驚き！ニッポンの底力「鉄道王国物語６」 🈞
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驚き！ニッポンの底力「鉄道王国物語６」
[総合] 2022年10月15日 午後3:15 ~ 午後4:45 (90分)
世界に誇る日本の技術力に迫る！リニア中央新幹線に高橋克典が乗車。世界最速・時速５００キロを体験！世界でも珍しい「鉄道とバスの二刀流」？ＳＬ復元プロジェクトに密着
番組ページへ https://www.nhk.jp/p/ts/XQN61JP49Y/?cid=jp-timetable-modal-programofficial
出演者ほか
【キャスター】高橋克典，合原明子，【リポーター】ハマカーン，【ゲスト】市川紗椰，奥原哲志，【語り】小西政親
詳細
リニア中央新幹線の最新型車両に高橋克典が乗り込み、驚きの性能にため息！世界でも珍しい“鉄道とバスの二刀流車両”ＤＭＶが登場。夢の乗り物が生まれるまでの苦闘の歴史とは？超難関プロジェクト・ＳＬ復元に挑むベテランと若手の物語！熟練のテクニックが冴え、ＳＬが在りし日の勇姿を…。新幹線のドアを支える意外な素材とは？ドアの製造現場に潜入。架線とパンタグラフの知られざる物語。鉄道の世界をマニアックに深掘り！
ジャンル
ドキュメンタリー/教養 - 宇宙・科学・医学
ドキュメンタリー/教養 - 歴史・紀行
情報/ワイドショー - 暮らし・住まい
驚き！ニッポンの底力「鉄道王国物語５」 🈞
http://nhk2.5ch.net/test/read.cgi/livenhk/1665750307/ この番組について
「鉄道」「自動車」「巨大建築」など、日本が誇る先端技術の最新情報と、その技術が生まれた開発物語に迫ります。深く掘り下げた情報を、分かり易く、楽しくお伝えします。ナビゲーター高橋克典。 「鉄道王国物語」シリーズ 一挙再放送！放送日時はこちら
●「鉄道王国物語 ４」（初回放送2018年7月7日）
【再】総合 10月8日（土）午前2:25～3:54（7日深夜） ●「鉄道王国物語 ５」（初回放送2021年2月13日）
【再】BS４K 10月14日（金）午後3:00～4:29
【再】総合 10月15日（土）午前0:25～1:54（14日深夜） ●「鉄道王国物語 ６」 （初回放送2022年2月5日）
【再】総合/BS4K(同時放送） 10月15日（土）午後3:15～4:44 ●「鉄道王国物語 2」（初回放送2015年6月6日）
【再】BSP 10月12日（水）午前9：00～/13日（木）午前0：00～（12日深夜）
● 「鉄道王国物語 3」（初回放送2017年2月4日）
【再】BSP 10月13日（木）午前9：00～/14日（金）午前0：00～（13日深夜）
上記２番組は、「プレミアムカフェ」枠内で再放送 「鉄道王国物語6」
初回放送日: 2022年2月5日
世界に誇る日本の技術力に迫る！リニア中央新幹線に高橋克典が乗車。世界最速・時速５００キロを体験！世界でも珍しい「鉄道とバスの二刀流」？ＳＬ復元プロジェクトに密着
リニア中央新幹線の最新型車両に高橋克典が乗り込み、驚きの性能にため息！世界でも珍しい“鉄道とバスの二刀流車両”ＤＭＶが登場。夢の乗り物が生まれるまでの苦闘の歴史とは？超難関プロジェクト・ＳＬ復元に挑むベテランと若手の物語！熟練のテクニックが冴え、ＳＬが在りし日の勇姿を…。新幹線のドアを支える意外な素材とは？ドアの製造現場に潜入。架線とパンタグラフの知られざる物語。鉄道の世界をマニアックに深掘り！
10月15日(土)午後3:15 ほか 放送予定へ 出演者
ナビゲーター 高橋克典(俳優)
キャスター 合原明子(アナウンサー)
リポーター ハマカーン
ゲスト 市川紗椰(モデル)
ゲスト 奥原哲志(鉄道博物館 学芸員)
ナレーション 小西政親(アナウンサー) 渋■の某ビル
9階 国際月券共連合
8階 渋■ミッションセンター
5階 N■K 新作◆鉄道博物館 お宝フィルムが語る 知られざるニッポン
［総合］後4:45～
鉄道博物館が所蔵する貴重なお宝フィルムを大公開！ 関係者の秘話も取材、鉄道を支え、あるいは乗客として、鉄道と深く関わり生きてきたニッポン人の力や情熱を伝えます。
【出演】ヒロミ、カズレーザー、市川紗椰 ほか これ応用したら極低音冷却しなくても済む省エネMRI作れそう
GE フィリップス ジーメンスを巻き返せる 高橋さんは中学生の男の子がいるのかそりゃ鉄分高めになるわ 俺の乗る新幹線って
いつも汚れてるんだけど(´・ω・｀) >>24
えーらいやっちゃ！♪えーらいやっちゃ！♪ 保線が簡単になる仕組みがあれば解決するんだけど無理かな これさ、無限に路線広げられるんじゃね
途中で線路降りて、スーパーの駐車場に乗り入れるとか
通勤の時間はスーパーよらないで直通して
昼から夕方にかけてはスーパーに立ち寄るとかさ 大江戸線は何故ぐるぐる環状にならなかったのか？
現在6の字運行は将来的に8の字運行になるってホント？
NHKならではの取材力で番組にしてほしい。 ゴールは見た目が綺麗な形に伸びるからあの形だって聞いたけど >>51
変態だよ
相撲も好きだから
男は相撲取りが好きなんだろ
フライデーされたのはフジのアナだけど 古畑で今泉の手がアゴから離れなくなった接着剤か！！！ 若手(プロジェクト開始時)
今はもう年取ったのかしら D51って人気だから製造車両少なくて希少価値が高いのかと思ってたら意外にC62より多く造られてんやね そう考えると、やっぱりSLは美しいな
機構がそのままデザインになってて
しかも、内部露出のスケルトンのような柔さもないし
ごちゃごちゃうるさくもない 一ミリって、振動やカーブの揺れ歪みで接触あり得る幅じゃね？ 高橋克典も
ほんと何でもできるイケメンだな
しかも谷原と違って芝居もできる 蒸気機関車が現役のときは同じ機種でも個体差が大きくてやたら故障するやつは現場の人間から嫌われてた
ISO9001とかが無い時代とはいえ工業製品ではないね 松坂慶子があまり好きではないので見てないが
どうなんかな？ >>84
職人が作る
一品ものの工芸品みたいなもんなのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
