有吉のお金発見 突撃！カネオくん「生活に欠かせない“路線バス”のお金の秘密」★2
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7/2 (土) 20:15 ～ 20:50（35分）
今回は…年間の利用者数はなんと42億人！全国で6万台以上が運行中！私たちの生活に欠かせない乗り物…路線バスを徹底調査！驚きの機能満載！最新スマートバス停から…信号を青に変えちゃう秘密のシステム！さらには、超過密ダイヤを支える超ロングバス！観光の起爆剤として期待大！ある場所を走れるバスまで…路線バスの最新事情を一挙公開！さらに！交通空白地帯や買い物難民を救うべく全国各地で大活躍する路線バスも大調査！
【司会】有吉弘行，田牧そら，【出演】田中律子，大沢あかね，岩井勇気，【語り】ノブ
有吉のお金発見 突撃！カネオくん「生活に欠かせない“路線バス”のお金の秘密」★1
https://nhk2.5ch.net/test/read.cgi/livenhk/1656753901/ 今は女でも簡単に運転出来るように車が出来てるからな（笑）
昔の大型車なんて重ステだしダブルクラッチしないギアが入らないシンクロメッシュ無しだから（笑） >>1
自動運転て、乗用車よりも先にバスやトラックに導入するべきだったのでは？ 金１kg700万だから金ぴかバス５トンだと350億か 川越って地元民が口を揃えてたいしたことないって言ってるけど
それならそれでうまくやってるよな しかし、そらちゃんは本当に可愛いなあｗ
何か重大な欠点とかあるんだろうか？(*≧∀≦*) イーグルバスは
低賃金なので人手不足
ハローワークの常連 路線バス好きで運転手もしてたけど
生活出来ない給料になったから、トラックに戻ったわ… キハ40もステンレスとハイブリッドで再現してほしい 「小江戸」って、さいたまは昔から東京コンプレックスだったんね(´・ω・`) これだけ金かけて、電気使いまくってエコとか
わけわかめ これがレトロとか言う、ヤツどこに目が付いてるんだ？ >>40
１０年くらい前に死んでたって数年前に言うてたな 富田林の江戸時代の古民家地区とかも東京の辺にあったら観光地になりそう バスは渋谷と六本木の間でしか使わないぜ
って言ったら都会人を気取れますか？ >>59
西武が川越駅に乗り入れればええだけや(´・ω・`) 単純にガソリンの代わりに水素を使うエンジンとか作れんのかな
燃料電池車じゃなくて 福岡なんか地下鉄作った福岡市に喧嘩売るように並走するバス路線があるからな 川越は気を抜くとすぐつまらないベッドタウンに吸い込まれる バスの出口付近の金払う箱の近くに立ち続け降りる人の邪魔する奴って居るな。そんな奴にはぶつかって膝食らわして降りる >>40
知ったときショックだった、奇麗な人だったのｊに >>76
月２５日出勤しても手取り１５万行かないし… 前>>997
路面電車は走ってるのに(´・ω・`) 札幌 すでに蒸気機関車を改造して、石炭以外の方式で走行できる車両は存在するが
見かけは蒸気機関車で、中身は最新の鉄道車両という車両を作ってみればいいのに >>50
トラックのほうが儲かるのか
死ぬほど拘束時間長そうだが 池袋に多輪バスがいるな 角曲がる時の車両見つめちゃう バス停、昔はちょっと移動させるにも国の許可が必要だったのに >>66
新潟トランシスはもう気動車造って無いの？ 両隣の家の許可もいるんだよね反対する人が多いらしい 大沢あかねって、子供時代は貧乏だったエピソードあったけど、
祖父の大沢親分からサポートはなかったのか？ 大宮駅西口～本川越の西武バス使ってました(´･ω･) >>93
作ったけど水素ステーションが少なくてね… 満員で乗れなくなると補充車がすぐやってくる
ポンネットタイプじゃなくて普通のマイクロバスだけど 埼玉ってオタク向けの神社なかったっけ
まだ人気あんのかな 電気バスは普及してきたけど、
それ以前のトロリーバスは復活できないのか。
今だと黒部ダムのアルペンルートにしか残ってないらしい。 スイーツとかも味よりも写真写り重視のが増えてうんざり 土地の所有者や地域の住民説明会やらがあるけど駅作るよりは簡単か >>127
地場だと路線バスもトラックも拘束時間は変わらんよ(´･ω･`)
バスは走ってる時間しか時給が付かない >>132
気動車はどうなんだろう
しな鉄の新型車両は新潟トランシスだった気がするが >>127
うちの父親はトラックドライバーだったけど中小の会社だと拘束時間長くて給料激安だよ 最近のバス
・AT車だらけで乗り心地が悪い。
・ノンステの煽りで底部近辺の座席が激減。ひどいときは老人同士で優先席を譲り合う有様。 >>141
地方バスは人手不足で廃線までしているのにな 自動運転でバス運転手も消える職業の一つ(´・ω・`) >>94
博多天神の100円バスとか定期持ってない観光客はそらそっち使うわ今は150円やけど >>132
てかトランシスと川崎だけじゃね気動車作ってるの >>156
秩父は民放の全局が好きだよ
頻繁にロケ取材にでかけている DMVてそんなに観光客集めるだろうか(´・ω・｀) >>156
金無いから民放も川越ばかりでまたここかってなる 西武バスはまず俺のバイクに対して車間距離とらなきゃ
ピタリと後ろにつけすぎ >>153
にぎり寿司を写真撮影でわざわざ乾かしてから食べるバカが続出… >>134
大沢親分と前妻との間に出来た息子の子供だからかしら 川越観光に行ったら偶然川越祭りとぶつかって
バスとタクシー使えなくて最悪だった >>167
川越城が先に出来、江戸城は出城と呼ばれた >>178
左側のタイヤの上の座席がなくなった車両でてきたね >>201
絶望的にかっこわるいからなDMV
もっとボディの意匠なんとかならんのかな ああ、これ水の中いけるやつだわ
四万十川ザブザブや ぶっちゃけ、こんなことせずとも普通に専用道路にすればいいと思うんだけど >>178
昔の日産車にあったドッカンATはもうないやろ このバス、北海道で開発されたのに北海道でスポンサーがつかなかったんだよねｗ いやもう無理すぎるって
このガキ庇うのもうやめよう >>114
路肩に積もって歩道まで迫り出した雪を避けながら左折とか激ムズだしスタックしたら救出は普通のバス以上に無理
今年の冬はバスが死んでた 線路に乗り入れても、意味が無いよね
欧米では全部廃止されたし いくら線路走ると言ってもそれだけで乗りに行く奴居るか >>302
どうせ土地余ってるんだから線路の隣に作ればええやん >>291
エルガミオのAMTはとにかく酷い。
１０年前のスムーサーFから何も進歩してない 貨物列車とかの直通がなかったら、
線路を剥がして、バス専用道にした方が良さそう。 >>223
徳島とか下手な近畿より大阪のテレビ見てるからな >>259
水陸両用バスで全国の港町を行って水中を見る番組があるよｗ NHKでボケは必要ないと思うんだけど入れないとだめなのかなぁ >>196
ハイブリッド気動車ならHC85を日本車両が作ってる >>301
北海道なら土地余ってるからなおのこといらないんだよね
道路ひけばいいだけなので 泡踊りは新聞社と市長がケンカする利権(´・ω・`) 試しに消音やめてみたけど
やっぱりスタジオ本当につまんないんだよなあ そういや知床のあの船長元水陸両用バスの運転手だったそうですな うわああああぁあああああああああああああああ電車じゃん 路線バスが減っている地域はもう終わりだよ
路線バスが維持出来る都市作りが出来てないのだから >>396
こんな金かかる車両にしてペイできるのか疑問だ 線路しか行けないとこ走るならメリットあるんだろうけど、並行道路あるならそのままバスの方が…… 水陸両用といえば、
知床の沈没な船長は、水陸両用バスの運転手だったよね バスと線路ができるならそのままヘリコプターにもなろうぜ 経費としては逆に高いけど観光のため誘致したんだよな >>436
あれは専用軌道部を走るガイドウェイバスだよ >>449
それはそう思う
乗務員の免許も2倍必要だしな >>460
ヨーロッパだと車輪の幅が変えられるのがあるな(´・ω・`) >>464
あれはこういうネタ拾わないよなあ
どんどん劣化してる >>458
渋滞がない
速い
この区間は線路は道路より山側で安全 このバスのどこに
1億以上もかかってんだよ(´・ω・`) >>448
しおかぜとかサンライズ瀬戸とかガンガン走ってるぞ >>373
太田道灌をやるなら
長野業政と上泉信綱を前後半でした方がいい。 田舎の電車、全部これにしたらいいじゃん。一両のところ多いし NHK BSプレミアム 21:00～23:40
伝説のコンサート
オフコース「１９８２．６．３０日本武道館」
１９７０年代後半、音楽シーンを代表する存在として活躍したオフコース。８２年６月の日本武道館公演と、同年放送されたドキュメンタリーを最新のリマスター映像で送る。
https://tv.yahoo.co.jp/program/100949333 鉄オタはこれに反応するのだろうか？
(´･ω･｀) 鉄道の免許とバスの免許両方必要だから運転できる人あんまりいないんじゃね(´・ω・`) 田舎の車両なんて人全然乗ってないしな
バスと人数変わらん 鉄道工事だとたまに夜勤で見るわね
あのパターンの２トン >>508
そもそもこんなクソ田舎に渋滞なんて最初から無いのでは…？ JRはできねえんだよな一度脱線したらなんたらかんたらって法規則で >>491
日本でも作ったけどどっちも碌にスピード出せない 専用車対じゃなくて既存のマイクロバスの改造だから高いわけか
数でなけりゃそうなるわな てか、線路を舗装してバスを走らせた方が良くないか？ >>448
高松から宇和島くらいまでは電化されてるような トヨタコースターじゃないとだめなの？
日産シビリアンじゃだめなの？ 鉄ヲタからでさえバカにされそうなんだけど(´・ω・｀) >>403
道路引いても意味ない
車を運転できない高齢者対策で鉄道が無くなった街へ
公共交通機関を引くことが目的だから わざわざDMVに乗りに来るってオタかyoutuberくらいだろ。。。。 >>493
嫌いじゃないんだけど、ゲストが外れの回と実車トレインは見ない これは
すぐにライバル過疎村が出てきておしまい(´・ω・｀) ttp://www.chinadailyasia.com/attachement/jpg/site441/20160810/1470794523776_49.jpg 山手線は輪っかになってるから
乗り入れできないだろ(´・ω・`) ＷＷ２時には線路の警備で装甲軌道車がよく使われてたが、何で未だにそんな高価なんだ？ >>555
甲浦（かんのうら）が室戸岬に一番近いんだっけか 鉄オタみたいなバスオタもおるんかな。バスの写真撮ったり >>523
災害で被災したならともかく田舎には線路剥がす金もないぞ >>513
JR北海道の高性能普通車ディーゼルで一両4億 >>541
車輪の幅ではなく台車そのものを変えられるようにしたら上手く行くかな(´・ω・`) 山手線はやらせてくれなくても、夏目三久はやらせてくれる有吉 随分と、県民性を出す担当者だったな
出来るなら個性消してひたすらにおらが町紹介をしてくれる方が入り込み易いんだが 大沢 あかね
本名
川島 茜
1985年8月16日（36歳） 線路を走れるDMVなら路面電車の線路も走れるよな？ >>585
バスヲタも凄いぞ…関東から九州に来た中古バスの
元々の車番やら営業所やら全部暗記してる… ダンプ同士のすれ違いでクラクション鳴らすのやめてほしい 甲種内燃に該当しないから社内資格で運転できんのかなぁ >>585
バスオタのyoutuberとか見つけたことあるｗ >>580
地下鉄も地下にあるからどっから乗り入れようか考えると夜寝られなくなるよね >>586
でも、日本人は車も買えなくなって鉄道に回帰するかも？、 NHKのこの手の番組って、VTRは面白いのに
タレントぶっこみスタジオが糞ってパターン多すぎるわけで >>585
いる。徳島には池田に昭和のボンネットバスがあって復活させるために
クラウドファウンディングとかも呼びかけてる >>608
線路幅が同じなら
ってか、路面ならタイヤでえぇやんｗ >>599
そうなの？？
ちなみに都営バスはやってるな 少子高齢化脱却のためにそらちゃんも妊娠しないとね(´・ω・`) >>585
雑誌がすごかった
営業所の車両すべて網羅してる >>604
劇団ひとり、麒麟川島、野生爆弾くっきーで川島スリーってのゴッドタンで一回だけやったな >>585
NHKの専門誌特集でバスヲタを紹介してた ウォーキングした方が足腰鍛えられて良いのに・・・
.〆 ⌒ヽ
(ヽ´ω`) 蛭子さんは認知症になったからもうバス旅できなくなったんだっけ >>616
それで思い出したけど昔、カンボジアにいったときベトナムにいく国際バスが神戸の市バスのお古で車内広告とかもそのまんまだったなｗ >>608
路面電車は線路幅が日本鉄道で一般的な狭軌よりも広く、一般乗用車の車体幅よりも広いこともあるので難しい >>626
自家用路線バスでディズニーに行くやつ？ >>472
意外と香川県の名前が出てこない
うどんの讃岐や県庁所在地高松のイメージがあるからかも知らんけど >>618
最近あんまりやらないな
工事関係だと地元対策で厳しいからダンプのマナーは意外に良い ど田舎のバスって、降りたいところで言えば降ろしてくれるやるあるよね わいのところもそうだった
市が補償金出して通してくれたけど売上の問題で廃止されそう 田舎なら軽自動車でも買うべき
駅が近くにないということは目的地近くにも駅がない事が多い
田舎はそういうもの >>632
最近の民放はスタジオのタレント共がVTR見てコメント拾ってもらおうとギャーギャーうるさい バス停は10mくらいだけど最寄り駅は5キロ離れてるわ・・・ いや実際タクシー会社がめっちゃ妨害してるよねオンデマンドバス同級 >>667
女子社員なのかAV女優なのか。
(´･ω･｀) デマンドバスって昔からあったけど、ほとんど発達してなかった気が こういうのって採算が取れなくて結局廃止になってしまうんよ 地方交付税がこんな使われ方してんのか。
タクシーでやった方が効率良くね？ ハイエースは椅子を２つ外したら普通２種でも運転できるんだっけな そもそもバス停があっても1日に１～2便しかないようなとこもざらな時代だからなあ
オンデマンドバスのほうが全然ましだわな
にしても 俺が知ってるのはこんなちゃんとしたバスじゃなかったな オンデマンドと聞いてエッチな事を連想する奴ら(´・ω・`) オンデマンドって言葉を普及させたのはSODだと言ってもいいな >>531
切り替えるときに交代するんじゃない？
北海道で試運転してたときに乗ったけど、列車とバスの運転士は交代してたよ
水陸両用バスに乗ったときも船とバスで交代してた
こっちは両方の免許を持ってる人は増えてきてるかも むかし東急がオンデマンドバスって走らせてなかった？ オンデマンドバスは50年くらい前から構想があったり実験路線あったな 乗客数が少ないならマイクロバスで十分だろ(´・ω・`) >>727
入社したら普通にAVデビューさせられるらしいで いいなあ
うちの市長なんか自動車メーカーとズブズブだからむしろ公共交通機関を
滅ぼそうとしてるからマジでクソ >>715
制作会社は被ってるし
それと同工異曲に見えるんよね
所さんとかもスタジオ要らんしなあ ttp://pbs.twimg.com/media/CY13_TNUEAATk7N.jpg 半島の済州島で10年以上前に実証実験やってたんだよなぁwww こうやって人間は何も考えなくなって脳が退化していくんだな・・・
.〆 ⌒ヽ
(ヽ´ω`) >>699
アニメでは暴走したこまちが高架を飛び出して山手線走ってたな もう田舎のバスはハイエースのワイドボデイでいいだろ ＪＲ北海道「赤字でワイに勝とうなんざ１００年早い」 >>663
なだその避妊具か日立のパソコンみたいな名前は >>756
電車とバスの博物館に保存してあるね。
今は無いんじゃない？ >>727
女子社員のほとんどが知ってるAV女優で萎えた 時間帯で0人～２・３人の時間帯も有るからなぁローカル >>801
バス転換したって絶対儲かりっこないレベル >>762
室戸に行くのは1日1便とかだったような ハイエースでいいんじゃね
と思ったら定期ウンコもあるのか >>659
たまむすびっていうお昼のラジオで山里亮太がソフトバンクって言うところ間違ってそれ言っちゃってしばらくの間いじられてた >>775
(´･ω･｀)そうなのか。まあ、普通の女性は入社してこないだろうな。 紀伊半島の日本一長いバス路線乗った時行きは奈良盆地終わったら俺だけ、帰りも二人とかだったな 時々、誰も乗ってないからって終点行かずに車庫に戻っててどっからかクレーム来て処分されてるよな
まさに無駄そのものだわ >>756
たしか今もオンデマンドの区間があるそうな 路線によっては >>808
博物館にあるねぇ 東急コーチ時代のあの車輛 テレビ見ない奴からも受信料むしり取るNHKも見習え >>754
飛び込み営業前提って時点で昭和の発想だよね巡回セールスマン問題
時代に乗り遅れてる ウチの近所走ってる路線バスは回送車両が多いのよね。あれ赤字垂れ流しじゃないのかしら。
お前だよ横浜市営バス(´・ω・`) たーまごたーまご♪って移動販売車来るわ(´・ω・`) イオンヨーカドー経由…
地元お商店街潰したせいでこんなバスを… 昔田舎にそういうバスがあったな
うちの方にも来てた >>821
一日一往復じゃ、一度行ったらその日のうちに戻れなくならない？ マルシェ（仏: marché）
フランス語で「市場」を指す。以下に関連する内容を記す。
カレーマルシェ - ハウス食品で販売している欧風カレーの商品名。
その地域において自ら生産した農作物、水産物、畜産物および加工品、工芸品などを持ち寄って販売する「都市型マルシェ」のこと。
東京・浅草橋で年2回開催される帽子の展示会「マルシェ・ド・シャポー」の略称
千葉県柏市・柏の葉地区で毎月開催されている「マルシェコロール」の略称 都心でも近くのスーパーまで1.5kmあるけど・・
.〆 ⌒ヽ
(ヽ´ω`) 団地の中にまいばすけっとあたり作れば儲かるんでね？ バスの可能性は無限大やで
まだまだやれることは山程ある 北海道は突然住宅地が現れたりとかなり隔離みたいな配置 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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