有吉のお金発見 突撃!カネオくん「日本を支える!“働く巨大船”のお金の秘密」★2
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
11/12 (土) 20:15 ~ 20:50(35分)
海運大国・日本で人知れず大活躍!働く巨大船を徹底調査▽総工費120億円!?世界最大の作業船にカメラが潜入!港を守る超重要任務は…インパクト抜群!▽巨大船で大活躍する謎のスゴ技集団「ギャング」って一体何者!?▽巨大船を停める時には欠かせないプロフェッショナルの仕事にも密着!わずか数センチの神業コントロールに有吉&そらちゃんも驚き!▽出演:二階堂高嗣(Kis-My-Ft2)、坂下千里子、岩井勇気
【司会】有吉弘行,田牧そら,【出演】坂下千里子,岩井勇気,二階堂高嗣,【語り】ノブ
有吉のお金発見 突撃!カネオくん「日本を支える!“働く巨大船”のお金の秘密」★1
https://nhk2.5ch.net/test/read.cgi/livenhk/1668245179/ サイドミラーは畳んでいるけどアラウンドビューモニターがあります (;`・ω・) トレーラーシャーシ載せる人とか凄いからな
フェリーとかに 自動運転車になったらこういうのも自動化になるのかな? これの積みつけプランも凄い
現場で見せてもらったなあ ぶつけたときはどうするのか知りたいね。
課長に説教3時間とか、始末書100枚とか。 フェリー乗ったとき誘導員の指示でぎりぎりに停めたけど
あれほんと怖いからやりたくない これで車がロシアへたくさん輸出されてるのか(´・ω・`) 色々なメーカーの色々な車種を扱うのだから、すごい車両感覚 >>63
なるかもしれないが、重量計算して一台ずつ一を別個に決めて入力しないとならないとしたら人力のほうが効率的かも そらちゃんがまだ処女である確率は
何パーセントくらいですか? >>56
今そうだよ
会社の専用船、ほとんどない
台数買い 超絶台風とか嵐とか来て船が傾いてぶつかったりしないの?
†
(´・ω・`) 車入るってのに気づいたなら普通当てられると思うけどなぁ。 >>108
アメリカでカーチェイスしてる動画には笑った 車を乗り換えたとき、なかなか感覚がつかめないのに
やっぱりプロはすごいなあw >>97
そんなやつを訓練して半年で一人前にする社員教育 バンピートロットならクレンで引き上げられて怒られる >>53
あれはサイドミラーにカメラが付いてるもんで これを海外に持っていったら
1.5倍で売れるならボロ儲け、濡れ手に粟や 運搬船が火災起こして座礁してたが、あれで20億がパァか💸💸💸 >>115
100パーセントに決まってるじゃないか! >>92
アメリカの農園で園内作業車としてけっこう人気らしいよ 30年くらい前にギャングの特集をNHKでやってたけど
そっちの方が遥かに良い出来だったな
アーカイブで見た >>112
逆側にギリギリ停められたら積むじゃんw >>63
リミッターみたいのがあるかしらんけど
危険と判断して寄せ切らないのでは? >>128
アメリカは軽トラの新車無理だから全部中古輸出 関門海峡見に行ったときは船がめちゃくちゃすれ違っていて凄かったな
ブラタモリでも特集してたな 車積み込んだ後
走って下に降りて地上の車まで走るって
見せてくださいよ >>146
最近もスーパーカーばかり積んだのが沈んだニュースが この前湾岸に出来たクルーズターミナルとかいうとこに行ってみたら
けっこうデカい建物なのに死に絶えたみたいに誰もいなくて怖かった >>138
何気にケニアとか旧イギリス領アフリカ東部は需要ありそう 水先案内人は水路がどう通ってるか深さがどうなってるか総て理解しているプロ中のプロ そういえばマダガスカルの油流出事故どうなったんだろうな
回復したのか 近所の神戸港でパイロット船が事故ってなんで???って思ったら飲酒とかしてたな・・・ >>108
公道には制限あるけど、たとえば広い農場の中で使うのに重宝しているらしい。
エアコンもあったりするのも良いとか。 >>118
車じゃないけど外国で作ってるバイクを積み込んだ船が海難事故で沈んだのは聞いた 「今までありがとう」なだけでアマゾンの自動振り分けや配送システムが一般化したら要らない人たちと技だな。 >>158
NHKスペシャルで半グレやった時は
受信料がギャラとして半グレに渡ってて大問題になった >>192
奄美航路で走ってた頃は
最速で良い船だったのになぁ…。 これ動いてるまま移動なんだよな
落ちたら挟まれて死ぬよな そういえばちょっと前にヨーロッパあたりで車満載の船が燃えたよね 地上がゾンビで溢れたら、こういう巨大船の人達だけ生き残るんだろうな パイロットだな
こういう人は元船長だったりするからな >>137
昔港湾で働いてた時に見せてもらった
おろす港順に載せてさらに全体の重量バランス考えるからね
おじいちゃんだったけど職人の域だったね チョット前に水先案内人の死亡事故があったけど
あれって仕事前に飲酒してたんだよなあ そらちゃんって明らかにオンナの顔になったよね
もうヤリまくってるのかな 昔はともかく今はGPSが発達してるからこの人いらないだろ 大型船に乗り込める体力と責任感が元気の秘訣なのかもなあ >>254
直接関係無いけどクリッパーと聞けば紅茶を思い出すわ 水先人てスーツだった気がするけど
こんな検針員みたいな格好の人もいるのか さっき浚渫してたけど、そうやってちゃんとルートが作られてないところじゃないと座礁するんだわな 何年か前、おじいちゃんの水先人が操船中に脳梗塞になって、国東半島に突っ込んで座礁した事故があったな めっちゃくちゃ給料いいんよな
年収2000万以上
だいたい一等航海士とか華々しく船長務めた人の再就職 水先案内人って言葉は知ってたけど、
乗り込んで実際に案内するのね >>92
テキサスの大牧場(私有地)で、カウボーイが 馬にまたがって投げ縄で 牛をつかまえるかわりに、
日本の田舎でおじいちゃんたちが30年も乗ってた軽トラが、バンバン輸出されてる >>289
GPSでも実は数メートルレベルだと誤差発生は多いんだよ。船だとその数メートルが命取りになる 東京湾海上交通センターの管制とはどうなってるんだろ >>320
逆回転すればいい
ただし左に流れるけどな ブラタモリでやってたな
東京湾でそれだけ深いところは限られてる >>286
あれはもう笑い話だよね
まあ、関係者には笑い事じやなかろうが なんでもロボットやaiでできると思ったら大間違いだな シアトル・パイロッツ創設一年で移転して名前も消えたMLB球団 おいおい カネオくんだろこれ
ハナシずれとるやんけ すごいけど、これからは結局センサーとデータのほうが良いからな。現役が機械が普及するまで橋渡しで頑張ってもらうだけで新人は潰しがきく人が片手間にやるしかないジャンルだな。
過去の遺物技術。 受験資格を得るために外航船船長での経験が必要らしい >>371
東南アジア人とか多いだろうし、
片仮名英語のほうが通じるんじゃね? 正面からぶつかりそうになったら互いに左へ避けるんだろ?(´・ω・`) さっきの巨大グラブの浚渫船が航路をキープしてくれてるんだな >>376
波の影響で音波の伝達速度に誤差が発生するので精緻な位置確認は難しいよ 年収1000万プレイヤー
それでもマジカルラブリーの一月の稼ぎに及ばない >>323
○一級水先人の平均年齢は65.3歳で、新規の参入年齢は約58歳。
○今後10年間は、毎年40~50人が定年廃業対象となる。
1級水先人の平均年収は約2000万円
2級水先人の平均年収は1500万円
3級水先人の平均年収は800~900万円 >>388
非ネイティブ国とかだと流暢さより正確さが重要になりそう そらちゃんのけつを押したいなあ (´・ω・)っ ( >>411
引退してんのにこんなに責任重い仕事なんか嫌だよ >>362
AIとGPSでできそうだが、テロの的になる そんなことも知らないのか
学研の科学で見るだろ普通 臨機応変にこなすのはやっぱ人の手なんだろうな(´・ω・`) >>427
アレ面白かった
あとコロナの時のキャプテンタモリは消せなくてまだとってある Zガンダムのアーガマもタイヤぶら下がってたな(´・ω・`) >>480
ラーカイラムじゃなかったか(´・ω・`) 千里子がNHKで重宝されるのはこういう番組で「無知な一般人」のリアクションができるから >>484
年収2000万円
年間300回
1回辺り6万円ちょい 僕の大っきいのは空ちゃんにコントロールしてもらいたい 10年後20年後には専門職としては機能してない斜陽だからこそ、今、こうして持ち上げておかないとな。 パードゥンってネイティブはあんまり使わないらしいな おまえら早く教えろよ、眉毛が濃い女の子はマン毛も濃いのか聞いてるんだよ >>494
年収2000万以上あるって聞いたことある これほど重要なタグボードの先が古タイヤってそれで正解なの? 1級水先人の資格取得はとても難度が高く1級水先人ともなれば平均年収は約2000万円以上で、
2級水先人の平均年収は1500万円で、3級水先人の平均年収は800~900万円です。 俺も俺も
ジェットスキー免許あるけど2回しかの乗ってない >>425
外航の経験が必須
知り合いの船長が言ってたけど定年まで外航勤めるのがしんどいらしい
割と早期で退職する人が多いので再就職先にはいいって言ってたわ ミスするのは指示に従わなかったことの方が多いみたい
あの国の人達とかね 少なくともタモリ倶楽部やザ!鉄腕!DASH!!からお呼びがかかるな >>520
導く人みたいな意味みたいね。
あとパイロットといえば、はっぱふみふみ >>556
2級持ってたけど失行したわ
免許不要艇しか乗らんかつた この番組気になる、終盤失速した理由とか話してくれるかな 実際ボート持ってないと無意味なんだよな、船舶免状
俺も引越ししてるうちに失効した >>555
でかい船のどこをどう押したらどう動くか把握してないといけないよな 潮来の女の船頭さんは皆免許持っているとか、回送するときモーター回すから。 ちょんちょん押すのちょんちょんでもネトウヨガー飛んでくるのかよw
まじで病気だろ >>537
あわよくば鉄腕DASHで呼ばれるかもしれないでそ?(´・ω・`) 2級は持ってる人多いよね。海で遊ぶ人で、時間と金に余裕できたらてきとうに取る感じ。
「暇だー」という人で持ってなければ金ない人なんだなとわかる。 友達で船舶1級もダイブマスターも持ってるやついるけど、
そそっかしいので命預ける気にはなれない 時々船の運転しないと忘れちゃうんじゃないの?
自動車運転免許取ってからは一回もMT車を運転したことが無くて、もう全く運転出来ないわ
車はオートマ車があるから問題無いけど パイロットといえば、女の子向けのお風呂のおもちゃのCM リンダは笑ってるとかわいいんだけど7:00のときのマジ顔はあまりかわいくない 船を見ると、すずめの戸締まりに出てくる、震災で家の上に乗ってる船を思い出す ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています