NHK総合を常に実況し続けるスレ 193671 天気図は常に当たらない
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 ̄ 'し'(_)  ̄し'(_)~ あの
パカパカ開くメガネはなんなの?
フザケてるの?(´・ω・`) 問題はお騒がせしたことじゃねえだろ 何人もの命奪ったことについて一番謝罪しろよ。 でもこいつ質問をのらくらかわしてなかなか食えないやつやで
正義マンのマスゴミがイライラしてたし お騒がせしたことに対しての申し訳ない?
なんかおかしいような 船長のせいにして死人に口なしで幕引き図るつもりなんだろうな 世界の人々が最も喜ぶのがジャパニーズ土下座だからな。世界的にも報道される 本当に誠意があるなら事故初日から被害者家族に会い、詫びるのが筋 死んだ船長に責任なすりつけwwwwwwwwwwwwwwww 本来できるはずなのだ……!本当にすまないという気持ちで………胸がいっぱいなら……!
どこであれ土下座ができる……!たとえそれが……
肉 焦がし……骨 焼く………鉄板の上でもっ……………! 土下座とかいつまでやってんだよ
何の意味もないよな
ほんとに馬鹿なんじゃねーの? 起きるべくして起きた事故
酷すぎるわ
【知床遊覧船】去年の事故は豊田船長ではなく別の船長だった ベテラン一斉解雇→船長3人採用→2人が事故→残った1人が豊田船長 [デデンネ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1651032814/ その前に今どんな捜索活動やってるか報告した方がいいんじゃないか こういうときは顔隠れるからマスクあって良かったなって思うだろうな さんざんコスト削って私腹を肥やしてきたんだろうな
同情の余地はない地獄に落ちろ 一世一代の賭けに出たつもりなんだろうな。泣き落としで何とか船長だけのせいにしようと…
そうはいくか、この外道め この親父が安全より経営を優先して事故起こしたことだけは事実 船の運行は船長の責任かもだけど、無線が使えない・GPSが使えないのは完全に社長の責任だからな。 桂田「死人に口なし、よっしゃ全部豊田船長のせいにしたろ♪」
こうとしか思えない記者会見でしたね(´・ω・`) 船長のせいにしてるよなあ
「いいから行けよ!」とかだったんじゃねえの 社長「私ね、寝てないんですYO!」
くらい言えよ(´・ω・`) お前はその規定を知らなかっただろ。。。(´・ω・`) >>33
土下座するだけで味方になる奴が増えるんだぞ
やらない方がダメ 船長が生きて戻ってきたらどうすんだろうな?(´・ω・`) カツラダなのにカツラしていないのはある意味評価する すかさず土下座を俯瞰で撮りに行くカメラマン
額が地面についているか見たかったのかもしれない・・ マスク着けてると表情隠せていいな
さらにメガネまでかけてるし 条件付きってね「あれたら引き返すなんて当たり前のことなんじゃないのかよと
条件つけなかったらあれても引き返さないってことかよ
語るに落ちてないのか? マスコミって政府の会見にはヘタレのくせに民間企業には強気だよねw 北海道の外海はたった3時間でこれぐらい変わるからなあ マスコミに記者会見が遅くなったことへの謝罪の土下座かな(´・ω・`) 何で、こんなまともにおしゃべりできないようなポンコツオヤジが社長なんかになれたんだ?。 >>33
コンサルの指示だろ。マスコミはこれで溜飲を下げるからな 防波堤の中だとたいして波が立ってないから俺なら絶対に乗船しとるよ
危なかったわ 牟田口「私は知らない(´・ω・`)部下がやったことだ」 >>63
それをやれてる日々が続いてればよかったのだけどね そのうち半泣きべそのまま喋り
聞くときは耳に手を当て始める 3mの波と予報が出ていて、船のデッキに立ってる人の上から波が来るレベルで
遊覧しようというお客さんの考えがわからない。 あの程度でハゲなら俺はどうなるんだ?(´・ω・`) こんなプレッシャーのかかる場面が待ってる時の男ってやっぱ射精したくなるのかな? 抜けた四社協定(漁師の確認込)入ってれば防げたよね ムサシノ 桂か田んぼか知らんが そんなヤツは知らん 社長「だってその時はだいじょうぶそうだったんだもんっ!」 土下座2回やったんだよな、一旦椅子に座って暫く話した後にもう一回やってた >>90
「客が行けと言ったので仕方なかったです」 死人に口なしで豊田氏のせいにしようとしてるな、このおっさん (´・ω・`) 死人に口なし作戦だな
、死んだ船長に責任押し付けるつもりでしょう >>127
汚職まみれで仮病で逃亡したアへを
ロクに糾弾できなかったからな え?出航時の天候だけで判断していいの?
予報くらい見ないのか >>145
今日は逆に甘すぎたよ
なんかあるのかレベルで >>128
ベテランの方も、こんな会社じゃやってらんないって見切りを付けていたらしいが アカンやろ
だって同業他社が全然出てねえんだからw >>107
記者「どうしてすぐ会見しなかったんですか」
社長「頭が真っ白に」
とかな このニュースよりミステリアスな山梨・道志村をやってほしい 出航取り止めたら客から返金しろクレーム返金
社長からはテメェの給料から引くぞ!と怒鳴られる
出航するしかないってなっちゃいそう ぜーんぶ他人のせいにした社長
船長が悪い
同業他社が悪い
客が悪い
ヤフー天気予報が悪い
修理会社が悪い
auが悪い ホテルニュージャパン、ミートホープに並ぶ
クズ社長じゃねーかコイツ(´・ω・`) >>1?
▼お騒がせ ←ダメ組織や人間が発するコトバ
▼KAZU2号 = 知床遊覧船会社
▼= 韓国セオウル号300名殺人と同じ事件 土下座は遺族だけで十分。マスコミやTV見てる俺らにする必要は無い。 まだ確定してないけど
死人に口無しで船長に責任をおっかぶせる気満々 >>133
実家が手広く事業をやっていて、カネだけは持っていた(過去形) 見た目だけだと
船長のほうがオラついてる感じだなあ ここ数日マスコミで流布してた独裁ワンマン社長というイメージと違うんだけど。 >>145
この俺様が国民の皆さんの思っていること聞きたいことを代弁して質問してやるぜええええええ!って 遊覧船のお客さんって、気象要因で欠航になったら、そうとう不満タラタラの人多いよ 他の会社は運行してないし、漁師もみんな帰ってきてるのに
並はなかった? 豊田さんは素晴らしいセンスがあるので来年もいけると思った
!? 言い訳ばっかりだったよ、見てたけど
船長の所為にしてたし 社長ってなんの罪に問えるの?
こういうの処刑したほうがええよな いままで発言しなかったのは
当時の気象条件を入念に調べて
辻褄合うように言い訳作ったのか 甲板員 こうはんいん
甲板員 かんぱんいん
変換できた こいつが事故の根源
酷すぎるわ
【知床遊覧船】去年の事故は豊田船長ではなく別の船長だった ベテラン一斉解雇→船長3人採用→2人が事故→残った1人が豊田船長 [デデンネ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1651032814/ これだけ揺れて危ないでしょ?って客にわからせた上で欠航?
ちょっと何言ってるかわからんレベルなんだが プロが操船してると思うんだから
あぶないから引き返せなんてなるわけねーだろ >>269
ヤフー天気予報って、あんなもんで判断してたのか かつら だ の議員だった父親 高額な損害保険を契約してよかった まあ根底は
軽井沢スキーバス事故と同じ
国交省の怠慢
大臣は公明党
そういうことだよ >>124
チョソの文化だからと
元慰安婦の前で土下座した日本の元総理がいましたね(´・ω・`) 土下座しつつも
ところどころで自分を擁護
ボロでてくるな >>162
ハロ現象が起こるときって天気が崩れるときなんよね(´・ω・`) 給料減らすためにベテランを切って基本給の安い素人ばっかり雇ってたんだろうがクズが これグダグダだったし嘘並べて矛盾つかれたりしてたよ 指導の船長が大丈夫と言ったんです 私じゃありません やつれてない感じがすごい
声にもハリがあるというか力があるし 出航を決めた理由
・船長が行けると言った
・客が船を出せと言った
なんだこいつ(´・ω・`) >>247
高い保険にして良かったって社長が言ってたような これ社長よりも観光業界に補助金出さなかった自民党の責任じゃん その指導していた船長ってやつは辞めさせられた中にいるの? 陶芸家で町議会議員の息子。
経営のことなんも知らんからコンサルの言いなりでコストカットばっか進めてたとか >>13
ていうか、船舶の資格も運航管理の資格もない(出航するかどうかを
決定するだけの知識も権利もない)のに謝罪してるだけ立派かな っていうか、ふたをあけてみたら、どんだけずさんだったとしてももう取り返しがつかないからな… 【悲報】知床 観光船の船上で彼女にプロポーズ予定だった行方不明男性の家族、代理で婚姻届を役所に提出 受理されず ★2 [デデンネ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1651058841/ ベテラン?すぐ人の所為ですか
自分で判断しなかったんだ >>332
いい加減、カルト学会に重要ポストやらせるのやめないとな >>314
他社はそもそもまだ出る予定がなかったはず カイジの利根川が真実を言ってる
人は簡単に土下座する
土下座しながらここまでしてるんだから許せと乞う
許さないとキレる
なんでここまでしてるのに酷い奴と責める
全てはエゴイズムで土下座をしている
だから人の土下座など信じてはならん 超一流企業じゃないから
観光業界なんてコロナで大打撃受けてるし簡単に中止は出来ないのかな すばらしいセンスー?
去年、2回も事故起こしてるが、 社長「もう豊田死んでるから、全部責任なすりつけちまえw」 教授のテロップを早く出し過ぎていた。放送事故だな。 これは船長を切ってバイト雇わせたコンサルタントとやらを引き出してほしい いやこいつは食わせ者やで
マスゴミのほうが負けてたやんけ たぶん所存て書いてあったのを所在と読んでるのはよほどの低脳か日本人じゃないだろ >>298
船長はFacebookにブラック企業って書いててよかったよな
マジで全部船長のせいにされるとこだった ああミスか
途中から見たからなんで教授が会見してんのかと思った 準備不足なマスコミ 制度の不備以上に切り込める隙は無かった あんな会見で言い訳しても
専門家に全て見抜かれるよな 軍艦島クルーズはちょっと雨が降っただけで中止になるよね(´・ω・`) >>314
取り止めじゃなくて、運航予定が無かった えびす社長のような逆ギレ会見を予想してたけど思ったより普通だった 私の至らなさ、か…
よく言った。腹を切って死ね!!! てかさ、
マスゴミが上から目線で詰めるのが
すげー腹立つんだが。。
何様のつもりだよマスゴミ しおらしく返答しときゃいいんよ。
あとは時間がかかる解決 >>268
コンサルは土下座の作法も指南してそうだよな >>349
↑
あ、50代のハゲだ・・・(・.・;) 26人死んだ(まだ分からんが)から保険保証甚大だろうね。 これご遺族と船長の家族はどんな気持ちで聞いてたかな >>223
今となっては焼肉ゑびすの社長は悪くないと思うけど >>443
こいつにそっくりの俳優名前が思い出せない 5時間語に台風が直撃するけど、今は晴れてるから、
往復10時間の登山に向かいます
みたいな話 >>182
飛行機みたいにブラックボックス無いしな
いくらでもなんとでも言える まああとからはいくらでも言えるな
この程度ってのも多いな 事故の責任は自民党にあるからご遺族には補償をしっかりしなくちゃな(´・ω・`) 社長とこの会社真っ黒まとめ
・ベテラン船員たちを一斉にクビにして安いバイトを雇うようにした
・船長事故起こして書類送検もそのまま継続
・船に穴開いてるのに修理不備
・船に無線を付けてなくて海保が2週間前に注意
・同業も漁師も船を出さない大波の日に出航 全ては金のため
・天候で中止にするとキレていた
・クマを見つけると急加速で近づく
・1度しか遺族の前に顔を出さず足組をしていた
・「今年から高い保険に入っといて良かった」 記者会見開かないまま営業再開しようとしている
三幸製菓みたいのも居る そのうち透視で船の場所を探すとか言い始めるんだよな そもそも何で船のこと何も知らない奴が社長できてるの?
誰かの会社強奪したとか? 警察も被疑者死亡で送検出来ないだろうからこの社長を吊るすしかない
ある意味社長も被害者、加害者だけど 田舎の観光地とか行ったら
これ大丈夫なのみたいな設備あるけどやっぱヤバいんだな そもそも遊覧船なのだから航行中に1m以上の波だと観光どころじゃないだろう 浪1.0mってほぼべたなぎだな
運航できる日そんなにないだろ >>341
俺のルール
コテはつけない
レスは全返し
(´・ω・`)←これは使わない
改行はしない
ヌルポ テロップ出す下請けの人今NHK本体の偉い人に怒られてるのかな 素人レベルなのに船長やらせて、悪天候だと忠告されてるのに出航って、そりゃ死ぬよ また人が死んでから対策か
誰かが犠牲にならないと本気にならんよね >>423
利根川じゃなくて兵藤会長なんだよなぁ(´・ω・) 波が高すぎてジェットコースターみたいなスリルあったんだろうな >>494
予定よりかなり遅れて、始まったの17時過ぎだぞ お前ら知らないと思うけど本当の土下座は革靴脱いで横に揃えて置くのよ(´・ω・`) >>15
法令に従えば言うまでもないことじゃね
旅客船でも旅客機でも旅客乗用車でも、社長が無資格の場合は運航や運行に口出しできない。 >>469 >>494
ありがとん
見たかったなー >>484
外洋も低いぞ
あとガイドが撮影してたやつも低かった 儲からないなら廃業したら良かったののに
欲かいて大損 >>512
そういうことを見越して、死に際にスマホにメモとか残していってないかな >>423
土下座した時点でコイツはこのタイプだと思った 人に任せるセンスがない人にセンスがあると言われて船長が↓ 一旦疑いが湧くと
何もかもが「もしかしてわざとでは…?」と思えてしまうな
船を直さないとか
無線アンテナやGPSを直さないとか
ベテランを首にして経験の浅い船員だけにするとか
保険を増額するとか 有明海と冬終わったばかりの知床だと条件は全然違うな 湘南でベテランだったとしても日本海側は任せたくない 零細企業の社長にそんな論理的な思考求めるのは無茶だよ 根本的にこの業務を行う会社の社長にしてはいけない人だったんだな 桜汚職アへ( ゚∀゚)/ 全部秘書が勝手にやりますた!!
桜汚職アへ( ゚∀゚)/ 全部秘書が勝手にやりますた!!
桜汚職アへ( ゚∀゚)/ 全部秘書が勝手にやりますた!!
桜汚職アへ( ゚∀゚)/ 全部秘書が勝手にやりますた!! 予想してたけど面の皮の厚いタイプだな。
これでは遺族苛立ったろうね。 ▼ベテランでもねえし
▼ジェットスキーとか無免許でヤキー反社してたやつ系だし 苦言を呈することはできるのかもしれないけど、刑事上の対立する主張になりうるのかどうかか焦点だね
そこを解説してくれるようでないと、見てる方はどうなんだろうねにしかならないと 気象予報士が大丈夫だって言ってたしヤフーで天気予報も見たから問題ないってところ放送しろや
あと天気予報ってのがあるって知らなかったみたいなところも ん?さっき謝ってた人って木村教授なんじゃないの?
NHKの間違い? 今回学ぶべき教訓は、プロと言っても正しい知識や経験を有している訳ではないという事だ おまえら(49)って国民の三大義務である勤労の義務果たしてないのに正義マン面してるよね 水上バスの運転経歴があるからって
いきなり知床岬まで運行する観光船の船長は無謀やろ(´・ω・`) 一般向けの注意報だけでなく当日朝5時半ごろに網走沖に海上強風警報(9時までに南風15m/s、15時までに西風18m/s)も出てたんだが、あの社長は知りもしないだろうな >>32
???「ゲロ以下の臭いがプンプンするぜ!」 明日には
「この謝罪会見は大失敗の典型例」
と各メディアが報道するだろうな これ後から叩いてる同業者ってなんで現場で止めなかったの?
同罪だよね >>308
独裁ワンマン社長はそういう風に見せないのがまた上手いんだよな(´・ω・`) 知床旅のメインディッシュだったんだろうな
この遊覧船は 社長より記者のツッコミ方の劣化っぷりが気になる会見だった >>552
水温5度だから速攻で凍死する 銭湯の水風呂でも16度ぐらい 稼ぎ時になんてことをヤラカシてくれたんだと怒ってるだろ ∧_∧
( ´・ω・ ) < 松山駅前のバッティングセンターもう終ってたのか
(つ旦O 知らんかった
と_)_) 同業者は知床クルーズ事実上終わりで踏んだり蹴ったりやな >>414
国交行政とかまるで関心がないのが公明党
創価の信者獲得に繋がらないからね >>598
他の船が確実に周囲にいない条件で
あえてクルーズを強行してることも 「出航するなら雇ってやる」
「やらなきゃ意味ないよ」
「できませんでしたじゃ済まされないぞ」 これで知床観光船全部潰れかねないから自民党はしっかり責任取って補償金出すべき センスがあったら運転していいのか?アホなのこの社長? 【知床遊覧船】去年の事故は豊田船長ではなく別の船長だった ベテラン一斉解雇→船長3人採用→2人が事故→残った1人が豊田船長 [デデンネ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1651032814/ ゴールデンウィークの稼ぎ全部吹き飛んだからブチギレてるな 全国に観光遊覧船ってたくさんあるけどGWは客減って大変だろうな >>38-39
生きてるかもしれないぞ。ていうか、生還して誰がどう判断したのかを語ってほしいぞ。 たとえば飛行機の機長がド素人で、さらに悪天候だと墜落する気しかしないけど、乗客はそういうの知らないから乗っちゃうよな
船だと大丈夫だろと甘く考えてたとしか思えん >>619
お客来ないだろうね
連休前だというのに 海底は謎の穴が無数にあるらしいなここ
謎すぎる
古代にバンカーバスターでも撃ち込まれたんだろうか 利益を優先しすぎていた。その上、無線設備もよろしくなかったらしいし。 >>552
飛び降りてみんなで紐ついてる浮きに掴まってたけど低体温で意識失って手離したよ 海ってなんの目印もないのにどうやって覚えるんだよ
ずっとカンでやってるだけなの? >>649
観光船の出航に関して、気象庁とかの縛りはなかったのかね 亡くなった人には気の毒だけど
日本はこういう事故が起こらなきゃ変わらないから
仕方ないんだよな、格安バスも事故後無くなったしな 金のためにベテランの首切ったんだよね
くーんくーん >>696
俺はセガールとのきは実況はやめてるよ? >>269
周りの責任にして、その場から逃れたいとしか思えない返答だね。 個人営業の漁師以下なのに
大型2種バス以上の困難さなのに、
ジェットスキー免許しかねえんだからよ おまえら(49歳 163cmハゲ気味お腹ポッコリの高卒派遣素人童貞)は海洋事情に精通してるよね こいつらのせいでまた客足も遠のくし
そりゃこいつら言いたくなるだろう 地元の有力者の息子なんでしょ?
こういうのみてると田舎は住みたくない 嫌われてんのかな、同業者からめっちゃたたかれてるな 同業もたまったもんじゃないわな
もうすぐGWなのにめっちゃキャンセルされてそう 4年も経験積ませないと走れないコースを観光ルートにすんなや… ようやくコロナの自粛ムードもおさまってきてGWの稼ぎ時にこの事故は同業者大打撃だもんな センスがあったからお客の命を任せた!
と言ってるのと同じ
これが飛行機だったらありえんわ ベテラン全員クビにしちゃったんだよな、あの馬鹿社長は。 実況もベテランじゃないと駄目やね
なんJで鍛えてからじゃないとNHK実況は務まらないよ >>721
実況のプロって何
お金もらってレス書いてる人? 集客には( ・∀・)イイ!!コースなんだろうなぁ無茶してでも >>633
そんなのに3歳児よく乗せたなと
荒波だってわからなかったんだろうけど これでGWや夏も含めて知床観光はガタ落ちだよな。
他社もとばっちり受けたな。
こんな痛ましい事故が起きた場所に観光で行く奴いないだろ >>679
いや中小の土建屋はそれのせいで公明党のポスターはってたりするぞ そういう大事な知識を老害たちが既得権益として独り占めしていたことが
遠因だったってことか ひでぇ会社のせいで
観光名所が曰く付きになってしまった こいつら、って言ったな、いろいろあったんだろうな(´・ω・`) >>41
この社長が謝罪会見の立ち居振る舞いについてコンサルタントに習ってるとも思えないが 恨み節がすごい・・・
そりゃビジネスが壊滅状態だもんなぁ
これからあのコースに乗る客いないんじゃないかな。 こんなんだったら観光地の川下りとか
怖くて乗れんな 大きな失敗の前には小さなのがいくつもあるってことやな お前らにも責任あるやろ!!なぜ締め上げない?
なんで他人事なんだよ! コイツらw
そりゃそうだよな同業他社にとっても死活問題 稼ぎ時に商売できなくなったし嫌われたろうなぁこの会社 自分たちも損するんだから、もっと強く言うべきだったな >>780
強制的になにか出来るんか
よその会社に ななこちゃん(´;ω;`)
リュックが見つかったって これって残りの20人は絶望?
どっかでまだ生きてるかな? 知床遊覧船はもう無理だろな
乗るやつはいなよ
みんな廃業だろう >>691
想定問答の賜物やろw
頭ごなしには否定されない 安全に気を付けてるとこも客が減るから迷惑な話だわな ガキ使った印象操作はいらないから
事実だけを報道しろ、ワイドショーかよ糞が こいつらとか言ってるシャチョーも大差なさそうやなwwww 同業者から嫌われてるのは
東京のバスだと
銀河鉄道がそれにあたります 脂肪ってことにしておいて本当はもう既に自宅に帰っていて日常生活を送っている ダイバーも潜って死者とご対面とか、心臓が止まる思いだろうな >>758
そら稼ぎ時の連休を連帯責任で運休だからな
損害賠償請求していいぐらいだ 子供をさんでよ呼んだりちゃんで呼んだり
なにか基準あるのけ? 島キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! >>654
船出る前にやめとけって他の会社の船長が話してたんだろ?
現場ってそもそも他の会社はその日運行してないんだし 経験がある人しか経営できないように規制するしかないな >>701
怒涛のキャンセルラッシュを前にして、怒りのブチマケでしょwww 船長に重い責任と権限がかされてる法規定の中で、当局とかが何をどれだけやる気があるのか
も焦点かなと思うしな。刑事責任があるのかどうかも若人du
ないものを有るとまでいうつもりはもちろん毛頭ないが。 ▼ 刑法改正が必要
↓
▼ 危険運転致死傷罪に死刑適用を
▼ 重過失を業務上過失致死傷罪にも死刑を 会見終わってから証言出すとかwマスゴミ様もなかなかのクズっぷり
そのわりに会見で攻めきれてないのはどういうことだよ 鉄ヲタキタ━━━━━━━━( ゚∀゚)━━━━━━━━!! そう思ってたなら
管轄に訴えて是正させるとかさ
結局見て見ぬふりだったんだろ 無線のアンテナが壊れたまま運行させてたのは社長が悪い。 >>664>>716
水温そんな低かったんだな、、 >>845
さすがにそれは入ってるだろ
ただ免責がね 悲惨な事故だが、メディアスクラム総叩き感が否めない 実際今回も漁師とかは出なかったのに強行したんだもんな・・・(´・ω・`) >>654
何回止めても無駄だったみたいやで(´・ω・`)
あと観光船は事故対応のために2、3隻で一緒に出航するのが
慣習みたいや
でもここは儲けたいために単独運航で >>808
だよなぁ。知床観光にとっちゃサイアクだわな。 おまえら(49歳 163cmハゲ気味お腹ポッコリの高卒派遣素人童貞)って筑波大じゃなくて高卒だよね 旅行する前にちゃんと関係する会社の事調べないと危険だな
いつからこんな国になったのか >>758
この社長は知床を知らないヨソ者だからな >>734
同業他社は風評被害を防ぐためにもちゃんと話しとかなきゃ 筑波大で鉄道学んでたとかほぼカンケーないわけだが・・・ タイタニックで海にドボンしたのと近い位の状況だったのかなぁ(:_;) このスレッドは1000を超えました。
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