所さん!大変ですよ「なぜか大人気!? 貨物列車の時刻表」
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物流業界に起きている変化を深掘り。いまトラック運転手が年々減少しており物流が滞る事態も珍しくない。いったい何が?番組ではトラック運転手おススメの絶品料理もご紹介 規制緩和したくせに免許は細分化して規制しまくってるからな >>727
輸送量の弾力性に欠けて使い勝手悪いからね 過酷なんかい
ブラックだから人手不足という当たり前か 長距離トラックとか高給なイメージだったけど時代変わったんだな >>763>728>638>481>293> >>95
> 無 闇 な 規制緩和
これもまた小泉純一郎一家=朝鮮族神の犯罪です >>197
>タモリのせいで鉄オタが増長してる
ぶっちゃけさ、有名人もやってるってだけで
鉄道趣味がゴミクズ趣味なのは変わらないよねー ダイヤが乱れて旅客の駅に貨物が止まってて運ちゃんが心細そうにしてたのを見たことがあったな >>727
あれ、貨物車部分の増車減車がし難くて空荷でも繋げて走らないとでコストが割に合わないらしい >>775
この手の低賃金化が一気に進んだのは小泉・竹中のせいだからね 荷揚げ荷下ろし全部ドライバーがやらないといけないというルールがおかしいんだよ >>751
まじであのおっさんやばいことばかりしてたよ >>765
規制緩和の後、後追いで連続運転時間規制とか
余計な規則が増えたせいで、体力ある若いコでも稼げなくて、
弁当代やらで損して地場と変わらない給料 ドライバーに転職しようと思って活動してるけど実際トラックは全般的に安いわ
タクシーのほうが魅力的だわ マジで政府にこの番組見せるべき!
糞政府死ね!マジで死ねよゴミ野郎共!!! 自民が主導して行った規制緩和
観光バスも過当競争で一気に質低下、事故多発 自民党を批判するドライバー業界は日本から出て行けwwwwwwwwwwww はい。 >>808>763>728>638>481>293> >>95
無 闇 な 規制緩和
これもまた小泉純一郎一家=朝鮮族神=立憲民主党系の犯罪です 昔の長距離トラックドライバーは今よりもさらに長時間労働ではなかったか 大手以外クソ程マナーとモラルないやん待機場とかゴミの山やし小便臭いし >>804
炭鉱とかトラックとかハイヤーとかって底辺なんだけど金持ちって言う一発逆転的なものがあったよね >>820
それだよな
重量バランスとかあるのかも知れないが 海コンのトレーラーヘッド運転手なら
荷物に触らなくていいのに JR貨物の運ちゃんは機関車操作するだけ
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