ブラタモリ#141「阿寒・摩周〜“色”とりどりな宝の秘密とは!?〜」★4
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(´・ω・`)もう贅沢は言わないから林田理砂ちゃんと結婚したい ピーターファンデンホーヘンなんたらマシューっていたよね?(´・ω・`) ♪ ∧,_∧ ♪
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(_ノ⌒(_)゙,, ,,゙(_)⌒ヽ,__) 夏休みの8月こそ撮りだめしたやつを放送したらいいのに マンガン電池はレコのリモコンだとレスポンスが遅い(´・ω・`) この辺でレアメタルが採れそうって話があって採算合わなくて消えたんだったかな 稚内か話題の十勝に行ってほしい。
サロベツ原野とか、利尻島 >>12
単純に広さがわかってない人、結構多いよね (´・ω・`) 京都またキタ━━━━━━ヽ(゚ヽ(゚∀ヽ(゚∀゚ヽ(゚∀゚)ノ゚∀゚)ノ∀゚)ノ━━━━━━!!!! マンガン電池は休ませると復活する
豆な(´・ω・`) 道東はいかにも北海道〜ってカンジがしていい
函館の方はあんまり北海道ってカンジがしない 昔に戻れたら北海道ワイド周遊券で夜汽車の連泊してみたい >>5
日本国籍のない奴は土地を買えなくすべきだよな もうブラタモリも日本中行きつくしたやろ
もう行くところないんちゃう? 来月はブラタモリ無しかよ(´・ω・`)
タモリの働き方改革か >>973
瞬発的な力がいるのはアルカリ電池
ゆーっくりと力がいるのはマンガン電池 >>860
大気汚染と言うべきかわからんけど
地球に酸素を供給したのは植物の力だよね
それまで酸素を必要としなかった生物にとっては大気汚染に感じるかと
860 名前:公共放送名無しさん[sage] 投稿日:2019/07/27(土) 20:11:29.54 ID:4BD2Umzc
地球環境が変わるほどの大気汚染を行った生物は人類が最初じゃないw >>44
レアメタルが取れるところって環境破壊が酷いらしいな。 来週はWOWOWでアントマン&ワスプやるから休みでちょうどよかった >>85
ブラタモリは地方編の初回が京都だったしねぇ 京都のネタが尽きたら頃に京北でブラタモリするかなw >>72
北の方の天塩川下流域もなかなかどうして (´・ω・`) >>124
そうなのか
ビジネスにならなくて自然が守られたならよかった なつぞらでやったから、少し時間を開けるのでは
861 名前:公共放送名無しさん[sage] 投稿日:2019/07/27(土) 20:11:30.58 ID:jx3By1vi [6/8]
>>796
十勝と帯広はやってほしい。
開拓の歴史を含めてタモリ的に好きなネタは十分あるはず >>5
あれ、土地を買うのに慣れてない(中国は土地の個人所有が禁じられてる)中国人成金が
原野商法で騙されてるって話も聞いたことが・・・ >>127
土曜日の夜に高校野球は関係ない
働き方改革の弊害だよ(´・ω・`) >>126
で1月後に解除したの忘れてて録画してない(´・ω・`) 次は京都御所か。
俺は京都御所のそばにある大学に通っていたから楽しみ。
御所で体育の授業をやったこともあるぞ。 >>68
復活なんかせんぞ
ただ反応が進んで電気が起こったのを復活したように感じるだけ 先日の白金はおもしろかった
自然だけでも、人だけでも駄目で
自然の地形によって人がどう対応して
いったかが俺が好きなポイントだと分かった >>115
その辺の知識はミニ四駆で覚えたな
懐に入れて電池をあっためるとある程度は電力が回復するとかも 川田って微妙なブサさ加減があるけどそれがええんよな >>106
くくくくく、9月ーーーー。
NHK、高校野球はBSか、テレ朝に任せて、ちゃんとやれ。
N国を支持しないが、高校野球中継は、ローカル放送で、全国放送は準々決勝からでいい。 >>162
いやいや、チコちゃんでも言ってたけど、番組スタッフの働き方改革だよ(´・ω・`) >>124
中国がレアアースを格安で売れるのも
レアアースの採掘で出た放射性物質を含んだ残土を
なおざりにしてる分、コストが下げられるからなので
中国のレアアース採掘現場周辺は環境破壊が半端ないらしい >>165
テレ朝やってるの関西だけだし
他の地方はNHKで見るしかないわけだが >>167
北海道なら涼しいから真夏でも問題ないかも >>167
桑子時代の福岡は真夏のロケな。
働き方改革でしょ。スタッフも休まないとだし 日本の高速道路が危険なこともっと知らせたほうがいいぞ オレは仕事で毎日のように東北道の仙台から南区間走行してるが、埼玉区間は平坦でカーブも緩いが、栃木から宮城までの区間は急カーブやアップダウンが多く、本当に疲れる。
特に仙台近郊に大変危険な下りの400R逆バンクカーブが続く、宮城の村田〜泉間、宮城〜福島の県境区間が酷く、さっき極力急カーブにしないようにと言ってたが、アホ東北道南区間には全く当てはまらん。
この区間は山越えが多いが、トンネルが何と福島トンネル一ヶ所のみ。
極力トンネルを掘らず地形に沿ったルートにした、昭和40年代に東北道南区間建設に携わった建設省と道路公団の連中は本当に馬鹿揃いだったな。
それに比べたら泉から北区間は急カーブも少なく走りやすい。 >>172
北海道も暑い時は結構暑いぞ (´・ω・`) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています