首都圏情報 ネタドリ! 沸騰!タワーマンション〜人口減少社会 どうなる首都
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再開発が進む首都圏各地に林立するタワーマンション。
人口減少の見通しのなか、次々に建てられるのはなぜ?
人気タワマンエリアへの直撃取材で、その秘密に迫る。
【ゲスト】東洋大学教授…野澤千絵,くわばたりえ,
【MC】岡田結実,【アナウンサー】松田利仁亜 ホームだけ広がっても電車に乗れる人数は増やせないからなw 就職で上京して、初めて府中運転免許試験場に免許の更新に行こうとした時、同僚から「小金井駅からバス」と聞いたので、3時間近くかけて小金井駅まで行ったら何も無かったのには驚いた
武蔵小金井駅と間違えた思い出 南武線ってたしか、6両編成だかで、通常の鉄道よりも車両が少ないんだよね。
その所為で余計通勤ラッシュが酷くなる。 都心のタワマンに住むならまぁ納得だけど
わざわざムサコに住む意味分からん 大日本帝国陸軍と同じやなあああああああああああ 計画性なし その場しのぎ >>348
130万くらいだと思っていたのに気が付いたら人口150万超えててワロタ… 武蔵小杉とか昔は工場街で工員と飲み屋ばかりだったのに 田舎もんは東京に出てきて職場だけじゃ飽きたらず住居までビルに住みたいんだなw マンション買おうとしてる人は、2020年マンション大崩壊読んで欲しいわ。
てか作者呼んで欲しかったなw >>363
三鷹始発の電車、
女性専用車両が無いぐらい空いてるからな。 新川崎に2015まで住んでて毎朝通過したり
時には降りて買い物したけど
まだ今ほどではなかったな >>356
道路もうとかも整備しないで行政はデベロッパー丸投げだから
街がゴミゴミするし 武蔵小杉とか皮裂き民国の郊外だろ
騙されて郊外掴まされたアホの住む街 南武線 身体が浮いてる人がおるらしいいいいい 満員電車 >>357
聖蹟桜ヶ丘のゴーストタウンすごすぎ
ジジババと浮浪者しかいない >>258
世田谷でも毎朝団地に向かって歩いていく中国人集団を見かけるけど、あれも民泊なんだろうかな 素直に山手線の内側に住めばいいのに
そんなにタワマンいいかねぇ >>363
総武線?
まぁオレンジよりはマシかな… でもさっきのニュースで日本の人口減りまくりとやってたんだが タワマンはこういうのが嫌なんだよ
同じ金出すなら東京西側の地盤の固いエリアにある第1種低層住宅地に一軒家建てるわ この五棟は売れるのかな
こんな状況だって知ってるだろうに ちなみに私は昭和54年の早生まれの40歳の者だけれども、出生地の栃木の黒磯へ行き来するのに
高校を卒業して初めて東北線のE231系の近郊型を使った時には、ドアの開閉がガチャコンだったわ 京王と小田急が整備されたから、今後は多摩地区が伸びるだろ 通勤ラッシュは出来るなら乗らない方がいいよな。
月に1回以上は乗客同士のトラブル、「押す押さない」「足踏んだ踏んでない」の些細なトラブルから殴り逢いに発展したりみるし、いつ自分がまきこまれるんじゃないかと思うと怖い >>338
あの細いホームの並ばせる矢印がこわいよね
ななめすぎて こんな無計画にタワマン建てるってまずすぎないか?行政機能してるのかほんとに >>199
マンションは大体、
寿命20年ぐらいって書いてあったよ >>391
ここらはマトモよ。
ヤバイのは川崎大師あたり >>426
東日本大震災で
東京西部の地盤の強さがよく分かったよ。 こんなところもう誰も住みたくないだろ
いくら高層マンションあるといってもさ >>257
一階は店舗や施設のイメージ。私は意地悪な嘘かな?と思った。
そうでなければ一階部分はロビーとカウントして住居部分の一階で事実上二階とか。 今まで住んでた人は災難だな
それに比べて、東京都なのに奥多摩より知られていない、瑞穂町という田舎に住んでる俺は勝ち組か ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています