事件の涙 私はあなたを忘れない 中華航空機事故 30年ごしの対話
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名古屋空港で中華航空機が墜落し264人が死亡した平成最悪の航空機事故。学生ボランティアとして支援に入っていた1人の記者と、生存者・遺族の知られざる30年の対話。 ヒロくん
今どんな仕事をしているのだろうか?
いい家に住んでいたように見えたから
まあそれなりの仕事なんだろうけど >>219
気持ちはわかるけどそういう事件と関係ない欲求がこの人たちを苦しめちゃうんじゃないかなあ >>219
中日新聞ですら仕事はボカしてた
自〇しちゃった子は大学も堅い仕事に就いたと紹介してたけど まあヒロくんにはそう深入りしていなくて
NHKらしかったか? 日航機の方が凄いだろ
もう言われないと思い出さないのある。 >>70
合ってるよ CAP=機長、COP=副操縦士
15.34 CAP「オーケー、オーケー、急ぐな、急ぐな」
COP「パワー」
15.37 (対地接近警報音)
CAP「うわー」
COP「パワー、パワー、パワー」
15.40 (失速警報、録音終了まで続く)
CAP「終わりだ」
COP「パワー」
CAP「あー」
COP「パワー、パワー」 御巣鷹山のみたいにもう取材なんか遺族親くらいしか
受けてないのもいて、生存者はもう一切受けない人もいるし
風化してくれってくらいなんだろうな。 >>238
あっちのほうはマスコミのモラルハザードがひどかったからあんまり掘り返したくないだろうな 愛知の地方局だとヒロ君の結婚式とか放送してたな
事故のときの主治医招待してた 墜落なんて起こり得る事故だしな
単に確率の問題だし 取材を受けるとが---ってくるから
ウンザリしてくるんだろうし。
でもし無いと風化してくのが嫌って言うし
難しいのか気持が 5分後にゴールデンサザエさん
4月29日 「雨よふってェー」(1973年4月29日放送回)
4月30日 「カツオ立たされ日和」(2006年4月30日放送回)
5月1日 「銀色のタラ茶ン」(2016年5月1日放送回)
5月2日 「子どもの日」(1976年5月2日放送回)
5月3日 「家族でドライブ」(1970年5月3日放送回) >>246
墜落というか着陸やり直そうとして出力上げたら失速して落ちたというのが 500メートルの高さから後ろ向きに墜落だったはず
想像しただけでゾッとする ゆうてたら慰霊登山
これもあっての放送だったのかな >>244
そう
機長は最期「もうダメだー」って言ってたな >>244
そう思った韓国のセウォル号船長は
真っ先に逃げた
いかにも韓国らしい話となってもうた… 御巣鷹では当時のコクピットと同じ並びで機長達の供養の卒塔婆(って呼ぶのかな)が立ってるらしいね
日航関係者は遺族にはわからないようにひっそり供養してるんだろうな 円安進み1ドル=160円台突破も、一気に155円台まで円高 政府・日銀が為替介入か? [Hitzeschleier★]
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