ブラタモリ#185「淡路島の宝〜神はナゼ淡路島を“はじまりの島”にした!?〜」★3
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あさりちゃんのはアサリなのかな?シジミなのかな?
それともハマグリなのかな・・・ >>560
まさに行く前に撮影してたとこが汽船の乗り場だと思う >>525
筑波山にはセキレイが子作り方法を伝授したセキレイ石がある >>709
兵庫は広すぎるから
淡路は徳島県
但馬は鳥取県
丹波は京都府
でいいんだけどな >>609
あの岩をみて神話を作ったのだろうということでは 渋谷はちょっと苦手 初めての待ち合わせ人波をかきわけながら すべり込んだ5分前 >>729
だって東京なんて徳川家康が左遷されるまで湿地帯で日本で1番歴史がない… >>744
くぼゆか子ども産んでめちゃくちゃ老けちゃったね >>742
これは瀬戸内海の黒アワビと書き込ませるための悪質な釣りだわ >>709
あれは本当バカな行動よねえ。
あのまま残ってたら四国で一番になれた
可能性あったのにな。
淡路の人からすると兵庫に編入されてよかったと思ってるがなw
自治体としての金持ち度が違うからなぁ。。。 >>757
東京の原宿が「こんな原っぱしかない所に宿場を作れるの」
という冷やかしから生まれた地名であることでもわかるように、江戸はかつてさびれ切った過疎地でした。
小田原平定後、豊臣秀吉が徳川家康をその江戸に赴任させたのは、実質左遷のようなものでした。
秀吉は、家康に謀反を起こされるのを、殊の外警戒していたのです。従って、表向き「関東のお目付け役」という名目で、過疎地に追いやったのです。
ただし家康は功労のあった人物なので、250万石という所領も与えています。つまり、はっきり左遷とわかるようなことはせず、多大なフォローもしました。
それでも、家康の家臣たちは、ほとんどが不満をぶちまけていたようです。どうしてこんな辺鄙な土地を任されなければいけないのかと。
ただし大将の家康だけは、「辺鄙だからこそ、根本から手をつけ、色に染められる。やりがいがあるではないか」と、前向きに考えていました。 最初期のブラタモリで
今はもう全線繋がっちゃったから見えないけど
副都心線と東急線がまだ繋がってなくて
聳える壁のようになってたところを取材してたな 淡路島は食料自給率110%だったかな
ホテルニューアワジグループの宿に泊まった時の料理の食材が全て淡路島産で驚いた覚えがある >>764
関東平野って縄文時代から人口多い土地だよ >>770
証拠は?縄文時代文字がないから証拠は残っていません…
関東は朝鮮人の子孫だから関東のやつがら勝手に決めつけてるのよ >>763
徳島は明治の初めには全国11位くらいだったんだよ
今は下から数えた方が早いけど NHKはウクライナの東京パラ銀メダリストArtem Manko氏を「アルテム・マニコ」と表記
ネイティブな表現を再現しろよ…
しかし、災害時は「○○市内で1万1525戸停電」という風に「正確」に報道する報道機関の鑑(約1万戸とか不正確な情報は言わない) >>770
証拠は?縄文時代文字がないから証拠は残っていません…
縄文、弥生、古墳時代は文字がないから関東は朝鮮人の子孫だから関東のやつがら勝手に決めつけてるのよ >>636
こってりしたもの食べてるね
まだまだ元気そうでなにより >>772
しかも、阿波+淡路南部+讃岐で一つの県だったことすらある。
この場合讃岐の「香川県」は存在せず、宇高連絡船もなく、南海電鉄が国有化されて、天王寺〜和歌山市〜和歌山港が「阪和線」
和歌山港〜徳島港の和徳連絡船が本四連絡のメインルート。
※本来の南海地方は伊予・讃岐・阿波・土佐・淡路・紀伊なので、国鉄が和歌山だけの路線に「南海線」とはつけないと思う。
今の高徳線+予讃線ルートが「南海道」を貫く「南海本線」だったかもな。 タモさん、淡路島取り上げてくれて
ありがとうございます!
きてくれて嬉しかったです
いろいろ勉強になりました 神戸の震災で河原が崩れて大変だったのに、まだやってんの!
学習しないね。
我が家は美術館使用の金属瓦にかえたわ。 奇跡の土で瓦以外に陶器とか作らなかったの?と疑問に思った人は
a平焼 マジョリカタイル ダントーホールディングス
を検索してみてね。出ると思ったのに出なかった。吹き戻しに負けたわ。 渋谷は最近人出減ったからなぁ
ハチ公口を改築拡張した途端にコロナで
人がいなくなったのが去年それが続いてる
新宿歌舞伎町も土曜の朝10時で全然人がいない
タモリでも来てくれなきゃヤバいかもなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています