すこぶるアガるビル【羽田空港】迷わない！開放感！「気持ちよさ」の秘密
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[総合] 2024年04月24日 午後11:00 ~ 午後11:30 (30分)
旅の通過点と通り過ぎるだけではもったいない！利用者の気持ちよさを徹底的に追求した秘密とは？灯台をイメージした吹き抜け「ライトコーン」、出発ロビーの天井に秘められた「迷わない」工夫とは？休憩や飲食に使えるアッパーデッキは知る人ぞ知る「イス天国」？２０２０年にできた国際線施設、ありえない開放感の秘密は天井にあり！見送る人まで気持ちよく、オーシャンビューの展望デッキ。夜に現れるロマンチックな仕掛けとは？
【出演】田中卓志，篠原ともえ，【語り】鈴木保奈美 こないだ途中で終わっちゃった代々木競技場は来週ですな。 鎌倉高校→成城大学の茅ヶ崎出身のお嬢様かよ(´・ω・｀) 工エｴェｪ(´д｀)ｪェｴエ工
羽田＝ビッグバードじゃないのかよ…(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ >>5
どこか夜中でやってしまったのかと思った来週かサンクス この前第2ターミナルに行ったとき、ファミマの位置がわからなかった。 2タミは上から見るとプロペラって最初は聞いたけど、プロペラにしては点対称じゃないわな。 >>18
この間、仕事場に通勤用のチャリ置いてKQで帰ろうとしたけどチャリで帰ったらグモでKQ止まってた(´・ω・｀) >>12
蒲田からの京急バスはターミナル1-3に行くから
クルクル回って訳ワカメ…(´・ω・`) ローカル便は、飛行機までバスで移動だった。何とかしてくれ。 第三ターミナルが増築に増築を重ねて迷宮化しつつある >>27
俺なんて大阪在住で年に何回も行かないのに
1年で2回京急止まったことある。
なのでできるだけ京急は使わない。 ↑ とんがりコーンを食いながら実況
↓ キャラメルコーンを食いながら実況 >>29
ANA
JAL使うこと多いけど帰りのリムジンバスは2タミから乗る、1タミだと結構席が埋まってる 確かに東京ラブストーリーの初回はリカが羽田空港で愛媛からきたカンチを出迎えたな 篠原が美人だということはシノラーの頃から知っていたオレ >>39
>>41
とん
空港ってとにかく広いよな～ 前に羽田空港に遊びに行ったのは7年位前になるなぁ・・・ ANA乗るとき2タミいったらスケートの羽生ドーンでなんだかなーと思った 篠原は背が低いのか？田中が背が高いのは知ってるが、それにしても差がある 震災時は羽田にいた
狭い第1がすぐ大混雑
すぐ第2に移動したけどやはり大混雑
国際（第3）に移動したら別世界のような余裕だった JGCなので2タミはほとんど使わないけど、
なんと言うか歩いてて気持ちよい動線とは思わないな。 実際ANAとJALどっちがいいんだろうといつも思っている
JALの方がネット予約の値段わかりやすいけど >>52
あ、何か学区外で七里とか俺の知り合いさんかもしれない(´・ω・｀) 羽田空港のロケの時にNHKのスタッフが横に広がって歩いてて邪魔だったと
アンガールズのラジオに苦情入って田中が謝ってたな
ブラタモリのロケに遭遇したことあるけど
マジで大名行列で邪魔だったわ NHKで斜めってるって日本語使って許されるのかよｗ 昨日台湾でレイpされたって芸スポで見てショックだった人だ(´・ω・｀) シンガポールとか中東の新興国の空港に比べると
これでもまだ機能的で古い時代のモダニズムなデザインだよな >>68
れいp…レイパーカーjr.か(´・ω・｀) 羽田利用は早朝か夜遅くしか無い…LCCだから(´・ω・`) 最初は半分だけだったんだけど、プロペラって言ってたんだよ。
でも完成したらプロペラみたいな点対象じゃなくなってた。 >>60
なのに大阪に飛んで結婚機に鎌倉プリンスの奥地に引っ越した ガチでギリギリのときは要所にレシーバー持った人が立ってて「こっちです！！！」と叫ばれてトイレすら行かせてもらえんかった なんかビル感がないな
こういう建物もビルディングって言うのかね？ 羽田空港の出発ロビーに
俺が２０代の頃にデザインしたものがある 確かに、エレベーターとかエスカレーターは見えやすいようにしている。 >>73
シンガポール一番古いターミナルは昭和みがあった
シンガポール航空のターミナルはなんじゃこりゃと思ったｗ >>80
ビルド（建築）したものだから建築物は全部ビルディング
五重塔でも貧乏長屋でも全部ビルディング 中途半端に混んでるから使いにくいところか(´・ω・｀) >>79
昔遅くなって一人車で運ばれたこと有る…
機内の視線が痛かったw(´・ω・`) 椅子が違ってるのか。
ここ通った時、全然気づかなかった。 >>95
俺もあるよ
たまたまタラップの搭乗機で、
一人だとバスじゃなくて航空会社のワゴン見たいのに乗せられた >>96
テレビ神奈川のキンシオなんか最少催行人数2人なのに >>87
チャンギ空港とかああいうのは設計のコンセプト自体がそもそもテーマパークな感じだもんな >>34
京急はレジャー施設を手放してる
古くは夏のアイドルコンサートやったビーチセンター、城ヶ島ホテル、観音崎ホテル、油壺マリンパーク
こないだ3月はマリンパーク跡地のキャンプ場と油壺温泉の観潮荘 >>109
そう…同じくワゴン車だったw(´・ω・`) >>116
キャンプ場逝くの早かったよなｗｗｗｗｗ
…('A`) 搭乗ゲートギリギリにしか行かないけど
一回早めに行ってしまったのでキハチでシャンパン飲んで時間潰したら飛行機の離着陸見れて楽しかった(´・ω・｀) >>117
ワゴンに乗ってる人なんかみんな反省してるみたいな雰囲気になるよね ここが開業した途端コロナ禍に突入したというタイミング 上がる上がる連呼するからフロア全部がエレベーターかと思ったわ(´・ω・｀) >>116
昔は金沢八景に住んでたんで京急ユーザだったんだけどねぇ。
ちなみに八景から品川に行く間に2回オーバーランしたことあるわｗ 昼間国際線のゲート行ったら…閉まってたw(´・ω・`) >>79
缶チューハイ買ってたら怒られた(´・ω・｀)そんな場合じゃありません！！ってw
でも余裕で間に合ってたんだけどな >>134
JALやANAでも辺鄙なとこ行く便は搭乗口通ってからバスで配送されるのよ >>129
国際線は全部第三じゃあなかったんだ
>>129
ああ悲しいニュース見たのここかあ 羽田空港 ← 羽田競馬場 1927年7月～1937年
靖国神社 ← 招魂社競馬場 1870年9月～1898年
上野公園 ← 上野不忍池競馬場 1884年～1892年 >>137
到着便でも沖止めバスで配送ってパティーンが >>130
堤義明の若いころって言っても40歳代か50歳代ぐらいと思われる写真だけど
光石研に似てるな～って思った >>137
あ(´・ω・｀)なるほど
辺鄙な ふむふむ 田中がレギュラーで、1人ゲスト
過去には
篠原ともえ
中川翔子
青木崇高
清水ミチコ >>137
ANAグループなのに搭乗口がJAL側の端っこにあるスタフラは
まだ恵まれてる方なのか >>134
違うよ、その時はANAだった
だいぶ前の話 自分が乗る飛行機は大概搭乗口が端っこのほうなのはなぜなんだぜ >>135
俺も全然余裕なはずなのに
フルネーム連呼されたこてある >>96
大名行列で高飛車だったのは加山雄三
同じ散歩でも地井さんや阿藤快さんは神対応だった >>151
平日に３冠レースやるんじゃねーよ
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ 軟弱地盤の羽田にそんな複雑な構造大丈夫…?(´・ω・`) >>145
仕事で幹線便にのったら搭乗口からすぐ飛行機乗れるんだ！ってびっくりしたｗ 解体キングダムに出てる、１級建築士の田中道子がこう言ってる ↓ >>137
それ、「沖止め」って言うんだけど、昔羽田発で関空行き乗ったら
沖止めで、「沖止めかよ」と思ってバスに乗ったら隣に政府専用機が
止まってて逆に嬉しかったりした。 樹脂製なのねやね…東京ドームと一緒?(´・ω・`) ガンジャｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!
桜でいいやん(´・ω・｀)桜柄 へえ
確かに上に物がいろいろついてると気になっちゃうけどそうなってるんだ ｸﾏ━━━━━━（・(ｪ)・）━━━━━━ !!!!! >>122
休みの日の旅行だと、余裕持って行くが
出張の帰りとかもうバタバタになりがちで この番組、この2人だからつい見ちゃうんだろうな
Hey!Say!JUMPの子だったら多分チャンネル変えちゃう こういう見えない気づかないこだわりがあるのか。
話題に事欠かない。流石羽田。 隈研吾のデザイン、掃除がめんどくさそうだなとしか思わない。 まｍｍで隈研吾は木の切れ端をつけたがるんだろう
渋谷のトイレとか卒塔婆かよっていう、鬼太郎出てきそうである >>161
地井さんは本当に良い人だったらしいね
和風総本家でテレ東アナ(当時)の廣瀬旦那がウエメセでいじってた時も
裏で御本人が「もっといじれ」と後押ししてくれてたらしい… >>204
あの人は計画系だから実はそこまで建築物自体には詳しくない気がする >>120
わずか2年半
2頭のアイドルポニーは三浦海岸のホースセンターに
知り合いで油壺マリンパーク閉鎖してあわしまマリンパーク再就職したのにそこも今年閉館 >>211
最近はインバウンド客のフォトスポットにもなってる
太宰府参道のスタバを思い出した >>209
それよ
汚れて味が出るんじゃなくて汚くなる感じ どう見ても灯台のところはそう見えない
もっと灯台っぽくすればそう見えるのに いいなぁラウンジ…
オーバーブッキングのおまけで一回しか無い(´・ω・`) しのらーのコートは自分のデザインなのかな(´・ω・｀) >>219
使い勝手が悪いのは…どっちもか(´・ω・｀) この展望デッキのをさらに進むとレストラン化喫茶店があって机といすが置いてあった >>211
鎌倉（玉縄）の山の上で育ったから仕方ない >>224
解体キングダムも
いつの間にか田中道子の方がメインになりつつあるし… >>237
栄光に向かって走ってたのか(´・ω・｀) >>226
京急油壷マリンパーク、あれけっこういきなり決まったみたいだな
中の人たちもえ―マジかよ秋の企画考えてんだけど！って感じだったと聞いた >>166
大奥の眉無しさんJ3のサッカー選手と結婚したな >>225
わりと海外旅行はするんだけど、空港で長く凄そうと思ったことはあまりないなぁ。
ちなみにC滑走路は供用前のウォーキングイベントでに歩いたことあるで。
Gメン75ゴッコやったでｗ >>241
昔は松戸からでも富士山見えたのになぁ・・・今でも見えるか >>248
建築に疎いから関空以外知らない(´・ω・｀) 羽田の屋上は風が強いからテラスの屋根がルーバーになってて
全然、日除けにならんのだよね >>250
あの子、私の高校の後輩
歳はだいぶし下だけど 隈研吾の弟子達は現代建築家と宮大工の二刀流、いやさ地場林業の三刀流まで徹底してやるべき。
やらなければ木材をファサードに貼り付けただけのハリボテ人生で終わる。 >>181
100人乗ったら
アーッ
ガラガラガッシャーン！ >>252
高台とかだと見えるよ
冬の天気のいい日限定だけど おじちゃんのスーツ裏地がピンクなのがオサレ(´・ω・｀) 最近行ってないなー
無線聞きながら、タキシング捌きを見ると楽しい(´･ω･`) タダでは入れるから、飛行機好きにはたまらない場所だね やーまーねー
って言った人はダレなの(´・ω・｀)？
この前のビッカメのおばちゃんと違うよね？ >>277
茶色っぽい施設調べると隈研吾のこと多い 京急蒲田の空港線の乗り換えは複雑…掲示板必須(´・ω・`) お似合いのカップルやん(´・ω・｀)シノラーとハゲ さっきのガーデンライトみたいなの庭に配置したいわ
類似品売ってるかな～ >>275
娘の留学に付いて行ったと言っても
娘小学生だからな
嫁さんが別居したかっただけに思える あれ？これ前にやらなかったか？4回目にして再放送って万策尽きたんか 海外旅行行っても到着した空港の中をウロウロしちゃってなかなか市中に出て行かない なつかしい
いぜんはスケボーできたのに今はできないらしい >>288
ありがとう(´・ω・｀)前のおばちゃんがいいや >>278
写真は撮ったけど、行ったの3人だったんで単独でしか撮れてないな。 小さい女って男の腕にぶら下がってきたりして可愛いなって思ったらイチコロなのよね >>283
乗り換えるとき必ずホームにいる京急の人に聞いてしまう >>312
民放だけど相棒も能登地震の影響で最後が尻切れトンボになった正月スペシャルの再放送が
実質最終回スペシャルになってたな 羽田はつまらない回だったな。
光の差し込みかたや、展望デッキは他の空港も似たような作りだし。
日本の玄関 羽田空港の見どころが椅子だけだった。 >>318
有楽町ビルみたいな構造図も出なかったし、誘導動線とか言ってて地下コンコースからのエスカレーター配置だけだったしね
まぁ細かい構造的なものや動線とかは公共の放送としてやるのは安全保安上の問題でやれなかったんだろうけど 国内の空港ターミナルビルは関空が国内では出色の出来だけど、
処理能力上げるためにいじりまくってるから国内線はかなり
不便になった。 >>319
確かに保安上の理由で裏側まで見せれなかったわけか
なるほど、納得。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
