[再]新プロジェクトＸ～挑戦者たち～ 約束の春 ～三陸鉄道 復旧への苦闘～
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[総合] 2024年04月27日 午前8:15 ~ 午前9:00 (45分)
【語り】田口トモロヲ
東日本大震災で壊滅的な被害を受けた岩手・三陸鉄道。廃線の危機がささやかれた中、元県庁職員の社長は、５日目に２区間での運行再開を決断。さらに独断で復旧工事の発注に踏み切った。駅舎ごと流された地区では地盤改良が必要になるなど、難所も多数。それでも、３年後の子どもたちの入学式に間に合わせるため、鉄道会社とゼネコン、住民が協力し合い、見事に全線復旧を成し遂げた。見知らぬ者同士が支え合った絆の物語。 三陸鉄道にしろ宇都宮LRTにしろ地方の第三セクター鉄軌道事業は儲かる物ではないので税金で支えていくしかないというのが結論です チコちゃんをこの時間にやってくれないと見なくなってしまう 大谷くんのホームランでスカッとしたあとだと重いな
おもしろそうだけど JR八戸線「久慈ならこっちから行こうよ、同じ八戸藩よ」 これを称賛して感動する心があるのに
何で自民党を批判しないんだよ(´・ω・`) でも結局これって莫大な税金とか導入したんだろ？
偉いのはその後にお金の手当した人たちだよ
勝手に暴走したやつは偉くも何ともない クウェートから燃料カンパしてもらった事は黒歴史にしたんだな… >>11
あれは津波で高架橋が流された島越駅の北側にあるトンネルで復旧前に収録したんです 朝から倭猿がホルホルホルホルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>27
万札食えば高級フレンチを食った事と同じだよな(´・ω・`) 1984年って廃線が多かった時代に、国鉄から払い下げだっけか 三陸自動車道の方がある意味すごい
青森から宮城まで無料 >>5
早くもネタ切れかよwww
さすが失われた30年 >>37
半島から覗き見て監視でもしてるつもりかい？ 三陸鉄道て、国鉄分割民営化後に廃止予定の路線を第三セクターが引き継いで
経営して、それがそこそこ成功した。
これが第三セクター鉄道のモデルになって、各地に第三セクター鉄道が設置
されたが多くの鉄道が失敗した。 >>42
くねくね感は今でも変わらないかもしれないけど
下道45号線でリアス走るのは疲れたわ >>37
ホルホルは朝鮮人の笑い表現を自動翻訳した結果で
転じて朝鮮人が自画自賛する時の擬音
言葉は正しく使おうな ていうか、GWに気仙沼でハロプロのコンサートあるけど
どうやって気仙沼に行けばいいか、狼板で論争になってるわ。三陸は不便なんだよ >>63
どこを走っていても鉄道沿線の町とともに津波に飲まれたら鉄道に乗る人がいなくなるだろ 東京から宮城とか岩手って行ったことないや
寒いし
鱈釣りで福島がせいぜい 日本列島どこにいても
地震の危険があるから
もうあきらめて日々を過ごすしかない 野次馬根性で被災地に行ったけど…あの惨状を見て廃線は濃厚だと思ってたよ >>71
今、大震災が起こってもいいと考えてるよ
都心で震度7が起こったら会社休めるわと >>49
ゴールデン枠で再放送をしたいので若干の新作を作って復活だからいい枠ちょうだい！という作戦ではないか？と言われていますね >>49
ゴールデン枠で再放送をしたいので若干の新作を作って復活だからいい枠ちょうだい！という作戦ではないか？と言われていますね >>78
妄想でも自棄っぱちは１人でどうぞ
通り魔気質だなw 2011.3.11の日は地震が起こっても普通に
18時に仕事していて、定時になったら、
電車止まっていたので歩いて帰ってよ
週明けの月曜日も出社してた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
