NHK総合を常に実況し続けるスレ 151859 オワコン流行語大賞
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事故るより電車に乗り遅れる方がリスク高いんだよ日本人には損かひまない >>349>>335
現実問題、周知されていないルールを強行するのは、賢くないと思うよ。 >>368
俺は混雑してりゃ とっとと階段でスタスタ上下動すっけど
テメーは? ラッシュ時は階段もエスカレーターも人で一杯だからホームから速やかに移動出来るように鉄道会社が工夫しないとね ラブホの入り口みたいにエスカレーターの右側にカーテンを引けばいい (´・ω・`) >>320
エスカレーター歩行より、年寄が降り口で立ち止まるほうが余程危険なのに、マスコミはスルー。 都会は大変だな(´・Å・`)岩手はイオンですらトラブルは無いんだぞ 4列くらい並べるワイドタイプノエスカレーター作るとか
逆に1列とか ステップの右側だけ両足マークを描いたらそこに足を乗せるよ >>425
エスカレーターのフニャフニャした感触嫌いだから階段しか使わない >>380
無理・・
電車の時間をなんとかして欲しい
〆 ⌒ヽ
(ヽ´ω`) 名古屋の地下鉄とか、14年間呼び掛けて全く定着してないよ。 まあ名古屋が1番
エスカーレーターを歩く人の割合が少ない wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 右側の歩く方だけ部品の消耗が激しそうだな。
そういうメンテは大変そう。 >>245
その階段がないとこ大杉
階段削って態々容量減らしたり 最近NHKやたらエスカレーターの乗り方矯正しようとしてるけど、政府からお達しでもあったのか? この前の朝の武蔵小杉駅みたいに喧嘩が勃発しそうで怖い 大渋滞じゃないじゃん流れてんだからw
止まって乗る人が待ってるだけなのに >>441
コストかかるからな
でも単列を2つ設置するのがベストかもな それは左に止まってる奴がいるからだろ
左右2列であるけば混まない 両側乗った方が絶対早いほんと早い
走ったから間に合ったから片側あけて〜とかいうのはバカ自己中 渋滞は車もそうだけど一定速度を保つなら効率が上がるんだよねえ
馬鹿はそういうこと分からんから 朝から急いでるなら、家を早く出ればいいのに、JAPはバカなの? >>426
へたにエスカレーター行くより階段のほうが早いぜよ 歩行者信号無視する奴は100%エスカレーターも歩く >>439
カリカリしてる人多いからね(´・ω・`) 忙しいサラリーマンはは秒単位のスケジュールで生活してんだから
歩くの遅い奴は迷惑 右が誰もいないのに律儀に左に行列つくってる光景はなんともマヌケだ 外国人の間では、「エスカレーターの片側を空けるのは民度が高い日本人のマナー」ってことになって拡散してるしなw ナローサイズのエスカレーターを複数設置
スピードを低速と高速にすりゃ良いんじゃねえの? (´・ω・`) そうそう、みんな朝急いでピリピリして 健常者 達が駆け上がってエスカレーター乗って
一本でも速い電車に 10秒でも早く乗り換えて ってやってるのに
ビッコ 障害持ち 病気持ち ド弱者 年寄り のために元気に動くはずの筋肉とめて
じっとして乗ってろと?
社会が停滞すんだよ 有明かどっかでオタクが大量に押しかけたのは両側乗ってたせいじゃ 誤ってエスカレーターのベルトに乗っかってしまってそのまま転落して亡くなった人いたよな 右側全部にキリストやアニメキャラの絵を描けばいいじゃん しかしどうでも良い事を膨らますのが上手いわテレビは エスカレーターなんてなくていいよ
階段状の乗り物で歩くな登るなというのはムリ >>446
空いてても?そりゃ平衡感覚ねーんじゃね
なに?ふにゃふにゃした感覚って
堅いじゃね、エスカレーターの床、 堅いよね? ぎっしりつまって立ってる方が時間当たりの転送量が多いってやつだろ
急いでる個人に全体の転送量なんて関係ないし
止まって乗る方もぎっしり詰まって乗らない >>303
耳つけてキャッキャはしゃぐお子ちゃまとカップル (´・ω・`) 階段上がれと言うやついるけど、
階段無いところも結構あるからな。 >>470
都会のラッシュ時には2分後には来るのにねえ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています