何もかも胡散臭くて怪しかったよなあ
ピット近くやスタンドはグルーピーだらけ >>268
カムチャッカのヘリスキーは
捜索しないの誓約書を書かされる 分割画面はこの時代の流行りかな?
考察魔とか大空港とか >>225
でも事故死した友人のイニシャルを自分のマシンに付けるくらい義理堅いんだよな
ギ・リジェだけに(´・ω・`) >>300
それも当然だな
助ける側にも自分たちを護る責任がある
助けるのはその範囲内での話 >>296
シャドウのオーナーとか
ダースベイダーみたいなかっこしてたな >>237
日本の「自己責任」はオラ知らね、ってだけだからね >>303
さっきターンパイクでF40が萌えたニュースやってた >>268
サーキットでは全部自己責任といいながらも
裁判抱えてるとこいっぱいあるよね(ω・`) >>306
ジョー・シュレッサー
ジャン・ルイ・シュレッサーの叔父 >>268
同じ意見だけど
日本じゃ遭難者救助に同情(救出するなの勢い)したりするじゃん?
日本の自己責任じゃ冒険者がいなくなっちゃう(T^T) >>313
ネットの自己責任論には「助けないでいい奴を助けるから俺が報われないんだ!!」的な被害妄想も入ってるような気がする >>306
ジョー・シュレッサー、本田宗一郎のわがままで作った空冷エンジンのF1で事故ってお亡くなりになった人
で、甥がイタリアGPでセナに絡んでシーズン全勝をストップさせたと言う縁がある >>308
さんざんそういう話をしてたのに救助でエベレストのデスゾーンを3往復して死亡エンドした漫画があったんですよー >>296
今もモトGPでも売春婦が観光バスで乗り付けるが
F1ならもっといっぱいいるだろうね(ω・`) 怪我したドライバーのマネージャーみたいなおっさんどこかで見たと思ったらワイルド・ギースのサンディ曹長やん 三船の声が聴きたいんだが
吹き替えてないバージョンもあるの? >>283
不満はあっただろうけど海外制作撮影のアウェー状態だから
「武士道ブレード」と「最後のサムライ/ザ・チャレンジ」は
わざわざ日本にまでロケしに来てその程度かよ...という憤りがあったんだろうね >>331
冷却液も空気で冷やすんだから、最初から空気で直接冷やした方がよくね? って考えは好きだ >>313
人間ってのは平和が続くとそうなるんだよ
歴史的に見て常にそう
戦争だとかとんでもない天災だとかにあうと
突然、協力的に倫理的になる
人がバタバタ死なないとそうならないんだから情けない話だが
そう言う生き物 >>324
公助=「ズルい!」って思っちゃう人たちがネットには多いね、人間いつどこでどうなるか、先のことなんてわからんのにさ >>349
平安時代が平安であったかのようにいうのはNG ホンダにも当時の映像出てきたと10年くらい前に公開されたメキシコGP >>361
あれは体に悪いし
天然素材のコカインです >>333
今はどうなんだろうねえ
例えばアイドルとかミュージシャンとかお笑い芸人はどうなの?
昔は出てきたら女の子何人かお持ち帰りが当たり前だったが
大阪の5時ですよーだ時代のダウンタウンとか伝説的だったよな
1年経たずに1000人くらいお持ち帰りしてたとか >>359
エンジンパワーにタイヤの性能が追い付いてないんだろ >>313
>>356
今の首相が自助厨だからなおさら加速してそう ブランズハッチなんだ
スーパーバイクの芳賀が凄かった 1コーナーの下りが怖い
ピットから出てくだけもむずい 鈴鹿スペシャルキタ━━━━ヽ(゚∀゚ )ノ━━━━!!!! こんな映画なら 昔の F 1の映像を買ってきて放送してほしいわ。 フジが中継するより前の頃の . ;) ソ );
. .ノッ; , ;(ノ).
. (ソ ∧_ ∧ ))
.;) (`●ω●´) ,( 燃えろ 全部燃えちまえ
ソ;・(つ ⊂) ;`)、
( : |__.∧ __| : ',)
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ >>368
3年前にモトGPでヨーロッパにいったやつが見てきてた(ω・`)
芸人関係も相変わらすおおいんだろうねえ
今コロナであれだけど >>390
ダークナイトとかいう映画でさ
本当に車にロケットエンジンつけて
ロケット噴射でジャンプさせて吹き飛ばしたり
トレーラーを縦に一回転させたりしたんだ >>401
確かマックイーンが買い取って元に戻してル・マンだかデイトナでのレースに使ったとか >>404
ノーランはスタジアムの床抜いたり
プロップ飛ばしてるけど
CGにしか見えない 今のF-1に詳しい知人(男)がいるんだが コロナ以前に居酒屋で1時間は演説 w したな
もう、メカとか電子制御とか無線とか 聞いててワケワカメ常態だった レースじゃないけど 世界最速のインディアンって映画も面白いよ >>426
最後はじいちゃん死んだとおもった(ω・`) >>419
撮影後にレース仕様に戻したって栄光のル・マンのメイキングドキュメンタリーで言ってたよ >>426
それ好きだわ
アンソニー・ホプキンスがいい >>420
自分はF1スペイン予選見たあとこれ観てる 2008年のF1を映画化したらマッサ夫婦のセクロスシーンあるんだろうな >>434
自分も。
マゼスピンを期待してたのに(´・ω・`) >>420
F1ブームからずっと観てるおじさん世代? >>413
IMAXで見ると流石に完全実写だと凄いんだわ
TENETも色々無茶な撮影やってて凄かった
でもみてる人間が適当に見ると伝わらないのかもしれんな
ダンケルクも普通の映画館でみたら、こんなに違うかってくらい平凡になってたし 今じゃ見れないモンツァのバンク
コレを待ってました >>431
やっぱそうじゃなきゃよね
ボディーはFRPで軽いしw >>436
ヤケドしてこけても無事だったね(ω・`)
色んなこと許してもらえて人徳がよかったんだろうなあ(ω・`) >>440
TENETは池袋のレーザーIMAXで見た
逆行は勝利! >>447
ゲーム始めて走った時わけ分からんかった >>434 コースってどこ? ヘレス、カタルーニャ? >>453
ダメピン、、
1戦目の予選だけが良かった。。
頑張らねばヤバイ←シートなくなる >>486
コメンダトーレ=総帥=エンツォ・フェラーリ >>487
お話の面白さは向こうが十倍上だな
レースシーンは負けてないが 笑っちゃうほどのハイレグレオタードのレースクイーンはいないのか >>487
劇中の顧客としてマックイーンの名が出たね >>487
フェラーリチームのストップウオッチ盗んじゃうとこ好きw >>481
ホームグランプリパワーってのがあるって川井ちゃんが言い出して
その流れで「可夢偉くんなんて表彰台登っちゃいけない車でしたからね」って流れ弾飛ばしてたw 第3隊
軽巡洋艦:エムデン
第12隊
駆逐艦:Z9 ヴォルフガング・ツェンカー、Z12 エーリッヒ・ギーゼ、Z14 フリードリヒ・イーン、Z17 ディーター・フォン・レーダー
第20隊
駆逐艦:Z18 ハンス・リューデマン、Z19 ヘルマン・キュンネ、Z20 カール・ガルスター、Z21 ヴィルヘルム・ハイドカンプ
第4隊
潜水母艦:ザール
潜水艦:U-450
第18隊
潜水艦:U-451・U-452・U-453
第19隊
潜水艦:U-454、U-455、U-456
第30隊
潜水艦:U-457、U-458、U-459
追撃開始 >>499
話自体はシンプルで解り易い筈なんだけどなあ どいつもこいつも問題抱えてんなぁw
平常心なのはアロンだけか 結構な差別発言w
日本人の女は小さいから二人とやる まあ当時のドライバーさんモテモテだったって話は事実なんやろう この長々とした色恋演出があるおかげでこの映画は人気あったの?
レース好き以外は全くレース見ないのは今も昔も同じ ネルソン・ピケさんにはレース場ごとにお子さんがおったとか聞いたな 第1艦隊
第1隊
戦艦:フリードリヒ・デア・クローゼ、グロース・ドイッチュラント、フッテン、ベルリヒンゲン
第3隊
戦艦:ビスマルク、ティルピッツ
第6隊
重巡洋艦:ローン、プリンツ・オイゲン
砲撃中 イブモンタンてイケメンじゃないけど
なんで人気あったんだろ
ベルモンドみたいなかっこよさもない >>528
大脱走もね
ロレンス
猿、ゴリラ、チンパンジーは
途中で寝る 興行収入5億円てあまりよくなかったんだな グランプリ >>533
名歌手だからじゃないの?
シナトラと一緒 >>476
ちなみに今日のQ1でノリスのラップ妨害して
3グリッド降格+1ペナルティポイントゲットした。 みんな名前が刻まれた身に付けるものを映すな
誰か死ぬのか 日本の国旗があったがーーーーーーーーーーーー走ってるのか!! イブモンタン初めて見たけど佇まいや笑った時の顔がなんか良い >>540
貨幣価値が全然違う。大卒初任給23000円の時代だぞ。 イヴ・モンタンとエディト・ピアフはどっちが偉いの? 同じ性能のマシンで完全にドライバーの腕だけで勝負させるレースとかないの? 旧モンツァのバンクが見られるだけでもこの映画は価値がある >>540
あの時代の5億なら結構なヒット作になるんじゃないの?
ちなみに英語版Wikiだと
製作費900万ドルで興収(北米のみか全世界でのかは不明)は約2000万ドル >>580
F2は車とエンジン、タイヤはワンメイク 空力も糞もないから290kmでもめちゃくちゃ怖いな 1967 国内興行収入トップ10
1位 7.9億 黒部の太陽
2位 6.7億 007は二度死ぬ
3位 5.1億 グラン・プリ
4位 4.6億 プロフェッショナル
5位 4.4億 日本のいちばん長い日
6位 3.2億 クレージー黄金作戦
7位 3.1億 風と共に去りぬ (リバイバル)
8位 3.1億 夕陽のガンマン
9位 3.0億 おしゃれ泥棒
10位 2.4億 クレージーの怪盗ジバコ 昔のバンクある時代のモンツァすげー
スーパー高速サーキットだ コース脇に剥き出しの森とか怖すぎ、ガードレールくらい付けろ >>580
F1でも同じチームでNo1ドライバーとNo2ドライバーが仲悪かったりチームオーダーナシだったりする時はガチバトルになることもある
インディなんかはF1よりは性能差はないよ >>590
先日!BSフジで電気自動車か!フォミーラーカーのレースをやってたが!無理矢理にシケインを造ってたが!! >>575
ピアフだろうねえ残念ながら
イブ・モンタンって駆け出しの頃はピアフの前座兼カバン持ち(兼ツバメ)やってたんでしょ? セナが1987年に、あと僅かで三勝目・チームロータス最後の勝利80勝目とならなかった、コースアウトしたモンツァの最終コーナー、パラボリカ >>587
1ドル360円として72億円か
当時の日本の映画料金が250円
今が1900円だから現在に換算すると500億円以上にはなるのかな? >>606
そら当時は290キロの車載映像とか全然ないだろうし 正月のBS1ドキュメンタリーでヒトラーのスーパーカーってやつが面白かった なんやねんその2画面、まあ生き残ってるのが幸いなのかもだが >>597
超大作黒部の太陽にラスベガスロケのクレージー黄金作戦
作品としての評価はともかくとしてまだまだ邦画界にパワーがあった時代だな >>568
いま!チャンネルを変えたから!解らなかったがーーーーーーーー三船敏郎か出てるのな!! 昔ミランのスポンサーやってたMottaの看板みっけ >>638
空気抵抗少なくしようくらいしか考えてない時代だからね 競輪のーーーーーーーーーーーーーーーーーバンクだな!! >>638
そもそもウィングないからな
この頃のレーサーは死ぬ恐怖とも戦う必要性がある (ノ▽`)ノ▽`)ノ▽`)ノ▽`)ノ▽`)ノ▽`)ノ▽`)ジェトストリームアチャー >>606
今はどんな場所にでも取り付けられるカメラが有るけど
1980年代のF1の車載映像と見比べてみなよ
こんなすごい映像 どこにもないよ >>643
革命的なロータス72が登場するのは
この四、五年後か >>624
燃えよドラゴンのブルース・リーの英語が吹き替えだと知った時はショックだった カメラがセットされる立体交差の近くに落ちたが生きてるw
あり得んで 乗りたくない気持ちで乗るとこういうことになりがちよ。 バンク飛び出したら怖いな
と思ったら
ほんとにそうなった セナのクラッシュを見た時は、でも助かるよきっと…って思ってたのでびっくりした 昔は死にまくりだろ
富士スピードウェイのF1は七人位死んだ 命をかけて何々する って表現は嫌いだけどこの時代のレースはまさに命がけだな >>684
あれは本人だよ 燃えよドラゴン以外が全部吹替 ((((Д゚;)))ガクガクガクブルブルブル >>696
この前の崖登り映画もそうだったがなんでそんな危険な仕事をしたがるのかねえ・・・ この映画アメリカ制作なら
インデイやナスカーを題材にしたらもっとヒットしたと思う >>697
ブラジルかどっかの炭鉱事故で
救い出された人がそうだったな
愛人と奥さんが現場で鉢合わせ >>705
ああ、そうなんだ
安心した
ガセネタ信じてたわ >>710
ヨッヘンリントが世界チャンピオンになった時、
最終戦にはその前のレースの事故で亡くなっていて不在だったね 迫力あるし
カッコいい映像だな
昔の映画マンすげー >>695
コース脇に三宅さんと今宮さんが並んで立ってるのを見て、ダメだったんだなと思いました。 ホンダキタ━━━━ヽ(゚∀゚ )ノ━━━━!!!! >>695
サスペンションアームがダイレクトに顔面にヒットしたし、激突時に頭もコンクリート壁に当たってしまったからな
ベルガーのほうがよっぽど酷く見えたがな >>711
これと同じ頃に作られたポール・ニューマンの「レーサー」って
あまりヒットしてないんじゃなかったかな? >>745
ベルガーのは炎上までしてて死んじゃったーって思ったよ 宗一郎とだけ言われると管理人さんが思い浮かんでしまう >>695
車から救出されてコースに横になってる時
血だまりができていたからヤバイとは思った 昔はーーーーーーーーーーーーーーー一流ドライバーがガンガン死んでいた勲章だったから!日本も福澤何とか練習中に!! >>733
今宮純なんてセナと個人的に会話をするような間柄でもないのに
いい歳してウオンウオン泣いて 親友が死んだみたいな顔をしてセナのことを語って
本出したりして金を稼いで役者だよなw シーズンの途中でメーカー変わってドライバーズタイトル獲った例ってあるんかね シャンパンファイト→ビールかけって、始まりはそこまで古くないんだな シューマッハーが廃人になったのはレース以外での事故でだっけ? >>745
当時のBELLのヘルメットが指で押して凹む程度に柔い物だったとかで
アライやショウエイのスタッフがうちのだったら。と悔やみまくりだったとか >>762
グロージャンまじ死んだと思った
手を火傷だけですごいわ >>779
スキーか
車の事故ですらなかったんだな >>763
星野一義さんの奥さんは レースがある週末は電話がかかってくるたび
心臓が止まりそうになったそうだ >>771
スキーで!運悪く頭を打っちゃったからな!! >>728
事故死したあとにF1チャンピオンになった唯一無二のケースだな
リントの体が引きちぎられるかなり酷いクラッシュだったそうだが
73年のセベールの事故死も体がガードレールに裂かれて酷かった >>711
後ナスカーの映画は
「タラデガ・ナイツ/オーバルの狼」がヒットするまでは
コケるジンクスがあったんだよ
「 ストローカー・エース」も「デイズ・オブ・サンダー」も金かけた割に不評だったみたいだし >>765
セナの死で日本のF1ブームも終わりだと悟ってたんだろ。 >>763
『伝説のレーサーたち 命をかけた戦い』っていうドキュメンタリー映画観たことあるけど本当に命がけだね。
フランソワ・セベールとかマジ悲惨 恋愛の話がなげーな
とは思ったけど
映像は迫力あっておもしろかったよ >>804
殺されなかったね!生き延びたね!先日やってた!大脱走を!! 昔のレース映像を3時間も見られてシビレた・・・ 最高だ・・・
レーサーがバタバタ死ぬのも最高だ 昔のレースってそういうものだ
ストーリー?知らねーw 男の服装はみんな型通りな感じだけど
女性の服はモダンでおしゃれだったな ぜんぜん詳しくないけど、いつもレースゲームで走ってるコースの大昔の映像見れて面白かった 日本の名脚本家橋本忍は「シェイクスピアの何がいいのか分からない。英語が読めればわかるのかな?」と言ってたいたそうだ イタリアのホームストレートが幅広なのはあそこでコースを入れ替わるためか >>806
右京の友人のレーサー、村松って人のクラッシュが悲惨らしい これF3を改造して撮影したんだっけ
車がやたら小さかったな 恥ずかしながらシェイクスピアはロミジュリと四大悲劇しか読んだことない
それも邦訳で サイボーグ009、マッハgogogo、ルパン三世、ついでに裕次郎と若大将
この映画の影響受けてたのがわかった >>818
今宮さんてそんなにクズみたいな人だったの?
テレビでの印象は悪くなかったけど 音楽史上最高の天才と言われるモーツァルトでさえも大半の作品は似たような曲調のような >>822
若大将に昔の鈴鹿が出てきて逆バンク辺りに森があるのが新鮮だった >>755
映像では一部始終見れないけど、87年のピケのタンブレロコーナークラッシュも酷くて、睡眠障害になり耳に障害残ったってね
それでもマンセルが自爆や不運が重なりチャンピオン取れたけど
>>775
オレもSHOEIそのまま着用してれば助かったと当時思ったけど、あれだけの衝撃ならシューマッハみたいになったと思うな
当時シューマッハはBELL着用に恐怖なかったんかね >>809
やってたのか(ω・`)
偽造屋コリンはかわいそうだった 栄光への5000キロか
タランティーノが英語字幕版探してるって言ってた裕次郎映画 今のサーキットや車両・装備は安全なんだな(ω・`) >>819
村松の事故死は89年シーズン開幕前か
驚いた記憶
村松も酷い事故だったのかー あれはココアちゃんが熱出して薬を買いに行ったシーンじゃね? >>827
サーキットの狼では逆バンク過ぎたら
山岳コース になってなぜか鈴鹿スカイラインにつながっていたねw(ω・`) >>837
グランプリの鷹はアニメなのに富士スピードウェイ(コーナーも)をちゃんと再現していて凄かった >>799みたいなクズがたくさんデマ流してたんだな >>823
ID:YKyH3sat0のレスみてりゃコイツがどんな人間かわかるよ そうかサメから一週間たったのか怒涛だったなー(´・ω・`)
て明日はキムチ映画かよ暇になるだろ若大将に変更しろ(´・ω・`) >>845
ゴールデンサメ劇場の興奮冷めないよなw ・この映画長い
・やっぱミフネ
・(´・ω・`)
・サメ
なんか┐(´д`)┌ >>1
5/10 (月) 13:00 〜 15:19 (139分)
◆「タクシー運転手 〜約束は海を越えて〜」<字幕・レターボックスサイズ>
1980年に起きた光州事件を背景に、反政府デモ弾圧の真実を追い求めたドイツ人記者と彼を助けた人々の物語を、実話をもとに描く感動のドラマ。
ソウルで幼い娘を育てながらタクシー運転手をしているマンソプは、大金を払うという言葉につられ、ドイツ人記者ピーターを乗せて光州を目指す。
検問を切り抜け、現地に入った2人が見たものは…。
主演は「パラサイト 半地下の家族」など、韓国映画を代表する名優ソン・ガンホ。
【製作】パク・ウンギョン
【監督】チャン・フン
【脚本】オム・ユナ
【撮影】コ・ラクソン
【音楽】チョ・ヨンウク
【出演】ソン・ガンホ、トーマス・クレッチマン、ユ・ヘジン、リュ・ジュンヨル ほか
製作国:韓国
製作年:2017
原題:〔英題〕A TAXI DRIVER
備考:韓国語/字幕スーパー/カラー/レターボックス・サイズ >>849
前放送された時に見て面白かったけど、二度めは別にいいかなあ
でももう実況しないと生きていけない体質になってしまってるしどうしたものか・・・ >>849
去年初見
寒流は大嫌いで一切見ないけど、整形サイボーグが出ない社会派映画なので、まあまあ面白かった。
左翼の学生運動に対して甘い評価をしている感じだったなw 前半の重苦しい空気感は良かったなぁ
主人公が確変しすぎてちょっと笑ったけどw 前にTwellVでやったときは見なかったけど、どうなんこれ? 韓国ドラマは正直嫌いだけどこの映画は前に見たときけっこう良かったな これもだけど弁護人とか1987とか韓国民主運動時代描いた映画は面白いよな ネトウヨって自分で自分を哀れだと思えないんだから哀れだなw プレシネでチョン映画やるとは
まあこれは面白いけど 韓国映画はフィルマークスやツイッターで大絶賛されていて実際見てみるとがっかりってのが個人的には多いのだけどこれはどうだろう 1980年代の下朝鮮の風景と世相を見るならいいかも(´・ω・`) >>878
エンタメを忘れずに大衆受けを外さないのが日本と違うと思ったわ(´・ω・`) 珍しく韓国映画か
これも悪くはないけどノワールをやってくれよ >>878
歴史エンタメ上手いよね
スウィングキッズも面白かった いきりなり飛び出すのも悪いけど、こんな狭い路地裏で飛ばしてんじゃねえよ 韓国映画はおじさん達がみな良い
>>910
似てるよね >>907
良い映画だよね
夜9時とかにやってくれればいいのに。 >>906
あーこういう軽妙なシーン合ってるんだろうなぁ 駐車場に車椅子でいたら危ないだろってか車両扱いなのか? >>890
韓国や韓国人の恥部をちゃんと描いてるのいいよね
それでいてちゃんとエンタメしてるのは凄い タクシーでよく使われてるコンフォートみたいな車、結構欲しい
今時の車にない武骨さがあるって言うか こういう素朴な普通のおっさんが主人公ならいいと思う >>904
逆だと思う
社会派でエンタメやるのではなくエンタメに社会的テーマ入れてる
日本の場合は売れ線のエンタメ物で社会的テーマ扱うとネットでバカが騒ぐから出来ない >>910
二代目のファミリアプレストがベース
韓国ででキア ブリサとしてノックダウン生産してた >>904,908
鞍部を描きつつエンタメと大衆受けを外さないのが上手いよね
スウィングキッズも確かに良かった >>942
いちいちくだらねー事書き込みにきてんじゃねーよゴミ >>946
シートカバーと車体がこすれてかえって細かい傷がつくってんで廃れたような >>940
日本だとちょっと社会派入れただけで右も左も馬鹿騒ぎするから詰まらなくなった >>946
レース柄のハーフシートカバーかけて水中花シフトノブでがちゃがちゃしたい >>928
邦画は国の闇やると変に重苦しいから嫌なんだよね
もっとカラッと描いてほしい 偏見を持たずに見れば韓国映画には結構面白いのがある
自分なんか逆に日本映画に先入観を持ってみちゃうけどね 韓国映画でも中性的な二枚目が出てこないなら個人的には全然OK
邦画とかキャスト見ただけで見る気なくなるんだよなあ >>951
韓国にはもう残ってなくて、撮影車は日本からファミリアを輸出して
現地で左ハンドルへ改造したそうな 韓国の家賃制度ってなんか特殊だった気が・・・(´・ω・`) >>959
左で吸って宣言して開か治ってる人らしか社会派ものはやらない感
結果クソ映画ができる 今日の編成ってこのあとのアナザーストーリーズも見ろと言ってるよね(´・ω・`) まぁ数分見るだけで最近の邦画より面白いのはすぐ分かる >>959
分かる
湿っぽくなるのをどうにかして欲しい
イーストウッドよりも湿っぽくなるのは勘弁 >>976
チェルノブイリとfukushima50のクオリティの差が(´・ω・`) >>965
何にせよ映画見るのに先入観ほど邪魔なモンは無いなと思うわ >>979
引きこむのが上手いよな
テンポがいいし この俳優と、パク・シニャンっていう人似てるけど、韓国人らしい顔してて演技もうまくて
変なアイドルよりよっぽどいいと思うんだけど。。。 >>974
保証金みたいなのを山盛り積まないといけないんだったっけ(´・ω・`) >>965
うん、まあ邦画はゴミと決めて掛かってる人が多い印象はある
今の邦画にだって普通に良作はあると思うけどね このスレッドは1000を超えました。
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