新プロジェクトX 世界最長 悲願のつり橋に挑む~明石海峡大橋40年の闘い~★2
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今なら「あかんやん」って言ったら「じゃあどうしたらいいか教えてください」って言われるからな NHKスペシャネ テクノパワーで番組中に
松平アナがハンマー振り下ろしてコンクリぶち割ってた演出が印象に残ってる(´・ω・`) こんばんにゃ。
クボジュンじゃないのか…(´・ω・) 明石海峡大橋は渡ったことないねん
自動車限定じゃなあ
自転車はよ渡らせて そういや津軽海峡大橋計画っていうのもあるんだよな
地元土建業は夢の懸け橋って呼んでいる 瀬戸内海は他の橋もあるのに明石大橋がメルクマールだったのか オレのクボジュンがいねぇええええええええええええええ(´;ω;`)ウッ… 神戸製鋼がどうやって受注したんだろ。実績もないのに。
まさか自民党への賄賂か? 夢の架け橋 渡って行こう
人は誰でも 幸せ掴む 旅人のようなもの なんで突然橋の計画が動き出したのか
おっさんの師弟ゴッコよりも
そっちが重要だとじゃないの 1つの吊り橋としては世界一とかショボイ理由だよな
自立式タワーとしては世界一のスカイツリーとか日本人は見え張りすぎなんだよ >>40
渡れるようになるな
生きてるうちか知らんけどw >神戸製鋼
毎年何人も労災死者出して
社員数から計算したら、計算上
定年までにキレイに全員死ぬ会社ww 若い頃の千原せいじの声で脳内再生される「あかんやん」 >>73
俺の親父 安倍晋三と同じ加古川工場にいた >>40
原付やチャリはジェノバラインって連絡船で行ける 東京の人って,関西弁のイントネーションって再現できひんもんなん? 最後の仕上げで電気機関車EF-63だっけ?
重連の更なる重連、総重量1000t列車の試験
運転を幼稚園の頃にTVのニュースでやってた
のはアタマの中で完全に保存されてる
やらないかな〜 |^◇^)<NHKのあかんやんの話し方、マダムヤンかよ あかんや~ん
の言い方優しいんだなwユルいというかw ピアノ線こうて (´・ω・)っ (・ω・`) あっか〜ん つうか、橋の上下を風が通ると
揚力が発生したりして大変なことにある。
色々考えなきゃならんことがある。 >>108
アベ工場作業員やってたの 真面目に働いてたのアイツ? プロジェクトX挑戦者たち
アンドロイド系森花子の開発 >>63
希望の星に巡り合うまで歩き続けるだろう
きっといつかは君も出会うさ青い小鳥に >>64
この番組はきれいごとばかりで、金をどう引っ張ってきたとか生臭い話は一切ないよね でも 瀬戸大橋は島と島を渡してるから単体の長さで言ったら 明石の方が大きいのかな? 地元だからで神戸製鋼にの設計開発に入れちゃうとか、神戸大の工学部とかなんだろうなあ ワイヤーよりケーソンのほうが大変だったのでは?すごい潮の流れだよあの海峡 >>124
高知のほうが独自文化育ちそうでいいじゃん >>137
まともに働いてない
周りが気を使って大変だったって逸話が残ってる 断面の模型置いてるよね、橋から近いところのサービスエリアかなにかに >>108
加古川より向こうの人帰られへん
で有名な加古川 聞いて欲しい
今さっき帰宅したんだぬるぽけど、
足裏がオマンコ臭い(´・ωξ・`) オレはヒキだが夢はある
いつか幼稚園の先生とセックスする夢だ この鉄線を誰が架けるの (´・ω・)っ (・ω・`)わいや〜 >>54
着工は橋、震災挟んで完成
震災で淡路と神戸から伸ばした橋が1メートルズレたから
最後は鳶?のおっさん達がえいや!とあっちとこっちから繋げた
橋作ってた関係者から聞いた ナレーションは田口トモロウか。
仕事が途切れない人ね(´・ω・) >>124
高知「太平洋の向こうのアメリカがあるんじゃ」 このワイヤーが切れてキムタクが収監されたんですよね ゴールデンゲートブリッジの方が時代を考えたら圧倒的に難易度が高いよね >>128
桁を架ける前の地震だったから助かった
桁建設中だったらどうなったかわからない >>54
架橋中に地震が発生
そのせいで中央径間が当初設計より1メートルのびたから橋桁を延ばしたらしい 効率が跳ね上がるって良くなるのか悪くなるのかわからんな 人間関係に軸置いて人情噺ばっかり聞かされるのはつまらんのだよな 正直阪神・淡路大震災は
明石海峡大橋での活断層をいじったせいだと思ってる >>185
まあだいたい 業界トップ3 ないしは 4 社で 牛耳るって感じじゃないどこでも 100本束ねると言っても37000本束ねるにはそれを370本束ねないといかんのでは 明石海峡大橋と言えば
今は亡き達川さんの高校時代の相棒の投手が三菱重工の担当者だったはず
明石(選手)と言えば明石海峡大橋~という事で
達川さんが野球解説の合間に話してた AAAカップの女から「ブラ紐が不要なブラジャーを作れ」と言われた。
無理だと思った。
しかし、相手は女帝と言われた女だった。
断われなかった。
プロジェクトX >>160
レインボーブリッジなんてこれに比べたらおもちゃみたいなもんよ 5年くらい前に久々に備讃瀬戸大橋渡ったけど
路面剥がして工事してた挙げ句、橋錆びまくってたぞw
100年保つかどうかも怪しいレベル そんな技術を結集した橋なら
なぜ新幹線との併用橋にしなかったのかと・・ 瀬戸大橋の建設が叩き台となって明石海峡大橋が建設可能になった >>206
仕方ないからジョン万次郎は対岸のアメリカに行った 大変だけど、信頼してくれて任せてもらえるのって心湧きたつわな 人類の今があるのは不可能を可能にしてきた人たちがいたからなんだよな なーにーぃーやっちまったな
オトコは黙って瀬戸大橋 >>202 204
なんと!橋違い
は、はは、は、はずかしい〜 ((((;゜Д゜)))) >>227
金ちゃんヌードルは金ちゃんラーメンでしょうが! 引張りと繰り出しが一致しないとこうなる…(´・ω・`) そりゃもう100本束ねたら円周違うし長さも全然違ってくるはず しかし長大橋の話がワイヤーの問題とはえらく矮小化したもんだな Z世代、聞いてるか
配属ガチャで即辞めるとかアホや >>103
日鉄はどうなのさ
うちの市に日本ステンレス~住友金属~日本製鉄になった鉄鋼としてはそれほど規模の大きくない工場がある >>206
あんさん、あんたんところの対岸はインドネシアや 海底ケーブルか(´・ω・`)
海底ケーブルとゆったらJAWS2 もはやこういう技術も、少子高齢化で後継者が減って継承されなくなっていくんだろうな。
あげくネトウヨとか自分はまともに働きもしないくせに外国人労働者排斥してる上に、ネトウヨが支持してきた安倍自民が推進した円安のせいで、
もはや外国人労働者にも日本は働いてもメリットなしと見限られてるし(´・ω・`)今後日本のインフラはどうなるんだろうねぇ
“インフラ人材”が足りない | NHK | WEB特集
www3.nhk.or.jp/news/html/20230721/k10014133051000.html
年収300万円じゃ働けない 円安ニッポン、見放す外国人 円安にもほどがある① - 日本経済新聞 www.nikkei.com/article/DGXZQOUA026GL0S4A500C2000000/ なるほど
関門橋、瀬戸大橋の経験があって、初めて明石海峡大橋ができたのか >>309
なんで星由里子が嫁いだのか謎すぎる(´・ω・) >>143
川勝がずっと知事だったのも二階がずっと和歌山で勝ち続けるのもまあ、他の地域や都会では理解出来ないとは思う |^◇^)<そうか、関門橋からしまなみ海道の一部から大鳴門橋と備讃瀬戸大橋からの明石海峡大橋だったな 明石海峡、鳴門海峡は下が新幹線用にスペースあるけど、いつになるやら、ならないやら >>196
>>217
完成後震災発生なら崩れてたかもな >>314
防錆に外周を樹脂で覆って乾燥した空気送り込んでるから大丈夫…(´・ω・`) >>340
現場は外人ばかり
そのうち技術者も外人ばかりになる >>330
昭和天皇がまだ居られた時代
秋にはテレビで御体調速報 >>185
神鋼て元から業界5位なのによく生き残ってるね。
1&4位と2&3位は合併したのに。 >>320
やってみたら楽しかった とか、逆とか、普通にある話だよね 束ねたハガネのワイヤーを巻いてしまうことにそもそも無理がある 俺には夢がある
九十九里から沖縄までスワンボートで横断する夢だ 案の定のダジャレであふれかえってると思いきやそうでもなかった >>314
大鳴門橋や瀬戸大橋とかの知見で対策してる >>312
バンド時代はステージに炊飯器を持ち込んで
炊き立ての米にウンコしてたんだっけ(´・ω・) 橋梁会社なら橋の事絶対やれるね 賢い就職先の選び方 1993年の時点で、もう既に橋脚が建てられていたんだなぁ ケーソンの話は省略だね…結構な大工事なのに(´・ω・`) >>347
金ちゃん焼きそばもある
金ちゃんヌードルと同じ味でエビも入っていて美味しんだこれが 報道特集あたりでオナニーしてたネトウヨ連呼構って乞食、
まだ残尿感あって見苦しく実況スレに居るのなw 達川さんてのは「マウンドの詐欺師」と言われた広島カープの捕手 >>368
その外国人技術者が有能な人材ほど、もはやこんな円安低賃金じゃやってられねーと日本から出ていくフェイズ(´・ω・`) >>332
鹿児島とか高知の人はその辺りから流れ着いた人が居るから酒の強い遺伝子ができたって説があるな そんなことできるんかい まあ実際やってみせたんだろうけど 明石SAの蛸のワサビ漬け旨いんよ
寄ったら必ず買う
後、タマネギの千枚漬け |^◇^)<関汽のジャンボフェリーに明淡国道フェリーて、かなり昔じゃねえかw >>392
そんなばかじゃないだろう?(´・ω・`) 鳴門側の大橋の下には、ちゃんと新幹線通す桁が通ってて
陸側の橋下には、ちゃんと新幹線通すトンネル(作りかけ)が有る 約10年の工事期間を経て、明石海峡大橋は平成10(1998)年に開通。 延べ210万人が従事し、死亡事故ゼロだったのは誇りである。
これ凄まじくない??0やで? >>407
もうずっと見たい
瀬戸内海と橋見たらもういい オラオラ~、たこフェリー様のお通りやで~
༼´・ω・`༽こんな感じどすか >>428
最後に金をけちった
まあ徳島に繋いでもなあ >>435
|^◇^)<明石SAはトイレとタバコ休憩で使うだけ、あとうどんがうまい 別にこんな壮大なプロジェクトじゃなくて街の小さなプロジェクトても良いと思うの
NHKって権威主義ですね >>419
それ、
地デジ化で中継局のチャンネルが変わったから廃止されたよ >>449
別に 明石 に限らず 瀬戸内海に渡してる橋は強風注意報で2輪は通行止めだよ 高知が生んだ最大の功績は金ちゃんネギラーメンだからな >>453
無理矢理ゼロってことにしたんじゃねーの >>413
瀬戸大橋の回はずいぶん時間割いたのにね(´・ω・`) |^◇^)<おいおいまるで大都会PARTⅢじゃねえか 神戸にいったときに明石大橋見にいったわ
圧倒された よく架けたなあって >>414
うわぁ、、、橋と新幹線は便利だけど人まで都会へ運んじゃうから 中国が九州占領したら四国新幹線で鳴門大橋線できるかもしれん そんなの無理だよって思ってたらあんな橋もできなかったわけだけど
どの時点で「これは無理じゃないかも」と思える状態になるんだろうねえ 今日は下弦の三日月だけど、いつもより光が淡い赤色で光っている、コロナ連続爆発のせいかも >>368
株主の顔ばかり見て技術に金出さなくなってる。
金かけて人を長期間で育てなくなった >>399
リベット工法で何年か前若手の研修兼ねて補修してたよね >>462
>>472
悲しいなぁ(´;ω;`)ブワッ >>472
徳島は電車じゃないもんなあ
あと道路や電車にあまり熱心じゃないお国柄なんよ、徳島は プロジェクトXレギュラーの鳶職人さん達か(´・ω・`) そういや 関門海峡でも風で平気で 一車線 吹っ飛ばされるわ 二輪車 だと 四国に新幹線いらんって声あるけど
新大阪ー松山が90分らしいから東京ー金沢より経済効果期待できる |^◇^)<日本人のヘリの操縦技術は世界一なんだな、だから支那共産党は尖閣に上陸できないのか >>561
たまに設定忘れて高所に立ってた気もするが ヘリからローブでぶら下がって
ぐるぐる回りながら機関銃撃ってた伊庭義明少尉かな?(´・ω・`) 危険すぎる
固定する前の人が持ってるだけのときにヘリが風邪で煽られてたら2、3人かるく首飛んでただろ 怖いなあ ロープ繋がった状態で飛んでるんだもんなあ すげえな、やっぱ新しいプロジェクトだから映像も鮮明だ 後ろ髪を引かれる
心があとに残って未練がましく、きっぱりと断念することのできないこと >>472
(神戸)~徳島~高松~松山~(大分)だぞ >>565
最前線のミッションスペシャリストだからな >>562
お遍路の起終点だから道なんてものは歩ければそれでいいって考えなのかな なんとかする
みたいな工事をするから
しまなみ海道では橋の下の足場が崩壊して
20人くらい死んだよね? >>609
基本的に吉野川対策の治水が最重要課題だったからね >>538
ごめんなさい、配当金で生活しています(神戸製鋼も含む) 回せば回すほど、たるむリスクが大きくなってたってことか ところで地震で位置がずれたのを直したことはやったか? あんまり頭使わないよ日本の技術者
努力と根性が好き |^◇^)<たるみで思い出したけど垂水のアウトレットモールは来年まで建て替えで休みなんだよ 最大の問題、南海トラフ地震では震度7の揺れが数分間続くと言われている >>524
新快速乗る度、見惚れるよ༼´・ω・`༽ >>648
あーあそこ日本でも屈指の暴れ川だもんね >>658
泉市長ガールズコレクションに出てたらしいな 四国に行ったことあるけど高速は2車線だったのが急に1車線になったり
また2車線になったりとインフラ整備遅れてると思った アンカレイジだ…これも構造面白いんだよ(´・ω・`) 海軍の給油艦から巡洋艦などへ給油ホース渡すときもヘリかな 架空のプロジェクトをプロジェクトXで取り上げて欲しい
ゴジマイの海神作戦をプロジェクトX風に紹介する
歳を取った敷島と典子も登場させて 出来そうなことだけど誰も言わなかった、それをやって見せることが大事か 今だとこんな年数で仕上がらない資金的にも労力的にも 須磨 辺り かな 2号線 走ってたら 鉄橋のした潜るよな >>609
うん、そう
道路整えても入ってこないで流出するし、電車化なんてやっても無駄 と思ってる >>368
これよく言われるんだけど外国人を受けている国を見ると当然の流れなんだよ
タクシー、散髪屋、小売業、飲食店なんかは外国人 単純な方法で、すんなりうまく行くってあるよねーなかなか見つからんけど
まさにコロンブスの卵 >>653
CMは知ってるんだけど
売ってるの見たことないのよね 安倍晋三がプロジェクトに絡まなくてほんとよかったよな うわああああああああ(((((((・ω・;)))))))) 正直阪神・淡路大震災は
明石海峡大橋での活断層をいじったせいだと思ってる >>711
|^◇^)<鳴門ICから徳島市内に入る時の吉野川大橋は快感だぜ? 今のところ部下の手柄だけ取り上げる昭和のクソ上司なんだが >>749
みんなに言うと同時に神に対して祈ってるのかもねー >>719
本当はもっと早くに二車線にする予定で工事直前だった所で
民主党に政権交代し凍結されて遅れた >>711
何気に吉野川の流域って四国四県全て入るんだよな うわああ
1993年で予想できたはずなのにすっかり忘れてた >>718
エリカちゃんがリンダクラブに入ったらしいから、エリカちゃんも桑子組入りか。
桑子組の勢力が一気に増えたな 以下、日本に原爆投下したアメリカ大統領トルーマンの有名な言葉
「猿(日本人)を『虚実の自由』という名の檻で、我々が飼うのだ。方法は、彼らに多少の贅沢さと便利さを与えるだけで良い。
そして、スポーツ、スクリーン、●ックス(3S)を解放させる。これで、真実から目を背けさせることができる。
猿(日本人)は、我々の家畜だからだ。家畜が主人である我々のために貢献するのは、当然のことである。そのために、我々の財産でもある家畜の肉体は、長寿にさせなければならない。
(化学物質などで)病気にさせて、しかも生かし続けるのだ。これによって、我々は収穫を得続けるだろう。これは、勝戦国の権限でもある」 次に起きるのは関東大震災の再来か南海トラフ大地震だと思う 薄汚い関西人を始末した阪神淡路大震災キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! 東邦航空AS332シュペルピューマ
民間回転翼で当時(今も)日本最大の機体 穐山さんのお顔、どこかで見た記憶があるな…誰かに似てるな 左から元請け下請け孫請けだろ
この席順(´・ω・`) 一番の問題は
徳島-三好間にろくな人口住んでないって事だよ
岡山-坂出は渡っても、鳴門渡る必要性が全く無い >>844
阪神出身?(´・ω・`)生きてるだけで丸儲けやでbyさんま >>773
ええええ
明石大橋できたのってそんな最近なの?!
生まれとるわ >>571
利用人口が違いすぎる
田舎には、イラネ 東日本大震災は津波がなかったら阪神淡路大震災の足元にも及ばんかった 神戸震災と能登地震は経験した
なかなか全地震コンプは難しいな >>707
プリズンブレイクするならちゃんとボウズにしてほしかった本家みならって(´・ω・`) >>766
2号線 抜ける時はあの辺りの海沿いのレストランで 食事取るはいつも >>888
1.5mやぞ
設計変更無しで繋げられるレベルだった >>719
一車線の区間も多くてしかもゆっくり走るジジババが多いから凄い時間のロスになるんよ…トラック運転手とかたまらんやろうなと思う ワイが当時働いてた大阪の設計事務所、もうカツカツだって言う時に
阪神淡路大震災が起こって、不謹慎だけど橋梁の仕事が増えたんだよね(´・ω・`) トヨタ県民だけど阪神淡路も東日本もそこそこ揺れた(´・ω・`) >>851
当時どうなってんやろ?てみんな言ってたな。 >>894
1998年か2000年だ、ついこの前の事だ >>889
四国の人が関西行く時は必ず明石通るぞ。香川県民も通る。 >>912
人工であんな地震起こせる技術は人間にありません >>809
あなたはEVの中古車、買えますか?EV大失速、最大の原因は中古市場。リセールバリューの急落
竹田恒泰チャンネル2
youtu.be/adieVjptQAI ヘリで運んだワイヤーは一本だけ?その後はそのワイヤー使ってなんとかできたん?
ずっと一本ずつヘリで運ぶのかと思った >>840
同じマンションかプロバイダーが同じとかありうる >>901
去年だけで大小あわせて248回
無理やろ >>934
関西行き高速バスは、ほぼほぼ淡路明石ルートやね 建設邪魔するために特アが地震起こしたと当時話題になった。。。。。。。。。。。ことはない >>912
陰謀論者は、どの大型地震もそう言うよね 地震の原因はワイヤーで海峡の両端を引っ張ったこと( ´゚д゚`) この、アクシデントが発生しても安全な範囲を想定しておくのが大事なんだろうな このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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