NHK総合を常に実況し続けるスレ 151859 オワコン流行語大賞
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どうしても歩くなと言うなら運動神経鈍いやつは乗れないくらいの猛スピードにしろ はいガセ
エスカの本数、スペース、人数のバランスが取れてないだけの話 この映像を使ったCMを各局1日30本流せば半年も経たずに改善できると思うよ。 >>324
地震のときは強制的に・・・・((人´エ`*)♪ 俺なんて前の人とは一段開けるからこの理論当てはまらんし 高田馬場じゃ若い子がエスカレーター乗るために行列作ってる 視覚障害の人がいる場合のためにすべての雑踏で人は全員3mづつ離れて歩くべき
前方でその間が開くまで何十分でも行列して待つべき 目の不自由な人のためっ
あのおっさんもおばはんも喜んで毎日1時間待つらしい >>472
エスカレーターを登りながら乗るなら階段よりも圧倒的に速いが? そりゃあ全員同じ時間に同じ目的地に行くんならこれでいいんじゃね?でも現実はそうじゃないじゃん 歩いてるやつに全体の効率なんて関係ないから意味ない調査だよな
自分の速度だけ速ければいいから歩くんだろ >>514
その2分が都会では貴重なんよ・・・
〆 ⌒ヽ
(ヽ´ω`) >>499
最近ホントに階段ないよな
俺は階段の方がいいんだけどね 歩く人からすれば全員歩けば早くなるって言うから意味ないよ 輸送効率比べるのは全く意味がないぞ
右開けは急いでいる人のためにみんなが犠牲になる制度
急いでいる人は本当に困っている人だから >>341
_[警] ターン
( ) ;y=ー ヽ('A`)・ノ∵.
( )V ( )
| | ノ | それは駅側の理屈だろ
個別では早くなるだろ
乗り遅れそうな客は一刻も早く行きたいだろ
説得力無いわ >>453
名古屋人は鈍臭いだけ。歩くのも遅いし。 こういうインチキ学者が設計してるから世の中不便になってるんだなあ だからさ、歩く人にとっては全体がどうかなんて関係無く、
自分が早く着くかどうかでしょ? 1段に3人づつ乗ったらエスカレーターが逆走したのはどこだっけ >>439
イオンだからじゃね?
こういうのは急いでいる人が多い駅とかだろ? 体感で早く感じるかどうか個人の感覚だからな歩いてる方が速いって思ううちは変わらんだろう >>461
2020年オリンピックに向けてのマナーアップキャンペーンだと言っているだろうが
ちゃんと見てなさい 何の意味があるんだこれ
どうみても赤い人が早いじゃん なんで最後のほう右側が空いてるのにそっちに行かない前提なんだよ >>555
ああ、そういえばそうだね。じゃー全部普通に白ってなるわな 全体的に見りゃそうだけどさ・・・個で見たら歩いたほうが早くなるじゃんw まず2列で止まり乗りには絶対にならないから
歩いたほうが流れ良くなる >>461 >>484 >>485
車検制度もないし片側に偏って使い続けたエスカレーターが老朽化したら
予測不能な大きな事故になるかもしれないからじゃない それって立ち止りたい人が左に集中した結果じゃないの 全体ではそうかもだけど自分ひとりは歩いた方が速くない? 歩きたいなら隣の階段歩けばいいのに頑なに階段に行かないんだよな さっきみたいに >>566
一段開けて乗っても早いって今やってたが 平均はそうなんだろうけど(´・ω・`)身勝手なやつには通じないな いやこの比較もアホだろ
歩いて上がる奴はそいつ自身だけが早く登れればいいわけだから
こんなん言っても意味ない 実際に実験したわけじゃないんだろ?
実際はツメツメに乗らないからな しかも左止まってる方全部終わるまでの時間な
そんなもん負けるにきまってんだろボケ だから理屈はいいから、人間で実験してみてよ
頭大丈夫?頭 >>540
大変だね。
でもさっきのひとは左に立つことしかできないわけじゃないし、
現状右に立ってトラブルを回避する方が現実的なんだよ。 遅くてもいい人は止まってればいいじゃん
別に歩けと言ってるわけじゃないのに、
こっちには歩くなというのは理不尽
止まって乗りたい人は止まればいいだけ
トータルなんか関係ない いや感情的には解決しないだろ
エレベーターも効率良いのに循環式だから待たされてる感が半端ない これはデタラメな
そもそも特定の時間に何人が通過できるかとは関係ないからね
歩いた方が歩いた側は早いんだよ
トータルのさばける量など一切関係ない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています