鉄道と道路のおねえさん(含おにいさん) …28
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次スレは>>980
立てられない人は踏まないでね。
引き続き、朝のJR各線＆道路情報を提供してくれるおねえさんたちについて語りましょう。荒らしはお触り禁止。
首都圏：おはよう日本
平日： 6:55頃
土曜： 6:55頃・7:55頃
祝日： 7:28頃
(祝日は道路のみ)
なお、「交通情報そのもの」については交通情報板へ。
http://matsuri.5ch.net/trafficinfo/
過去スレ、各メンバーなどは>>2-5あたり
鉄道と道路のおねえさん(含おにいさん) …27
https://nhk2.5ch.net/test/read.cgi/nhk/1546185267/ >>796
あれ、乗った先、別のところで降りるんじゃなくて
往復して元のところに戻ってきて降りるだけのものだったらしいね 首都圏の在来線、東京駅発着の新幹線は順調に運転しております
JR東日本からお伝えしました 22日の関東。すみません月曜は寝落ちして、きのうは泊まりで大阪行ってました。
JR・岡村さん（品川駅）は音声のみ。
ご承知のように選挙明けの開票ニュースの関係で縮小画面だったり、正キャスターが7:45までで7:45～の首都圏ローカルが原大策ｱﾅｳﾝｻｰの担当だったりする関係でしょうかね。全面召し上げではなく音声だけでも、というのは進歩のような。
画面は6:55のローカル枠に入った時点で縮小解除、下の議席数の表示のみ残る、という形。もしかしたら単にワイプを入れる場所がない、ということなのか。
本編は「JR各線」の定型。
道路・舟山さんはアイボリー系の半袖。
髪は両肩方向に下ろすスタイル。
こちらは一転してまた縮小画面。縮小にしてレイアウトは通常の割りを確保しないと字幕がかぶって出せません、なんて理由なんじゃないか。わりと本気で。
本編、ほぼ首都高画面のみでのご案内ですが、水曜日の交通規制試行のご案内。「東京にいぜろにいぜろ大会」って表現は英語に由来するんですかね。「にせんにじゅう」でいいんじゃないか、という気も。 23日の関東。
JR・高橋さん（品川駅）は赤系クールビズ。
わりといつも襟まわりに適当感があるところですが、きれいに仕上がっていますね。それは実に結構。
本編は「JR各線」の定型。
道路・古屋さんはラベンダー色の半袖ワンピース。わりとラインは緩めな感じですね。
髪は後ろでまとめるスタイル。
本編、高速道路は関越道の群馬の先のほう霧情報がありますが、高速の暗い時間帯の霧は怖いですよね。見通し悪いし血迷って前見えねえハイビームだ、とかすると悲惨なことに。減速しろよ、って話ではありますが。 24日の関東。本編キャスターが和久田ｷｬｽﾀｰに代わって土日担当から石橋ｷｬｽﾀｰを動員。
和久田書記長の後継序列なんてものも一部で話題ではありますが、保里ｷｬｽﾀｰに代行させて今週降り番の林田ｷｬｽﾀｰを5時台に呼ぶには他番組のロケで不在、という説もあり、石橋ｷｬｽﾀｰのほうが背が高いからバランスがいいのだ、という説もあり。
ついでにどうでもいいことなのですが、保里ｷｬｽﾀｰの向かって左の袖口に見えるグレーの線はなんなんでしょうかね。装飾、ではないと思うのですが、マイクのコードでしょうか。他に出すとこないのか、という。
JR・村上さん（品川駅）は赤系クールビズ。
ちょっと襟まわりが崩れすぎですね。ボタンダウン襟は上を開けることは想定の中ですが、開けたところをきれいに見せないと品格に関わる問題です。
本編は「JR各線」の定型。
道路・五月女さんはピンク系の半袖ニット。
髪は前髪をきれいに揃えて触角を両側に残して後ろでまとめてストレートに下ろすスタイル。
字幕に比べてやけに画面左端側に立っている、というか立っている位置に対してカメラがずれてんじゃないのか、という気もしますが、とにかく可愛いから許す。
本編、2020大会規制試行で混んでいるところのご案内、がどこまでだったのかよくわかりませんが、実感としてはそれほど、という感じですかね。物流系の業界は大変だったのでしょうけど。
ところで、木曜日の分も泊まりで東海地方に行く予定があるので遅れます。ご承知のほどを。 見通し悪いし血迷って前見えねえハイビームだ、とかすると悲惨なことに。
今はハイビーム推奨だ。 基本はハイビーム、常時ロービームは違反？ヘッドライトの常識と法律～ベストカー
https://bestcarweb.jp/news/43383 一般公道では、「ヘッドライトはハイビームを使うのが基本、使わなければ道路状況によっては厳密には道路交通法違反になる」という話を耳にしたことはありませんか？
本誌では先日、「対向車のヘッドライトが最近眩しく感じられるのは、そもそもヘッドライト自体の性能という理由が大きい」という趣旨の記事をアップロードしたが、
もちろん原因はそれだけではない。マナーと知識、それに道交法の問題がある。今回はそこにスポットをあてた。
ハイビームの使用方法が注目され始めたのはおよそ1年半前。
改正道路交通法が平成29年（2017年）３月に施行されたことをきっかけにして、
警察が「常にハイビームが正解、対向車とすれ違う時だけロービーム」と言い出し、
そんなこと言ったって常にハイビームだと前走車も対向車も眩しいし、かえって危ないじゃないか、どうすりゃいいんだ、と騒ぎになった。
そこで、この現実からやや離れ気味（？）のハイビームの「法律」と「常識」について探ってみた。 2020大会、東京オリンピックといえばええものを。 東京オリンピック期間はおはよう日本始まる前に出勤しろと東京都は推奨 おはよう日本の交通情報見てから出勤する奴は時差通勤に協力しない非国民と非難されて当然 マラソンは男女共に(日)に行われるが朝６時スタート 運転免許も持ってないでんちゃ馬鹿は霧の中でハイビーム点灯するとなにが危険か知らないから頓珍漢なコピペしかできない。
本当に世の中に不要な酸素泥棒。火葬のときにでるCO2は香典がわりに見逃してやるから死ねばいいのに。 千葉動労が指摘してたが千葉の２０９系運用区間はワンマン運転になるぞ。 水曜日の交通規制試行のご案内。「東京にいぜろにいぜろ大会」って表現は英語に由来するんですかね。「にせんにじゅう」でいいんじゃないか
本来は２０２０東京オリンピック。勝手に名称変えるんじゃねーよ。小池ババア！ 本編、2020大会規制試行で混んでいるところのご案内、がどこまでだったのかよくわかりませんが、実感としてはそれほど、という感じですかね。
物流系の業界は大変だった
影響でかいのは高速バス。特に羽田・成田のリムジンバス。 東北新幹線は大宮～小山間で線路確認車が故障したため東京～仙台間の下り線で不通になっています。
運転再開は７時頃を予定しています。
この他の新幹線と在来線は順調に運転しています。ＪＲ東日本からお伝えしました。 東北新幹線は大宮～小山間で線路確認車両が故障したため東京～仙台間で不通になっています。運転再開は７時半頃を予定しています。
この影響で上越新幹線、秋田新幹線、山形さんにも一部に運休が出ています。
JR東日本からお伝えしました。 ↑このスレの奇人・変人・クソバカはインチキ報道ＮＨＫが御用達 25日の関東。そういうわけで名古屋から帰ってまいりました。
本編ｷｬｽﾀｰは石橋ｷｬｽﾀｰ代行2日目。和久田ｷｬｽﾀｰが夜の特番担当があった、という説も。
JR・宮森さん（品川駅）は緑系クールビズ。
カメラがやや寄りでの画角。
本編は「JR各線」の定型。
道路・古屋さんは黒系の半袖。ウェストをわりと絞ってツーピースになるんでしょうかね。
髪は後ろでまとめるスタイル。
本編、首都高高速ときて最後に一般道パネル。一般道にかけた手間が大きすぎやしないか。 26日の関東。
JR・高橋さん（品川駅）は赤系クールビズ。
上まできっちりボタンを揃えての登場ですが、以下の事故に関する情報が念頭か。
本編は、
「はい、東北新幹線は、線路を確認する列車が故障したため、東京・仙台間の下り線で運転を見合わせています。運転再開は7時30分ごろを見込んでいます。
そのほかのJR各線と、各新幹線は平常どおりの運転です。JR東日本からお伝えしました。」というもの。
道路・塚田さんは白系長袖シャツ。
髪がいつもと感じが違いますね。これまで前に下ろしていたのが背中側になっています。なかなかそれはそれでよいものだ。
本編、2020規制試行再準備、でいろいろ入れていますが、一般道まで回すに至らず。 JR東日本は古い情報だなあ。6:55時点で東北新幹線は上下線東京～仙台間止まっていたぞ。 JR東日本は古い情報だなあ。6:55時点で東北新幹線は上下線東京～仙台間止まっていたぞ。 岡村さんは徹夜かな？
お目々のあたり、お肌にお元気が感じられませんので、ケアなさってくださいね
古屋さんは横に幅広なお召し物で、ボディラインがさっぱりわかりませんけれども、涼しげに感じますね ＠東北
週一回土曜日7:52の道路交通情報今朝は白濱友紀さんで声のみ
映像は仙台宮城IC 東京オリンピック交通規制テストに追われ隅田川花火大会交通規制が忘れがち 27日の関東。台風情報のため7:30のローカル枠割愛で8時まで全国版。そのため交通情報は6:55のみ。
JR・岡村さん（品川駅）は青系クールビズ。
>>847氏ご指摘のようにややお疲れ感。台風だからといって特段の違いはなさそうなところではありますが。
本編は「JR各線」の定型。
道路・古屋さんは白黒チェックのバルーンな肘丈袖のワンピース。
なんらかの錯視効果を狙っているのか、あるいは非常にけしからんようでもあるところ。
それはともかく今週3回目ですか。あまりベテランをこき使わず若者が頑張ったほうがみんな幸せになれるような。
本編、最後に隅田川花火大会の規制予告を恒例の1枚絵を入れてご案内。まさか台風とはね。 古屋おばんて櫻井園子なら古屋おばん
ただ３歳下のアニヲタ姉ちゃんならアニヲタ姉ちゃんが上手い 隅田川花火大会交通規制いうても首都高速の規制しか触れない💩もの情報 首都圏の在来線は順調に運転、東京駅発着の🚅は始発から通常運転の予定です。
JR東日本からお伝えしました。 蓮田ＳＡ今日開業、東日本最大級。防災拠点、地元食品販売も～東京新聞
https://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/list/201907/CK2019072902000154.htm
東北道上り線蓮田ＳＡが移転開業だが交通情報でこれについて全く言ってねーな
渋滞予想より身近な存在ＳＡ情報をもっともっとやるべし 29日の関東。
JR・宮森さん（品川駅）は緑系クールビズ。
急に暑くなったせいかやや襟元はラフな感じ。
本編は、
「はい、茅ケ崎駅で安全の確認をおこなったため、東海道線の上り線の一部に遅れと、相模線の上下線の一部列車に遅れと運休が出ています。
そのほかのJR各線と、各新幹線は平常どおりの運転です。JR東日本からお伝えしました。」というもの。
よく知られた事実ではありますが、「ちがさき」は駅名は「茅ケ崎」（市名は「茅ヶ崎」）なので字幕も「茅ケ崎」になっています。めんどくせえ。
道路・五月女さんはローズピンクの半袖ニット。下はやや薄めのピンクのたぶんスカートのウェスト周りが見えてますね。
髪は丁寧に仕上げた前髪、分け位置がいつもと逆？ に両耳の後ろを回してストレートに下ろすスタイル。
本編、リードのところを読み切ってさて中身に移るぞ、という表情が実にたまらないのですが、
一般道、都内環七通りの「目黒方面へ向かう内回り」と読みかけて何かおかしいと思ったのか「目黒方面からの内回り」と読み直していますが、
事故ポイントが読んだとおり世田谷区上馬であって渋滞矢印がパネルのとおりであれば、「目黒方面へ向かう」のが内回りですね。
うやむやのまま時間切れで強引に締めていますが、残念。 一般道路情報はTBSradioに限るよ
JARTICは〇キロ渋滞していますしか言わないから渋滞抜ける時間が全くわからない 首都圏の在来線は順調に運転
東京駅発着の新幹線は始発から通常通り運転予定です
JR東日本からお伝えしました ラジオだと量質共にNHKラジオよりTBSラジオ
NHKラジオは空白の時間が多い 30日の関東。
JR・村上さん（品川駅）は赤系クールビズ。
ベストの向かって右側の肩のあたりの抜け具合がやや気になるところ。どうも均等でない。
本編は「JR各線」の定型。
道路・舟山さんは緑系の半袖。
髪は肩まで届かないくらいに下ろして、最近この色がお好みのリップがきれいですね。
本編、一般道まであって都内北区の北本通りの事故情報。5km延びると荒川を越えてしまうのか。 相変わらずノーネク、ノーリボン如きでクールビズバカ野郎 相変わらずノーネク、ノーリボン如きでクールビズバカ野郎 夏の甲子園開会式で朝日新聞社長と高野連会長のポロシャツ姿をクールビズという奴はバカ 首都圏の在来線は順調に運転
東京駅発着の新幹線は始発から通常通り運転予定です
JR東日本からお伝えしました 相鉄都心直通で武蔵小杉の混雑は増すのか？～東洋経済オンライン
https://toyokeizai.net/articles/-/295014
横須賀線の駅が出来てから混雑が増しに増す武蔵小杉。
ただ横須賀線ホームは１５両、１１両、１０両と異なる編成がくるので乗客は戸惑う。 家から(子供部屋から？)一歩も出ない誰かさんには無関係な話題だな 新宿方面の電車はグリーン付きの10両もあればグリーン無の10両も出てくる
これ常識 新宿方面の電車は15両と思ったら10両かよ！最大100㍍走ることになる 中央・総武線各停乗るとＥ231系500番台増えたわ。 山手でＥ231系500番台を見かける機会ホンマ激減 武蔵野も209系500番台、Ｅ231系に遭遇すること増えた。 丸ノ内もカープ電車に遭遇する機会増えてきた。既に10編成程できている。
全体の2割はカープ電車。 東北道上り蓮田ＳＡ移転リニューアルオープン、東日本最大級～レスボンス
https://response.jp/article/2019/07/31/325083.html
ＪＡＲＴＩＣは交通情報でこれについて全く言ってねーな。
ＳＡは単なる休憩所から商業施設いやドライブの目的地になっている。 道路公団が民営化しなかったらＳＡ，ＰＡは相変わらず単なる休憩所。
道路公団民営化はある意味猪瀬直樹の実績だ。 驚異の過密ダイヤを守るＪＲの心臓部、ＪＲ東日本東京総合指令室に迫る
https://response.jp/article/2019/07/31/325083.html
駅での発車遅れで駆け込み乗車がある。
常磐線各停で行っている発メロ廃止を拡げるか。 31日の関東。
JR・岡村さん（品川駅）は赤系クールビズ。
ややカメラが上振りですね。肩まで入っていない感じ。もうちょっと下向きの方が落ち着きますね。
本編は「JR各線」の定型。
道路・岩澤さんはアイボリーの地に花柄の袖の短いワンピース。
髪は後ろでまとめてねじって向かって左の肩に載せる形。実にまったくもって夏のおねえさん、という装い。
本編、首都高から高速道路、一般道まであるフルスペック。 下手くそな道路情報か。文化で埼玉センター➡警視庁リレーある時聞き比べると埼玉センターの下手くそが目立つ。 首都圏の在来線は順調に運転
東京駅発着の新幹線は始発から通常通り運転予定です
JR東日本からお伝えしました 昨日は赤羽駅で人身事故があり埼京以外全て止められた JR7月未主演は堀さん、佐藤さん、樫村さん？
3人ともさよならかな？ 1日の関東。この時期毎月書いてるような気もしますが、もう8月とは早いですね。
JR・宮森さん（品川駅）は緑系クールビズ。
厳密に数えてませんが、最近ずいぶん出番が多いような。
本編は「JR各線」の定型。
道路・塚田さんは紺系の半袖。
髪は両肩から前に下ろすスタイルですが、先端部は内巻き。
本編、一般道で東京北部に×が2つ並立する珍しい形。だからなんだということもないですが。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
