有吉のお金発見 突撃!カネオくん「最新技術で劇的進化!首都高の最新お金事情」★2
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進歩つっても人の手と目でやるなら
進化するのは安全装備くらいだよなあ それはメイトリクス率いる特殊部隊のことですか?(´・ω・`) 公共事業削減して笹子トンネルを崩壊させた「コンクリートから人へ」がスローガンの民主党が↑
それを聞いた「1000年に一度の災害に予算が必要なんですか?」の蓮舫が↓ 近接目視の法律決まった時の現場の人の気持ちを聞いてみたい 亡くなる人が出たらまたルールが変わるだろうなあ(´・ω・`) 中央道は崩落のちょっと前に目視点検やったはずだったんだよね 首都高 阪神 名古屋 福岡には環状線がある
首都高と福岡はサークルのC 阪神はループのL 名古屋はリングのR 1995年の阪神淡路大震災の教訓が法制化される案で19年もかかったんか・・・おっそ そもそも2020年も過ぎた今
目視だの打鍵検査だの時代錯誤も甚だしいだろw ぶら下がって歩けるコウモリ型ロボットつくれないのかな 俺ならザイルパートナーが宙ぶらりんになったら、ザイルを切るよ クライマーなら趣味と実益が合いそうだな(´・ω・`) この人たち危険手当やらで年収1000万近く稼ぐんだろうな >>37
金をいくら積まれてもこんな仕事できんわー 滑落したときに、
「オレはもうだめだ 後をたのむ」って言ってザイル切る用のナイフか フリークライミングとかボルダリング好きな奴はこの職業目指せば良い 鳶は出来たけど、こういう完全に命綱に命握られてんのは無理だわ
鳶のが人災だらけなのは分かってんだがな 首都高は慣れれば良いんだろうけど初見殺しにもほどがある(´・ω・`)
基本的に低速だし下道走って郊外から関越とか行きたい方に上がったほうがマシ(´・ω・`) ちょっと音変だけどまぁいっかみたいにならんのだろうか 最悪や
異常がある音聞く直前でチャンネル変えやがった >>74
(´・ω・`)主な原因は、某トンネルの天板落下事故がトリガーになった こんなん点検やってるフリするだけだろ
仮に崩壊したところで点検した時は問題なかったって言うだけじゃん
なんだったら漫画喫茶で時間潰しておけばいいんじゃないか >>141
ドローンでも電波や音波とか出して反射で計測できそうだが無理なんかな。 755 公共放送名無しさん sage 2020/05/30(土) 20:23:53.39 ID:KAd0j/tP
笹子トンネル事故の影響で自動化されたんだろうな
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いやもっと以前
20年くらい前に首都高で起きた
閉め方が不十分だった鉄蓋をトラックだかが撥ね飛ばして
対向車に直撃して運転手が即死した事故 コンクリート用の砂が世界的に取り合いになってるからな 古代ギリシャのコンクリートの技術にまだ負けてるという 1万年保つコンクリは聞いたことがあるが
逆に分解するとか 5分ごとに倍になるコンクリートやろ?(´・ω・`) そういや、コンクリートの原材料の砂が世界で不足しているんだよな
砂漠の砂は不適用 >>180
首都高の下は気をつけるわ(´・ω・`) >>74
ミンス党が天下取った時に事業仕分けで予算削られてた 今まで通り同じスタジオで収録してるのがバレバレ(´・ω・`) 人の目じゃなくて良いよう法制化してほしいわ
今でもめんどい センサー入れるというのは考え方というのはあり(´・ω・`) 自己修復しかないな
これがあれば点検さえすれば維持コストに悩まされなくて済むとか? >>236
はよローマン・コンクリートを解明せんとな そらちゃんなら言葉たくみに誘導したらいくらでもヤラしてくれそうだな >>168
ランプから合流出来ず次のランプで強制的に降りざるを得ない人とかたまにいそう
あと出口もいつも左側とは限らないからな 後ろのポスターは黒部ダムか?
さっきブラタモリでやってたな 倒壊前の阪神高速の主柱の細さはドシロウトが見ても分かる異常な細さ
あんなのじゃそりゃ簡単に倒壊するわ そのバクテリアがパンデミックになったりせーへんのか >>272
ささやき、いのり、えいしょう、ねんじろ! >>299
これもう誘ってるだろ(;´Д`)ハァハァ そらちゃんとかいう子可愛いな
同じクラスにこんな子がいたらモテモテになってそう それより家の駐車場のコンクリートに赤い虫が大量発生するのをなんとかしてくれよ
キモすぎる どこにでも使えるってわけじゃないかもしれんが、凄いな どうやったらそんなん作ろうと思えるんだろ
なんか脳が違う? エサが無くなるとまた休眠?すげーーーーーーーーーー 俺も高速のメンテナンスソフト作った、使われなかったけど 別の番組で観たけど、これで修復されても、強度は皆無じゃなかったったけ。 ターンAガンダムを思い出すわ
未来のアレコレは自動修復機能がついてるほうがリアルだよなあ >>234
そらちゃんの割れ目も修復されるんですね(´・ω・`) え?コンクリートって日常r的に空気と水分を呼吸してるやろ?施工した瞬間から活性化してそのうち死んじゃうんじゃねえの 200年後にはロストテクノロジーになっていて直しようがなくなるやつ(´・ω・`) >>360
そもそもコンクリートで期待してるのは圧縮力で引っ張りは期待してないから大丈夫
ひび割れがあってまずいのはそっから空気や水が入って鉄筋が錆びるのがいかん 二百年後にまさか人類が首都高に支配されているとはな >>473
あれはファンタジー、ナノマシンを魔法の道具かなんかと勘違いしてる 自動車とかの塗料に使えるようなバクテリアって居ないのかな? >>505
その頃にはもっとすごいの開発されとるやろな(´・ω・`) そらちゃんの肢体が映らないとオカズにできないじゃないか(´・ω・`) >>467
水の染み込み食い止められるだけでもメンテ楽になるんじゃね この再生機能が暴走して無限に増殖、東京が比喩でなく文字通りコンクリートジャングルになるんだろ? 果たして200年後は東京が首都なのか?
まずそこから そらちゃんの中にいれば平均寿命の何倍も生きられるわけではないか >>497
このバクテリアが進化して人類をほろぼすんだな 目白通りにも首都高ってできないの?
関越だけ都心に乗り入れてないって不便すぎる 青空眺められても周囲の背景がガチャガチャうるさいなw >>540
暴走して全身満遍なく毛だらけになりそう これ本当にやるの?
3,200億円のうち寄付分はわずかで
大部分は税金なんだろう? アベノマスクで200憶なら、大したことない気がしてしまう 日本橋の計画は計画だけの話だと思っていたのに違うのか バクテリアコンクリート
サイエンスZEROでやってた トンネルって真ん中に引き寄せられるから怖い(´・ω・`) 200年以上ヒビが割れなかったらどうなるん
寝たまま死んじゃうんか? >>548
中部横断道なんて
いらない高速道路の筆頭じゃん >>545
埋めるだけで充分だろ、他の部分で強度は補完できる 熱すぎるんだよ山手トンネル
欠陥すぎだろなんとかしろや 山手トンネル走ってると時々死にたくなる(´・ω・`) 内堀や外堀を埋めて高速道路にするのも難しかったのかね(´・ω・`) 山手トンネルのおかげで新宿から羽田までリムジンバスが便利になったわ >>599
東京都民の税金のみでやるんならいいけど、そうじゃないからな 池袋民としては山手トンネルのおかげで羽田近くなってほんまありがたい >>519
あれくらいでファンタジーになるならSFすなわちファンタジーだわ トン キン五輪だけでいくらムダにした?
さらにどうでもいいムダ金使うつもりかよ! >>558
冬虫夏草の発生防止する微生物?
冬虫夏草ならそのまま育てた方が価値ありそうに思えるが >>506
そしてひび割れの原因の一つが、コンクリートの中性化によって鉄筋がさびて膨張する事という皮肉w この番組ってバラエティのふりしたプロパガンダだよな そらちゃん、子供からメスに変わる時期に入ってきたな これ、ビックリしたわ
池袋から羽田行きのバスに乗ったらあっという間に着いた 地元住民のせいで地下化された山手トンネル
東京はプロ市民多すぎ 山手トンネル凄いけど右から合流にしたことだけは許せん
怖えーんだよ 黒部ダムといい首都高といいなんでこんな凄いことできるのか 大橋ジャンクションぐるぐる回ってると死にたくなる(´・ω・`) 山手トンネルは地下鉄の50cmくらい下を走るエリアがあるからな >>548
偉い、俺のも改良されて北陸道で試験までいったみたい >>621
そうなんだ
膨張とかも平気なんだろうか >>607
うちの街の給付金が200億ちょっとだった これすごいよな前近所に住んでたから東中野駅で工事現場みてスケールの大きさにビビった 要町はなぜか昔からある地下鉄より上に山手トンネルがあるんだよなあ 山手トンネル開通したらリムジンバスで羽田空港〜池袋駅西口が25分しかかからなくて感動した 日本橋の上を撤去しても
今回の再開発でごちゃごちゃに高層ビル建てたから
汚い景色のままなんですが… 山手トンネルはくねくねしてるしバカみたいに飛ばす車トラックが多くて怖い >>419
これかなぁ?
晴れた日にコンクリートの上で見かける「真っ赤な小さい虫」はタカラダニという虫です。
世界で約40種類以上確認されている虫で、日本で確認されるタカラダ
ニの多くは「カベアナタカラダニ」という種類です。 壁の穴に生息するから「カベアナ」なのではなく、眼の後ろに「ウルヌラ」と呼ばれる穴を持つアナタカラダニの特徴に由来します >>562
その食っちゃ寝はさっきの微生物みたいに人の役に立つの?(´・ω・`) なんかの番組でそれらを全部立体化したやつ見たけどほんとすごいんだよね >>578
無駄に芸人増やさず、鳴かず飛ばずの奴らを土木に回せ。 全長18キロの山手トンネルで6,000億なのに
日本橋前後の1キロちょっとで3000億かよ 副都心線のトンネルが上の丸ノ内線と間隔が数センチしかない場所とかあるんだろ >>620
知らねぇよ、こっちは上の命令で参加しただけだっつーのwww >>696
めっっちゃ¥掛かるらしい、深度下げると >>519
漫画やアニメやゲームの世界ではナノマシンって魔法の一種になってるからなあ 銀座線とか古いやつは地下1階にホームがあるから便利 >>684
排ガスすごいし出口が少ないから逃げられない 新宿には新幹線専用のスペースが開けられてるらしいけどマジ? 東京は地下掘り過ぎや
直下型地震来たら間違いなく死ぬわ たしかに地下鉄に電気水道に貯水トンネルに地下は激混み >>625
大阪夏冬の陣の二の舞になるからダメ絶対( ・`д・´) >>684
冬でも30度近くあるからね
暖房付けたまま入ると汗だくになる 要するに首都高のために料金値上げや税金投入しますからお願いしますってことか >>725
更にその下はガスだらけでスカスカという 排気ガスもあるから車道のトンネルはあんま深く掘れないんだよね
地下鉄と違って シンゴジラがでたら地下踏みぬかれてハマるんちゃうか(´・ω・`)
その間にボコろうぜ(´・ω・`) これもなんかプロのトンネル屋が経験と実績を頼りに掘り抜いたのを取材してなかったか? ようやったわw
これ大地震で一気にいかないか・・・w >>776
開通の時のニュースで見たような気がsるうわこれ ナレーションは
のののののののののののののののか? 掘削工事してて埋めてあるはずのないケーブルを切ってしまうと、どこからともなく自衛隊がやってきて無言で修理して去っていくという こういうの全部ぶっ壊して効率的な交通網作りたいな
電気の東西統一もして欲しい グネグネしてるのはわかるけど、アップダウンまではあんまりよくわからんもんだな この凄さは都民か鉄ヲタじゃないとわからないだろうな なんで日本だけ、スタジオ、テロップ、ワイプ、スタジオのゲストの発言をVTRにかぶせる。
と言う悪習が広がって、根付いてしまったんだろう?? コロナはこういう密集した都会に対して天罰を与えたんだな なんで大江戸線が下で山手トンネルを上にしたんだろう
おかげで大江戸線のホームに降りるまでが長すぎる 2mと6mの間を通すなんて考えて通した人たちは良い意味で頭おかしい 2mなんてうっすうすやろ
工事中は線路揺れてたはず そんなことより、東京〜錦糸町の総武快速をどうにかしろ 大江戸線二回くらいしか使ったことないけど、中井駅だったか凄く深かった 神戸高速鉄道の下に阪神高速通したときは65cmしか幅とれなかったんだっけ 首都高速道路株式会社
主要株主
財務大臣 49.99%
東京都 26.72%
神奈川県 8.28%
埼玉県 5.90%
横浜市 4.45%
川崎市 3.82%
千葉県 0.80% >>832
それなくなった からエリアごといろんな工事してる >>690
世界最深記録は12000m超え、つまり12kmちょい >>876
ほぼ一階建て分
だけどその間にもケーブル通るからなぁ こういう古いフィルムのドキュメンタリーが見たいんだわ
黒部ダムのも >>884
土の強度ってどうやって見積もってるんだろ? >>816
トンネル自体、基礎と壁面補強しながら作るからかえって強化されるのでは >>828
ああそうか、俺が見た >>827 もNスペだな 沈まないようにではなく、浮き上がらないように。では? >>802
地下ではないけどトンネルは有る。四ツ谷駅だと地下鉄丸ノ内線の下を走っている。 すげええええええええええええええええええええええええええええ >>862
中央線沿線に何年も住んでたけど知らなかったw
ありがとう 造ることはできるだろうけど
そんな狭いところにトンネル造って大丈夫なのかな地震とか このスレッドは1000を超えました。
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