博多駅前で道路陥没 ライブ映像実況★14 (ライブ終了) [無断転載禁止]©2ch.net
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リンクとべるかどうかわからないけど
下水道台帳
http://gesui.city.fukuoka.lg.jp/MRFukuokaGesui/gismain.asp?a=&x=-5420816&y=6575153.67&f=&r=3716&t=
現場はオレンジ色の部分
残念ながら、見方がわからないw >>223
みたいですよね。それとナトム連絡抗を避ける為なのかセンターからズラしてるとかないのかね?わからん >>225
>>224の台帳みてみて?
住所は博多区の博多駅通り2丁目
よくわからないけど、まんなかの太い管がとり手羽をこえたあたりで、セブンよりによってる
もしかしたら、地下駐車場を避けてるかも? この台帳みるかぎり
緑色の合流はあるけど
茶色の汚水はないなw
青の雨水はあるけど
もしかして、合流?w 枠外に着色された区域は分流化告示区域となります
告示って、まだってことね? >>222
エラーで画像貼れないけど
地下鉄工事の別の図面では博多駅に向かって下り勾配になってるよ 緑の太いのは蒲鉾(改修)
紫は雨水(深い場所の太管)
セブン側の緑は小さい下水管(改修)
確かに深い管はあって今回無事だったみたいね
だから一番太い樹脂管は持ち帰りなんだな
駐車場の入口が斜めだったとは。(笑) つまり、
蒲鉾=うんち
セブン側=うんち
見えない太管=雨水 向こう側のセブン側の長四角の入孔なのか升なのか
しらないけど、ほかと比べてもかなり大きい
だから、あそこにオレンジ色のパイプつっこんで、すいとって
ほかに流してたんだな なんか、スッキリしてきたな。
大きい樹脂土管置きっぱなしだったのか 台帳上で確認はできなかったんだけど
あのかまぼこ型は馬蹄形渠っていうみたいだ
馬蹄形渠で検索したらいっぱいでてくる >>231
これ、紫か茶色かわからないけど、太いのは汚水じゃないかな
そこまでは、分流できてるのか予定かしらないけど
で、その太いのは、見えてた向こう側(とり手羽側)にあって
図面上では陥没したところにはないので
被害がなかった かな >>203
数千万するのに回収しないわけ無いだろ・・・
そのまま残置されるのはシールド外筒部とか回収コスパかかる部品だけ
183なんてただのカッターリングだろw
カッタービットなんて金かかるしどうせそのモニュメントもダミーだろ 地下トンネルの現況についての記事が出てこないな
マスコミ買収されたか? >>135
N穴の中の誘導員がウンコ水で水切り
これは外せないだろ(´・ω・`;) 震度3の地震発生、震源地は福岡県北西沖(北緯33.7度、東経130.2度)で、震源の深さは約10km、
まあこれくらいなら作業中でも大丈夫だったろうが、不安にはなっただろうな トンネル工事は今も、別の場所では続いてる訳で・・・、
トンネル工事中の地震が一番恐いだろうな(´・ω・`;) おはよ ここ、落ちないねw
博多駅前は震度1だね 大成の監督はまだ現場を監視してるのかなぁ? >>1
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(U( )
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(__)_) >>253
少なくとも日本では地震でどうこうとかほとんどないだろ
シールド工法(という言い方で良いのかは知らないが)じゃなくても
基本、作りながら進んで行くんだろうから、地震が問題になるようなら
完成後も危ないって事になるわけで… >>248
トンネル完成後のシールドマシンは、その場で解体して部品として回収するか、脇道を掘り地中に埋没・廃棄されることが多い。
外殻をトンネルの構造物の一部として残す例もある(壁面を観察するとわかることがある)。
上記のように基本的には現場ごとにオーダーメイドされる一点ものであるが、まれに、別のトンネルのために再利用されることもある。 >>248
だから
モニュメントと書いてある
先入観ありすぎだよ
(+_+) 未知の石炭層が原因と想像してるみたいだけど
肝心の何処の識者とか
詳しい解説等の記事部分が有料で読めないが
記事のタイトルが如何にも朝日新聞らしい煽動的な記事
↓
軟弱な地層、市の対策甘く 博多陥没、過去2度同様事故:朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/sp/articles/ASJC85T1VJC8TIPE04R.html?iref=sp_rellink 要は地面の下にあった沼に当たっちゃったようなもんだろ
ただの砂や土なら急激に抜ける事はない
これを下から地盤調査してたら結局同じ事なので、上から調査するしかないけど
沼がどういう形状でどの辺の高さに存在してるか分からないんだから無理ゲー
こんなのはどこでも起こりうるし、実際世界中で起こってる事なんだから
地下鉄工事の方を責めるのも無理があるよ
責任の大半はそういう水を多く含んだ土地に地下鉄を作ろうと計画してる方にある >>266
だけどそれを承知で入札に参加したのも責任があるんだろうな >>160
>>154だが
そんな考えでアホが能天気に目くらめっぽうで掘り進んでいたから落盤が発生したんだよw >>162
安全を期するなら
もっと安全意識の高い会社や監督にさせたらいいんだよ >>165
やってたが形式的にしてただけか
本気でしてたが能力不足で地質の確認がやりきれなかったんだろうな
もしくは天井から固い地質の表面までの必要厚さの読みが甘かったかだな >>267
責任論は
話しが収集しなくなるから止めよう >>272
おそらくどの業者が行っても
結果は同じでしょうね
街中の地下のトンネル工事でも
地中レーダ用いても予想通りとは違う事も有るそうで
現在の技術でも限界が有るそうだよ >>274
業者により、また業者内の人により
技術や責任感や能力には差が有るものだから
当然結果は違ったはず >>273
いやぁ。そうなんだけど福岡市長の発言などが美談化されるのはなおかしいって。
責任なすりつけ感もぱねえっす。
シールドマシンならば事故はおきなかったのかね?
結局、機械が掘ろうとしているところのすぐ周りが掘る前に固められればいいんだろうが、そういう技術はあるのかなぁ? >>275
それこそ
素人の懐疑論は収集つかなくなる
だから
誰かに負わせるたり特定業者への責任論は止めよう 文句を言ったり、責任を追及する方は、そりゃ楽だよな
民主党といっしょw
もっと深く掘れば問題は出なかったと言いつつ、いざ、利用する側になったら
乗り換えの移動が長い、なんでもっと浅い所に駅を作らなかった!とか言うんだろw >>278
その文句を言ったり責任を業者のせいにしようとしているのは福岡市長なんじゃね?
つくばエクスプレスて乗ったことある?
結構な深さだけどエスカレーターがあればガマンできるよ >>276
シールド工法って基本そういうもんなんだろ?
まぁ、掘りながら周りを作っていく物で、掘る前に固める物じゃないがw
俺の認識が正しければ…だがな >>279
そもそも便利な生活を望んでるのは市民だろ?w
今回、土壇場で全面復旧を望んだのは周辺の店舗や会社だ
おかげで毎晩掘り返して工事するハメになってる
決めたのは市長でも求めたのは誰だかを考えりゃ分かる >>280
落盤事故防げるぐらいに薬注できないのかな? 車で通ってきた
走馬燈のようにいろんなシーンがよぎった
みなさんさようなら
またいつかどこかの現場で >>281
では利用者負担にして地下鉄料金値上げで回収でいいんちゃう? >>283
俺も今日の昼前に車で通ってきたよ
ミキサー車やオレンジユンボや白クレーン等色々思い出した
またどこかで( ・∀・ )ノ >>282
俺が知ってるシールド工法と全然違う物を考えてるみたいだが…
そもそもシールド工法って注入してどうこうじゃないよな?
まぁ、俺が見たのは初期の頃のシールド工法の解説VTRみたいのだと思うので
技術は色々変わってるんだろうけど…
ちなみに自分は首都圏住まいだし、メインの交通機関は地下鉄なので
エレベーターが長かったり、地下通路が長かったりはストレスあるよ
つくばエキスプレスは乗った事ないがw >>284
普通にそうなると思うが?もしくは税金だな
それ以外、どこから金が沸いてくるん?と、思う
ぶっちゃけ、あのがめつそうな歯医者とかに批判が出てないのが不思議だよ
結局、払うのは利用者や市民だし >>289
そこ
ざっくり読んだけど
2ちゃんと変わらない噂や余談レベルの
ブログ記事だね >>277
特定業者の責任を暴かれたら困る特定業者かよお前は
www 仕方ない、阿蘇山ライブ映像でも見るか
・・・真っ暗 >>290
そか 流動化処理土のコストに関しては、ほかで読んだことなかったのだけど
ほかでもでてた? >>288
歯科は賠償がどうなるかによって市民の反感にあって利用されなくなる
床改修休業のセブンも同じ お店の休業分の補償、壊れた分の補償
陥没復旧にかかった費用
今後、工事再開までにかかる費用
どこからどこまで、誰が払うかさっぱりわからない
まだ、陥没現場の西の区間は、シールドマシーンいれるための
立坑の段階とか読んだきがする >>291
特定の団体や業者への責任の話は
素人の創作する噂の域だから
いくら2ちゃん内でも収集つかなくから止めようって事ですよ
いい敏した大人ならその辺り理解してほしよ >>278
ご苦労様です
妄想は脳内にとどめて下さいね >>299
33×7000= 231000?
なんか安くない?
普通の土砂がいくらかわからないけど
+ミキサー車とかキリン代とかの料金もかかるからかな?
+技術料とか?
8倍ってどっからどう導きだしたんだろうねw 費用についてはいつかあきらかになるでしょう
原因究明も。
福岡・博多陥没
国が調査 国交相表明、第三者委を設置へ
毎日新聞2016年11月16日 西部夕刊
http://mainichi.jp/articles/20161116/ddg/041/040/006000c
福岡市の高島宗一郎市長は、国交省が主導して第三者委を設置するよう要望していた。
ってことらしいから >>269
だから特定の団体や業者への責任の話を素人の創作する噂ということにして逃げたいお前は
特定業者の責任を暴かれたら困る特定業者かよって言ってるんだよw >>300
基準より8倍のコストの出典元を
聞こうかとコメントするには
AmebaのIDが無いと質問すら出来なとなってるw
で
件の流動化処理土だけど
ビル解体の後に基礎杭を抜いた穴の埋め戻しにも使われてるようだ
てっきり普通の土砂を投入するのかと思っていた >>294
セブンは定価以上の値付けは無理じゃん
基本、どこのセブンイレブンも値段は同じでしょ?
歯科はどっちかっつーと金持ち向け、しかも全国っぽいじゃん
本の話を聞くとアホ騙して儲けてるっぽいけどw
>>297
妄想じゃないけどなぁ
なら、地下鉄をどうにかしようとするの止めればええやんw
正直な所を言えば、ぶっちゃけどうでも良いんだよなぁ… 賠償もセブンは分かり易いんだよな
駄目になったのは弁当と食料品、飲み物の一部、雑誌なんかは売れなかったのは
元々返品だろうし、一日の売り上げはそれまでの平均とかで割と決まってくる
床も、陥没が原因で問題が出たとすれば補償の範囲だろうし
で、その後の売り上げもおそらく大きな変動はないだろう
歯医者は動画とかのコメントを見る限り何言ってくるか分からなそうw
まぁ、市とかが間に入るだろうし、あまり無茶は言えないだろうけどね
流動化処理土を使ったのは水の中でも固まるからで、水を抜いて処理するのは
問題が出るという判断の元で使われたんでしょ?
コスト云々の前に、他の手段を使うのが難しいとかって話だった気が >>305
その1日の売上が結構いくんじゃないの?
今じゃカード類の売上や手数料収入そういったのも多い
伊予銀行にはかなわないけど >>306
当然、駅前の店舗なわけでそれなりの売り上げなのは間違いないでしょ
そもそも、コンビニなんてそこそこ売り上げられる所にしか店舗出さないし
でも、額は決まってる
歯医者は冷蔵庫の駄目になった接着剤とか幾ら吹っかけて来るのか?
みたいな感じがTVのインタビューを見てても半端なかったw
銀行はATMの手数料とかだとたいした事ないんじゃないかなぁ
大きなお金が動くのは融資や投資なんかの利子とかじゃないん?
あんま詳しくは知らないけど… >>307
あと
3棟のビルに隣接する飲食店が
風評被害とかで
客足が遠退いたとかTV番組インタビューで言ってたが
前年度の同月の売上と比べて等の証拠を提出するとかみたいだけど
認められる可能性は低いと
補償交渉に詳しい弁護士の人は話してた 工事中だし、危険も多少あるし、野次馬以外、
普通のお客さんは避けるだろうね
伊予銀は営業できなかったのが一日だけで、
次の日には百十四銀行、間借りして営業してたから
そんなに大きくは被害ないかも
お客さんも普通の引き出しなら百十四のATM使えるし
セブンが思った以上に大きいかもね、陥没後、ずっと
開店できない状態だし、今後工事で2週間ほどかかるから
合わせて3週間ほど営業できないことになる
工事も結構大がかり 理解出来てない人も居るっぽいけど、コンビニとかは売り上げ−仕入れ値が
儲けだし、人件費(ほとんどバイトだろうから出ないんだろうねぇ)や光熱費なんかを
その中から出してるわけだから、売り上げ金全部を補償するわけではないしね
カード手数料なんかはそれこそシステム利用料なんかで、ほとんど持ってかれて
店側の儲けはないと思うよ。ただ、その分の売り上げがあるから、そっちでは
当然、儲けが出るだろうけど、上で書いた通り、売り上げ=儲けじゃない 九州のガスマン
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