新プロジェクトX 世界最長 悲願のつり橋に挑む~明石海峡大橋40年の闘い~★2
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鳴門側の大橋の下には、ちゃんと新幹線通す桁が通ってて
陸側の橋下には、ちゃんと新幹線通すトンネル(作りかけ)が有る 約10年の工事期間を経て、明石海峡大橋は平成10(1998)年に開通。 延べ210万人が従事し、死亡事故ゼロだったのは誇りである。
これ凄まじくない??0やで? >>407
もうずっと見たい
瀬戸内海と橋見たらもういい オラオラ~、たこフェリー様のお通りやで~
༼´・ω・`༽こんな感じどすか >>428
最後に金をけちった
まあ徳島に繋いでもなあ >>435
|^◇^)<明石SAはトイレとタバコ休憩で使うだけ、あとうどんがうまい 別にこんな壮大なプロジェクトじゃなくて街の小さなプロジェクトても良いと思うの
NHKって権威主義ですね >>419
それ、
地デジ化で中継局のチャンネルが変わったから廃止されたよ >>449
別に 明石 に限らず 瀬戸内海に渡してる橋は強風注意報で2輪は通行止めだよ 高知が生んだ最大の功績は金ちゃんネギラーメンだからな >>453
無理矢理ゼロってことにしたんじゃねーの >>413
瀬戸大橋の回はずいぶん時間割いたのにね(´・ω・`) |^◇^)<おいおいまるで大都会PARTⅢじゃねえか 神戸にいったときに明石大橋見にいったわ
圧倒された よく架けたなあって >>414
うわぁ、、、橋と新幹線は便利だけど人まで都会へ運んじゃうから 中国が九州占領したら四国新幹線で鳴門大橋線できるかもしれん そんなの無理だよって思ってたらあんな橋もできなかったわけだけど
どの時点で「これは無理じゃないかも」と思える状態になるんだろうねえ 今日は下弦の三日月だけど、いつもより光が淡い赤色で光っている、コロナ連続爆発のせいかも >>368
株主の顔ばかり見て技術に金出さなくなってる。
金かけて人を長期間で育てなくなった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています