魔改造の夜★6
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>928
BS映らないけど見た事あるから、やった >>901
テレビ付けっぱで寝落ちしててふと目が覚めたら初見の魔改造で思わず魅入ったわ(´・ω・`) >>643
優しさが仇となってしまったがね
>>691
肥えた技術者がもう一回カメラの前に立ってくれるか次第だな
今度はお尻を向けずに >>929
たった一度のチャンスを生かしきる。絶対に失敗しない為に何をするのかのエキスパートだからな >>936
初回のトースター高跳び・ワンちゃん人形50メートル走はそれぞれ伝説回なので必見 >>710
縄の揺れかたが変化してのキルスイッチ触り停止なので
下と上が同じタイムで推移するとは思えないよ
つまり登ってないので日産のタイムは分からない＝記録なしだよ >>933-934
マジかBSでしか見てなかったから地上波の実況したかった
>>936
今Eテレで魔改造の夜養成講座っての毎週やってるよ
結構楽しい 二度もあるチャンスを生かしきれないということには直接原因のほかにも真の原因があるものさ >>942
手足を使う、って縛りがあったんだろうね
車輪は駄目だったんだろう 日産の扇風機のリーダー、大学主席卒業でアメリカでもモーターの研究してました！って紹介されて、奥さんまでインタビューまでされてあの結果とか恥ずすぎんか…… まあ企画自体がSライズの技術に向いてたな
軽量化と試作が基本だから３Dプリンターは圧倒的便利だ >>929
宇宙飛行士って訓練が過酷だから結構為になると思う
機会があれば宇宙兄弟とか見ると良い(´・ω・`) >>780
扇風機の変形と赤ちゃんの安全装置
最後までそれらに囚われてしまったのが命取り >>949
高学歴様で誰も意見とか言えない環境なのかもね >>913
(´・ω・`)ヨット選手の睡眠方法を学ぶんだ。 圧縮空気(ガス)を１つの動力源にすれば複数の稼働部を無制御で概ねシンクロできる >>949
初見の時m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰってなった >>838
直接原因…焦り
真の原因…発想
かな？ >>954
訓練でどうにかなるの？ちょっと調べてみる
ロングスリーパーだからなんとかしたい >>960
訓練って言うか寝る時間帯で変わるんよ。
分割睡眠てやつね。 悲しくなってきた
録画の魔改造見るわ
>>905
おこの春のEテレはネットに番組おいてるからあるかもね見てくる 理工系の人を何人も知ってるけど
実際イチからものつくる時にすごいかといったら全然そんなことないからな
手伝ってえらい目にあった事もあったｗ >>962
ありがと
>>965
だよねぇ漫画家とか >>935
同人漫画ではないけどある程度猟奇性を競わざるを得ないクリエイティブ分野では本質的に同じだろうね。
それこそ物理、化学屋にとっての非人道的な大量破壊兵器でも、多分ね。 >>959
直接原因は頭の停止スイッチの取付位置のミス、配線をバラバラにしてしまっているのに気付けなくなるほどの焦り
真の原因は練習→本番→反省→練習→本番→反省というような体育会系的な経験値不足 >>970
もう日産みたいな会社だと自分で手を動かすんじゃなく下請けの管理が仕事みたいなとこあるからねえ
圧倒的現場力不足 >>965
遺伝子で決まってる。もとからそういう人なら別に早死にはしない >>970
その通りだよな
逆にH技研は前夜もテストを繰り返して調整していてぶっつけ本番での大成功だった >>964
経歴が華やかだから、日産側が番組側にプッシュしてたんだろ
奥さん「夫は全然寝てないと思います！」
扇風機 「ピカピカピカ！……ノロノロノロ」
笑ったわw あとスイッチ系の遺伝子だから後天的にそうなることもできる >>974
家族親戚に宣伝してただろうになぁ
(´・ω・`)リベンジ出来るといいね もしかして日産のこの有り様はルノーの出資比率を下げるための作戦なのか？こんな会社要らねーって株を売らせるための。 N産、ツナ登りは負けてもいいけど、GTRの名を冠して自動車競技で負けたら駄目やろ.… >>979
結果走らないクルマ(扇風機だが)を作ってしまった なんか現実に戻されたぜ(´・ω・`)とほほ
こんなとこでちょろっと恥かいたとしても
嫁も子供もいてN産勤め上げたら人生安泰だろ
今年生きられるかどうか首の薄皮一枚のおれらと比べたら(´・ω・`) レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
