プロフェッショナル 仕事の流儀 ようこそ地下空間へ!知られざるプロの現場SP★4 [無断転載禁止]©2ch.net
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キタセンは港北ICは降りられないぞと脅されるから嫌い
新横浜までしか行ったことないけど 地図見たら建設中って載ってたわ
「横浜環状北線」って言うんだな
って変換できてワロタw ぜんすれ
プロフェッショナル 仕事の流儀 ようこそ地下空間へ!知られざるプロの現場SP★2 [無断転載禁止](c)2ch.net
http://nhk2.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1506336948/ >>1 トンネル 乙
2chは重慶大廈や九龍城砦のが似合うかもな 博多で落盤させなければ大成建設もこれに出れたのになw 靴磨きは伝統工芸であって保存品であってプロフェッショナルとか関係ないだろ 高速通行止めにしないでそのまま貫通させるのか怖いな K7なんて開通したばかりで大した交通量もないんだからホントに危険な工事なら通行止めにするだろ
こいつのテレビ見せ場作るために必死すぎw こういう労働者は昇進もなく老いるまで同じ仕事なのかね このドカタ監督そんなすごいんか?
重機とかオペレーターがすごいんじゃねーの? 俺、どうやってシールドマシンを、そこに入れたか考えたら夜も眠れない…(´・ω・`) トンネル終わりかと思ったらまだあったのか、分割しないでいっきにやってくれよ
民放のバラエティ番組みたいなことすんな 値段
ワイン 1300円
トンネル 800億円
ホットケーキ 900億円
修復 8000円
床屋 15000円
靴磨き 130円 昔トンネル掘りのバイトやったことあるけどキツかったわ
鑿岩機が持てないって 俺に任せろ!
最高速で突っ込む!
帰りの燃料はいらない! なんか?
スレが早いな?
(;・`д・´)
早い 早いよ
スレッガーさん 無知な上司がトップダウンでもっとスピード出せとかいう展開? TVってこういう説明作るの本当上手い
会社のプレゼンに取り入れたい 「回せ回せー! 全速順回転で粉砕し、破砕し、爆砕し、塵芥と化せ! それこそがインプルスだ」 砂の多い地盤でスピードを落とすと周りまで崩れる
イメージしやすいな 時代が時代だったらトモロヲナレーションで1時間番組だったのにな テレビ来てる時に事故ったら大変だからだろ
テレビ向けにカッコつけてる監督様にゃわかんねえか アフロ田中も地下トンネル工事してたな………しかしカイジの地下工事はずーっとしてたけど、できる気配が無かった…1日外出券もあるし、そもそも地下の作る必要性あるのか疑問 建設現場っておまえらが思ってる以上にトラブルとか色々あるから大変なんだよ。 >>93
好きで進んで業界に入る人は自分がインフラ作るのが好きって人と
単純に機械への憧れで業界に進む人とがいると思うよ
あとは他に道がなかった人が下で頑張ってる こんな適当にやってんのかよ
なんか物凄いセンサーみたり
すげー数式使って計算してやってんのかと思ったら
ドカタが適当に操縦してるだけなのかよトンネル工事って >>44
まず立て坑を掘って、そこから部材を入れて組み立てる 巨大工事になると最初に死者数を予想して予算を作るんでしょ? 山手トンネルってドキュメントやったことある?
あれ凄いドラマにできると思うんだけど おまいら
建設中「こまけぇこたぁいいんだよ 早く開業しろ」
開業後不具合で通行止め「手抜き工事のせいだ」 計測装置の生データってCSV形式で出力されることが多いからExcelが使い勝手がいいんだよ。 >>125
シナだと死者が出ても事故の原因究明しないでそのまま継続するんだっけか(´・ω・`) なんつーか、勘でやってんの?
これ放送すんの良くなかったんじゃw >>144
このシールド出来る前なんて適当に掘ってダイナマイト発破してーって世界だったんだからまぁ・・・ >>143
必要に決まっている
何かあった時に検証することも出来る これ裏にいるほうが怖いな100トンいきなり来たらアウトだもんな これ実際に地盤沈下して補償を求めてる地区があったんじゃなかったっけ? >>163
5年ニートしてた俺も立派な倉庫作業員だぞ
頑張れ! 最後は中曽根に発破ボタン押してもらえよ(´・ω・`) ピンチ→うまくいった
この展開は入れないといけないんだ(´・ω・`) >>144
すげー数式とかは大企業で計画書とか作ってるやつがやんじゃね アンアン・・・
─――┬─――┬┬─――┬―
| W.C || W.C |
|∧∧ |コンコン | <今掘ってます
|( )シ .| |
|| | || |
―――┴| |―┴┴―――┴―
ノ∪∪ 許容範囲は最大値の3割に抑えないとアカンだろ(´・ω・`) てか、地盤沈下する可能性がある時点で辞めろって話じゃないの? >>144
土方って言っても、研究者に近いぞこの人たちは。 ホントにヤバければ通行止めにしてます
テレビ向けの過剰演出w チンコを入れたマンコの奥は
マクロではこうなんだろな >>191
そうなんだ、見たかった
あれぞ日本の技術の最高潮だと思う これなんかプロの仕事みたいに言ってるが
設計が限度ぎりぎりっていうのは下手な仕事だろ
なんで美談にするんだお・・・・ >>218
振動や音を見てるんだろうけど
支えているように見えて面白い 田口トモロヲの「頑張れ!ねじり棒バネ」みたいな感じか 実社会では「自分が責任を取る」みたいな事を言う奴ほど梯子を外すよね >>218
気持ちの問題やろ
押さえることに意味は無い >>156
シールドマシンが反転してもう一層下を戻ってくるのすき >>216
音楽とナレーターに煽られてるけど、超絶対に安全なんだろうね >>144
まあ掘ってみなきゃわからんって部分はいつもあるからな ∩( ・ω・)∩ばんじゃーい!
∩( ・ω・)∩ばんじゃーい!∩( ・ω・)∩ばんじゃーい!
鏡割りはしないの? >>247
遅くしたら地盤沈下するって方がハイリスクだと思うんだが >>162
>>185
普通、DB構築してソフトで記録と計算させね? プロジェクトXみたいだな
今なら何のプロジェクトやるんかな やっぱ最後はスコップで人力で掘ってハグするんだろ? >>234
わかっちゃいるけど止められない
日本人の特性の一つです(´・ω・`) >>110
つか現場作業になると何で見下す人が沸くのかが分からんわ
リーマン以外に仕事してたらダメみたいな考え嫌いだわ 解決キタ━━━━━━ヽ(ヽ(゚ヽ(゚∀ヽ(゚∀゚ヽ(゚∀゚)ノ゚∀゚)ノ∀゚)ノ゚)ノ)ノ━━━━━━!!!! そういえば、昨日の夜、湾岸で2車線封鎖する工事してて
東扇島から大黒まで大渋滞だった
日曜の夜にやるなよ! >>255
そういうところは機械じゃ駄目なのかなあ もっと盛り上がるものかと思ったけどそうでもないんだな >>56
>>57
>>146
改札口通したんじゃ無いのか? また、次のトンネル掘りが始まるのです
(*´∀`*) テールラーイ ヘッドラーイ
たーびーはーまだー終わらないー 黒部ダムや青函トンネルのことを思えば楽になったよなあ 終わった瞬間ってやったー!じゃなくて終わった…って感じなんだなどこでも 解決ソング
キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━ !!! >>299
おーっとここでヌーの群れが(´・ω・`) このオッサンのいる意味あったの?
あんまりわからんかった・・・ シールドマシンくんは失業しちゃうのね(´・ω・`) >>252
余りすぎず足りすぎずピッタリがベストってのが設計者にはおおい ちゃんとヘルメットの前後に「なかまる」って入れろよ 日本人ぽいな
シンゴジラもこんな感じだったよな
じわっと終わるの
アメリカなら立ち上がってフォーーーーーーーー!!!!っていう いやまぁこれでなんか起こるような大事件だからな、何も起きないようにめちゃくちゃ金と時間をかけてるわけで 文句言ってる奴はもう一度
はたらくおじさん
から見直せ >>329
地下にGPSの電波は届かないゾ
レーザー計測の記録を積分してるんだろうな >>325
ゼネコン勤務の知人は年収1500万だってさ >>278
そもそもそんな可能性がある場所に地下道を通すなってこと。
…そんな場所ないのかもしれんけど。 ジャニの必要性が皆無なんだが
お金返して(´・ω・`) >>338
青函トンネルは自動車用にもう一本作るべきだと思う もういいよおまえら・・・
初めから「親子丼」にしておけ。 >>304
分かるわー
つか、満員電車に乗らない俺からしたら、ぎゅうぎゅう詰めのリーマンは滑稽でしかない この後、シールドマシンって明後日の方向に突っ込んで役目を終えるんだよな
切ない 下水道のトンネルの現場入っこと有るけど、眼鏡がスグに曇って困った。 現場はもっと盛り上がると思ったら
そうでもなかったな >>341
小さく解体するのと、枠はそのまま擁壁として埋めるのでは このジャニーズいないほうが番組的にはよかったような気がするんだが・・・ 設計してる奴もかなり凄いけど、もうわけわからんだろ特に地下なんか ジャニが出張るとこうなるんだよ
民放だけにしとけよ馬鹿ジャニは >>304
ここで見下してるのなんてリーマンっつてもITドカタかコピー機の営業とかだろ 顔こわい人キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! >>410
慣れれば立ったままで眠れるから(´・ω・`) >>304
社会常識ない奴が多いから
作業員皆=なイメージがついてしまってるから せいぜい東京でやってりゃいいさ。地方はゆっくり死んでくよ。 >>403
安全がすべての作業の最優先
みたいのが書いてある
安全第一とはあんまり書かれてないな >>361
確かに
シンゴジのときもさっきも拍手喝采かと思いきや普通であれっ?ってなった テレビ付けたら久しぶりにこの番組見たんだけどなんで糞ジャニが出てんの?
NHKはなんでもクソジャニ出すようになったの? >>410
お前知ってるか? ローマ時代は奴隷の足枷が自慢になるんだぞ!
どこどこの貴族の奴隷!! って感じで
そう言うことだ このクソガキは、フリーで喋らせない方がいい。あまりにも、ばか。台本書いて、こう言えって固めた方がいいよ。 皆様の視聴料が余らないように必要なくても高い芸能人を使ってやってんだろ! 仮にあそこまで行って大きなトラブルの可能性が見えていたとしても止まれないんじゃないかな
ある意味運だよりというか >>304
建築会社の会社員だから、サラリーマンで無いのか? >>423
常套手段だな
嫌がられても嫌がられても出続けて最後、存在を認めさせ視聴者を麻痺させる >>485
でもあれすごい日本人ぽくなかった?
安堵のほうが大きいというか
はぁ〜〜終わった〜〜〜っていう >>243
> あそこで人が押さえてなんとかなるもんなのか?
あれは、金属からの振動や音を最前線の人が確認しているんだよ。
圧力に耐えられない前兆を感じたら、司令部に連絡して掘削スピードを落とすか停止するよう報告するんだろう。 中丸に出すギャラは受信料の無駄使い
視聴者に何のメリットあるの? 久しぶりに見た
中丸って何なの
言葉使い知らない
態度上から
全く不要 >>492
フェリーの全長を3kmくらいにして
後ろから乗って前馬で車がつく間に
向こう岸につくシステムがいいと思います!! カイジの地下帝国の工事現場みたいなのを想像してたんだが違った >>510
ドーーーーンっと突っ込んで感動のフィナーレでいいだろ! 大間から函館まで自動車用にもう一本作ろうよ! 5年でやれるだろ? >>358
姉歯設計もそれだな
本当にやばい部分だけは守ってやがった >>507
日本人大人しいなと思った
自分も日本人だけどwww
あそこに行くまでの苦労と疲労が歓喜を超えたんだろうなと解釈したわ >>516
メガフロートで検索
津軽海峡では使えないけど >>533
必要なくても入れておかなきゃいけない法律だから >>252
> これなんかプロの仕事みたいに言ってるが
> 設計が限度ぎりぎりっていうのは下手な仕事だろ
> なんで美談にするんだお・・・・
カーレースのF1とかもゴールと同時にバラバラになるくらいが理想なんやで。
エンジンや車体フレームなんかも極限まで軽量化してレースに耐えられる限界までの耐久性だけを持たせる。
ゴールと同時に壊れるのが最善の設計だ。 >>252
掘りクズ見て砂が多いって言ってたろ
それだけで強度はオーダで変わってくるんや
地下のことは掘って見なきゃわからんのよ 中丸くん語彙が少ないね
彼でない方がいいのではないかと 国民のカネが
クソジャニガキやら AKB EXILE
吉本などの クソ在日どもや 創価 Bに
ほんま クソざます 都心上空を低空飛行。「羽田新ルート」の安全、騒音対策は大丈夫 ...
https://www.houdoukyoku.jp/posts/18143
2020年に向けて、羽田空港の新ルートの準備が進んでいる。
国際線…発着回数は年間最大で3万9000回。
現在の1・5倍以上に増加・新ルートの運用時間帯…午後3時から午後7時まで・国交省航空局…来年度概算要求に羽田空港の事業費712億円を要求
東京オリンピックに向けて
低空を飛ぶ飛行機が海上ではなく、都心部を通過することになる「羽田新ルート」は、2020年までの導入に向け準備が着々と進んでいる。
現在、羽田空港に着陸する飛行機が使用しているのは、東京湾上空を通過するルート。
しかし、国は、増え続ける外国人観光客や東京オリンピックに対応するため、新ルートを追加する計画で動き出している。 横浜市港南区の家電量販店。安倍首相の解散表明が映し出されたテレビ画面には数人の来店客が食い入るように見入り、関心の高さをうかがわせた。
県議会では同日、衆院選に出馬を予定している民進党所属の県議2人が辞職するなど、一気に臨戦態勢となった。そのうち、民進から4区に出馬する早稲田夕季氏は「離党者が相次ぎ、党への信頼が失われつつある」とした上で、
「(無所属現職の浅尾慶一郎氏=4区=と自民現職の山本朋広氏=比例南関東ブロック=という)自民系現職が2人いるなかリベラル層の唯一の代弁者としてアピールする。
衆院選まで時間がないが、とにかく街頭に繰り出して露出度を高めたい」と力を込めた。
一方、民進を離党して新党合流を目指す市川佳子氏(10区)は「元々の保守の立場で、また非共産という立場で、自民党と対峙していく。
(新党中核メンバーの)細野豪志氏や笠浩史氏(9区)と行動をともにして、新たな保守政党を立ち上げたい」と抱負を語った。県内では市川氏のほか、3区から出馬する元職の勝又恒一郎氏と、
13区から出馬予定の新人、太栄志氏も民進を離党して新党合流を目指すことが判明。勝又氏は「細野氏のもとで、もう一度、政権を取りたいと考えていた。離党は自然な流れだ」と話した。
新党合流に向けて自民から初の離党者となった福田峰之氏(比例南関東ブロック)について、自民党県連会長の小此木八郎氏(3区)は同日、「(突然の離党劇は)有権者もあきれているのではないか。残念としか言いようがない」と述べた。
福田氏が出馬を予定していた8区は自民の「空白区」となり、「一時的に混乱した」(県連所属議員)が、元みんなの党衆院議員で弁護士の三谷英弘氏に内定。26日の党県連総務会を経て、党本部に公認申請する見通しとなった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています