NHK教育を見て54782倍賢く鉄道の父
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これやこの 行くも帰るも 別れては
知るも知らぬも 逢坂の関 ☆
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鉄骨を渡ったら100円(当時の3000万円)やるぞ!! >>690
それか。 西洋の現場に30人くらい工夫を引き連れて仕事させればよかったのか >>669
>>680
サンクス。BDを買ってみるよ。
ところで、もし、当時のダイヤ作成者のページのダイヤグラムを盗み見ることが出来なければ、日本人は、いつダイヤを作れるようになったのだろう? おまえらは実況から日本を変えていこうとしているんだよな 平成の今の時代の政治家で、100年後もこのようにのちの世の日本人たちにも
名前と業績を知られるような政治家は果たして何名いるのだろうか 京阪 浜大津〜山科〜三条はぐにゃぐにゃしてるな
山科〜三条は地下化したけど ☆
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( ・∀・)今の日本もまさにそうだな。 おまえらがここで大人気ない議論をするのも同じ理由なん? 爺さん「立ち食いそばしってますか?」
「なんだこの爺さん!?」
爺さん「はいしらないのね」 昭島駅の立ち食い蕎麦屋のかき揚げはめちゃくちゃ美味しいよ 各店で上げてる天ぷらってすげえくそのところあるよな
富士そばとてんやで遭遇したわ まぁそういう技術的な困難さの突破は社長命令でいいや。部下はブツブツ文句言いながらも何とかするだろ 海沿いに造れば観光列車になれたのに
わけのわからん中途半端なところ走ってるローカル線多すぎなんだわ そばと言えばニシンそばだな。米原駅かどこかのホームの立ち食いでの味が忘れられん(*´ω`) おお、ブラタモリでも取り上げていたな。
横軽ももう一度乗りたいな…
誤りを認めるのは本当に偉いな。見習って欲しいよ今の政治家も 調査が甘くていざ工事が始まって、なんて今も昔も一緒なんだね この時代、狭軌じゃなくて標準軌を導入してたらずいぶん変わってただろう
首都高もあんなチマチマしたものにしてなかったらずいぶん変わってただろう
国家百年の計を持つ官僚を育てなかったのが日本の大失敗 一休さん 「カーッツ!!将軍様に言って川を埋め立ててしまえ!!」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています