探検バクモン「巨大ジェット機 整備場」©2ch.net
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全長70m もの巨大ジェット機をミリ単位の精度で整備する
プロフェッショナルたちの現場、飛行機整備場を探検。 乙 20:15 〜 20:43 (28分)
ド迫力の現場!巨大ジェット機の整備場を探検。
立ち入り禁止の先で見たのは300万ものパーツで出来た飛行機をミリ単位の精度で整備するプロフェッショナルたちの技。
小さなネジが絶対に外れない意外な方法や10円玉で異常を見つけ出すまさかの検査法が明らかに。
事故を限りなくゼロへ…スゴ腕職人たちの知られざる世界を目撃した。
さらにコックピットにも潜入!無数のレバーやスイッチ類…そこには意外な安全対策があった!
【ゲスト】カンニング竹山,【司会】爆笑問題(太田光・田中裕二)
【出演】サヘル・ローズ,【語り】木村昴,島本須美 俺の同級生、整備士だけど
「俺の整備した飛行機には乗るな」と同級会で言ってた(笑) つい最近日本唯一の貨物専門航空会社だかが整備不良で問題起こしてたよな? 23区で一番でかい大田区だが その1/3が羽田空港
人の住んでる面積も少ないから人口密度も低い >>52
マスコミって邪魔になってること多いじゃん 自転車はカーボンでもアルミでもなく、クロモリ派(´・ω・`) 壊れかけてるのかまだまだ行けるのかが分からないカーボン 学生の頃、飛行機の整備士になるという選択肢が無かったことが本当に悔やまれる NHK職員と朝日とTBSには、我が国の技術やエネルギーや防衛などについて取材させてはダメなのがまだわからないのかなあ。 このいちいちウラガワンダーランドを強調するのがうざくてイヤ 爆笑太田って日本人がノーベル賞とるのはもう飽きたって言ったそうだね 飛行機の機種ごとに整備の免許みたいなのが必要に
なったりするのかな
一度整備しになったらどんな飛行機でも
整備できるようになるのかな >>86
あれって何かデメリットあるんだろうか。コストダウンして軽量化して最高なのに 10円玉でも整備場で無くすと大変なんだろ?
専用の工具使わなくていいのか?出どころが分からないもの使って まてまてーい!
重整備(整備レベルの最大)は中国のアモイでやってるだろ! >>90
ないので半分もわからなかった
でもそのそばのヒルトンで明け方に787の荷物運ぶジャンボの改造機の離陸が見られて興奮 ていうか、員数外の金属なんか持ち込んじゃダメなんじゃ根(´・ω・`) >>104
燃料タンクの中から道具が見つかることがよくあるらしい こんなに一生懸命整備してるのに一人多く乗せやがって台無しだよ 最近ハドソン川の〜見て来た
素晴らしい映画だった。もっかい行く予定
ただし、邦題つけた奴はエンジンに突っ込め(´・ω・`) こういうカメラ突っ込むのもロボットで、得られた画像を解析をするのもロボット、その方が正確だったりして 全日空の787はエンジントラブルで大変だったらしいけどなんとかなったのかな? >>131
エンジンお高いんでしょう、駄目ですよ(´・ω・`) これ逆にワイヤ張っちゃうやついそうだな。自動車とかバイクで 燃えないガソリンを開発したら儲かるんじゃね(・∀・) こんなの見たら、逆に、日本人整備師以外の航空機に、乗れなくなる。 ブレーキパッド交換しようとしてスライドピン舐めた俺は向いてないわ >>113
ドリームリフター見れたのか!うらやましいなー >>167
鉄道でいっぱい使われてるらしいね、ハードロック >>152
それではどうやって燃焼(爆発)させるのだ?推進力発生しないぞ。 レーシングカーだけじゃなく、新幹線などの鉄道車両もワイヤーロックはしてあるね >>136
はぁ…それ聞くと躊躇するなぁ
鼻から入れれば大丈夫なのかな ↑昔はこんなに利口だった人が・・・
↓2ちゃんやり始めてから、こんなエロになっちゃったw >>189
ワイヤーツイスターという道具です ロッキングプライヤーが螺旋で回転するような原理です >>205
でもイスラム教徒だからいろいろめんどくさいぞ >>190
ケロシンの匂い嗅ぐと夏でも冬の寒さを思い出すよね この前に沈まぬ太陽見終わった
いろいろあったがJAL安全第一 良し! >>202
結び方まで走らないけど、メーカー指定の筈よ >>208
国内線LCCは全機新車だからノーメンテでも10年は安心 >>88
若い頃はクロモリださってイメージだったのに 日本のCMはこいういけてるCMないよな
商品名連呼するばかり 日本でこれやったら真っ先にお前らに叩かれるな・・・(´・ω・`) >>190
灯油に燃焼促進剤とか添加物バンバカぶっ込んだやつやで >>226
スターフライヤーニンジャだったっけ まだあるのかな 結局いつもSODのオマンコ航空シリーズで抜いちゃう(´・ω・`) 機内映画で「メーデー」でも流しておけば
乗客の安全意識は向上すると思うw >>233
Galaxy 7 edge、これはヤバイ!
本当の意味でヤバイw >>238
アニメでやれば叩かれない(`・ω・´)b >>245
今はスターフライヤージャズラウンジになってる チベット虐殺の象徴 パンダ
NHKのシナシンパどもには困ったものだなw 機内ビデオをAKBみたいなのにやらせて搭乗しないとみられないようにすれば大繁盛 >>226
今のjazzもいいけど
前のスタフラ忍者が好きだったよ テロの前はフライト中に頼むとたまに見せてくれたけどな >>249
一般人:つまらん航空ビデオだな、どうせフィクションだろ。
メーデー民:フィクションじゃないのかよ騙された! コナンで見た
ハワイで親父に習ったって言ってた(´・ω・`) >>241
マウンテンバイクだったからロードは詳しくないんだけども有名なやつみたいですな この番組みて思うことはやはりどんな部署でも経験を
つませなきゃならんと思う
派遣社員精度なんて使ってたらダメだな
自動車メーカーも考え直せ
特にホンダとマツダ >>258
パトカーから逃走バイカーはこうなったんだなぁ anaがa380を受領したら、またやって欲しいかも >>309
適材適所って必要だよな
目先のコストしか考えてない おおおおおおおおお
工具大好き。 ここに行きたい。 ゲームのフライトシミュレーターがあるけどその辺はどうなってんだ ドライバー一本なくしてもエラい騒ぎになるってやつか >>309
ホンダ
派遣社員がやらかして
リコールあったな >>306
ミヤタと言えばリッジランナー
10年前に買ったアルミフレームのを今でも乗ってる 自宅に工具が一杯、、、というわけにはいかなそうだな 大工道具なんかよく建築済みの屋根裏に置き忘れてるけどねー そういえばハッピーフライトで工具がなくなったって話しあったな >>258
白バイ追跡のミニバイク事故 男性死亡
(兵庫県)
10月12日朝、神戸市垂水区でミニバイクに乗っていた男性が電柱を支えるワイヤに突っ込み死亡した。
警察によると、取り締まり中に白バイがミニバイクを追いかけていたところ、ミニバイクが事故を起こし、
電柱のワイヤに突っ込んだという。この事故で、男性の上半身が山陽電鉄の線路内にとび、電車が一時運転を見合わせた。 >>348
上半身が線路内に飛び ガクガクブルブル さすがにこんな小さくてか細い女性で務まる仕事じゃないしまぁ研修で一時的に居るだけで色々な職場回ってるんだろうね 太田ってタレントじゃなかったら
単なるコミュ症だよな だめになった部品はアッセンブリーで交換するんじゃないんだ サヘルの胸元が気になって話が入ってこない(´・ω・`) >>377
あったかくても触りたくないし、冷たくなっても触りたくないな こういうメンテが必要ってのは設計レベルでおかしいんじゃないか? >>340
故障した時に致命的な状態になるのが(´・ω・`) B-52で製造時オリジナルのパーツってどれくらいあるんだろ(´・ω・`) >>381
コミュ障の部分は芸人の面白みになってると思うけど俺が耐え難いのはあの背中
あれケガや病気じゃなく100%心因性でしょ
番組は見たいけどあの背中は見たくない >>381
お前は本当に純粋だな
太田はああいうこと言って田中につっこんでもらうのが仕事だ
普通のレポーターじゃないんだから芸人として仕事しなきゃならんだろ いくら完璧でも事故は起こる
所詮人間が作る物に絶対の安全は存在しない >>403
もうちょっと考えた格好にさせろよって思う番組結構あるわ
何かあってからじゃ遅いのに >>340
自動車と同じ台数で換算しなければ意味が無い
数が多ければ当然事故率も高くなる >>409
もしかしてないのかもしれないな
型式表示している金属の板一枚だったりして 一方ドイツ人は正確に測定する測定器と、正確に加工する加工機を作った 航空機整備関係の番組増えた気がするけど
技術者人手不足なのかな
でも大卒で技術持ってたら日陰仕事の整備より開発の方がいいからねぇ >>348
こういうの白バイ警官は人生終了レベルの処分されるのかな
それとも何もなくて、いやまいったよーて酒の肴にして笑ってるのかな こういう作業って人工知能とかロボットで代替できるとか主張する奴いたりするけど、その主張はどこまで信用できる? >>440
やはりオール新品の爺ちゃんが一番えらいんだな 御巣鷹は自衛隊か米軍の撃墜で墜落したから事故ではないな >>444
営業でも出入りしてるのかね
でもカシオって安くても丈夫なんだよな 事故の本読んだけど、ウジだらけの塊洗ったら頭皮の塊だったとかグロかったなー 台本でしょ
いちおうそういうことも言っとかなきゃ的な >>445
うまいやり方ないかなってバケツで臨界させるようなもんだ 地下鉄きたあああああああああああああああああああああああ >>459
もしかして、傷をつけないため、プラ製にしてるとか??
空気抵抗変えるから、とかの理由も!? >>455
これからの人工知能の進展次第だね。まだまだ人工知能は発展途上 >>453
航空会社が都合のいい理屈を述べているだけ
実際に自動車の数だけ飛ばしていないのだからあくまで机上の空論のご都合論でしかない >>443
警察は内部を常にかばう。
高知白バイ事件なんか酷い。 >>463
テレビで「いえ!次は違う仕事に就きたいです!」なんて口が裂けても言えねぇよな(´・ω・`) コツコツやる職人みたいな仕事に就きたいなあ
サービス業なんてつまんないわ(´・ω・`) >>348
白バイは普通に仕事しててバカが逃げて焦って自殺しただけだしなんもないんじゃねえの
まぁ当人は警官辞めるかもしれんけど >>455
そのロボットの整備も必要なわけで
どこまで道具とみなすかの違いでキリがないと思う >>467
自衛隊は一度も発砲していないとネトウヨは言うが撃ってる上に結構人殺してるwww >>508
俺も仕事辞めたいんだわ
客と上司の板挟みで潰れそうなんだわ(´・ω・`) >>505
裁判所も警察に都合良い判決出すとかどうなってるんでしょうな >>474
爆発する要因がな一か所で爆発音や煙や火が見えたという証言から撃墜の可能性が高い
いち早く事故現場にたどり着いた地元の消防団がなぜか自衛隊に強制排除くらったという不自然さも >>514
辞めて実況民になっちゃえ。昼間に相棒実況できるよ >>452
直接の原因は修理ミスだけど、ミス部分に明らかな異常(リベットの数がおかしい)があったので
そこを点検していればすぐミスを見つけることが出来た
それ以後大規模修理部分は絶対に点検項目に入れるようになっている >>522
なぜそう思うのか論で返さなければただの難癖になるんだぜ? >>518
消防団が断固抵抗したらどうなったんだろう >>525
だから条件が同じでないのだから数が少ないほうが事故率は低くなるだろ
野球の打率も出せ気が少ないほうが高打率になりやすいのと同じ >>527
消防団って要は素人の集まりだから、プロが来ればバックアップしかできないよ。火事の現場でも本物の消防署員がくればやることない >>527
射殺されただろうね
噂だけど生存者ももっと多くいたけど撃墜の事実を知ったかもしれないから殺された可能性もありうる >>528
1台あたりで移動する人数も距離も桁違いだから
台数で比較できるもんじゃないでしょ https://twitter.com/gjmorley/status/518276863706140672
モーリー・ロバートソン@gjmorley
マスコミの「日本はすごい!」コンテンツは、むしろ制作費が底をついていることや、
判断力が高い人達がテレビ・活字メディアから離れたことに関係しているかもしれません。
ぼくにも往々にして「日本をほめる外人」枠で仕事が回ってきます。ギャラ激安で。 >>1
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