新プロジェクトX 世界最長 悲願のつり橋に挑む~明石海峡大橋40年の闘い~★3
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>>211
あれはその後、日本が無償で作り直して上げた。 >>193
今ほどネット発達してなくて一般人の不満がわからなかったから? |^◇^)<しかしゆるキャラがわたるくんというのがな >>241
平成令和とどんどん駄目になった。若い人間がゴミみたいなのしかいない >>47
コナミも神戸から東京メインになっちゃったしね >>250
運転手は何処に?
まさか飛び込んだのか?
:(´◦ω◦`):プルプル >>193
まだ今ほどネット社会じゃなかったからな
今のような炎上とかないからメディアを黙らせておけば何とかなった 阪神淡路大震災からほぼ遅れなかったのは良かったな
地震でズレが酷ければ諦めていたはず 三大いらん橋
鳴門大橋 アクアライン しまなみ海道 |^◇^)<淡路フェリーの作業員の民度があまりにも低かった でも徳島へのアクセスが良くなったってだけで
淡路島としては全然発展しなかったね >>264
わくまゆ政権
総理 わくまゆ
官房長官 ぬぽこ
外務大臣 果奈
総務大臣 カピバラ
財務大臣 くまもん
厚労大臣 骨子
防衛大臣 リンダ
法務大臣 井田さん
巨乳対策特別相 サラミマンの廣瀬 >>171
あなたのいうとおり震災前に完成後してたら
震災で桁は落下してたな 将来は高速道路延伸で神戸に世界最大規模の斜張橋が2つできるそう >>193
土建屋が強すぎたそしてIT化に対応できず凋落 ああ、既にケーブル張り終えていたから支えてくれたのか 海クレーンで頑丈なのに
陸クレーンで事故おこるとはな >>293
|^◇^)<明石海峡大橋ができてせいせいしてる、民度が低い淡路フェリーが潰れたから 橋が出来た結果
フェリーが潰れ原付や自転車で島に渡れなくなった ケーブルが無かったらぽっきり折れてた可能性があるんだろうか >>274
ね
ケーブル屋さんしか紹介しないのはもったいない 愛媛から大阪神戸に行くとき前は淡路大橋通ってたけど最近は瀬戸大橋使ってるな。淡路方面行くとき愛媛~徳島間の高速が一車線なのと料金が瀬戸大橋より高い >>340
まだ開通したばっかりだから
高度経済成長期のネタがほとんどだったし >>293
忘れてたわ・・・
一日2回の、目薬さす時間だった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています