さがせ！幻の絶版車消えた伝説の名車「コルト８００」大捜索！写真１枚から奇跡が・・・
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[総合] 2023年03月15日 午後11:00 - 午後11:30 (30分)
さがせ！幻の絶版車消えた伝説の名車「コルト８００」大捜索！写真１枚から奇跡が・・・
【司会】横山剣，鈴木正文，【ゲスト】ケンドーコバヤシ，古畑星夏，【語り】瀧本美織
ついに地上波初放送！半世紀以上前に生産が終了した「絶版車」を“今も動く”状態で見つけ出す、ＢＳＰ・ＢＳ４Ｋで人気の“ヒューマン・カー・ドキュメンタリー”。屋根から後端にかけて傾斜する美麗な“ファストバックスタイル”を戦後初めて取り入れた三菱「コルト８００」を大捜索。案の定、調査は難航…しかし、ＳＮＳに載る１枚の写真から奇跡が！過去最大の捜索劇に未放送内容を加えて新たにお届けする“名車継承”の物語。 (;ﾟДﾟ)yヾﾎﾟﾛｯ炎炎炎炎炎炎炎炎炎炎ﾉ;ﾟﾛﾟ)ﾉ炎炎炎 ｷﾞｬｧｰ!! GT! GT! GT! GT!
イイネ(* • ω • )b 瀧本美織がジャニのチンポをシャブって落ちぶれてからここまで復活するとはなぁ もうこのクソ番組は地上波で細々とやってくれていいぞ！ ガキの頃ダイハツコンソルテを見て
なんだこのパブリカのニセモノはって思ってたわ いとこの兄ちゃんにいすゞ117 クーペの助手席乗せられてぶっ飛ばされた時はビビった 子どものころクルマはライトが目で生きてるみたいに見えた >>62
アメ車だけじゃないじゃんｗ
この辺はビートルやチンクや欧州の大衆車モデルだぞ いまの怖い顔の車を見て
どう思うんだろう(´・ω・`) ２ストなんてバイクでも絶滅したってのに…(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ ソニー損保も内田有紀と瀧本美織の二人体制にしてくれんかの？ >>86
ね、子供の頃はそんな仕組みとか知らなかったからそう思ったわｗ >>107
CVCCってCCCPみたいだよね(´・ω・｀) 90年代でも都心に行って帰ってきて
鼻をティッシュでほじると黒い汚れが取れてた バイクの免許取ったときまだギリ2ストの新車売ってたなぁ(´・ω・`) 今じゃバイクも全部4スト…どころかEVになっていくんだろうな 2ストジムニーに乗ってたけど、乗ってる分には臭くないけど、車外は臭い。
煽られたらチョーク引いて白煙攻撃してた。 排気量から言って2サイクルとは思わなかった バイクかよ >>115
原付で行き帰りしてたから顔ベタベタしたわ >>131
クロスオーバーってスカイラインが爆死したばっかだってのに…(´・ω・`) ファストバック自体人気なかっただろ！
歴史修正主義者か何にも知らないニワカが番組作ってんのか？ とりあえず
オールドタイマーのバックナンバーあたれば
なんとかなるだろ ギャランのシグマとラムダ特集してほしけど、ワケアリ絶版車しか取り上げないのか 昭和の車といつまでもの方が面白かったのになー
この番組珍車過ぎて 昔のバイク乗りからしたら２ストの８００ｃｃとだけ聞くとやべーなと思う 昔が懐かしくなって集める気持ちわかる
わしも電子書籍で子供のときに読んだ本が復刊すると買っちゃう NHKが皆様の受信料を使いまくってフルレストアします！ 親父のブルーバードSSSに乗って西名阪から鈴鹿サーキットにレース見に行った時
初代セリカクーペが140キロくらい出して追い抜いて行った 後ろのペコちゃんも高いだろな
好事家が(´・ω・`) こういう車ってEV化した方が良さそう
修理しようがないだろ 近所にもレストア途中の様なボディが歪んだままの車が放置されてる。 メーカーに寄贈しちまえよ
メーカーが威信を賭けて再生するぞ 欧米はレストア文化だから自分で作っちゃうけどね部品 こち亀で両津の弟が4ドアのコルト1500を愛車にしてたな ナンバー出してたら持ち主にたどり着いて許可貰ったの分かっちゃうだろ バカッターは晒しちゃいけない物の判断すらできんのか(´･ω･｀) 今の放送基準では原則としてナンバーは隠さないことになっている 昭和末期はケンメリもどきスカイラインとかフェアレディZの中古がヤンキーとか貧乏大学生に人気やった >>240
ランエボのレストアサービスとか始めないかな なんでこんな飛地みたいになってんの？千葉ナンバー。 この女は誰？
日本に50台しかないM3乗ってるとか車好きとか旧車好きとかじゃなくただの自慢じゃん この番組どうでもいいところで尺とろうとするからイラつくねん！
受信料返せ！ ナンバーテレビで晒せばすぐ見つかるよね
本人か知人から 実際には発見した後に張り込みしたって体でカメラ回したり捜査してるっぽくしてるだけでしょ ピンクのクラウンはあそこで見たってチェックしてたな >>262
でも、剣さんならベレット１６００GTじゃないと…(´・ω・`) >>276
俺が釜玉食って中った丸亀のある所だな(´・ω・｀) 近くの駐車場にもずっとコルト止まってるよ
コレクションのために所有なのかな 警察から整備工場にこのクルマ知らないか？て聞き込みくるんだろうな こんなん初めから分かっててやってるんだろ。じゃなけりゃ受信料の無駄過ぎる。 >>326
出先で故障したらご臨終だろ(´・ω・｀) 千葉の女性はたいていこんな感じだから
ミトちゃんとかもあんな感じなんだろう 無駄なオタクのネットワークきたあああああああああああああああああああああああああああああああ 幻の絶版車で気になるのがブタケツローレルのGX（SGXじゃない方で） この主催者俺と同じくらいの歳じゃねーの？
スーパーカー世代 これ所ジョージだったりしない？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？ マニアたちのネットワークすげえなあ ドラマや映画で使えそうな展開 キャブ車なんて自分でいじれる人が乗ってんじゃねえのか すべて調べ上げて色々了承を得た上でドラマチックになるように編集してんだろ 新潟三条のあの会社行けばピカピカなコルト眠ってそう 案外地方の潰れそうな母屋の土間に車検出来ずスクラップもせず放置されてる >>379
・タレントのワイプ
・いちいち煽りっぽいナレーション 田舎の農家だと時間が止まったようだな(´・ω・`) こんな広い土地に1人で住んでコルトなんて乗ってるのか >>387
かつて東京から行くと北海道より時間かかる言われた
陸の孤島だわなｗ >>384
利根川の近くに作者のミュージアムあるな
入った事ないけど(´・ω・｀) >>387
野田ナンバー地域はその他の全千葉から
苛烈ないじめを受けている・・・(´；ω；`) 高速で100km超えるとチンコロチンコロ鳴るのかしら >>454
唯一の防波堤だった柏がご当地ナンバーで逃げ出したからな(´・ω・｀) >>428
それは偏見、ツイードジャケットにカーコートとかまで拘るから 古い車ってシートベルトいらないんだっけ？(´･ω･｀) >>440
このへんの人がちょっと旅行にいこうとすると
千葉県から脱出するだけで疲れるな 実家が岡山であんな土地住んでるのか
背乗りかなんかか 昔の車はこんなの
うるさかったよな
とーちゃん帰って来たのすぐ分かった
今は静かすぎ >>487
当時シートベルト装着されてなかったらいらない >>454
こんばんは野田ナンバー者です( ；∀；)
気にしない気にしない >>437
楽しい？
自分はなんとなく後輪駆動が欲しくなってユーノスロードスターを買ってしまった 今のクルマと比べたら限界はもちろん低いんだろうけど
必要十分なんよね >>487
ローバックシートに２点式ハーネスとかあるしな >>1
ええと、
ナンバープレート分かってるなら
自動車税払ってるはずだから
そこから一発で所有者わかるじゃんｗ >>466
電気自動車もカーボンとか樹脂で軽く作れば実用的なのに >>520
楽しいんだけど、交換部品が社外品が無かったりして手はかかる >>510
クラシックカーディーラーズでよく有鉛ガソリンのエンジンを無鉛ガソリン対応にしてた様な？
何をどうするのか知らんが >>528
自分で鉛を混ぜるんだよ。水抜き剤みたいに >>537
今はナンバーわかっても簡単に個人情報明かしてくれないよ >>512
おはようございますナビ役の渡辺篤史です >>545
フェンダーミラーのセドリックで昭和にワープだ♪ >>533
西日本とか行くより
アジアのほうが早く着くと思うw このオーナーさんは
ずっとのり続けることになるんだな >>557
ああ…、鉛買わなきゃいけないのか(´・ω・｀)
㌧㌧ >>513
所のコブラ乗ってるところ放送したらシートベルトしてないって視聴者から苦情がきたらしい
それで所が激怒して反論 >>478
早い話、東葛地域は他の県民から千葉県扱いされてないんだよ
「お前らなんて千葉じゃねえ、東京だろ！」とか
何度言われたことか・・・ >>549
ホットハッチいいよね
自分もシビックとか乗ってた 今の車ってみんなのっぺりした形で見分けがつかない
俺の使ってるマウスみたい >>566
テレビゲーム機なら全然珍しくなく揃いそう
マイナーなアーケードゲームなら大変かもしれないけど 会社に図面残ってないのかな
今作ってもマニアが買いそうだが >>581
コルトVRは特にボディが補強されてるからコーナーでも安定してる >>585
pcエンジンLTとか簡単に見つかるかな？ これ、アクセルべた踏みしたら何キロくらい出るかな？(´・ω・｀) >>585
IBN5100を求めて未来からきますた(´･ω･｀) 俺のクルマはまだ21年目だが税金が高いのが納得いかない… >>558
いやいや、こんだけ晒してるじゃん、ナンバー
所有者バレバレ >>583
この時代のデザイン好きだけど見分けつかんｗ >>606
トヨタ２０００GTの復刻版をガキの頃からずーっと…｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
ィイーネ 三角窓って三本が喜ぶけど今はオートエアコンを常時オンだからいらないんだよな >>609
リンクスだけは現物を見たことがない(´･ω･｀) サイドウインドクルクル下げられないの？
高速券駐車券どーする？ >>624
今の状態でやったらエンジン逝きそうな気が…(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ >>134
旦那はAT免許なので古畑のM3は運転できない 古いベンツ乗ってた社長は工具にパーツにジャッキまで積んでたわｗ >>606
5000万円ぐらいで100台買ってくれるなら。 >>621
彼らはパーツが出てくるの待ってるだけ
アメリカの旧車マニアに売れば自分でパーツ作って直して乗るだろうな >>573
今はシリンダーヘッドのバルブ周りに
無鉛対応加工して対処している
もう添加剤も環境規制でアウトかもしれん >>638
ロードバイク１台と足代わりのクロスバイク１台(´・ω・｀)
名曲ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! GT! GT! GT! GT!
イイネ(* • ω • )b >>628
ガキの頃なら買えたけど今はもう無理やな、あれは 動く産業文化遺産だからな。手厚く保護しないといかん >>651
まあ、その気になれば適当なエンジンに載せ換えればいいんだけど、まあそういうのは邪道だろうな このエピも探す過程が良かった
車の尻を撫でる手つきw >>643
実際に金出しても欲しがるのは数人だろうな・・・ >>632
ウチにあるよ、もしかした３台くらいあるかも
探すの面倒だから探さないけどｗ 俺が覚えてる親父の車で一番古いのは白いジープ
意外とかっこつけてたんだな >>638
ワゴンＲを１０年乗ってる ８万キロかな (´・ω・`) こないだシティカブリオレ走ってるのみかけたけど。
あのくらいの年代のでも維持するの大変だろうな。雨漏りするだろうし。 >>629
確かに、ただ当時としてはシンプルだが電気やコストのかからない素晴らしい換気システム >>583
時代で各メーカー一気に同じデザインになるよね
CADでデザインするせいだと思う
最近で驚いたのは新クラウンぐらいかな
マツダは直列６気筒のロングノーズ諦めてるみたいだし >>609
過去に中古店でみたことあるけど今なら完品はオークションで30万円以上だろ ヤフコメって日本に旧車が少ないのを経年税制のせいだって言うけどこの車の増税分なんてメンテ費用の1/100位なのにな。 >>638
3年前まではスターレットターボを長いこと乗ってたんだがな
車体の錆が限界きて降りてしまった >>687
ローバー216カブリオレ乗ってたけど5～7年位で幌は張り替えてたわ ４５００円で三菱重工買い増ししたのにまた株が下がるのか。 >>693
車に何の思い入れもない奴が決めたんだろうね >>687
むしろ昔のキャブレター世代のほうがすべて機械式だから治しやすくて、半端にコンピューター使ってる80年代の車が維持するのがつらいときもある >>675
新聞広告に155が乗ってて
カタログ請求すれば送りますってあったから申し込んだら
届いたのは６ヶ月後だった。
う〜ん、イタリアンジョブ！ >>696
古いものを大事にしない文化なんだよ日本は >>708
半端なんだよ、２００年くらいたてば大事にするｗ >>612
前に凄い程度のいいトヨタ2000GT後期型走らせてたけど
アクセルベタ踏みでも180km/h出なかった、、、、
自分のバイクの方が速くて残念だった
やっぱり昔に憧れてたのは夢だった
昔憧れてた先輩みたいな感じですね >>696
だからせめて税金くらいは下げて欲しいわ アメトーク旧車芸人の遍歴ジュニア
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小峠
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山口
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佐田
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中岡
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出川
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旧車維持できる人は税金なんてたいして気にしないのにな >>709
数年おきに買い換えてほしいメーカーと国の策略だからな >>716
いすゞの見た目がなんか凄いスポーツカー見たい
インパネがあの時代にすでに全部LED?だったし >>585
アドベンチャービジョンは一度実物見たいわ 高校の時初めて買ったのがホンダN360だったなあ
5万だったけどちょっと調べたら100万とかするのなw 車種すらてんで分からんわ
前を走る車の種類とか咄嗟に出ない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
