京成本線のある風景 上野から成田空港へ
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[総合] 2024年03月17日 午前2:28 ~ 午前3:28 (1時間0分)
京成上野から成田空港までを約1時間20分で結ぶ京成本線。いくつもの川を渡り、沿線にはユニークな踏切も多い。運転席からの風景と共に路線の魅力を伝える60分 電車で成田行ったことないから見てみよう(´・ω・`) 京成電鉄はオリエンタルランドで
大儲け
先日、一部持株処分して850億円のキャッシュ手に入れました 「京成本線のある風景」
このタイトルの方が正しいなw 20代は海外旅行で成田空港行くのに節約のために本線でいってたな
今じゃ無理だわ 京成電鉄はオリエンタルランドの持株だけで2兆円ほど資産価値 >>25
あんなボロくさかった京成がねえ
時代の流れを感じるよ
トレッカメロンソーダ 10年前まで
浅草から地下鉄に乗って
京成高砂駅へ行けるとは知らなかった@京都市民
てっきり上野駅か
日暮里駅に出て乗り換えかと >>27
風車のことなら印旛沼のあたり
つまり佐倉 踏切りが閉まっているのに渡ったことある人は返事をしなさい 東上線スレにもまだ人がいてこの番組実況しててどっち行けばいいかわからない悩むw >>37
ペンギンの絵が動くと聞いた@昔のファミ通町内会 >>27
行ったことあるで。
チューリップが奇麗(´・ω・`) 旧博物館動物園駅キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! >>39
そう、京成佐倉駅前には高橋尚子像もあるよ 京成線の乗り換えは日暮里
西武新宿線の乗り換えは高田馬場がいい 上野から日暮里あたりのカオスぶりが
地震一発KOしそう 2004年まで稼働してたの?
停まったことない気がする >>45
こっちが2レスつくまでに向こう20レスくらい進んでるw >>46
JRとホームが直結してたらもっと客増えてたろうな、京成 >>64
悪くないね
小平近いからそういう人たちが乗るけど 大佐倉ってあそこだけなんか異質だよな
異世界のようなアマゾンのような田舎 >>30
京成電鉄の時価総額より
持株2割ほどのオリエンタルランドの時価総額のほうが多いという
親子逆転 >>71
ホリエモンみたいな事はそうないと思うけど…… 日暮里駅で昔元カノが痴漢されてた
駅ホームの防犯カメラの死角でやられた
駅長室まで行ったけど犯人特定できなかったよ 韓国語だらけで皿がアルミの喫茶店間違って入ったことあるな
このあたり 町屋は便利だけど新三河島の方が都バス使えるんだよね >>84,85
スカイライナーが北総線経由になった頃に変わったよね(´・ω・`) 千葉ニュータウンのほう通るようになって景色がよくなったよね
スカイライナー 朝鮮部落キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! 京成電鉄も車両がずいぶんと近代化したね
東武鉄道とちがい そんなコリアンコリアンしたとこは
駅から離れてるからなー
あんまりピンとこないや 京成線が仮に北千住通ってたらなにか変わっていたのだろうか…? >>136
ヤマザキパンの工場があるのはうらやましい
好きな時にバイト行けそうだしw 昔、この辺に割と近い東日暮里に住んでいた治安は良かったけどお巡りが時間に1回くらい見かけたくらいパトロールが多くて気になった >>114
乗り入れが増えたからか?
なぜか亀戸線で昔の京成車両が走ってる 考えたら京成って成田空港行く以外に乗ったことないかもw
一度柴又逝ったか >>153
赤坂は朝鮮クラブの街だからね
政治家が韓国人と出あうのもここ >>154
保育園の頃車の音で迎えに来たのが父親か母親か判別してたがそれができなくなるのか きったねええな
さび止めもしないのかよ
だめだなこの電鉄 >>31
そうなのよ乗り入れまくってるから案外便利 東上線スレがやっと終点に着いたので乗り入れにキマシタ この橋が架け変わらないと荒川がここから溢れる恐れがある >>176
安倍通っていた焼き肉屋は渋谷初台にあるカレンじゃね
昔前通った時、SPがいたから安倍がいた時と思う 東上線スレ消化したから来ました
堀切菖蒲園 お花茶屋 これ全駅やる感じ?
俺のとこ来るのか
なんか恥ずかしいな みんな寝ちゃったのかと思ったらこっちに移ってたのね 若い頃四ツ木に住んでたんだけど
青砥らへんは行かなかったなあ
立石か新小岩ばっかり うお、なんかこのカーブ興奮する
お台場のやつみたいに 高架化があんまりうまく行っていない青砥駅(´・ω・`) >>202
速くなるパターンのはウザい。
開かずの踏切もウザいw >>207
全駅じゃねーのかよ!!!!!
やっぱりローカルな駅はハブられるのか…クソがっ!!!
多分俺のとこもやらねーだろうな… >>221
西の人は本当に知らないよね
京成自体を知らない 京成はオリエンタルランドの株売って設備投資にもっと金使えよ
他の鉄道会社に比べてボロ過ぎだわ 京成線とか東京に住んでてもほんと馴染みないよな
乗る機会が全くない >>37
90年代か廃駅少し前か行ったことあるけど
ゴーストタウン的なホラー感あるんだよね >>221
京都だけどここで降りて某アイドルのイベントに行った >>228
折り返しで使い分けてるとか 青砥止まりと高砂止まり >>239
鉄道売り上げランキングで京成線は利益率3位で儲けてるのにねw イート・ランに行ってみたいと思っていた時期が俺にもありました 八柱って駅に知り合いが住んでたからなんとなく知ってる >>239
ちょっとすさんだ感じがいいのでは
東急だと手すりのサビなんかすぐに塗りなおしちゃう >>235
何となく乗り入れしているのは知ってます
どこの駅で繋がっているのか知らない
京浜急行 都営浅草線 京成電鉄 以前はこの2面4線で金町線までさばいていた京成高砂 普段は高砂くらいまでしか行かないから
そこから先まで乗るとプチ旅行感がすごい >>203
むかしは急行もあって2.3駅停まったんだけど、いまは準急とかなんとか急行と名前を変えて、この区間は特急と鈍行だけになってる。
地元民を無視w >>275
追っかけ仲間で松戸に住んでるやつがいてさ
たまたま行っただけなんだよww 今は青砥と新鎌ヶ谷も止まるようになったよね、スカ要らないなー 鉄じゃないけど乗り物ってカッコいいよなー
ハマる人たくさんいるのはわかる さて俺の最寄り駅はどこでしょうか
ここから成田空港までのどこかですがおそらくハブられる予定のローカルな駅です >>293
ディズニーランド社宅があるんだぜて当時いってたんだけど
マジだったのかな 車庫が隣接してるから、なかなか踏み切りを解消できないんよねー ちゃんとしたカメラでとらないとあらゆるものが点滅しすぎ スカイライナーは鉄道デザインとは畑違いの山本寛斎なのにホントカッコいいよなぁ >>290
成田で海外旅行の人はおまい的にはさながら魔王だなw 東武と京成のカーブはボタンかけ間違えたようなもんよね
昔の東武は亀戸線が両国まで伸びてたらしい
両国が国有化されて泣く泣く浅草に
押上起点の京成も浅草狙ったけど賄賂でしくじって泣く泣く上野に >>310
バスの運転手だけは絶対になってはいけない
貧乏まっしぐら >>320
うん 1435
でも 1067でもかつての北越急行は 近鉄、京成、京王は儲けているのに未だにホームドアを投入せず電車も古いままで駅もボロボロが多いwww 新小岩にはよく行ったけど小岩は行かずじまいだったなあ >>310
京成線はスマホがないと乗れないよ
そのぐらい複雑 >>48
やっぱ4両編成じゃないと止まれないのと
乗降客数少なすぎてだったような NHKってああいうショットを手持ちでサクッと撮っちゃうようになったんだな JR小岩駅までは、絶望的に距離が離れてるよね。京成小岩 一昨年あたりに!!! 正に!
複線ドリフト!!!
が実現したのが ココ!!!!!wwww 千葉県内の京成沿線に住んでる人は実は都内から船橋まで
JR利用者が多い(´・ω・`) >>362
あそこもいつの間にか恐ろしいことになったねw >>331
観光バスはそうでもなかったらしいよ昔は お金あるから東京の土手とか河原は凄い整備されてるよね 野球ってのも城東っぽい
河川敷では9割サッカーだ@多摩川 >>331
都営バスの運ちゃんは
ブランド品とゴルフの話ばっかよ >>369
京成船橋からJR船橋駅
歩きやすくない割に乗り換え客だらけってなんかで見た >>386
30年以上まえに自由化してからダメダメ
いまはインバウンド輸送が儲かる >>383
いっとき 行先サボを「うすい」とひらがな表記にしてたのは
もしかして、北総線の「白井」との混同を避けるため?? >>386
路線バスも昔は安定職でそこそこもらえる印象だった 大雨で川辺の運動場が水没してるとしみじみ怖くなる
まあ緩衝帯だから当たり前とはいえ >>369
京成は都内は大回りしてるからな
でも逆に千葉県内だと千葉市を経由しないでショートカットしてくれる(津田沼のうねうねを除く) >>380
YES!あなたが正解です!おめでとう! >>410
今は開かずの踏切が無くなってだいぶ増しになった(´・ω・`) >>349
大山にしても、川越街道から恐ろしく離れすぎなんよw
中板橋やときわ台も環七から離れとるっちゃ離れとるが、巣鴨地蔵通り商店街を実家の近所に知ってた身としては、ハッピーロード大山からの大山駅はかなり異質に思えたw >>331
大手私鉄系とか都営とかならええんちゃうの 発生して 1日はかかったかな 写真を見ると いやこれどうなっているの??というレベルだったな >>416
いまは残業モリモリやっても
他産業の平均年収より100万以上やすい 運転室入れないからユーチューバーみたいな映像になっとるw >>450
やっぱ千葉は東京の植民地だとはっきりわかるよね >>402
20年近く前だけど都バスの運ちゃん乗務中に着けてる時計がロレックスのサブマリーナだった >>450
むかぁしは「葛飾」はもっと広い概念だったのよ カーンカーンカーンカーンカーン カン!カン!カン!カン!カン! 踏切コレクションwwww
アドマチックみたいに
グッドガール長そう >>468
江戸川区も埋立地以外の全域葛飾だったな。 鉄オタのNHK職員ウッキウッキで踏切特集作ったんだろな 踏切に10円玉置く遊びやってるやついたな
ぺちゃんこになる 鉄道のよくある柵って100年経ってるやつありそうだな よく線路脇に表示されているバツ印って何の意味なんだろう
入っちゃダメという意味なら赤信号でいいのだろうから
別の意味なんだろうな トーホーシネマズ市川に映画見に行く時に鬼越で降りるわ またも構内踏切
跨線橋や地下道ではなく、別ホームに行くための 誰か言ってたな
電車乗ってて千葉に入ったら治安が悪くなるって >>499
絶対土地は譲らないマンの家だったのかもしれないなと思いました しかしまあ、踏切はうるさいわ ごちゃごちゃしてるわ 高架にするか 地下鉄化。
まあ。とりあえず 要らねえっっかww 田舎だし >>518
京阪京津線にはまだいくつかあった気がす しかし安い機材で撮ってて 車両の妻が斜めになってんぞ >>454
大山駅はいくら、畑や山やのっぱらに無理やり電車を通らすためにあれしたんやろうけども、巣鴨地蔵通り商店街は入り口一応、17号に面しとるし、巣鴨駅も近いんよw みんな14号通るからこの辺はあまり通らんな 標高も少し高い >>530
逆だと思ってた
江戸川区までは治安が悪い 千葉って確か島なんだろ?川渡らないと越境できないって 京成にしかない「踏切待ち中に対抗列車が来たら音が変わる踏切」もやれよ
カーンカーンカーンカーンカンカンカンカンカンカンカンカン おい法華経寺の参道は観光名所なんだからフィラーらしく尺を割けよw 踏切横にあった忠実堂って中華屋は町中華で飲ろうぜで見たな 千葉は全然、行かないから知らない所だらけだわ
なので面白い >>510
隣の道路が高架化されて無くなるやつかもしれない TVシリーズのエヴァの踏切シーンはなんか好きだったな 坂上の踏切なら、葛飾区にもたくさんある
0メートル地帯だから むかぁしは地上駅
国鉄がストライキするとよく撮影されてたよね
京成船橋 船橋は道は狭いわ歩道はないわ、よく生活できるなと思う 高架化って確かに踏切がなくなるのはいいんだけど街の風景がだいたい同じになっていくんのがいやなんよね 朝ラッシュに無理やりくぐるのに失敗して死ぬ奴が続出した京成船橋の踏切 まだ京成津田沼に残ってるで、開かずの踏切(´・ω・`) 昔の船橋駅、京王線の千歳烏山みたいやね。
人身事故で踏切が夕方10分以上開かなかったわ。 踏切は廃止は権利関係とか難しそうだから4種とか特殊な踏切も当分残りそうだな 花輪駅→京成花輪駅→船橋競馬場前駅→センター競馬場前駅→船橋競馬場駅 直通同士で青砥蒲田作るって縁あるよね
土地がないだけとは言わない >>560
まあ、ワイの実家のある方でも、とーちゃん(加藤一二三位の歳だが、晩婚やので、今も元気)のガキん頃は畑がそれなりにあったらしいがw >>620
自動じゃなくて警主産が開け閉めするアレねぇ いまあるかなぁ >>632
阪急の嵐山線ならある
でもそんな気にならなかった
むしろ少しうるさくしてもわからない >>607
下北が高架じゃないけどまだ違うけど地下化して殺風景の街になっちゃったもんな
ちょっと寂れたし
最近よーやく人戻ってきたみたいだけど これならまだマシなほう。
今のに各駅の折り返しが加わる時がある。 >>652
去年くらいかにその小屋の記事を読んだんだよね >>648
大山のあのあたりは瀬田家が持ってたんだよね 京成の踏切は小田急とかに比べただですら音うるさいのに >>676
そういう音楽かのごとく、すげえリズムの速さでカンカンカンカン!言うてたなw 京成津田沼は千葉よりに高架橋作ってるからイライラ減るかもね たき火フィラーがあるなら
ただひたすら踏切フィラーがあってもいい >>696
もうなくなった名鉄・JR神宮前踏切に対してそこまで言えるかな??w
人知に勝る英知ナシ >>685
もうすぐなくなる立石商店街の飲兵衛だらけの店
あとタカラトミー 夜中の3時過ぎに
カンカン鳴らすNHKと騒ぐ実況民 京成は運動席撮影NGだったんだな
だから車窓風景と踏切特集かよw >>706
あのあたりの大地主
中板橋に住んでたんだけど
悪い奴らに火つけられて
殺されちゃったんだよね >>705
直系あんのか
インスパ行かない二郎好きとしては行ってみたい >>697 702
ありがとう!ラーメンにウスターソースか、興味湧いてきたわ 「鉄道ファンに有名な撮影ポイント」
いや、知らんがなw 八千代台行ったことあるぞ。菊池桃子のイベントを見にw >>733
駅近くにある弁当屋のとりたま弁当が美味い >>731
♪京成上野から実籾まで行っても490円
でも 実籾で何をする~ >>731
♪京成上野から実籾まで行っても490円
でも 実籾で何をする~ 都内の京成線は寂れ具合と
下町らしさを堪能するところ 地方路線を存続させましょうになる、、、良いか悪いかは全然わかんない ローカル線で踏切皆無のとこあるよな
鹿島臨海鉄道とかほぼ高架だし 八千代台に用あって降りた時駅前のキャッチがウザすぎて二度とくるまいと思ったな >>657
ああいうカルチャーと情景がリンクして長年賑わった街は下手に再開発やるとダメだね >>750
不動産屋さんが運営してる冷房ナシのモノレールもどきが >>743
ストの準備しとけ!ってやったら嫌気さした組合員が大量離脱して組織弱体化、とか記事になってなかったっけ 都内から30分走っても風景が変わらないのにフランス人は驚く
らしい >>721
大学があるよね
いつも帰りに、少し歩いてスーパー銭湯に入ってから帰るのよ 実況民が嫌いな賞
・グッドデザイン賞
・日本アカデミー大賞 何でユーカリヶ丘って名前なの?
ユーカリの木でも生えてたのか? >>776
パリなんか小さいしね
すぐにブーローニュの森やらあって郊外の小都市になっちゃう 佐倉に住んでる人が臼井行きが来たらイラッとするだろうなぁ・・・ >>726
あれまあ、物騒やなあ。そんな事があったんか!
前は池袋西口に5、6年住んでたから、池袋でのことに比べたら、大山はそんなにあれかと思ってたが、なんやまた違った意味合いであれな街な感はあるわw >>800
宗吾参道近辺もパッとしないねぇ(´・ω・`) >>807
快速佐倉行き 次が普通臼井行き
このコンボやめてほしい 千葉のくせにオランダwww
ドイツ村と言いディズニーランドといい千葉は節操ないなw チューリップ買って埼玉まで電車で持ち帰ったことあるわw ここのチューリップ、
コロナ初期の頃に人が来ないように全部刈り取られたんだよな… >>813
銚子千倉館山 外房も千葉県
千葉県広いよねぇ >>807
大袋に住んでる人が北越谷行きにイラつくようなもんだね >>834
明らかに過剰反応だったね
コロナヒステリーだった 横浜の南区だけどさ。
踏切の カンカンカンカン缶 ♪
ってとっくに聞かないな www
30年前に 平沼橋の横の踏切が廃止されてから。
カンカンカン!遮断器の音!!
あそこにあったな
横浜高島町の 根岸1000桜木町からの高島貨物線。 多分そのくらいだろな
相鉄線は 神中鉄道 上がりの ローカル線だからどうでも いいけどさ!!! 成田市:新東京国際空港(現成田国際空港)
成田市:国土交通省東京航空局
浦安市:東京ディズニーリゾート
浦安市:ヒルトン東京ベイ
浦安市:東京ベイ舞浜ホテルファーストリゾート(旧サンルートプラザ東京)
浦安市:東京ベイシティ交通
袖ケ浦市:東京ドイツ村
船橋市:ららぽーとTOKYO-BAY
船橋市:東京パン屋ストリート(ららぽーとに存在したパン街)
船橋市:IKEA Tokyo-Bay
船橋市:ポケモンセンタートウキョーベイ
千葉市:幕張メッセ(表記上は東京公演) 長嶋茂雄は南海ホークス入りの予定だった
あとで鶴岡という南海の監督に
関東の子は関東の球団が似合うと言われて和解したらしい 国立歴史民俗博物館に行くためだけに降りた京成佐倉
博物館の展示内容が左曲がりでワロタ思い出 佐倉降りたことないな。
酒々井はアウトレット行くのに降りたことある。 佐倉しおりってアイドルいたよな…
アリエスの乙女達に出てた 昨日だかマツコが千葉には城がないって愚痴ってたけどあるやん 千葉市:アパホテル&リゾート〈東京ベイ幕張〉
印西市:東京サバゲパーク
市原市:新東京サーキット(旧千葉カートランド)
市川市:東京ベイ信用金庫
松戸市:新東京病院
松戸市:東京都立八柱霊園
柏市:東京レーダー(東京から移転)
千葉市:東京歯科大学(東京から移転)
印西市:東京基督教大学
市川市:東京経営短期大学
浦安市:浦安D-Rocks(2022年6月まで旧NTTコミュニケーションズシャイニングアークス東京ベイ浦安)
船橋市:クボタスピアーズ船橋・東京ベイ >>863
あたりまえだろ
東武東上線なんてなにもなし >>837
板橋区も豊島区もデカいし、人口も多いしなw我が実家文京区は小せえけどまあ大体、台東区に近い所以外は平和やなw >>862
佐倉紗織って人もいる
オタクには有名なきしめんを歌った人 >>851
千葉県民怒らないの?ふざけたネーミングだよな >>861
酒々井は京成とJRを歩いて乗り換えられるが、佐倉は厳しい >>876
北西部は平たいから筑波山まで余裕で見えるw >>880
文京区は小石川あたりの印刷製本屋さんが
いろいろと大変すよねえ
どんだけ廃業したんだろう >>891
最後の一編成、全般検査明けたよ! しばらくは大丈夫 >>882
古いなwいにしえのオタクしか知らんだろ >>885
浦安あたりに住んでる人は自分が千葉県民だとは思っていない >>903
茗荷谷に一時期よく用事あったけど
文京区側の大塚はすごい感じ 駅名より学習塾の看板の方が目立つのはいかがなものか(´・ω・`) 大分はよってるな。成田駅いっこ手前の公津の杜駅なんて何も無いしw >>896
でも、ちょっと歩いたり自転車乗ったり電車乗ったり車乗れば、豊島区やったり、北区やったり、荒川区やったり、千代田区やったり、新宿区やったり、そんな所w この線か知らんけどうどんに唐揚げ乗せるホームの立ち食い行ってみたい >>926
谷底なところがまた巣窟っぽくていいのですw ’90年ごろはまだあったべ 行商
っても、最後部一両だけ貸し切り 行商車両に飛び乗って、おばちゃんばかりで大急ぎで飛び出した思い出 >>926
治安と家賃が豊島区のそれと段違いではあるなw 40年前は婆ちゃんも元気だったよね。
今は無駄にベッドで生かされてる いやー懐かしい行商のおばちゃんhだあ。夏休みにカブトムシ
もってきてもらったことが 大荷物背負ってバスにのってる行商のおばさんいたなぁ >>951
太陽のない街という本が出るくらいの暗黒面があるのも
ちらっと聞いた >>964
池袋まで歩いて20分くらいなんで
そういうのは便利でした
ちょっとした商店街もあったし 誰だよ、運転席の撮影は許可しないとか言ってたやつw >>898
あー、昔、小学校の社会科見学で、印刷屋と鉛筆屋に行った記憶 2022/07/21(木) 16:50〜17:00
NHKBS1
沁(し)みる夜汽車 2020春「50年 行商を続けて〜京成電鉄〜」[字]
鉄道にまつわる、心に“沁(し)みる”エピソードを取り上げ、紹介していく「沁(し)みる夜汽車」。50年間、千葉から東京へ野菜などを売る行商を続ける女性の物語。 >>973
ちなみに長嶋茂雄の母親も自分とこの野菜を行商列車で東京に売りに行って長嶋家の家計を支えていた このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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