クローズアップ現代「密着！サービスエリア 巨大市場の舞台裏に迫る」
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[総合] 2022年09月06日 午後7:30 ~ 午後7:57 (27分)
【キャスター】桑子真帆，【出演】筑波大学名誉教授…石田東生
高速道路の利用者に食堂や給油所を提供するサービスエリア。今、観覧車や天然温泉が併設されるなど大きな変貌を遂げている。民営化によって競争が激化し、他との差別化のため地元の特産品をそろえるなど、地域密着型のサービスエリアが急増。地域経済の活性化にもつながっている。一方で採算のとれないガソリンスタンドの廃止が相次ぎ、１５０キロ以上給油できない区間もあるなど課題も。サービスエリア激変の舞台裏に迫る。 面白そうな話なのに桑子だから見たくない
誰かリアルタイムで任意の出演者にモザイク掛けて声を変調するアプリを作ってくれ ( ･∀･)？サービスエリアって、車持ってない人は入れないの？ >>3
蓮田サービスエリアとか、外から入られる
シャトルバスもある 海老名に来たらメロンパン絶対買います
ひと味違います
！？ すごいなあ
働いてる人たちは
もちろん全員正社員なんだよね？ 超ドペーパーなのでサービスエリアとは無縁の20数年 しばらく見てなかったけどクローズアップ現代がこんな民放番組みたいなネタ扱うなんて お盆時期とかは超満杯だな
トラックなんか入られない SAに余計なものを作るから無駄に混んじゃってしょうがないわ 鉄道駅にも言えるけど、こういうショップは円滑な移動を死体人にとってはうざったいことあるよね サービスエリアなんか廃止でいいよ税金で作った有料道路で独占的に商売するなんてフェアじゃないよ 車に乗ったまま、車ごと乗れる観覧車にしたら面白いのに。 今ってサービスエリアに吉野家とかあるんだもんな
びっくりしたよ SAの飯高すぎ。昔の美味くも不味くも無い350円くらいの
天ぷらそばが懐かしい 昔はこ汚いイメージだったよね
トラック運ちゃん向け 昔だってあんな暗くなかったもん
夢の国だったよ小学生にとっては >>1
PAなの？SAなの？
しかし振り幅広いなクロ現 …で、いつになったら高速道路は無料になるんですか？ パーキングエリアのカツカレーが異常に美味しく感じた子供の頃...懐かしい メリーゴーラウンドって「メリーゴーランド」ってい言ってるよね むしろ田舎じゃサービスエリアが一番のデートスポットじゃん。 妊娠中のみかこしｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!!! >>25
>>39
意外と美味しかったメニューも結構あったな
建物は新しくなってもそれは無くなってしまった >>20
ですよね
たまに固いテーマ扱っても掘り下げないし意味ない
いっそバラエティ番組に変えちゃった方がマシ コロナでこういうフードコートは行かなくなったな
もとから不衛生だし 一方、亀山PAは山を利用した公園
そして集まってくる旧車會ｗ >>93
デンソーがバンバン金落としてくれるからなww こういうの何が面白いの？出かけるの大嫌いな俺には理解出来ん
おまいらは？ 佐野のサービスエリアのフードコートはあれからどうなった？ 多目的トイレｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!! 総工費4億円のトイレです
女性用には1人1人のパウダールーム
ソファも
！？ サービスエリアで待ち合わせして（高速代が勿体ないから）相乗りしていって
そのまま駐車したままにしていく奴が問題になってるんだっけ えー、トイレはなるべく狭くて消臭効率が良い方がいいな トイレ使ったあとにえびせん
そうすると新たに見つける
宣伝する
新たに5,6人降りていく
！？ 刈谷なら、ラグーナとかLEGOランドとか長島スパーランド行っちゃうからなぁ 道の駅もくだらねぇと思ったけど、トイレ休憩にはちょうどいいんだよな ＳＡとか道の駅とか駐車場のスペースふんだんにあるから利用しやすいんよ そもそも俺には車ないし
行きたいとも思わないんだけど もうSA寄ったらインター降りてすぐまた高速乗って帰るだけでいいじゃん。 佐野って店員がストだか、一斉退職したんじゃないの？ 佐野サービスエリアは上下で人が行き来できるからな
日曜夜の大混雑の上りの食堂を横目にガラガラの下りの食堂で食べる 高齢化社会で車必須の場所を拡大路線とか笑える
結局外国人観光客頼みの商売っていう コロナ以前はイオンとかが
外国人（タイ、マレーシアなど）の途中休憩スポットだったｗ >>56
ぷらっとパークと称して下道から入れるようにしてる
とりあえずNexco中日本はかなり熱心 ｷﾀ-(つД`( ´∀`),,ﾟДﾟ)ФωФ)･я･)ﾟ∀ﾟ)＾ω＾)￣ー￣)@∀@)´_ゝ`)ﾟーﾟ)･∀･)ﾟ∋ﾟ)-!!!!
レモン牛乳は栃木の魂 佐野は運営会社変わったのか？
あのヤクザはどうした？ 佐野SAにウサギがいて、子供に見せに行ったんだけど、無くなったのかな ３年前の佐野SAのボイコットに触れないクロ現は価値なし そういえばなんか揉めてたとこあったよね
どうなったんだっけ >>250
ドライブインってほとんど壊滅してないか
レストハウスとか 道の駅のだけどこういうの集めたら地域が潤うってワケでも無いんだよね >>226
そりゃ喫茶店とか朝から晩まで老人の年金狙いだから
おしゃれなカフェとかダメ。ジジババが集まりやすい喫茶店でないと。 >>267
正月に出かけて甘酒飲んでから運転してたら顔がほてってきたことある
モノによってアルコール度数全然違うんだよね >>110
かつやとか普段見かける店が多いと、イオンのテナントコーナーみたいで萎えるよ 現業の民営化が成功した例なのか
他業種はどーだったかな？ まあ功罪両方あるよな
なんか一般道走るのと似たりよったりになってしまったような パーキングエリアだと、売店が無くなって、
大手コンビニになって味気なくなってる。 中国自動車道は良いサービスエリアがない
九州自動車道は古賀、基山だな 栃木は笠間の道の駅が去年出来てけど
幹線道路沿いだから大渋滞で迷惑だったよ 「こんにちわー！東京ばな奈でーす」
お帰りください… 西宮SAだったかな。宝塚ホテルのビーフシチューが楽しみだったな。 そういや大戸屋が行列してたな。ジョブチューンでやってたんだっけ。 ネクスコは通行料だと頭打ちだからSAで稼いでるの？ NHKも日本の裏の負の問題を隠して
表の面しか報道しなくなってるもんな
田舎でほっこり自給自足
里山はきれいで
SAは大繁盛ってね >>285
安い！！
>>290
ぜひ見たい！！視聴率↑↑狙えるかも >>226
アンパンマンとかプリキュア呼ばないとな(´･ω･`) 民営化して、高速代は高くなるばかり。儲かるなら利用者に還元しろよ。
NHKと同じ利権体質なんだろうな。 >>311
JRは、まあ成功と言っていいんじゃないかな 要するに金が足り無いってことよw
言わせんなよって感じだろうw >>267
逆だった
米麹の甘酒の場合は入ってない このハゲかけたおっさんかわいそう
これで帰って契約不成立で怒鳴られたんだろうな 佐野SAストライキ終了！社員職場復帰、社長は退任 - 社会 - 日刊スポーツ
2019/09/23
労使対立の佐野SA売店、運営会社変更へ 4月から - 2020/03/25 長州、健介 夜のPAにて
ttp://livedoor.blogimg.jp/yumemigachi_salon/imgs/e/5/e5d137b1.jpg
ttp://livedoor.blogimg.jp/yumemigachi_salon/imgs/6/c/6c269c22.jpg >>320PAも小さい食堂ある所あるよ。中央道とか常磐道 >>275
道の駅が近くにできて
細々やってるとこあるな(´・ω・`) >>330
初の満場一致不合格「チキンカツ」
出たよね
生姜焼きも不合格だったし。 >>275
ベンダーショップもほとんど見かけなくなった
あのチープなうどんが食べたいのに これも一時的なものになるだろう
すぐそこまで高速道路自動運転車解禁で激変必至 みんなSAに出させてくださいの人だからなぁ
俺なら尻穴だすわ
置いとくだけで売れるとかやばすぎる 誰でも行ける道の駅は魅力的だけどSAは高速乗らないと行かないからな フリーパスみたいに高速自由に乗り降りしても料金が変わらないてっての方が全体的に潤うんだよ 「サービスエリアならでは」とか言って吉野家とかスタバとかチェーンが普通にあるの何で？金多くもらったのか？ >>368
そりゃ袖の下もなしに食い込めないだろうw >>25
夜だとうどんやサンドイッチの自販機しか無くなる感じな 週刊ジャンプ方式で売上最下位からどんどん入れ替え制で >>332
営利企業で高速の料金は下げる方向性が多いから他に稼げる手段と言うとこういう付加価値か土地転がしになるね >>367
神奈川のレトロ自販機屋さんに行きたいSAもあんな感じでいいと思うんだけど ならば4時間位で程よく解けてちょうどよくなる冷凍ケーキはどうよ >>320
でも、コンビニだと24時間開いてるから、便利 「こんにちわー！常温なんて屁でもない東京ばな奈いかがっすかー？」
帰れって！ >>449
そりゃあ上の立場だしな
お願いしますってことなんだし 富士川SAくらいが丁度いいんだよなぁ
海老名みたいになるとやりすぎ感がある JR東が駅前にアトレとかルミネ置くみたいな感覚でSAを改造してるんだろうか >>413
野蛮の蛮だぞ
つまり南蛮ってのは南の野蛮人の料理って意味 お土産とか持ってって渡せよ
黄金色のおまんじゅうとかさぁ のりこさんめっちゃ良い人じゃん
さっきの海原雄山みたいなやつがここで低賃金で働けよ 酷いな
最初から常温保存のものじゃないとダメと伝えてやれよ たいして美味そうでもないのにデメリットしかない商品
美味そうなら試食してる >>462
コロナで食堂全部時短営業になったからSAPAめちゃくちゃ利用客増えたとか よりによってカメラ入ってるとか…
実際には汚い金合戦なんだろうな うちの近所のサービスエリアはドライフルーツコーナーでかかったわ 試食すらしてくれなかった事がNHKで放送されて逆に応援しようとする人が買って宣伝になるパターン >>440ウチの大学生、高校生の子供漬け物大好きだぞ >>462
でかいとこはお土産屋も24時間開いてるぞ 常温が基本だろ。冷蔵になるとドライアイスのコストが発生するし、冷蔵に保管する必要あるから置き場が限られる ゴーフレットとかあんなのどこでもありそうなのに置けるとこはどんだけ渡したのよ体育館裏で 今のは無理だよ
釜石とか周りに大きな道の駅もないから厳しいな >>503
そりゃそうよw
今回のオリンピックの電通の汚職見りゃわかるだろw >>413
蝦
蟹
蝦蛄
も嫌いなのかな可哀想(´･ω･`) >>320
昔は売店すらなくトイレと自販機くらいしかなかったような 刈谷の発音が違う！
麒麟がくるの時の発音になってる 保存云々じゃなくて、
あきらかに売上みこめなそうな
商品なんだが このテーブル低くて、
見てるといつも心理的に不安になるｗ 名古屋に何年か居たのに仮谷の発音を知らないんだなｗ 西村経産相、自身の「トリセツ」認める 出張時の土産購入まで
「土産購入量が非常に多いため、荷物持ち人員が必要」
「会計は複数人で対応できる体制が必要」
「保冷剤の購入及び移動車内の冷房は必須」
「弁当購入部隊とサラダ購入部隊の二手に分かれて対応」 先に地方局のテレビで取り上げられないと
バイヤー頭下げさせないとｗ >>503
「うちのサービスエリア使いたいなら…分かってるよね？」 実際はもう決まってたりしてな。議員の親族の経営するお店とかに 漬物業界も徐々に下火になるだろうな
若者は食卓に漬物がある世代じゃないだろうし 漬物って、普通の店舗の要冷蔵でも
ほとんど保存料まみれなんだよな
何のための漬物なんだよw >>531
どうせなら大風呂がいいなあ
イマドキではないけどね >>555
下道からも入れるしじっしつみちのえきみたいなところある >>459
サービスエリアごとに地元のモノを置いてる。 ちゃんとあんな感じで選定してるんだ。賄賂とかあるかと思ってた >>552
いわゆる「世界の小沢」って二人いるよね いつも犬連れだからドッグランが有るSAが増えて良いぞ >>547
創価学会が利権持ってってるのかな
国土交通大臣ってだいたい公明党だよね >>525
でかいとこばかり使う訳じゃ無いから。コンビニだと、PAにも、結構あるから。 某テレビ局だって番組制作を自分の家族が作った個人会社に外注したりしてるじゃない >>394
自動運転でも休憩いるやろ、トイレと、免許なしで乗ってるだけのもんでも体動かさんとｗｗ >>531
ホース使ってドライブスルー式の小便機開発したらヒットしそうだな >>503
桃太郎電鉄の物件になるために接待合戦が行われてることは周知の事実である
しかもそれはそんなに売れてなかったSwitch前の話
今はとんでもないことになってるのは間違いない 刈谷、岡崎、名古屋は平坦に発音するのがネイティブ(´･ω･`) 最初はマズくていいから見た目で買わせりゃいいんだよ
売れなくなってきたら改良しましただの去年よりおいしくなりましただの適当言っときゃいつの間にか定着するから(´・ω・`) 海老名はそろそろ飽きてきたな
広すぎも良くないよトイレ遠すぎて笑う 減塩のために漬物のメリットである保存性を犠牲にして本末転倒なんだわ
要冷蔵の減塩梅干とか 昔のサービスエリアはホント高いマズいだけだったな
利権の温床 債務返済のために通行料収入
そのために魅力的なサービスエリアが良い
！？ 刈谷アクセントにケチつけてるやつはNHKのアクセント辞典とか知らないんだろうねw
地元アクセントと全国アクセントを使い分けてんの >>581
あの社長は間違いなくガーシーより面白いネタをいっぱい持ってるわなw 普段買わないけどサービスエリアだから雰囲気で高くても買っちゃうってあるんじゃない? >>558
ケーキやチーズみたいに売れる利益率高いものなら冷蔵でも仕方ないとしても基本的に常温で管理しやすいものを置きたいのはサービスエリア側も考える。 >>564
だな、SAはウンコ出したりやガソリンを入れる所だしな NHKは皆様の受信料収入で平均年収1800万なので高みの見物です 東海ローカルじゃないから諦めろ
全国標準のアクセントにするのは当たり前 >>537
一昔前には、上石津PAというトイレすらないPAもあった。
何のためにあったのか知らないけれど。 >>607
むしろ平日の年寄りが上得意なんじゃない？ 100均で150円で売ってる発泡スチロール製のクーラーボックス販売商品多いけどな 地元のSAは田舎なせいか魅力的なのは置いてないな…(´・ω・`)
冷蔵・冷凍品もいっぱいあるw >>371
もしかして有名人なのか？ｗ トラックの運ちゃんじゃね？ｗ 暴走族とか旧車族が駐車場占領するのってどこだったっけ 桑子ももっとおっぱい見せつけないと
最近地方局に巨乳の若手がいるから取って代わられちゃうぞ >>581
今日再逮捕されてた
来週は再々逮捕
再来週は最再々逮捕 ここからしばらくは
スタンドはないですね
スタンドは全然ないですね
！？ 神座のラーメン屋二階にあるから客が来ないのか
一階で呼び込みさせられているとこあったな、店員可愛そう スタンドがあっても会社指定のスタンドじゃないと入れさせて貰えないだろ 25年前ガソスタでバイトしてたけど悲しいね(´･ω･`) そもそもSAでガソリン入れるアホトラックはいないだろ・・・ >>580
それ熊本のテレビ局でも話題になって
TBS系列局の熊本放送からTBSに届いた意見書を日曜天国で安住が披露してた
しかも差出人が熊本放送の本田史郎部長であることも添えてw 最近はパーキングエリアでも小さな食堂やっていて、そこ限定の定食とか置いてるとこ増えた。
地元の名物使って値段ソコソコだから地味に人気あるぞ？ ガソリンスタンド作るには6億とか掛かって撤去費用も高い
そりゃあ簡単に作れないよ ガソリンスタンド少なくなりすぎ これこそ政治の責任 トラックステーション作れよｗ
山ばっかりで土地はあるのだから 50キロごとにガソリンスタンド設置しないといけないとかって聞いた気がするけど 一箇所くらい
作ってあげなよ
そんなに採算とれないのか 軽油を車に積めばよくね？
ガソリンみたいに揮発性ないから これでＥＶ普及後 バッテリー切れなんてのが大量に発生したらと思うと >>631
怖いねえ
免許返納しろって言ったりする一方でこれ あと20年で全EV化とか無理なんだから諦めてガソリンスタンド作ってよ
†
( ﾟ∋ﾟ) >>579
ただ、SAの形態は変化が必要になる
いまのままでとはいかないと考えるべき 俺はガソリンが中途半端な量だと気持ち悪いから
絶対に半分以上をキープしているわ ガソリンスタンドが儲からねえから撤退してくだけ
税金投入しないとやるわけない >>27 >>610
本末転倒だな
畳の小上がりがある道の駅とか
なんか感動しちゃったわ 東北道の北のほうでは、降りて給油することが前提とか
再入場しても料金変わらず コレ知らない人らがみんなガス欠におちいるの？この区間 最近、パーキングエリアとサービスエリアの区別がよく分からんな むしろ高速でのガソリンを補助金で安くしてやったら？ >>671
金かかりまくるからそんなの無理な話だろ
電話ボックスみたいに簡単な話じゃない 燃費良くなったので新型はタンク容量減らしましたｗ
テストではエアコン使わない燃費出すけど
一般車はエアコンガンガン使って実燃費落ちますｗ >>649
北陸から関西へいく最短ルートみたいになってる。
あそこなら京阪の渋滞避けて篠山や神戸近くまで出てこれる >>683
平日は道の駅行ったりしても年寄りで賑わってるもん 高速道路のSAは厳しいだろう
どうやって通勤するんだよ まあナビでGSの位置はわかるし、走行可能距離もわかるからなあ 深夜スカスカのSAの食堂が何故かコロナで規制されて日中は閉店間際に混雑してる意味不明さ 自己責任だろそんなのガス欠になった運転手は罪にすればいい 2.0とかいらんわ 今のシステムでやれるようにしろ 常磐自動車道とかSAなんか少ないし、大型トラックだらけで駐車できないことも珍しくない まともな道の駅もなければトラックパーキングとないんだが コストコみたいにSAのガソリンをおまけレベルに安くしろ いきなりここで4億円になってますね
1億増えてますね
！？ 首都高乗ってるとサービスエリアが全然ないからトイレ我慢できなくて漏らすかと思った >>752
新自由主義なんてすでにメリット食い潰されて
いまやデメリットのみだわ >>734
だからいつまでも車に乗り続けるんだよね
どこにでも行けるし自分達は大丈夫って思うから 2.0在庫なくて付けられなかったんだが
関係なく据え置きにさせてくれ 2.0がーとか言ってるがそのうち古いETC車載器は使えなくなるんだぞ >>779
調査ではそれを知らないで降りてる奴が8割だった 普通のETCで通行止めの料金調整はできるのに乗り直しはシステム的に対応不可という謎主張 ETC2.0なんかトラックしかつけるメリットないぞ？
ディーラーも圏央道よく利用しない限りメリットない無駄に高いだけですと言われた >>764
売るもんもないしな。
せいぜい野菜ぐらい。 ETC2.0デラで付けると5万だからなぁ
付けたけど ETCカード作れないからETC付けられない
…と思ってたら現金チャージ出来るカードもあるんだってな ガソリンでコレなのにEVのみになったら、、(´･ω･`) >>580
>>656
安住アナ「熊本の放送局のアナウンサーは新興派についた。」
「２つに分かれた。応援を請うことに。」
中澤嬢「そうか。」
安住アナ「本田史郎アナウンス部長から
『くまモンアクセントについてのお願い』
囲い込みが始まっている。それぞれ買収が始まっている。」
中澤嬢「楽しみが増えますね。」 >>783
年とるとわかるけど車すげえ楽だから
歩くとかって運動行為を最低限に抑えられる >>794
まじか
まー勘違いするわな
というかETC2.0の認知率ってどのくらいなんだろ >>805
ビーエムは標準だぞ。日本車も標準になるんじゃね？ 食事するために商業施設に寄ったりやガソリンスタンドに寄る目的じゃダメなの?
わざわざ道の駅に行かないとダメな理由が分からん。 長距離移動する前にガソリン満タンなんて基本中の基本だろうになあ… >>815
一般道しか使えません
特急で通勤できないのと同じ トラックドライバーはSAPAで寝過ぎなんだよ
マスが足りないとか自業自得。トラックステーション行け >>800
そんな公約を掲げてた政党があったような >>797車で営業だけどウチのpro box全部2.0だよ >>779
ディーラーオプションだと普通のETCより一万以上高い。ディーラーも「高いだけでオススメできません。メリットあるのはトラックくらいですよ」って
言うくらい >>812
そうかい？
自分は年々しんどいよ
毎日往復2時間近く運転してるけど 猪瀬後悪いんだろ？
非効率な無意味な舗装工事も大問題だけど。 >>806
そんな暇人の遊びに付き合っていられません。 イギリスはサッチャーがやりすぎて
逆国有化みたいなことやったんだよな 高速タダにしたら修復工事しないといけないし税金上がるぞ >>836
もともと歩いてない奴はそうだろうな
車の運転すら疲れるって 常磐自動車道の一車線区間をまず何とかしてくれw さすがに煽られることは減ったけど、ジャンクションとかのグルグルしたとこだと未だに煽るアホいるし >>821
中国縦貫道なんか結構多くないか？
山陽道の方は充実してるように思うが。 ETC2.0アリと無しで高速代はどれくらい変わるの？
千円も変わらんやろ。 >>835
俺も違いがわかってないや
そのうち割引率で差を付けそうだけど うちの方レギュラー158円くらいだけど
他の地域ってどれくらい？ >>832
完全民営化すると北海道と東北新潟山陰あたりから高速道路が消える
もしくは冬は除雪しないから春まで通行止めとか >>845
自動車税やガソリン税を払ってないから損してない 食堂で食券買って取りに行くときに席の荷物をどうするのかでいつも困る
連れと入れ替わりに取りに行くけど
連れが受け取りでモタモタするから何回か呼ばれる 運送業者と私的な利用一緒にすんな
混雑時には値段を変動させるとかやれよ 高速道路のトイレしかないパーキングエリアって怖いよな 海老名とか足柄とかばかり
充実させても意味ないよな >>781
首都高は降りちゃったほうがいいね渋滞したらキツイ 高速での事故の解消も早くしろよ
日本は他国より解除が遅い約5時間とかアホかよノロマ >>835
みんなオプションのカタログとかちゃんと調べないのよね 名前忘れたかがあそこすき
東京方面から東名のって一番最初のとこ >>858
いま割引されるのは圏央道だけ。あと法人カードで利用する人はお得みたい ETC工事始めた頃、渋滞は過去のモノって言ってたのになｗ >>857
休日は3割引。
平日割引は朝晩の特定時間なら月に5回以上乗れば30-50%引き。 >>812
逆に年取ったらなるべく歩くことを心がけるようになった >>852
有料道路を無料化にしたらメンテ回数少なくなるのが目に見えてわかるよな >>854
仕事で1日中立ちっぱなし歩きっぱなしですけど？
田舎の道は平たんじゃないからそれはそれは疲れますよ >>820
日本という国は他人が得をするのが大嫌い
休憩施設の代わりに道の駅を使うという特例なので絶対に寄らせないといけない >>871
「俺たちの小泉」みたいに
熱狂してたけど、
郵便局はそのままのほうがよかったね >>829
トラックステーション足りてないんだよな。
千葉ニュータウンでは片側二車線の道路に止めまくってる。
いちいち車線変更しなきゃならなくて邪魔でしょうがない。 俺の地元のSA
店舗が撤退した後に誰も来ないのか
自販機で埋まっちゃってるところがあるぞ
ほんとに人気なのか？ 無料にすると変なやつらが来るので有料にした方が客の質が保てる。
５ちゃんがクズばかりのようにね！ >>857
二輪なら休日は100km以上なら37%引きもあるな アベの国葬で税金ドブに捨てるぐらいなら、こういうのに100億掛けろよ >>875
用はなくても道の駅に行かなきゃいけないんだって バイクだと運転の緊張であまり食おうと思わん。
いつもコーヒーばかり。 クロゲンは生放送が売りじゃないのか？
桑子「今朝は〇〇さんをお迎えしてお送りしました。」 成功したら渋滞で問題になるんだろうなあ
失敗するんだろうけど サービスエリアはいいけど要らない新幹線の駅が多すぎると思う >>907
桑子がやってると何か落ち着かないように見える。 性交しないといけない。童貞のおまえら言われてるよ！ 刈谷がディズニー、USJに次ぐんだから夢があるビジネスだな(´・ω・`) >>907
東京の放送局でメインやらせてもらえるアナなんて、
全NHKアナウンサーのほんの僅かなんだが。 >>919
国葬で要人呼ぶのに使った方が遥かに有意義だよ >>908
そのへんは今も税金はいってるからね
結局儲かる見込みが一切なくて料金取ってない高速は税金で維持してるんですわ 国鉄も郵政もアホみたく民営化して失敗したのに懲りないな
ガソリンスタンド減らしてEV化(笑)して今度は国の主要産業である自動車産業衰退させて
益々貧乏国にする気か
†
( ﾟ∋ﾟ) なんでこうなった >>913
二輪だと100k以上乗れば37%引き。
ツーリンプランだと、二日間乗り降り自由で3000円台のプランもある。
申し込みが必要だけど 最近煽りのお陰か
高速の走行マナーが
良くなってる
反対に郊外の一般道は
マナー悪化してる >>964
労組の弱体化が第一だったらしいから…うん >>955
まぁ、ふつうは下道からも入れるようにするわな。 >>948
公営ギャンプルのチケットショップとかいいな 車乗り換えてもETCは1.0を付け替え、また付け替え
問題なし >>964
JR在来線は神奈川県にもJR東海の路線、駅もあるぞ。 >>975
長野の山奥のトイレしかないPAにウインズを作る構想があった >>960
他に車走ってないし対向車も居なかった時
ヘッドライト消してみたら星空が凄くて宇宙に飛ぶかと思ったw 本来ETC機器とか無くてもナンバー読み取りでカード支払対応可能みたいだよな
利権の為 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
