ブラタモリ 115ブラ目
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公式サイト https://www.nhk.jp/p/buratamori/ts/D8K46WY9MZ/
放送 土曜19:30～20:15
再放送 木曜23:50～（不定期・セレクション）
出演：タモリ 野口葵衣
ナレーター：草なぎ剛
アナウンサー ナレーター
【パイロット】 08/12/13 久保田祐佳 池田昌子
【第1シリーズ】 09/10/01～10/03/11 久保田祐佳 戸田恵子
【第2シリーズ】 10/10/07～11/03/31 久保田祐佳 戸田恵子
【第3シリーズ】 11/11/10～12/04/05 久保田祐佳 戸田恵子
【京都SP】 15/01/06 首藤奈知子 加賀美幸子
【2015年度】 15/04/11～16/04/02 桑子真帆 草なぎ剛
【2016年度】 16/04/30～17/04/01 近江友里恵 草なぎ剛
【2017年度】 17/04/08～18/03/24 近江友里恵 草なぎ剛
【2018年度】 18/04/21～19/03/16 林田理沙 草なぎ剛
【2019年度】 19/04/13～20/03/14 林田理沙 草なぎ剛
【2020年度】 20/04/11～21/02/13 浅野里香 草なぎ剛
【2021年度】 21/04/03～22/04/02 浅野里香 草なぎ剛
【2022年度】 22/04/09～23/03/18 野口葵衣 草なぎ剛
【2023年度】 23/04/01～ 野口葵衣 草なぎ剛
○前スレ
ブラタモリ 114ブラ目
https://nhk2.5ch.net/test/read.cgi/nhk/1692348673/ 10月 7日（土）「北九州～合体メガタウン！北九州市誕生の秘密とは？～」
10月14日（土）「合体都市・北九州～合体メガタウン！北九州市誕生の秘密とは？～」
10月21日（土）「白の奇跡 秋吉台～秋吉台のヒミツは“穴”にあり？～」
10月28日（土）「美の極み 錦帯橋～錦帯橋にはなぜ世界唯一の美しさがある？～」 今日も面白かった
週跨ぐのは久しぶりなよう気がするな ↑
前スレ終わるから新しいスレにわざわざ書く
一行中身なし感想ジジイ 遠賀堀川
グーグルマップで見たけど
どれだか確認できなかった 野口葵衣って言う人、新潟の人なんだね。
美人だね。 女子男子女子男子のとこ、野口はポカーンとしてなかったか？w 麻生が案内人だったらよかったのにw
太郎：(カンペを見ながら)「え゛ー おぐらしろわ゛ー」
AD：(小声で)「”こくらじょう”です」
太郎：(スタッフに)「(カンペに)ちゃんとフリガナしとけ！(怒)」
w
次のタモリの「徹子の部屋」で披露するネタは「麻生」ネタを！w (後半をみる前で判断はしきれないが)
今回こそ案内人の
「豊前 vs. 筑前」バトル、というのがが面白かったかも？ 野口さん、籍はNHK福岡だっての今日初めて知ったわ。
タモリ、「北九州の印象は」と聞かれて「ヤクザです」と答えるかと
一瞬緊張した >>19
前スレに映像もあったけど、福岡の夕方のニュースやってますよ 石炭て山で採れるんだと思ってた、あんな平地で採れてたのね
そりゃそうか地下に埋まってんだもんね、馬鹿だったわ 前スレ>>963,>>965
干鰯と出汁とり用の鰯煮干しは何が違うの？ 今や代ゼミすらなくなったのに北九州から東京に予備校が進出してた
日本橋の辺りで何年か前にあった
医歯薬大学に特化してるみたいだったが
努力は実るがキャッチフレーズだっけ
どの予備校行こうと基本的には授業のあとの勉強時間次第だと思う 魚を肥料にして得られる野菜や栄養素はその魚以下
カロリーベースてはマイナスでしか無い
こんな前時代的な田作りを褒め称えるから近年の日本は東南アジアにも負ける
日本下げを日本国民に植え付けるブラタモリはよ終われや 干鰯は房総で作られ上方で綿作に使用。日本国内で物流が完成した意味合いで語られる へぇー北九州は豊前2市と筑前3市との対等合併だったのか 最初お城だけで終わんのかと思ったけど今回の構成は好みの作りだったわ 石炭にたどり着くまでのタモリの知識の無さに驚いた
男子女子とか寒すぎる 亀からテーマが出てくんのか
そのテーマ自体が歴史的なんだな
俺には向いていない番組や >>36
自分でさえも石炭だ分かったのに、不思議でしたね
石炭の露天掘り（＝地表近くに石炭がある）も知らないわけじゃないでしょうに 石炭ってわかってるから蒸気機関車の音マネして遊んでたんだろ いや石炭ってのはすでに分かってて、「なんで明治時代に急に需要が増えたか？」
という質問からの女子・男子だが >>36
石炭にたどり着くまでっての、
どのくだりのことだ？ 律令時代の「国境」を戦後になっても意識してたのか？
意識するなら藩の違いだろうがそれとて戦後までは引きずらないだろう >>43
律令制の国というのはまさに国だから住民の気質も社会常識もすべて違う国境を越えれば外国
福岡県と大分県のみならず島根県、鳥取県、青森県、愛知県、大阪府なんかに住んでる人はよくわかる >>36
>>40
『答＝蒸気機関』に
野口アナを誘導するためのヒントとして
『女子･男子･･･(蒸気機関車)』ネタをやっただけだよ。
野口さんはこのネタを知らなかったので、
意味深なコト?と思ってポカンとしてた いやいや、小学校の地層を目の前にしての話しだよ！
あのタモリさんでもすぐには石炭ってわからなかった >>35
それ実現してたら何県になってたんだろ
やっぱ福岡県かな しかしあんなに石炭の露頭が出てるなんて知らなかった
堀川運河も歴史があるんだね
地元民なのに再発見 >>44
横浜や神戸も複数の令制国に市域が跨がる
それらのところだと令制国の違いはそんなに強くは意識されていない気がするけど
同じ市内でもそんなに違うものかな？ 遠賀堀川は新々堀川のこと？
若松から戸畑なり小倉に鉄道伸ばせなかったのか？
若松が終着駅で不便だろこれ 江戸時代にどういう支配地域だったかで大きく変わるよ
鳥取は因幡伯耆で池田鳥取藩じゃなかったっけ
大阪なんかは大半が天領で残り小藩だったからそんな違いはない
愛知は名古屋県だから従うしか無いし横浜（神奈川）や神戸（兵庫）もそれぞれトップの影響力が強かったのかな
青森とかは闘いがあったのかもしれないね
兵庫は未だにヒョーゴスラビアって呼ばれるくらい喧嘩してるんだっけか 小倉市は原爆のターゲットであったことで有名
つまり空襲の被害をそれほど受けなかったことだけど、
古い街並みや建築物はたくさん残ってるの？ >>51
若戸大橋みたいな長くて高い橋を、鉄道のためにもう一つ建てろと？ >>54
若戸大橋、ゴールデンゲートブリッジかと思ったわ
若松線は関東でいう鶴見線ってとこか？ 県名と県庁所在地が違う県は明治政府に逆らった藩であり反日県と心得よ！香川県民は恥を知れ よく分かんないけどとりあえす「近江ちゃ～ん」と言っとけばいいのかな？ >>53
前夜八幡空襲が有って残り火の煙が充満、視界不良で断念、長崎に向かった。
八幡製鉄所のおっさんが広島原爆投下を聞いて「次は絶対小倉！」と毎朝コールタール全力で燃やして煙幕張ってB29追い払ったという話も有名。 >>60
身代わりになって気の毒とつい最近迄公言しなかったんだとか。 若松に行く線は筑豊「本線」
筑豊炭田の石炭を港まで運ぶ重要路線
もともと私鉄の鶴見線より格上でしょう >>17
9/9「燕三条」回と違い10/7北九州市回で「豊前 vs. 筑前」案内人バトル
なんてあったか？方言文尾差「○○ちゃ Vs. ○○ばい」発言はあったが？
番組で1963年稀少例対等合併旧5市のうち小倉・門司が豊前／八幡・若松・戸畑が筑前だと。
東日本育ちには判り難いんだが豊前人Vs.筑前人の気風とか文化とかはどう違うの？ 小倉造兵廠付近の身代わりになった長崎常盤橋付近の身代わりになった長崎郊外の浦上が不憫やのう
今でこそ浦上は街だが当時は近くに田んぼが広がる町外れの住宅地だったのに >>44
>律令制の国というのはまさに国だから住民の気質も社会常識もすべて違う・・・・・
>島根県、鳥取県、青森県、愛知県、大阪府なんか・・・・
マスメディアにより文化の画一化が促進された21世紀に驚くべき時代錯誤人だな？
出雲・石見、因幡・伯耆、津軽・陸奥、尾張・三河の各地域に方言差以外の
どんな気質・社会常識差があるのか具体例で示してくれ。 >>64
田んぼが広がるはちょっと違う
さすがにそこまでの田舎ではなかったよ
そもそも平地が少ない長崎に田んぼはそんなにない >>66
そのかわり、おっしゃる通りを連発してた。 戦中に県内に水田がなくて階層関係無しに県民一同マジ餓えたのが、正気の沙汰をぶっちぎった諫早干拓の裏にあった怨念だってのは聞いたことがあるな、長崎。佐賀と分離したのが悪い。 博多市って過去含めないのか
北九州市よりもありそうなのに 戸畑区って馴染みがないけど
駅前の地名が鳥旗町らしい
もしかして鳥旗の当て字が戸畑か？
かしわめしで有名な折尾も近いから
この辺は鶏の産地か、知らんけど >>71
>もしかして鳥旗の当て字が戸畑か・・・・
各地の鳥羽・田端地名同様に鳥旗・戸畑ともに当て字やな？
表意文字で書くなら「門＋端」(水門＝港の端っこ)やろ？ >>71
>この辺は鶏の産地か
中津からあげ
大分とり天 今日のお題「麻生太郎の口と発言はどうしてあんなにひん曲がってるのか」
がよかったかとw
ココの書き込みから察するに、山□組でもアンタッチャブルな土地柄のせいなのかと？
子飼いの８９３、たくさん抱えてたんだろうな
そら口も歪むし、その歪んだ口から発する言葉もひん曲がるわなw
(余談…山□組って比較的新興(か、伸張が後発？)勢力だったのでは？) >>70
何をどう勘違いしているのか知らないが、福岡と博多は市制が始まった130年以上前からずっと1つの市 >>24
新入社員で福岡に赴任したとき近付かないようにって教えてもらった 直方出身の同僚が「筑豊で成長した人には鉄道ファンがやたら多い｣と言ってた。
産炭地区を縦横無尽に走ってた鉄道をみて乗って育ったからだと。 そういえばクラスに頃末という奴がいて先生がいつも殺すえ～と言ってたな >>76
伯方も博多も同じ語源ぽいね、知らんけど
>>78
特に特に田川周辺の鉄道密度がすごい
とても人口4.5万の都市とは思えない鉄道網
しかも田川の中心駅が田川後藤寺駅で
後藤寺ってどこだと調べたけど見つからなかった >>74
六代目工藤会
民主党の松本龍もつながりある 戸畑は筑前だったのか。
驚いたわ。
勉強になった。 >>72
戸畑、鳥羽、田端が同じ語源とは知らなかった
田端とか海じゃないけど、地形的に崖だからその類の語源なのかも >>82
田川は筑豊の中核都市だったからだよ
今は寂れてる 田川後藤寺駅の後藤寺はどこから来たのか？
しかも後藤寺線だし、後藤寺ってどこだよ？
さらにいつの間にか日田彦山線が一部廃線になってる
日田にも彦山にも行かないのに日田彦山線とはこれいかに？ ハダカで10m前転おじさんのファンとかマジで存在してるの？ 5街道だっけ
タモリが最後に思い出した秋月街道
馴染みがないからどこか調べたら
鉄道駅もない寒村で街道の名を冠するほどの街ではなかった >>88
駅のある現在の田川市奈良、本町,
、中央町のあたり。後藤寺の名前を残したのも元々は後藤寺駅だか
ら。
伊川町と合併して田川市になった後で、田川を頭につけた。
ちなみに田川は両町がそれまで属していた郡名。 地名辞典なども調べてみたが、後藤寺は明治期より前からある集落名ということしかわからなかった。そのような名前の廃寺の情報もない。 >>88
廃線なの？台風か大雨かで不通になったのは知ってる >>93
謎が謎を呼ぶ後藤寺
調べたら明治期に弓削田村として発足し
町制施行して後藤寺町に改名したらしい
それがさらに伊川町と合併して田川市になったからややこしい
>>94
廃線か知らんけどグーグルマップには添田駅以南の路線が消されてた 日田英彦山線、添田より夜明けはBRTに置換されて今年開業 しかし田川伊田駅前に石炭記念公園があるけど
元はここが炭鉱だったわけで
街のすぐ傍に炭鉱があるってすごいな
ここにも昔は競輪があったのだろうか？ 小倉城守りが堅いとかいいながら
幕末に長州との戦に敗れて自ら火を付けて逃げ出してたような >>90
>秋月街道・・・鉄道駅もない寒村で街道の名を・・・・・
筑前黒田藩の支藩で筑前の小京都とも称される小盆地に秋月城下があった。
たしか明治初頭の剣客を描いた『るろうに剣心』の主人公緋村剣心の出身地だったはず。 >>82
列島各地の伯方・伯太・博多(はかた)地名に共通するのは
水辺の地で恐らく「端＋潟」=> は(な)かた => はかた？
『枕草子』夏の段「夕日の射して山の端いと近うなりたる・・・・」 >>75
市の名前を福岡にするか博多にするかで投票して一票差で福岡に決まったという都市伝説みたいな話を既に聞いていたが、本当は博多派の議員が多かったけど投票の時に数名がトイレに監禁されていたなんて説を福岡市の公式サイトで書いているとは、なんとも生々しい。 >>100
>『るろうに剣心』
作者の名前が秋月じゃな一ヶ >>87
傍迷惑・傍目のハタが脇の意味。四字熟語「傍目八目」は何故かハタメでなくオカメ。
棚機(七夕)・機織り・機屋・機場のハタは渡来人秦氏の祖弓月君が持込んだ織物技術。
京都市左京区山端川端が土地の絎「○端(ハジ)っこ」のハタ・バタ。 NHKが２局以上あるのは北海道と福岡県だけ
北九州局は必要ないだろ >>104
確かに名前で揉めたエピソードはあるけど明治の初めの方からずっと福岡と博多は一体なので、違った機能を持つ、場合によっては属する令制国も違う地域が一緒になった北九州市とはかなり状況が違うような。 タモリの会社の社長って夏目何ちゃらに横恋慕して
邪魔が通用せずに結婚強行したら辞めさせたやつだろ？
ジャニーズのとばっちりでブラタモリも終わるかも知れんね >>82
>特に特に田川周辺の鉄道密度がすごい
田川は当たり屋がうようよいるって
聞いたけどww 田川の話題なんか完全にすれ違いなのにこのしつこさ
民度の低いスレだな 北九州市とか名前がやっつけ仕事みたいで安っぽい
筑前と豊前で築豊市とかの方がカッコ良かったのに >>120
>筑前と豊前で築豊市とかの方が
前前市なら丸く収まるな >>120
>築豊市とかの方がカッコ良かった・・・・・
判らん感覚やな？どこが格好良いのかな？北九州市が安っぽいとも感じぬが
東北の奥州市のように大きく出て九州代表の九州市にしなかったのは当時の良心か？ 筑前の「筑」、豊前の「前」を合わせて筑前市でいいやん
語呂もいいで 名前
全国から13万7142通の応募があり
1位は「西京市」で1万2119通、
2位は「北九州市」で6649票、
以下、
玄海市（4177通）、洞海市（4076通）、筑豊市（3018通）、
西都市（2640通）、北九市（2496通）、昭和市（2401通）、
筑前市（1442通）、若戸市（1299通） >>125
ねーだろｗ
小倉＆門司の猛反発で潰れること必至
北九州市が特に安っぽいということは無いな
合併当時は福岡市よりも大きな都市だったんだし
それこそ川辺＆知覧＆頴娃→南九州市の方が人口規模が小さい割に名前だけデカ過ぎる違和感 >>126
西京市は東京に対抗してかな
これは1位だけど駄目だろw
コンプレックスを感じるし、なんとなく中国っぽい ここはあえて東京ではなく京都郡から拝借して京都市とかどうよ？ 多くの板が死んでるなかNHK板は大丈夫なせいか、レスが多い 京都市西京区をさいきょうくと読む人が多いんだが西京漬けの影響かな >>99
豊前小倉の足立中学校校歌の作詞者は子が在学していた
縁で依頼された若かりし松本清張なんだね？ >>99
豊前小倉の足立中学校校歌の作詞者は子が在学していた
縁で依頼された若かりし松本清張なんだね？ 東京でいうところの川崎みたいな発言があったけど
横浜出身の鈴木アナが川﨑と一緒にされたくないと失言して炎上したのを思い出した 北九州市、広島市、川崎市は
市営地下鉄がなくて治安が悪い 個人的には「小倉市」が一番しっくりくる
昔から有名だし新幹線の駅名とも同じ
まあ、八幡とか門司とか黙っておらんわなw 本日のスポニチ紙面から
10/07土 世帯9.8% 19:30-20:15 NHK ブラタモリ(福岡県北九州市) セレクションを工夫して、出してない回をもっとやってほしい
以前はシンプルに二週間遅れで出してたけど、無理に次回と関連ずけなくていだろ >>127
北九州市創立の40年後の平成大合併で南九州市が誕生したのか？
そのうち令和の合併で西九州市とか東九州市とかもできるんやろか？ >>127
北九州市創立の40年後の平成大合併で南九州市が誕生したのか？
そのうち令和の合併で西九州市とか東九州市とかもできるんやろか？ どっちを先にするかで揉めるというが筑豊という言葉は前からあるやん
逆はないやろ タモリが思い出を訪ねる旅で日田市のスピンオフなんかもいいと思う
これやったら・・・マジで 小倉城の漬物屋が閉店してデビル雅美さんはどこに行きましたか？ 福岡の人から見た北九州は川崎のイメージってめちゃくちゃ分かりやすい例えだな 小倉城を見てデカいと言うタモリ
全然デカイように見えなかったのだが年をとると視野が狭くなるんだな 何かと貶さないと気がすまないんだな。
「(小倉の城なんてあまり考えたことなかったが)、来てみると意外に立派な城があるんだな」という話と思って普通に聞いてたが。 小さな蔵(倉)しか有することができなかった程の小国だったから小倉、
当然城なんて小さい、小さく見えるんじゃなくて小さい 平成初期までならJRの車窓から小倉城天守閣は見えた
福岡県人気取りのタモリが知らないのは滑稽に見える
若戸大橋は知ってるんだろ >>172
だから福岡と小倉は違うんだよ
違う国なんだから仕方ない しかしタモリも早稲田中退？して
日田のボーリング場で働くとか
かなり数奇で転落感も半端ないよなあ
日田は大分県だけど
遊びに行くのは久留米や博多になるのかな 関西在住の自分は博多山笠と祇園太鼓は同じと思っていた。 北九州が世界的にも珍しいそこそこの規模同士の都市の対等合併と言ってたけど、あと例は他にもあるな。「さいたま」
ブラタモリで「さいたま」はやったかな。埼玉の名の由来となった場所（さいたま市ではない）はやったけど。
後はいつの間にかプレトリアを飲み込んで爆誕したツワネか。でもタモリを南アフリカみたいな物騒な場所には行かせられないか >>174 早稲田をちゃんと卒業してもそれしか縋るものがなく、果てはネットのおもちゃと化して自滅した某小人に比べれば健全な人生のコース
「相模原はなぜ色盲絵師を生んだのか」こじつけまくりの回になりそうだけど見てみたい >>144 むしろ日本のデトロイトかどちらもらも100万都市から転落したし >>175
関西在住の自分は？？偽物関西人やな？
関西人なら「自分は」は1人称でなく2人称代名詞やがな >>176
大宮はやった
高崎線と東北本線をどこで分岐させるかでもめて
大宮駅ができて
そこから鉄道の街として発展した
小倉駅もそうだが新幹線の駅があるのはデカい >>185大宮分岐案は明治7年時点でリチャードボイルが提出 そこまで有名ではないが
布施市+枚岡市＋河内市=東大阪市 いわき市の合併も大規模
平市＋内郷市＋磐城市＋常磐市＋勿来市＋9町村 ただ北九州5市ほど、各市のキャラが立ってる合併は他にはなさそうだね。一気に百万都市ができるインパクトもあるし 湘南市構想というのがあったが平塚以外やる気なしで何もまとまらず終わった
ブラタモリ見るまでは江ノ島の辺りが湘南かと思ってたが大磯が発祥とは知らなかった >>168 >>171 高さは、現存天守中（再建含む）で全国6位なのだが
小田原城や広島城よりも高い
小さくはまったくない >>192
ググってみたら若松城や松本城より大きいのか 写真で見ると小さく感じる
上のほうが南蛮造りでぱっと見四層に見えるからかな？
復興天守だから実際の高さがどれほどかは分からんけど >>192
ブラタモリで全国５位の城と言われた山形以下なんだな
田舎者山形以下の小倉 >>193
わざと炎上ねらってますね。反論でもレス貰えると嬉しいですよねｗ 放送から一週間経ってるのに６位と言われて小倉の田舎者が突然発狂してるのウケるw 下関市民とかは山口県民の自覚あるのかな？
勤務先とか週末のお買い物まで小倉に出かけるだろうに きもちわるい草彅剛のナレーションでチャンネル変えた 門司は割とスルー?歴史的建造物もいろいろあるのに。
下関は水野英子、青池保子を輩出した少女漫画のふるさと。 田舎者ほど城の大きさとか〇〇の生産とか順位に拘る、それしか無いからな誇りが なるほど、合体の必要性がおったのね。
国境がなくなっても国境石は取り除かないのね。
白黒猫可愛よ白黒猫。犬はうるさい。(;´д｀) 旧藩への利益誘導で、港に全然向いてない土地を港にするとこから
八幡製鉄所が始まったとはな……
今だったら報道されて全国で「無駄遣いすんな」と叩かれるところだわ 見逃したのか聞き逃したのかしらんけど
港に向いてない浅瀬の洞海湾をテコ入れせずにそのまま使ってるのか？ その後、工業化のおかげで洞海湾が死の海になったな。 工業化か
次回は秋吉台…つまり小野田のセメント
石炭の次はセメントだろこれ >>216
それを何とかすることを条件に八幡に誘致することに成功した、と言ってた。 八幡が政治で決まったのは分かったが絶望なのをどう解消したのか知りたかった 今では路面電車もなく北九州工業地帯も衰退し…
分裂しても高齢化でインフラの維持も難しい。
何もかも皆懐かしい 現在でも県境や市町村の境界より鉄道沿線の繋がりの方が結びつきが強い >>207
門司は関門でやった
秋吉台の前に再放送があるみたい 東京：武蔵＋下総
横浜：武蔵＋相模
沼津：駿河＋伊豆
別に珍しくもないようだ おっと、これで「御殿場」があればエッソユニフロのCMになるな そりゃあ旧国と府県境は一致してないから、そういう例は他にもあるだろうね。
それがその後の発展にどう影響したかという話をしている。 堺市は摂津と和泉の国境にあった(だから堺という）が美原町を合併して河内も加わって3国にまたがる市になった 美原町を編入する前から堺は河内国の領域を含んでいる。金岡団地や地下鉄の新金岡駅のあるあたりとか。 ４大工業地帯といわれたけど、凋落は早かった
30年前でも５大?工業地域より出荷額が低かったからね。
まぁ単純に、首都圏や近畿圏に近いエリアが発展するということか ４大工業地帯といわれたけど、凋落は早かった
30年前でも５大?工業地域より出荷額が低かったからね。
まぁ単純に、首都圏や近畿圏に近いエリアが発展するということか 大阪市平野区長吉は中河内郡長吉村が編入したので大阪市も摂津と河内にまたがる市になる
ちなみに鶴光、鶴瓶、西野七瀬は長吉の出身 ぼくはあたまがわるいです
と言っているかのような知識自慢は何とかならないのか アスペなんだよ
旧国同士で1つの自治体になったというたった一言に反応してずーっと反例を挙げないと気がすまない
番組では何度も黒田と細川みたいに仲の悪い自治体であれほどの規模がって言ってたがそういうのは言い訳にしか取らない タモリと野口アナ倉庫の中で空冷ファンのついた「空調服」を着てたな、暑かったのかな
それにしても野口さん、女子アナでは珍しくヘルメットも空調服までも似合う 野口アナ、ヘルメットの似合う近江ちゃんを、新たな空調服の装備で越えたｗ アールヌーボー調の調の作り物
あれは街頭だったのかな >>242
取材日は真夏だったはずなので暑かったろうね
旧国境にまたがる市が他にないとは番組でも言ってないが、そう受け取った人もいるみたいだな あの石碑の裏側が気になった
相手側の地名が書いてあるのだろうか？ >>249
他の国境石にはこれより東豊前国もある
筑前だけが傲慢みたいな編集だったね タモリも野口アナも筑前だからなあ
野口アナが所属する福岡局は福岡県局というより筑紫局の色合いが強い 八幡製鉄所のために作った河内貯水池が出なかったのは意外だった
そっか、製鉄所と一緒に作ったわけではなかったからかな？ >>217
昔はフジツボさえ落ちる洞海湾って言われてた >>226
出たね
自分も確認した
奈良の吉野の時のワンちゃん以来かな 県立高校で北九州市の豊前の進学校が小倉高校
筑前が東筑高校で
少なくとも東筑高校は小倉高校をライバル視してたけど
（野球の応援歌で相手高校は小倉だった）
今回、昔の国境も関係してるのかと思って興味深かった 眠くなったわ
内容薄いし、おじいちゃん解説がゆったりだし
２回に分けるほどじゃなかったな、１回にまとめろ 国境国境うるさすぎの回だった
黒田と小笠原の違いだろ
いつまで朝廷が実験を握ってた設定なんだよ 前回、５市合併には筑前と豊前の旧国の間の関係がひと悶着あったみたいな含みを残してたけど
八幡製鉄所の場所を巡って大どんでん返しがあったくらいで
自然の流れで合併に至ったんじゃん
肩透かしを食らった感じ
５市合併の経緯については最後の１５，２０分くらい
あとは旧５市を順番に巡って紹介しただけ
結局は北九州市市政60周年事業としてブラタモリを誘致しただけの内容でした 自然の良港ではなかった洞海湾が
なぜ石炭の積出港に選ばれたのか？
政治力云々の前に浅瀬の港をどうしたのかを知りたい >>214 軍ヲタ的におかしいなと思ってWikipedia見たら、軍事防衛上としっかり書いてあった。
1895年段階だと、海に面する門司に作ったら便利だけど、艦砲射撃でオシャカとか敵陸戦隊が占領とかの可能性があるからね。
東海道線が艦砲に弱いてんで軍が反対して中央線推してたってのは割と有名だと思うが、日本初の官営製鉄所なら当然出てくる論点だろう。
なお大戦末期、太平洋に面した釜石や室蘭の製鉄所は艦砲射撃受けてるよ。 小倉が原爆投下目標No2だったから空襲、艦砲射撃の被害受けなかった。
前夜の八幡空襲の残り火、煙が小倉上空に充満してB29が断念→長崎に向かった。
長崎も雲が掛かっていて諦めかけたところ、ほんの一筋の切れ間発見して投下したという話。 室蘭にアームがある理由：鎮守府が置かれる予定だったから
五番目の鎮守府が置かれる代わりに大湊に要港部が置かれたらしい
さっき何珍見てたらイカレタ宿屋が出てきたな
藤沢にコメコウがある理由：知りません ブラタモリの呪いとは信じたくないが…
【MGC男子】細谷恭平（黒崎播磨）は28キロ付近で転倒 立ち上がれずに無念の途中棄権 >>270
何でもかんでも「ブラタモリの呪い」にこじつけるなよ。稚内回でも稚内市内の交通事故をわざわざ取り上げて「ブラタモリの呪いだ（ｷﾘｯ）」って言うやついたし >>267
艦砲射撃が届くような位置まで敵の戦艦が来るようじゃ、終戦寸前だろ
その製鉄所攻撃は米軍の暇つぶしじゃないのか 歴史探訪みたいで久しぶりに面白かった
明治維新から強国への階段を駆け登ろうとするあの時代はダイナミックで興味深い >>203
せめて"千代田区千代田1-1"にしとけ。
タヌキも出るみたいだけどw >>276
本籍地は自由に変更できるからそこに変えてる人けっこういるという話がある >>277
一位 皇居
二位 大阪城
三位 甲子園球場
だそうな 五市合併は戸畑市が嫌だと言ったら四市だけで合併したのだろうか
完全に包囲されている そういえば、尖閣諸島に住民票を移すって言ってた人がいたけど、
住んでなくても住民票って移せるもの？ しかし九州も北海道も石炭とれてよかったよな
特に働き手のない地方で
石炭なかったら、今の日本もだいぶ違っただろうな 秋吉台はセメントで攻めるのかと思ったが違うのか？
山陽小野田の小野田線は港があるわけでもないのに鉄道が敷かれてる謎
と思ったら、こんなところにも炭鉱があったw 各市多少なり不服や言い分あれ合併したのはさすがだよ
そのおかげで九州しいては日本が栄えたのだから
次はさいたま市もやってほしいね
レッズとアルディージャ含めて
以前やったが線路の分岐しか印象ない 山陽町も小野田市も合併して宇部市になる予定だったけど離脱して合併
田舎でも工場があると多少税収があるからなかなか合併が進まなかった
あの辺の地下は石炭採るために採掘されてるから空洞だらけという
平地もほぼ埋立地
大谷周辺のように陥没しないのは水入れて蓋したからとも >>287
山陽本線の宇部駅は随分寂しい感じだね
宇部の中心市街地は宇部新川駅だけど
なんで宇部駅の名を献上してしまったのだろうか？ うぃきぺによると、
>宇部市の市名を称する駅であるが、当駅は市の中心市街地から北西に5kmほど離れた場所に位置している。
>宇部線の国有化後、旧宇部鉄道のターミナル駅であり中心市街地にある宇部新川駅が「宇部駅」に、当駅が「西宇部駅」に改称された[4]が、
>山陽本線の電化時に特急停車駅である当駅を宇部駅とするよう宇部商工会議所が要請し、元の名称に戻された経緯がある[5]。
だと。ただ、
>乗降客数は1981年度（昭和56年度）時点で当駅より宇部新川駅の方が上回っていた[6]が、1992年度（平成4年度）時点で当駅が上回っており[7]、以降同様に推移している[8]。 >>288
国鉄時代の幹線上に市名の駅を設置して代表駅化する動きが各地で有り
宇部駅もその一つだったかと
他には
・岩国駅(本来の「岩国」地区は西岩国駅周辺)
・八戸駅(中心市街地には本八戸駅が近い)
などもそれらと類似の例だな 厚木駅があるのは海老名市
厚木基地があるのは大和市
厚木市にあるのが本厚木駅
何でこんなことになってる 宇部線は山口宇部空港に線路延長した方が今よりも需要があるんじゃないの
JR西日本は新幹線の客奪われるから消極的だろうけど 宇部市石炭記念館なるものがあった
宇部も石炭の街だったか
しかも宇部新川駅の住所は若松町
石炭と若松は切っても切れない関係なのか 秋吉台って相当に有名な観光地だけどこれまでやってなかったか
意外にまだまだネタはありそう しかし山口は求心力のない県庁だよなあ
西の下関は北九州圏で、東の岩国は広島圏
これほどまでに不遇な県庁は他にあるまい >>291
厚木駅は元々現在の相鉄が厚木市（当時は厚木町）への乗り入れを計画してたけど資金不足で相模川を渡れず断念。そこで仕方無く現在のJR相模線との接続地点である現在の場所に駅を設置し「厚木駅」と名付けた
その後小田急が厚木市に乗り入れたけど、すでに厚木駅が存在したため「本厚木駅」と名付けた でも、交通情報で「綾瀬バス停」は何度も聞いたことがある九州民 >>298
だから厚木駅は偽厚木とか嘘厚木とか、アツギの工場の最寄り駅なので下着のアツギと言われる。
なお、米海軍と海上自衛隊の厚木基地も厚木市から離れた綾瀬市と大和市にまたがってある。それで厚木基地の反対運動の集会が大和市であった時に左派系のゲストスピーカーが「厚木市民の皆さん！」と呼びかけて聴衆はどっとコケたとかw よその地域はけなしてもネタの宝庫バカタはネタにしない
片目フクオカスタモリｗ
偉人がいない修羅の国ではまじでタモリが偉人扱いｗ 幕末は薩摩や長州が暗躍したわけだが
福岡藩は潤ってたから幕府と対立することがなかったのか
結局、新政府になっても鹿児島や山口には利益がなかったわけで 佐賀藩と同じ長崎警備を隔年で担当していたバカタ藩のショボさｗ
明治維新で全く活躍できず50万石もありながら財政難でありとあらゆる
贋金偽札つくって廃藩置県前に取り潰された唯一の反社マヌケな藩ｗ
幕末維新の時から修羅の国だった
そんな藩の藩校名を高校名につけるバカタ部落民のズレっぷり 北九州高校あるけど頭わるいらしい
川﨑高校もなぜか低い 横浜高校は野球で有名な私立だけど、同じく私立で東京高校ってのもあるんだな 北九州のひとが上下関係に病的に厳しいのはお国柄なんだな >>306
バカタ藩？筑前黒田家の藩名は城のあった地名から
博多藩でなく福岡藩と呼ぶのが通常なのでは？
幕末において反射炉導入等進取の気風に秀でた肥前佐賀藩と
太平の惰眠を貪り続けた筑前福岡藩の差因は何だったとの見解なの？ >>309
スポーツで有名だね。
バイトの娘で出身がいた。 福岡藩には薩長同盟の起草文を書いた月形洗蔵などが居たが藩内闘争ばかりやってて維新の波から脱落 そこら辺の話を武田鉄矢や筑紫哲也と話してる映像あったよね 筑紫哲也は大分県日田市出身ねの在日朝鮮人
本名は朴三寿(パク サンジュ) >>321 ん？
先祖は日田藩の藩医じゃなかったか？ 埼玉の上福岡は福岡と由縁があるのか？
西武線には東長崎もあるけど、長崎と関係あるのか？ 埼玉の上福岡は福岡と由縁があるのか？
西武線には東長崎もあるけど、長崎と関係あるのか？ 関東にある長崎の地名は鎌倉時代にこのあたりを統治していた長崎氏に因む
ちなみに九州の長崎も大元は関東の長崎氏と関連するという説もある(※諸説あります) 関東にある長崎の地名は鎌倉時代にこのあたりを統治していた長崎氏に因む
ちなみに九州の長崎も大元は関東の長崎氏と関連するという説もある(※諸説あります) 関東にある長崎の地名は鎌倉時代にこのあたりを統治していた長崎氏に因む
ちなみに九州の長崎も大元は関東の長崎氏と関連するという説もある(※諸説あります) 徳山も合併で周南市になったけど新幹線の駅名は北九州市の小倉駅のように徳山駅のまま
小郡駅はJR東海にのぞみを停めてほしければ駅名変えろと言われてたのに 合併で駅名は変わらんだろ
東大阪駅はどこの線にもないよ >>338
小郡町が山口市に編入されて
小郡駅→新山口駅になったのは？ スペースワールド駅も無くなってもスペースワールドのまま… >>324上福岡の方が古い。福岡は黒田家によって福崎から改称 東松山とか東久留米なんてのもある
武蔵村山と東村山は少くし離れてるがその間にあるのも東大和
同じ名前の市名はつけれないというけど府中市だけは2つある 新大阪もほぼ同じ場所に東淀川という駅があるから東淀川駅でもよかったのにな
もしくは本来の地名を取って宮原駅 大阪梅田駅に新幹線を通せなかったのは痛恨だよなあ
そもそも大阪駅と梅田駅で統一できていない時点で… >>347-348 調べたら北海道の伊達市は1972年、福島の伊達市は2006年に合併で成立か。本来ダブりは不味いはずだが、先に出来てた分家が文句言わなかったって経緯なら無理もない。
（府中2つは国府由来で同日同着） 伊達市と府中市は例外で、漢字表記が同じ市名は認めない原則は生きてる >>352
茨城県の鹿島アントラーズがあるのは鹿嶋市だっけ
佐賀県に鹿島市があったから遠慮してちがう漢字を使った 佐倉市（千葉県）
さくら市（栃木県、氏家と喜連川が合併） 鹿嶋神宮って表記もあるみたいだが明らかに不本意な同音市名は鹿嶋くらいなのかねぇ
さくら市は桜が由来だから佐倉とは無関係だし 旧国名を頭につけたり同名回避の例はいくつもあるけど、そろそろ番組の話題に話を戻しましょう >>354
遠慮も何も漢字が全く同じ市名は総務省が認めない。例外は市制施行が1日違いの府中市と先に市制施行していた北海道・伊達市に許可を得た福島・伊達市のみ セレクションを見て
桑子アナの時は、まだ賽銭の寸借ネタはやってなかったんだなｗ
近江ちゃん時代から賽銭の寸借ネタが始まり、林田アナ時代にも余韻が・・
桑子アナは、ちゃんとした神社のお参りの形ができていたな https://pinzuba.news/articles/-/4199?page=1
ジャニーズと“最強ズブズブ”テレビ朝日「検証番組」で「タモリ問題」が勃発！芸能界「二大タブー」に抵触の超ジレンマ!! 北九州視聴率低かったんか
北九州の合併話とか興味ないもんな、2回に分けるほどじゃなかったし 「岩石スペシャル・２」をそろそろやってほしい
岩石スペシャル・１の浅野アナを呼んで女子アナ二人体制で >>363
番組自体の視聴率自体が落ちてるからな
コロナでロケができず、番組中断やスタジオ収録になってるうちに視聴者が他の番組に逃げてしまい戻ってない
それでも浅野時代まではまだ12～3%を維持してたけど、最近は10%割れも珍しく無くなってきた。ただブラタモリ休みで違う番組だと4～5%しか取れないのでまだまだブラタモリに頼るしかないけど セレクションは前後編あるやつは前後編再放送してほしい
今回も前編だけ >>367
だよな、ストレス溜まるわ
録画残ってるだけまだいいが
関門は船舶持ちで乗ってるタモリだからこそ大変さが伝わってよかった
でないと浅さや流れの速さなど言われるままにしか感じなかっただろう https://pbs.twimg.com/media/F8j1UZCbQAAkmgf.jpg
谷村新司、腸炎で死亡
＞炎症性腸疾患とは、ヒトの免疫機構が異常をきたし、自分の免疫細胞が腸の細胞を攻撃してしまうことで腸に炎症を起こす病気で、
となれば原因はワクチンで、どうやら３回打っているようだ
また一人犠牲者が 11月4日（土）「敦賀～すべての道は敦賀に通ず？～」←NEW!
11月11日（土）「鯖街道・京都へ～鯖街道は何を運んだ？～」←NEW! >>371
筑豊も山口県も、炭鉱のそばに石灰石の産地がある 鯖街道は昭和の後付けだろ
小浜の起点のアーケードもなくなった >>368
本放送の順序が門司→下関だったら北九州後編のセレクションでただの再放送をする必要もなくすっぽり収まったのになw >>379
ボキャブラ天国が終わってから浦和美園ができた >>369
やらないと表示出てた
>>379
それタモリ倶楽部
1番不人気どこだっけ？ タモリ歩き方も階段の降りる姿も軽やかになっててよかった
一時期の姿だと杖ないと無理そうに見えたのに大復活 秋吉台はあきよしだいだけど秋芳洞はしゅうほうどうって聞いた気がしてたけど、あきよしどうなのね。(´･ω･`)
修学旅行で行ったけど、クソみたいなDQN中の修学旅行だから全然楽しくなかったし、鍾乳洞に入った記憶もないや。
今度はちゃんと楽しみに行きたいな。 >>387
儂が子供のころはシューホードーと言っていたな。 >>387
秋芳洞、朝イチで行ったとき、「一番乗りです」って係員の人に言われたのが印象的だった 草なぎ剛はアキヨシドウと言ってたが山口県内の年寄りはアキヨシドウでなくシュウホウドウと呼んでた
アキヨシダイにある洞窟はシュウホウドウという認識 秋吉台で終わると思いきや
江原ウバーレ集落が出てきて救われた
なぜここに集落が？的なアプローチも良き 10月28日（土）は「美の極み 錦帯橋～錦帯橋にはなぜ世界唯一の美しさがある？～」
11月4日（土）「敦賀～すべての道は敦賀に通ず？～」←NEW!
11月11日（土）「鯖街道・京都へ～鯖街道は何を運んだ？～」←NEW!
を放送します 伊藤博文をはくぶん、木戸孝允をこういんと言ったりするな。 >>393
昭和天皇（当時皇太子）の命名により秋芳洞（あきよしどう）
所在地は旧秋芳町（しゅうほうちょう） 世の中まだまだ知らんことが多い。
石灰の土壌のために凹んだ土地に住む人間がいるとは……
理屈だけ聞くと住めないような気がするが、まあこっちが思うように
どんどん沈むようなことはないんだろう いきなり米軍が演習場と言った訳ではなく
明治時代から陸軍が演習場に使っていた話をすっ飛ばしてたな >>403
戦前の陸軍からの戦後連合軍が演習場として管理して自衛隊発足後に移管されて、また在日米軍が使いたいって言ったのを断ったんじゃね >>390>>396
あ、やっぱ、そう呼んでましたよね
案内人はあきよしどうって言ってたけど
>>392
一番乗りって、人がいなさすぎて怖いかもw ドリーネのある風景好きだわ
ウバーレは初めて聞いた まちのなまえはしゅうほうちょう
けんどどうくつのなまえは
あきよしどうがせいしきらしいな
しゅうほうちょうみんは
しゅうほうどうてよんでたみたい
いまはしゅうほうちょうもなく
しゅうほうどうてよぶひともない 小野田市の知人は「しゅうほうどう」と言って
黄金柱は「おんごんはしら」と言ってた 昭和天皇が「しゅうほうどう」と読み間違えて、それも採用されたという説もあったが
都市伝説なのだろうか、どうなのだろう？ 昭和天皇の来訪を機に滝穴から改称されたのでそれはない 番組ではこがね柱と言ってたがおうごん柱と思ってた
春に野焼きしてるがたまに人も焼かれてる 石灰岩は野焼きの熱は問題ないのかな、風化が促進されないのかな
酸性雨には弱いようだが 近藤真彦が事故起こしたサーキットか
レース観に行くのも安全ではないと思った 石灰石の採掘が出たところで宇部伊佐専用道路まで行くのを期待してたがダメだったか 秋芳洞はいわゆる「大規模修繕」の時期が来てる事はよく分かった >>423
やる理由ちゃんと言ってただろ
こういうレスするヤツって
ヒグマ駆除に苦情言う輩と変わらんレベル 美弥線、石灰石を運搬するために敷設されたのか知らんけど
山陽本線との接続駅が厚狭駅←読めないw
しかも山陽新幹線の停車駅らしい
沿線には厚保駅もあるし番組では厚東川が紹介されてた
「厚」とは何ぞ？ * *
＊ ＋ うそです
n ∧＿∧ n
＋ (ﾖ（* ´∀｀）E)
Y Y ＊ >>420
厚東川上流域だけしか注目しなかったからなあ
厚東川の河口にかかる大きな橋まで注目したら
そこから専用道路の話に広がったかも知れんが >>389
あれは情緒不安定なのかね
毎回とは言わないが回によってけっこうトーン変わるよな >>424
ひとにとって都合がいいだけの理由だろ
大木が育つのが自然なんだよ ある日突然、ウバーレの底が抜けて大惨事に…みたいなことはないのかな？ 厚狭駅は近年できた新幹線請願駅
厚狭と新岩国と新尾道はほとんど利用者がいない新幹線の駅 >>434
そりゃ人間の生存にとって必要最小限の手を加えることはやむを得ないからな
ヒグマが生息している土地で人間が生きていくために最低限の駆除は行わないといけないし
秋吉台なら大木が育つようでは生活出来ないからやむを得ず野焼きをしている
お前の言い分はそういう土地で生きている人々の存在を真っ向から否定していることに他ならんぞ 人間が住むのに適さない場所に住む人間が悪いのでは？ >>436のぞみを追い越させるために邪魔な列車が待避する駅 >>438
そういうところであっても開拓して生活せざるを得なかった人々は大勢居たし
そんな人々のおかげで住めるようになった地域も広がり子孫も脈々と生き続けている
そういう歴史や開拓者達の全否定に繋がる発言はして欲しくないわ >>425
＞美弥線、石灰石を運搬するために敷設されたのか知らんけど
石灰石と大嶺炭田の石炭 このゆるさ情報量、個人的に食事しながら見るのに一番いい番組 >>443
わかる!
少しの専門性と緩さが適度にいいね てか、錦川清流線は何目的で敷設されたんだ？
鉱山資源があるようには思えないし、ダムも中途半端な感じ 元々は岩国駅と山口線の日原という駅を結ぶ計画だった岩日線という国鉄の路線
途中で工場が止まり第三セクターになる
新岩国駅とは接続されてないが歩いて行ける距離らしい
あんな山奥に駅作っても岩国の人でさえ乗らないのでは
広島まで行く方がのぞみやひかりなど本数も多いので
ビッグモーターて岩国の中古屋らしいな
山口県では兼という字を使う苗字の人が割と多いと思う
中国地方で一番多いのはもちろん山本だが NHKさん ２０１１年の東京地下鉄シリーズ
再放送してください チコちゃんで紙のネタを取り上げてたとき
ブラタモリの苫小牧回の映像使ってたな >>450
人がさほど乗らなくとも一定の距離ごとに保守用の基地は要る
その点で基地確保＆用地買収が容易なのが現在の新岩国駅
あそこからは錦川に沿って錦帯橋に行けるバスも出てるし使い道が無い訳でもない 近江さん出演回を再放送したらその分の出演料を支払うのだろうか 出演料なんてものは勿論発生してないだろうが、
営業や他社との打ち合わせ時の掴みトークネタになってそうだ
「昨夜見ましたよ」
「お恥ずかしいです… あの回はタモリさんが云々(ﾄﾞﾔｯ」
ってな感じにな 知らんけど 岩国あたりだと自分は広島県民だと思ってる人もいるのかな？
下関だと北九州が近いし、山口市の求心力低すぎ 買物とかでもわざわざ山口市まで行く人なんてせいぜい津和野や日本海側の住むような人くらいなのでは
岩国市民のほとんどは山口市はおろか徳山より西には行ったことない人も多いだろう
テレビだって夕方のローカルニュースは広島ローカル見てるだろうし
下関市民もアナログ放送の時代から山口ローカルでなく福岡ローカルの方を見てんじゃないの YOUは何しに日本へで四万十行ってた
洪水でも流れにくい橋が数秒映り、その旨説明してたがむろん一瞬
この番組で「予習」してたのですっと呑み込めた 本州最西端の街と日本最北端の街はなんとなく似てる。
毘沙ノ鼻と宗谷岬、フグ刺しとたこしゃぶ、どちらも港町として栄えた、漢字の画数も同じ17画 （下→3画 関→14画) （稚→13画 内→4画） >>471
数十年前に山口駅で降りた時に
駅前の道路に横断歩道がなくって
県庁所在地の駅なのにって思った記憶が
その後に訪れた時は横断歩道ができてて
ちょっとガッカリした 山口市内は、平成の大合併前は北海道の釧路や帯広、小樽より人口が少なかった。さらに昭和末期まで室蘭より人口が少なかった。 山口は何で県庁になった？
長門と周防が合併するにあたって折り合いがつかずに
それじゃ真ん中の山口にするか？くらいのノリか？
グーグルマップの地形レイヤで見ると
こんな狭い盆地で県庁になるなんて信じがたい >>476
長州藩関ヶ原のあとに不便な萩に押し込められて
幕末に大内氏の居館のあった山口に移転
県のほぼ真ん中なのでそのまま県庁にって流れなのでは
県庁にほぼ車で１時間で県内各所に行けるようにって
バイパスを整備して山口県内の道路は高規格のところが多い 県庁所在地の中心駅がＪＲの地方交通線というのは山口だけかな 単線非電化で赤字が大きい一部区間は廃線になりそうな山口線
田舎はマイカー通勤だから鉄道利用者は今や高校生くらいしかいない 鳥取駅 特急停まる
前橋駅 特急停まる
浦和駅 快速停まる
山口駅 各駅停車のみ 北陸新幹線が延伸したら
福井駅、金沢駅は在来線の特急が停車しない駅になる？ >>484
福井は在来線特急なくなるけど
金沢は七尾線方面の特急の発着が残る ウェザーニュースのサイトでは、山口県の天気のページで、1時間毎の天気と週間予報の表示が県庁所在地の山口市内ではなく、下関になっている。
山口県以外では都道府県庁所在地の表示なのに、なぜか山口県だけ県庁所在地の表示じゃないのは不思議に感じる。 >>486
見方の問題じゃねえ？
右上にある検索で「山口県」と入れると
山口県の１時間毎の予報を週間（１０日間）は
山口市だけど 山口は県庁所在地なのに映画館がない。2012年に映画館が閉館したから。
奈良も2010年に映画館が閉館したため、県庁所在地で映画館がないのは、山口と奈良だけ。 山口市内よりはるかに人口が少ない北海道の浦河町と釧路町にはなんと映画館が存在する。
浦河町は人口約1.1万人、釧路町は人口約1.8万人で小さな町に映画館があるのは珍しい。 >>489
釧路町はイオンモールの中のシネコンな
釧路市街地北部から続く市街化区域内にあるし
釧路市からは言うほど不便じゃない 気象台があるのが下関
埼玉も浦和でなく熊谷だから県別の予報ではさいたま市でなく熊谷の予報が出てたりする 授業中に男性器の俗称を連呼 担当外された逆恨みで校長恫喝 さらに生徒を提訴 とんでも教師に停職処分
https://news.yahoo.co.jp/articles/13b947fa7254d0da41a9f71243525dde6c6028b9
授業中に性的な発言をしたことがきっかけで担当を外された高校教師が、逆恨みから校長を恫喝するなどしたとして、
静岡県教育委員会は10月24日に懲戒処分を発表した。ただ、処分内容は停職わずか1カ月というものだった。 >>489
ほかにも、日本最北端の街でも映画館があるらしい。人口約3.2万人、山口市内より約6分の1少ないのに、ほかの3万人都市の中で映画館があるのは滅多にないです。 暇を持て余すつまらない爺どもが思いついたことを書くだけのスレ 映像カメラの隣でスチール写真を撮ってるカメラマン、１番組で数百枚撮ってるだろ。
それほどタモリに張り付いて撮る必要があるのかネ
タモリの写真なんて２～３枚あれば十分だろ。 >>504
仕事としての撮影なら普通の枚数だよ
遊びでスナップ撮るのとはわけが違う >>505
違うと思う。ヤッてる感で制作費アップだろう。
監督、カメラマンもう一人付けましょう。スチール写真良いのが撮れますよ。よし!
こんな感じ 近江ちゃんは、東京の開発のお題の時に不動産会社の案内人としてタモリと再会しそうな予感 今夜はタモリステーション見てね！
ブラタモほんと数字取れなくなったんだな >>506
>>505の言っている通り。
「2-3枚で十分」と言ってるあたり、要するに何も分かってない。 そのキャノンのカメラで、高画質の短い動画も取ってもらいましょう 最近ブラタモリの本出なくなったな
人気のあるとのろは昔行ってるし近年は出版しても売れそうにないところばかりだもんな 高性能４K・８Kカメラだろ。
これから切り取り画像で十分。
どうせ局内で張り出したりパンフレットで使うぐらいよね キャノンにオールドレンズをマウントアダプターでつけて、
古い街並みに佇む 野口アナを動画で撮ってほしい >>515
タモリにまとわり付いて生きて行く人生、悲しいだろ。
わかります >>513
林田回から出さなくなった
近江回までも放送順に収録していた訳でもなかったし
担当アナのコラムも力が入ってた分だけ負担も大きかったんだろう >>504
そのひとディレクターの一人なんですよね >>519
担当アナのコラムなんてあったんだ
リンダのコラム読みたかったなあ >>506
1人専任で同行させて機材渡して数枚しか撮ってなかったらクビ、ある意味制作費ダウンだろ
「タモリの写真」ではなく「タモリが○○してる写真」だから数枚で済むわけない
というか行くならもっと撮れよ 萩は初回当時数人に「世界遺産推しすぎ」と書かれてたし同感だが
地形地質歴史当時の生活がバランスよく融合してたいい回だな
タモリの名前の由来も知れたし
タモリの岩石好きを見込んで林田が頑張って聞いた「岩場好きですか」に、即答笑えた
甘味にも同感で、百貨店の高級果物は甘すぎてすぐ飽きる 久々に渋谷駅周辺を歩いたがすごいな
ネオ東京というかブレードランナーというか
まさにカオス
僅かに残っていた古い建物がほぼ一掃されたのは寂しいが、
再開発完了前にもう一度ブラタモリで歩いてもいいと思う 萩と渋谷、もはや同じ日本とは思えない
萩の人は週末なにしてるんだろ？ 渋谷再開発完了迄あと10年くらい？
その前に首都直下地震起きて潰滅、元の木阿弥、絵に描いた餅になるんじゃねえのと思ってるw ハチ公像の周辺封鎖されるのか
一緒に写真撮ろうとニコニコしながら列を作って待つ外人さんたち可哀想 まあまあキモは観光外人さんだよねぇ
普段が分からないから取り敢えずはっちゃけて良いのかと振る舞う
それを見て更に現地民が増長するw
そもそもがガイジン文化で日本人はどうしたら良いのか知らない
後は尻馬に乗った企業戦略
商品ならまだしもモデル事務所とかがステルス売り出しに利用したりと無法地帯化してしまった
これからイロイロ作らなきゃね 日中センター街歩いてる人の8割は外人
朝はゴミが散乱してるしとても日本とは思えない風景 駅前だけでなくタワーレコードの前に傾いたハチ公とドン・キホーテの裏口にプラスチックのハチ公がいる 錦帯橋って幅がそんなになくて結構怖いなぁ
高所恐怖症の自分は画面を通して見てても怖かった
タモリさん大丈夫だったのかな？(;´д｀) なかなか良回だった
案内人と波長が合うのかタモリもテンション高めだし見てよかったわ 城も橋も行ったから面白かった
でもまさか橋の話だけでこんなにもたせるとは
あとあの橋は攻められたら一気に潰れるか外して敵が渡れなくなるようになってると聞いたんだがその話はなかったね >>536
実際に行ってその感想？
かなり幅あるわけでも
7～8人は横に並んで通れるぞ 10年間も存在しなかった城をコンクリート模擬で再建しちゃう民度ってどうなんだ？ 錦帯橋は宮島とセットで行ったことがある
橋の下の組木模様が見ごたえがあった
久しぶりに橋が見られてよかっけど地形の話はゼロ
吉川がらみの話も面白かったが、これなら全国の観光地巡りが可能だな >>541
行ったことはないですけど、アップダウンもあって平じゃないし画面越しに見てて怖かったですよ 何で山陽道をあんな山中に通した？
もっと海沿いで良かったんじゃね >>545
別に怖くはないよ
高低があって歩きにくいのはたしかだけどバイクだって渡れた（違法だけど）
でも錦帯橋は渡るための橋じゃない
横から下から眺めてその美しさを愛でる橋 瀬戸内海の沿岸部も江戸時代までは海だったところが多い
平野は狭く本当に少ない
広島だってほとんど埋立地て以前やってたし >>546
錦川デルタの湿地帯で道が作れなかったんじゃない? あの山の上の城まで随分あると思うだろうけど歩いて30分もかからずに登れちゃうんだよね >>539
同じく、橋だけ？他もあるよな、と思いつつ橋だけだったが内容濃くてよかった
古代ヨーロッパだとレンガを積んで力を分散させていき、
どうせそれだろと思ってたら南京すだれとは意外
関ケ原はよくわからんが盛り上がってたその雰囲気がよかった 連投スマン
>>553
誤：とらっと
正：ちらっと >>552
アイスランドは是非やって欲しいが
現実的には台湾あたりが手ごろかと 城からの景色良かったな
錦帯橋には行ったが、城は時間的都合で行けなかった
今度は城にも行きたいな ビッグモーターの創業地が岩国らしいけど
まさか各地で伐採された木が錦帯橋に寄贈されてるわけじゃないだろうな？ 今晩8時からの日曜美術館の再放送、渋谷の再開発を取り上げるみたい >>559
子供みたいなことを
種類もバラバラの低木を集めても木材として使える訳ない 近代的な大型トラックも通行できるコンクリート橋が近くにある（生活道の本音）
観光用橋の通例 そりゃ猿橋(山梨県)だってそうだし>観光用橋
建築方法がちょっと似てるように思った 西軍総大将が改易されずに36万石ももらえればとてもありがたいだろが >>566
よく生き残れたというか家康がうまく利用したというか。
毛利、上杉に与えた上屋敷敷地、城目の前だけど元々日比谷入江の水浸しで住めたもんじゃなかったと江戸城編でやってたね。
底意地悪い家康らしい逸話w >>564
錦帯橋の建造に先立って猿橋にも調査に行ったそうだから、影響を受けてるかも 模型の錦帯橋の上に乗るシ－ンがあったが
タモリは膝をついて、本当に怖そうだった
NHKは年寄りをイジめるな つーか、錦川鉄道客いんのか？
どの駅も集落が10軒くらいしかなくて
誰が乗るのか想像すらつかんぞ >>570
岩国市の市議会が赤字の補填を出さないとかで
いよいよ来年には廃止かって話が出てるみたいね >>567
その恨みが幕末の倒幕活動に繋がってくんじゃないの 何千年というユダヤ人とパレスチナ人の恨み程ではないが260年くらいたって先祖の恨みを晴らした毛利
どんなことしても賊軍が勝てば官軍になるという戦争は勝ったものが正義なんだな
現代でも行政機関の長のために公文書偽造するのと同じようにテロリストを日本近代化の立役者として英雄伝説作りすぎ
徳川の家臣が用意してたイギリスを手本にした議会制度や廃藩置県などの近代化に乗っかっただけで薩長に何の政治力がなかったのに >>573
だけど徳川側が設計した新国家はトップが徳川将軍にならざるを得ないからな
それでは近代の立憲君主制は無理
権力を求めない天皇家がトップだから近代化は成功した 薩摩にしても長州萩にしても
日本の僻地とも言える突端にあるわけで
そうした地理的要因も大いに影響したはず
岩国とか山陽地域だったら情報も筒抜けだったに違いない 錦帯橋の模型もあるし役所にも担当あるんだ力入ってて凄いの 山口県の東端に和木町って小さい町があるけど
岩国に合併しないでやっていけるのは
ENEOSや三井化学があるおかげか？
三井化学の工場は岩国大竹工場だけどw >>576
逆にいうとあの橋しか無い土地ともいえり 岩国出身なのでまさかの錦帯橋回にビックリ
ただ「流されない橋」を強調してたけど、小学校の社会科資料室に「台風による大洪水で流された錦帯橋」っていうモノクロ写真があったけどな
というか何度でも架け替え出来るようにあの構造になったって習ったけど、諸説あるのかな >>581
岩国は基地の街、むしろそっちがメインともいえる？
あ、あと河上肇も >>584
岩国基地近くのCoCo壱にたまたま入ったら
自分以外ほぼ米軍関係者で賑わってたっけ >>583
番組内で紹介されてた長崎の眼鏡橋も流されてるし絶対大丈夫はないのではないか
橋脚無しか沈下橋にするしかない >>583
どれも正解なんじゃないの
石の橋脚は流されないで生き残って、上の木橋は流されても修復可能な構造
極めて合理的かと >>590
直近では1950年のキジア台風で流失しているね
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AD%E3%82%B8%E3%82%A2%E5%8F%B0%E9%A2%A8
ただ、石造りの橋脚も損傷を受けて現在の橋脚は鉄筋コンクリート製だったはず
(外観は石造りのように見えるがコンクリートの上に石を張りつけている) 岩国といえば錦帯橋か米軍基地だわね。
AFNも有るし、 >>593
AFNって何？
Anal Fuck Network？ >>569
あの場面は安全措置が考慮されていない危険な状態だよね。
「ヘルメット装着、床にはマット」最低限これだけは必要。
出来れば安全帯装着。絶対崩れないと言っても崩れる可能性は
あるわけだからね。 橋でいうと通潤橋も取り上げてほしいわ
熊本県山都町、ここで紡いだ人々の生活を解き明かしてほしい >>568
そんなつながりがあったんだね、情報ありがとう
猿橋は周囲があんまり景観としてよろしくないから
錦帯橋や通潤橋がうらやましくなる >>595
安全確認とってから乗せてるんだろう
載るシーンだと板とか色々追加されてたし ブラタモリで熊本県は
熊本市・阿蘇・天草が放送済み
順番からだと次は八代か人吉だろうな >>573
明治維新を近代派VS守旧派みたいに捉える洗脳は根強かったな 熊本は、水俣を見てみたいな。
チッソについて深掘りするとか。 78歳爺さんに普通させないわね。
万一が起きたら洒落にならなくなるよ。 野口アナにしがみつくシーンはカットされたかもしれんね 若い人とか老人でも元大工さんとか慣れている人ならいいが
デスクワ－クの人なら怖いだろうに
タモリもそれで引退を決意したんじゃね >>608
熱湯風呂紛いのネタでのし上がってきた人間だからねw
デビュー当時思い出したんじゃないかなw 身長くらいの高さで手すりなし介添えなしは見てる以上に怖いもんだ
安全とわかっていても 本日のスポニチ紙面から
10/28土 世帯9.4% 19:30-20:15 NHK ブラタモリ(錦帯橋@山口県岩国市) 関ヶ原で毛利が最初から戦闘に加わっていたら様子見の小早川が裏切ることもなく、
西軍が勝っていたか、少なくとも当日には決着つかなかったのでは? >>614
ブラタモリの冒頭見逃したんでどういう説明だったかわからんが、最新の研究であの関ヶ原の両軍配置図ってかなり間違いというか、各軍動き回ってる場面の一つを書いただけって判明してるんだよ
前日、大垣戦線で両軍が対峙しててそこを徳川本軍が強行突破しそうなのを見て、西軍は夜通し後退してあそこに最終防衛の陣を引いたわけ
毛利軍なんて戦の当日朝に南から現場に到着した状態で、とても交戦できる状態じゃなかったと思われる 州には「くに」の意味もある
武州、讃州や三州なんかも同じ 信州＝信濃
紀州＝紀伊
は有名
他にも
武州＝武蔵
房州＝安房
尾州＝尾張
播州＝播磨
作州＝美作
芸州＝安芸
防州＝周防
とか 長州力は徳山出身なので本当は長州ではなく周防力のが正しい
維新力という相撲引退後プロレスラーになった人もいるけど東京出身という 面白いところだと上州(主に群馬)と野州(主に栃木)かな
栃木側としては「下州」はいやずら、っていう
元は一つの「毛野国」だったけど 雲州＝出雲 雲州そろばん
石州＝石見 石州瓦
三州＝三河 三州瓦 ここまで甲州なしか
奥州街道とともに五街道なのになあ ２０１０年録画DVDで赤坂のをみつけた
綺麗に録画できていた
女子アナミニスカート、あのころはみんなミニスカだったか
デフレまっただなかで生地も安くｗ >>620
プロレスファンにリングネーム募集したという
自らこんなの名前にしたいなんて普通思わないだろう
明石家さんまと同じで 江州音頭
泉州タオル
讃州那珂の郡象頭山金比羅大権現 >>616
長州藩なんてそんなものは存在しない
正式名称は萩藩
長州藩は通称みたいなもの >>633
>>618
有名どころで
甲州＝甲斐
忘れてた >>630
>讃州那珂の郡象頭山金比羅大権現
さんしゅう～ってこれまで何のことか知らないで唄ってたｗ >>629
長州力を真似したんだろう
CMにも出てたし 尾州=尾張
濃州=美濃
勢州=伊勢
紀州=紀伊
摂州=摂津
泉州=和泉
因州=因幡
伯州=伯耆
土州=土佐
薩州=薩摩 >>632
○藩なんて正式名称も存在しない
長門国毛利家中 いろいろあるけど九州が一番有名だな
信州というのよび方もよく聞く
県内で長野県という言い方したくない地方があるからだろうか
遠州というのも遠州灘というのもあり割と有名か
上州なんてどこか知ってる人は関東地方でも東京や神奈川では少なそう 常州=常陸
総州=上総/下総
房州=安房
武州=武蔵
相州=相模 >>648
筑前・筑後・豊前・豊後・肥前・肥後・日向・薩摩・大隅 >>644
上州はカカア天下とカラッ風で関西人でも知ってるで >>648
古田武彦氏の説では、古代中国の三皇五帝時代に天下を９州に分けたことから
九州とは天下を意味する、と 上野、下野は切っても切れない関係なのに
なんで群馬と栃木に分けられてしまったのだろうか？
千葉は上総、下総が一つになったのに 州がつかなくても国鉄→JRの路線名で採用されているのが
優先されているとわかる上越線とか予讃線とか 高崎発の信越本線とか
信州にも越後にも行かないんだよなあ
てか越州とは言わないね >なんで群馬と栃木に分けられてしまったのだろうか？
広過ぎ 宇都宮以北は陸奥に入れればいい
両毛というように
両毛地域の横のつながりは県境を越える >>660
大赤字しなの鉄道が「うちにくれ！」と騒いでたっけw
大赤字→一気に黒字転換とw >>658
陸前、陸中はあるが陸後はない
人があまり住んでいなかったため
陸奥(みちのおく)と呼ばれた
みちのくとも呼ばれたし
まとめて三陸とも呼ばれた
越の国は広すぎたので
越前、越中、越後に分かれて
さらに能登、加賀が分けられた
だから新潟県も北陸だったのだが
現代では北陸は福井石川富山だけで
新潟県は北陸ではない扱い 11月18日（土）は「東京・目白～目白ブランドの正体とは？～」←NEW!
12月2日（土）は「東京・世田谷～なぜ人は世田谷に住みたくなる？～」←NEW!
やった都内だ 「なぜ芸能人は目黒区八雲に住みたくなる？」が見たい >>664 >>665
大都市の南西部はセレブが住みたくなるという
偏西風の影響でチリ芥などが北西に流されるとのこと → 清潔で長生きできる
反対に南半球では偏東風の影響で大都市北東部が人気あるそうな ヒーリング系もしくはドローンアンビエントで最強のリラックスを手に入れてください。
自然の波音も入っているので、さまざまな周波数の恩恵をえることができます。
神経過敏でイライラしやすい人、なんらかの依存症にも少なからず効果が期待できます。
//youtu.be/e1IPKVrDUoM >>665
首都直下地震起きれば一番危険なエリアなのにねw >>664
目白は崖、坂がテーマか
期待値膨らむわ
世田谷はボロ市に照準を合わせたか >>673
目赤
目黄
目青
何で無くなっちゃったろ リンダ、若かったなあ
でも、野口と比較すると，アシスタントとしての
能力は低いな >>672
だから(？)資産価値無くて家賃安いねん
永住が目的じゃなければね >>663
北国
「きたぐに」と読むと、東北・北海道
「ほっこく」と読むと北陸地方 >>663
陸前・陸中が陸奥から分かれたのは明治時代なんだが… 旧国名は廃止されたワケではない。地番と住居表示のように固定地名としての国名と行政の都合により変動する(都道)府県名を使い分ける予定だったが、後者が明治中期にほぼ固定化されたため旧国名は鉄道の路線や駅名など一部にしか使用されなくなった。 東京府を現23区(の大部分)に置き残りを埼玉県入間県神奈川県にしたから 栃木県みたいに県庁所在地と県名があべこべなのも興味深い 興味ある人は調べてください。
ここは地名何でも掲示板ではないので 目白ブランドって学習院だろ
尾張の徳川さんも関係あるかな 目白と言えばマクドナルドでフィレオフィッシュなるモノを食す東京駅前在住の御仁(笑) 暇な爺さんが、知識を披露したくて
話題をふり、自演臭いレスがつく。
今回の地名国名はバズっちまったな。 歳とっても使い物にならなくて早期退職させられた自宅警備のおじさんが日頃から誰にも相手にされず、
たまたまブラタモのスレを見つけて得意の話をカキコするも時代がズレてて嫌われてるのが判らず
日頃のうっ憤を織り混ぜ思いの丈を吐き出すスレはここですか？ どうせ無学な若者に話しても何も知らないんだからここにいるほうがいいじゃん また自治厨気取りの爺連呼近江ヲタが発狂してるのか
ブラタモリとアシスタントとブラタモリスレはこうあるべきだ、という決めつけがハゲしいよな
一種のコミュ障だろ 福井市に含まれている「一乗谷」は明治22年まではそういう地名ではなかった。
番組では一乗谷から人が移ってきた証拠みたいに言ってたがちょっと違うような 一乗谷遺跡は昭和40年代に発掘されるまで原野になってて完全に忘れられてた
土中に埋まってたんで保存状態は逆に良かった 敦賀回
「こんなところに新幹線を通すの？ しかも終点で延伸計画は未定なの？ バカじゃないの」
タモリにはこれくらい言ってもらいたい 柳ヶ瀬断層とその延長でできた海岸と見せとけばおっさん喜ぶのに おぼろ昆布は知らなかったなあ
食べたことないし、おぼろ昆布おにぎり贅沢やなあ 岸壁の母が立ってた港、と言うかと思ったけど
あれは敦賀じゃなくて舞鶴港か あー、しまった
また見忘れた
見逃し配信見るの面倒くさい
もうええわ シベリア鉄道と欧亜連絡かあ…
日中戦争前の中国内戦時代、中国国民政府の役人が南京から新疆ウルムチに赴任する折は、飛行機がまだまともに使えんし、
国内陸路は物理的にはラクダ頼みなNHK『シルクロード』、治安状況に至ってはガチで『北斗の拳』な時代とて、
まず上海に出て神戸へ船で渡り、敦賀に鉄道で出てウラジオストックに船で渡ってシベリア鉄道使って大回りで回り込んでいた由。
内戦下においてもっとも安く速く政治的に安定していたルートなんだが、日本の官憲から、自分の国内に赴任するのになんで2つも外国渡らねばならんのだと疑いの目で見られることがしばしばあったとか。まあそりゃそうなるな。 戦国時代に朝倉氏が越前治めていたとき
二番目の武将を置いたのは敦賀 >>704
敦賀よかったぞ
ここ最近では一番だった
特に疋田の件は感涙ものだった
新橋横浜、神戸大阪に匹敵する重要鉄道路線
敦賀長浜には敬意を表したい 自分は今年一番つまらんかったかも
裏は日シリだし視聴率は今年最低記録するんじゅんか しかし新幹線が通ると場違いなくらい立派な駅になるな 北陸本線のループが出てこなかったのが残念
てか、敦賀が交通の要衝なのは分かったけど
トンネルばかりで敦賀は越前というより若狭じゃないのかと >>712
福井県は嶺南と嶺北に区分されることが最近では多い
嶺北は全域が旧越前国
嶺南は大半が旧若狭国だが敦賀だけ旧越前国 >>712
越前なのに実体は若狭だから、嶺北、嶺南と言う実体に見合った呼称が生まれた 嶺北、嶺南という割には有名な高い山があるわけじゃないという
しかし旧北陸本線が付け替えられるくらいの難所だったことが伺える
水戸の天狗党が力尽きたのもここら辺だったか すげーおもしろかった
おぼろ昆布は別の番組で紹介されたとき、足ではさんで固定するのがイヤだと言ってた人がいた
エンディングの食事シーンは焼きそば？ すげーおもしろかった
おぼろ昆布は別の番組で紹介されたとき、足ではさんで固定するのがイヤだと言ってた人がいた
エンディングの食事シーンは焼きそば？ 番組関係者ここ見てるよなあ
以前さば街道とか書いたのが取り上げられたわ >>710
>自分は今年一番つまらんかったかも
え、そうなのか
見方が違う人がいるんだな >>675
この番組でアシスタント能力高いな～って感心した事はあんまりないな
リアクションが良いなって感じる事はどのアナウンサーでも多少はあるが
まあ野口はリアクションは確かに良いね、それがアシスタント能力と言うと違和感あるけど多少遠慮がないか天然のほうがタモリとの相性が良いのは確かだね >>723
この番組は女子アナにアシスタント能力求めてないのが特徴でしょ。
この番組の初代プロデューサーである尾関憲一氏は「ベテランアナウンサーだとどうしても番組を仕切ってしまう。それでは面白くないしタモリさんの良さも出てこない。知らないものは知らない、普通にへぇ～って言えるアナウンサーがいい」って理由で当時入社4年目、東京に赴任したばかりのくぼゆかを抜擢した >>724
んなこたー皆分かった上
タモリが機嫌良くしゃべり、ボケられるアシスタントと
そうでもないアシスタントが結構分かれる
見てわかんだろ、それぐらいのことは >>725
だから番組が「タモリが気持ちよくしゃべられるアナウンサー」とか求めてないってことだろ。
ここの連中が「林田のリアクションガー」云々言うのは無意味 次回はサバ街道だけど
琵琶湖水運では利用しなかったのだろうか？
敦賀と小浜で使い分けてたってことか >>727
大量の米俵と違って、鯖ぐらい馬の背中に乗せて運べば済んだ
小浜で鯖に塩かけて馬の背中で揺られて京都に着く頃には、丁度良い塩鯖になってたとのこと とはいえ、桑子が1年でいなくなったのはスキル高くなりすぎたんだな。
さて、来年度は誰だ？
岩﨑あたりが入ると画的にも面白い。 岩崎なんかにしたらここのおっさんたちが
昔の水着や映画の動画はってブラタモリと関係ない祭りになるだろ
ないわ >>731
大河のタイミング的に春なら金ヶ崎古戦場に触れてたろうな
停車場の目の前だし 敦賀の昆布館？だっけか大きな物産館みたいなところであのおぼろ昆布のおにぎり売ってた
なかに塩昆布入ってた
昆布茶も飲み放題だった あのあたりは旧北陸本線のトンネル跡とか面白いスポット多いけど道との遭遇でやってくれっかな 細かな歴史探訪としては面白かったけど
ビジュアル的にはう～んイマイチ
よしっ見に行こう！とはあんまならないかな～ >>735
昆布館はコロナの影響で休館→閉館を余儀なくされた 後ろでニコニコしてる昆布職人がいい顔してた
話しかければよかったのに 草なぎに昆布ポン酢の歌を歌ってもらえばよかったのに >>742
ヤマサ絡みじゃないから無理
銚子の回で醤油製造の見学に行った先がヒゲタの工場だったが
その部分だけわざわざナレーションも草なぎからヒゲタの担当者に替わったほど徹底してた そのまま草薙を変えて欲しかったね
あの冴えない鼻声でボソボソとしたナレーション 案内人が長身だとタモリの貧相さが際立っておもしろかった 山陰本線の長門市駅から仙崎港に向けて支線が伸びてる
敦賀も金ヶ崎港までの鉄路を残してほしかった
敦賀市内に敦賀ヨーロッパ軒という洋食屋があるのは
大陸との航路があった名残だろうか？ シベリア鉄道って浪漫があって良い
BGMもそれ繋がりって事なのかな >>733
野心家なのは近江元アナだよ
やっぱり一浪までして早稲田政経に入った女性は根性が違う なかなか面白かった、特に後半の疋田あたりから
いやほんと敦賀からベルリンローマはロマンあるよね 舟川での輸送は失敗だったらしいけど
たしかに琵琶湖岸で荷を積み下ろしをした痕跡が見当たらない
恐らく塩津がもっと栄えててもおかしくなかったはず 水野晴郎「いや～、敦賀て本当にイイ街ですね。それではまた！」
水野さんが存命なら、シベリア超特急絡みで、こんなセリフ言って欲しかった ところで気比ってどういう意味なんだろ？
敦賀気比、福井商あたりが双璧か ブラタモリ訪問で
原発に何も起こらなければいいが… ブラタモリ訪問で
原発に何も起こらなければいいが… セレクション、三回連続リンダだったか！
こんなに嬉しいことはない >>743
そこまでする必要があるのかね
べつにヒゲタの名前言うわけでもないし
そういう過剰な忖度ルールに縛られて余計な仕事してそれが大人なんだみたいな自己満足してるだけに見える 気比は確かに何だろうね
氣比神宮、思ってたより小さかった、今は海に面してないのもちょっとがっかり >>722
そのレス見て同じくそう思った
人それぞれだから否定はしてないが
新幹線の新ホームは好きな人にはよかったのでは（そうでもないのかな？）
新橋と同時やベルリンなど意外性があって面白かった
廃れた線路が好きで、更に終端といういい映像も見れた ケヒ（気比/笥飯）」の由来としては、『古事記』では「御食津（みけつ）」から「気比」に転訛したという。
『古事記』の伝承に加え、古い表記の「笥飯」は当て字ながら「箱中の飯」を意味することから、
「ケヒ」とは「食（け）」の「霊（ひ）」、すなわち食物神としての性格を表す名称とする説がある。
これとは別に応神天皇と気比神との名の交換を意味する「かへ（kafë）」から「けひ（këfi）」に変化したとする説もある。
wikipediaより kaféか
ブザンソンのか？w
>>760
アカデミズム脱落組？
それか、カジっただけの「市民講座」組？ >>723
今回は取り繕ったアナウンサー顔ではなく、野口の素の顔が
何回か出ていた気がする 敦賀は近代の初めまでは日本海側の中心地のようだったけど
なんで急速に廃れたんだろう 原発に頼らざるを得ない廃れた一地方小都市の悲哀…
敦賀よりつるべの方が栄えてるかもw 半島に戦さとか合戦場跡ってあんまり無いよね
能登も房総も伊豆半島も
地形的に戦い難いのかな
もし北条氏の小田原城が伊豆半島の真ん中へんにあって秀吉に徹底抗戦したらどうなってたんだろうか
どこにでも船乗り付けて上陸されるか
発見次第弓矢射掛けて追い払えないか
西伊豆からと見せかけて東伊豆からもとやりながら三島から陸路力ずくで来られたらすぐ総崩れかな
歴史的に半島に立て籠もり戦が無いのが不利な証拠かな >>751
>琵琶湖岸で荷を積み下ろしをした痕跡が見当たらない・・・・
奥琵琶湖の塩津辺りに水運の湊跡が残っていなかったか？
敦賀港に荷揚げされた物資を疋田まで陸路搬送し湖南の浜大津まで
琵琶湖水運を利用して輸送したのでは？特に鉄路のない江戸時代以前は
昆布や身欠ニシンを大津から再び逢坂峠を越えて洛中まで運んだのでは？ >>764
第二次世界大戦中に集中攻撃
戦後も機雷のため使用できず
安全になったのは戦後7年後 琵琶湖に点在する塩津、海津、大津の「津」て港て意味だから、地名が既に港町 戦時中、日本海側で一番最初に米軍機に空襲されたのは敦賀
米軍も敦賀を重要な軍事拠点と見なしてたんだろう 次回は鯖街道か
ちりとてちんのBGMがチラッと使われたりしないかな 北陸本線の旧線跡を「ここ鉄道ですか」であっさり済ませてしまったのも鉄道好きタモリにしては意外だった
まあいちいち知ってるネタを口にしたがるマニアとは違って大人だからだろうけど、あの辺りの線路変遷を知ってる人なら感慨はあると思うけどな 草なぎは姫ちゃんのアフレコで隣でオーバーな振りで演技していた声優を馬鹿じゃないのって発言してた記憶がある
ブラタモリのナレーションも一向に上手くならないな 敦賀の新幹線の駅が高所過ぎて驚いた。建設費がバカ高そう
新幹線の地下駅は上野だけかな >>764
それは感じた
中国韓国とも近いからそのまま繁栄する可能性あったのにな
ともあれ皆のおかげで少し解決した
>>775
仕事でも興味あるとこは今まで散々食いついてきたではないか JR小浜線、サバ街道沿いに進むかと思いきや
上中駅から不自然なほど直角に曲がって北上してる
このまま真っすぐ今津なり高島につなげる計画はなかったのか？
しかし高島市の中心駅はどこなのか分かりづらいね
新旭なのか安曇川なのか、近江高島じゃないことはわかる >>764
経済の中心が大阪から東京に変わったからじゃないの
日本海の貿易港は新潟にとってかわられた 女子アナ帯同させるのやめて
アド街みたいにご当地タレント呼ぶとかどうよ？ てか、今って新快速が敦賀から出てるのか！？
おそるべし新快速、そして敦賀 >>783
今津町だから町だと思ってた
でも市役所は新旭にあるね
高島市って高島屋の高島？ 琵琶湖水運やサバ街道にも近江商人が絡んでるのかな？
だとしたら近江商人やってほしい
全国各地に近江商人の痕跡がありそう 近江は昔はお灸のモグサが名産で、
それを全国に売るのが近江商人だったそう >>786
百人一首にある「かくとだに えやは伊吹の さしも草」のモグサですね >>779
>上中駅から不自然なほど直角に曲がって北上・・・・
JR小浜線の発起計画が小浜から近江方面でなく舞鶴－敦賀間の接続やからね。上中駅から東進せず
90°北上するのは目的地の敦賀へ向かうのに隧道不要の川沿いを選択したからやろうね。
現高島市の中心駅は地図上では判別不能だがJR湖西線の前身江若鉄道線時代から近江今津駅が中心駅やね。
現在は異なるがJR湖西線開業当初は各停終点が路線終点近江塩津駅でなく近江今津駅やった。 新幹線開業に嫉妬した香川県民が実況とツイッターで発狂してんのウザかった
四国民新幹線にどんだけ劣等感あんだよ（ﾜﾗ >>789
アホやなあ
香川県民は新幹線渇望しとらんよ
マリンライナーや特急で簡単に岡山乗り換えで新幹線使えるから
むしろ新幹線整備されたら通過県になって今の優位性失う
新幹線に発狂してるのは永遠の僻地・愛媛の奴ら
アイツラ本気で、松山～岡山～新大阪～東京が可能と思ってやがるw >>790
それな、ほんまアホや香川県民は
なんか攻撃的な四国新幹線原理主義者だったからその香川県民ブロックしといた 高島市は不思議な街だね
市役所は新旭駅で街の中止は近江今津駅？
でも地図上では安曇川駅が栄えてるように見えるし
近江高島を表明する駅は過疎ってる 中核となるようなそこそこの規模の街があった訳ではなく、旧高島郡が1つの自治体になっただけだからそんなものでは。
市役所の位置だって今津町は交通の中心だったからこそ選ばれなかったろうし 不思議でもなく、平成の大合併ではあちらこちらでありそうな話。 そもそも高島ってどこから来たのか？
近江高島駅周辺に高島地名がなくて
5㎞くらい山手に行くと高島という地名がある
まさかここが高島市名の由来なのか？ いっそのこと琵琶湖市とか近江市とかで良かったのでは？ 安曇川という、いかにも海洋民阿曇族のいた土地があるな なんで高島市の話になってんだ？
たしかに次回の鯖街道は今の高島市を通ってはいるが、本来は朽木谷という旧今津、旧高島とは関係ない地域だろうに 湖西市でも良かったけどすでに静岡県にあるし
で、湖西線を何気なく見てたらマキノ駅ってのがあった
高島市マキノ町…なぜカタカナ？ マキノなんかすげえな
琵琶湖から東西に無数の水路みたいなのが延びてて水田地帯が広がってる 疑問らしきことを次から次へと書くが答えても反応はない ＞近江商人
なぽこが(「ぬぽ」でない)
確か近江商人の末裔とか
(以下、自制できず)
お、お、お、近江ちゃんです！ 近江商人って近江全域の商人のことをいうのか？
橋本さんは長浜らしいけど、長浜は敦賀からの荷の集積地としては微妙だよね
意外なことに中山道は琵琶湖岸を通らずに湖岸から5㎞くらい内陸を通ってる >>805
はしぬぽでいいだろ
あさイチで共演してたわ ん？
今回が敦賀で次が小浜～京都の鯖街道
なんで近江商人の話になってんだ？ 近江商人を知らない近江オタがはしゃいでるんだろ
現代で言う近江商人なんてのは江戸以降の湖東出身商人を言うんだけども
そんなのを知らないやつが「近江」ってだけで連想ゲームしてる
湖西と湖東じゃ文化も生活圏もまったく違うが当然知らない
なんて書くとまた発狂しだす https://news.yahoo.co.jp/articles/65434f4c3e6ecb34c961ee9cf6fc7d8ba106bbd3
いわくにバスは山口県岩国市に本社を置く、路線バス事業が中心の会社。会社発表では、従業員が70人の規模である。
掲示内容がこれだけなら、昨今の運転士不足や乗客の減少などから、減便や路線廃止をするバス会社も多いので、
さほど驚かないが、張り出された告知には運転手の退職理由として
《拘束時間が長すぎて自分の時間が取れない。子供にまだまだ金がかかる。》
と、「個人情報」と思われる内容まで書かれてあったのだ。
これにはみな、さすがに驚きを隠せず、SNSには
《バスの運転手、給与安いからなーそうなるよなー》
《理由書く必要あるんだろうか》
《元社員さんは退職理由の公表に同意したのだろうか？》
といった個人情報漏えいを心配する声や
ブラタモリの呪いが岩国市に こんな記事を見つけた→
よしブラタモリスレに書き込もう
劣化脳こわい 観光地ですらない
何故ここでブラタモリをランキングナンバーワンかも >>813
なんでもアベガーしてる老人と一緒だなｗ
老人になると自分の周囲の出来事すべてが安倍に直結しちゃう 今では大平洋側が日本のメインどころが多いけど
戦前までは日本海側からどんどん大陸にわたる
人や物流があったから、今の地図を上下逆にした
地図をみると日本海が大きな湖にみえて
日本海側が大陸への拠点にみえて感動する 北陸3都市は意外と内陸にあって港が貧弱だよなあ
金沢の港なんて聞いたことないし
北陸鉄道浅野川線の終点は内灘駅だけど
何でここまで鉄道があるのか謎 最近観光地などメジャーではないほうがよくなってきた
制作スタッフさすがと言いたい 観光地云々は関係ない
地形的な特異性が人間の営みに
そして経済にいかに影響してきたか
これに尽きる
大津は平野が狭いのに県庁になれたのは
琵琶湖の突端で京都に近かったから >>819
内灘海岸の海水浴客のために引かれたらしい
最近は海水浴も寂れてきてるけど、昔は賑かだった てか、湖西線は大津を経由しないのかw
>>822
内灘海岸まで1㎞あるぞ？ 大津に県庁を置いたのは彦根が幕府側だったため～。（チコちゃん風で） 県庁所在地が隣接しているのは
宮城県仙台市と山形県山形市
滋賀県大津市と京都府京都市 >>823
普通にテクテク歩いてる
最近は金沢観光の欧米人が日本海見るために内灘駅から歩いて内灘海岸に来てる
海水浴華やかなりし4、50年前は本当に内灘海岸まで線路引く計画あったが、そこまでは実現しなかった >>825
仙台と山形は県庁同士だと直線距離で40km以上離れているな。東京（新宿）と横浜、大阪と神戸よりも離れている。 >>827
湖西線は今からでもいいから大津に延伸すべき
湖西の滋賀県民が例外なく京都を目指すのはいかがなものか
京阪石山坂本線もJRと接続がわるくて大津が虐げられすぎ
>>830
ちゃんと読んでないけど複雑な経緯があったみたいだね
海岸まで伸びればショッピングモールもあるし
鉄道需要も喚起できるのになあ >>830
戦前に粟ヶ崎遊園てのがあって、そこへ行くための電車だったんだな
戦前のことまでは知らなかった 「〜すべき」と書く人はたいてい物事全体を見ることができない人。 しかし一気に敦賀まで延伸するとなると
途中の福井は注目度下がりまくるな
せめて1年くらい福井の話題で盛り上がりたかった 久々に宇治のブラタモ視たけれど宇治川上に有明の月
があってなんかいいね
勿論録画 湖西線はすべからく延伸すべし！(どこへ？)
でおｋ？ 湖西線には新快速は走ってるのか？
大津軽視の路線すぎて
湖西エリアは京都府でいいんじゃないかと 「〜すべき」と書く（言う）人は日本語ができない人。
すべし、すべきだ、などとするべきです。 >>829
仙台と山形は元々隣接してなかったが、仙台が政令指定都市になるべく、泉市をはじめ周りの市町村を次々と吸収合併したため、結果的に隣接する結果になった >>845
泉の名前を出すくらいなら秋保の名前を出すべきでは？ https://www.asagei.com/excerpt/288835
【将棋・盤外秘話】タモリの暴言が生んだ藤井聡太八冠の竜王戦「小樽対局」
タモリが暴言を吐かなければ、藤井八冠が小樽を訪れることなどなかっただろう。
新千歳空港から会場までは残念ながら、車での移動となった藤井八冠。
対局後は博物館でテツ分を補給できるだろうか。 >>844
それがそのまま近江今津〜敦賀間各駅の運転間隔になっているわけで。 敦賀発は湖西線経由なのか？
それにしても湖西線が大津を経由しないのは
なんとも滋賀の求心力の無さを象徴してる >>853
舞鶴は実に興味深い
東舞鶴と西舞鶴
ほぼ対等な街の規模ながら
東には市役所が、西には城があるw
関係者がここを見ていたら
舞鶴を取り上げないわけにはいかないだろう 野口にとって疲れる＝恋なのか、終始それで草
疲れない相手が恋愛対象なのかな
それは大事だ >>852
求心力なんかあるわけないだろ
真ん中が琵琶湖なのに 舞鶴はネタ的にも観光的にもまだやってないのが不思議だな今回の敦賀のついでに行くかと思ったが
まだ新年度のネタにとってるのかも ビデオリサーチのHPに載ってなかったけど敦賀の視聴率って何％？ 敦賀にしても舞鶴にしても
鶴が付くけど鶴いるのか？
北陸には鶴来地名もある >>857
戦前からの軍港で、現在も海自基地あるから扱いにくいのかも >>862
呉には行ったんだから全く無理とは思えないけど
ネタ出しが難しいのかね 在日特権が事実である証拠。
朝鮮学校のアカウントが「在日特権」が無かったかのようなツイートをしているのだが、
昭和33年5月29日、外務省が第四次日韓会談のために当時の厚生省に在日特権が
あるのか問い合わせをしており、生活保護の特権があると回答し認めている。
※昭和33年5月29日 外務省亜北合第2423号 国立公文書館 蔵
https://i.imgur.com/jbF5Bt2.jpg
外務省事務次官の照会に対する厚生省事務次官の回答 「生活保護法は日本国民のみを
対象としているため外国人は同法の適用を受けることができないが、行政措置として同法による
取扱いに準じて生活保護が行われている。」
特権はあるのだ。
※昭和33年6月10日 厚生省外総第120号 国立公文書館 蔵
https://i.imgur.com/c9x2xUZ.jpg
日本国民に定義されない外国人への生活保護制度適用根拠は「生活に困窮する外国人に
対する生活保護の措置について」という昭和29年5月8日付け、社発第382号の厚生省社会
局長名の通達に過ぎない。70年近く前に「当分の間」とされた暫定措置が最高裁判決が出た
現在においても続いている。
https://i.imgur.com/cvGoYIG.jpg >>852
朝と夕方は米原経由なので湖西線は通らない。 TikTok LiteでPayPayやAmazonギフトなどに交換可能な4000円分のポイントをプレゼント中！
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やっぱ直に番組終わるからなのかな
数ヶ月とじゃなくて数年後だろうけど こうして見るとアサリは可哀想だったな
彼女、2年間で何回出演したんだろう?
10回行ったかどうか？じゃないの ＃161法隆寺～＃199小豆島までたっぷり出てるがな爺さんよ
お前が気絶してたんだろ >>872
ロケの周期としては10回ぐらいかもしれんだろ？
放送3〜4回分を1つのロケ期間にしてるとかさ。 浅野は一応ロケ回数は39回だけど前の林田が60回だからだいぶ減ってるし、その中には「NHK」や「江戸の水」などロケとは言えないのも入ってるからな へー、39回もあったのか?
アサリ回
マジに10回くらいだと思ってたわ
法隆寺と東京くらいしか記憶にない ブラタモリ
いつまでSMAPの下手くそナレーション野放しにするんだ？ 今回のBGMにAIRからとか
鳥の詩だし鯖街道ゴールしてもいいよねって事なのか タモリさんいいなぁ
いづうの鯖寿司食べたのか～
(;´д｀) 世間のほとんどの人が注目していないことに、
あえてスポットを当てる「タモリ倶楽部」の番組のコンセプトはとてもいい。
唯一無二の番組なのだから消滅させるのはもったいない。
番組終了とともに、何ひとつ面白いことを言わず、
番組一本で何百万円ものギャラを手にしているプロ意識ゼロの老害タモリを切ることが出来るのだから、
タイトルを変えて、司会は局アナにやらせて、同じ内容で番組を続ければいい。
タモリを切ることによって浮いた金で、有能な作家をたくさん起用して、
面白い企画をたくさん考えればいい。
そもそもタモリだからウケていたのではなく、企画が面白いからウケていた番組。
タモリを司会にする必要など全く無い。(「ミュージックステーション」にも同じことが言える)
局アナを司会にすれば余計なギャラを払わなくて済むのだから、
浮いた金でもっと良い番組を作ってほしい。 >>879
録画で見ると一貫性のなさが目立つんだよな
合原明子さんにしてくれんかね
独特の口調が引き込まれる
何よりも、いつどの番組でも安定している サバ街道あるなら敦賀要らないやん？
要するにこれらの街道をどう使い分けてたのかってことが知りたいのに
そこは一切触れられてなかったのが残念 西野七瀬「世にも奇妙な物語」初出演で初主演 “50年後の近未来”舞台「等身大で演じることができた」
西野七瀬が、11月11日放送のフジテレビ系土曜プレミアム『世にも奇妙な物語’23 秋の特別編』（21時～23時10分）で主演を務めることが決定。番組初出演にして初主演を務める。すでに草なぎ剛、北村一輝、溝端淳平の主演が発表され、期待感が高まっている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/7efa735bcd7c6a87e6e385a42978b587ddd9b10b 草なぎは朝ドラでジャズ好きの作曲家を熱演中
タモリも喜んでるだろうな 草彅君は何やっても草彅君にしか見えないな
その点キムタクも似たようなもんかもな 朽木はあれだな、今でいうとシン・ゴジラにも出てきた立川の政府避難施設みたいなもんか。この場合日本海の海路じゃなく米軍横田基地の空路に繋がってるんだが。
（防災施設って名目ではあるが、企画当時の情勢だと東京中心にコミューンが成立する事態に備えてティエール政府のヴェルサイユ宮を作っとく意図はあった筈） 大阪から京都を経て朽木、熊川から小浜へ
これを10区間で往復する大学駅伝とかどうだろ？ >>888
何を見てきたのかね？
企画のよさとタモさんのプラス効果で
ここまで続いんだろうがw
タモさんありきの番組だよ
太川&蛭子の旅とかちい散歩とかもそう
メンバー変えて良くなったか？
まぁタモさんもお年だからそろそろ交代かもしれんが代わりはきついぞ
それとこういうこというやつにかぎって
「面白い企画」？？っていうけど
例えば何？
ただ漠然と「面白い企画」って、、
意見にすらならんな ロケ地のあいだ、端折りすぎ
放送２回分で番組作ってもよかったかと
>>895
俺は「銀座じゃん！」好きだな
銀座の商店街のキャッチコピーにしてもいいと思う
他地方向けに「銀座やん」「銀座ちゃう？」「銀座だがね」etc.…TVCM作ればいいかも？ 「市蛭子神社」
蛭子さん、どうしてるかな
タモリより年下だよね
案内人の多くがタモリより年下だろうな いや～朽木！戦国ヲタには有名な場所だよ。
んで信長が朽木で難を逃れた時、あの松永久秀が同行してたってのも興味深い >>903
大河ドラマ「麒麟がくる」でも、将軍が朽木にいたのが描かれてたね 朽木ってなにげに関ヶ原にも登場してて大谷吉継の配下
途中で東軍に寝返ってお家安泰 >>890
まったくの同感です。北前船の荷を下ろしていたという話も一緒だし。 新幹線が小浜までまだ来てないし
鯖街道は京へ行く道で室町から江戸時代
敦賀は外国へ行く道で近代に明確に分けてる 麻生マフィアみたいな帽子被るの印象悪いからやめてよ つい先日朽木行ったとこだから楽しめた
時間がなくてお寺行けなかったから今度行ってみよう
いづうの鯖寿司食べたいなあ 昔は特に山とかは盗賊も多かったんだろうな
なるべく集落があるところ通るほうが安全でもある 目白近辺はたまに散歩しに行くんだが、何回歩いてもあの坂が怖くてな >>910
緑の道はどこやろ
左の道は周山街道だろうけど >>893
確かに服部良一という感じではないな
あと問題は息子がジャニーさんの被害に合う場面をどう演じるかだな >>903
そうなんか？
俺の知識、これだけや……→淡海乃海 水面が揺れる時 朽木から京都の間になんかもう一つネタが欲しかったなあ
ワープ感ハンパない 道元が京都から越前に移るときも鯖街道を通った
途中で朽木に立ち寄った時に開いたのがあの興聖寺 小浜の市場跡で馬車と言ったり
熊川宿の用水路を川と言ったり
タモリももうダメかもしれん 鯖街道面白かった
直前に大原見てたから
大原出て来るかなと思ったけど
時間的にもテーマ的にも無理か
しっかし象も通ってたとは
共役断層って言葉初めて知ったけど
なるほどナーって思ったことです
あちこちにこういうのあるんだろうね
ところで
その直角に折れ曲がる辺りのBGM
アレってまさかの・・・・
イヤいい曲ですわ >>914
どおせ花脊峠の鞍馬街道だろ
鞍馬貴船あのあたりの道 >>917
そこが大原なんだけどもう別にやったから今回はこれでいいと思った 朽木が気になって地図みてたら
丸八百貨店なる建屋を発見
まさかこれが高島屋の前身じゃないだろうな？ 鯖街道、意外と面白かった
ただ、小浜から京都に荷物を運んだ人は帰りはなにを運んだんだろう
まさかカラではないだろう
気になった >>926
別に気にならんが、単純に考えりゃ
京都にあって福井にないもんだろ >>908
敦賀に移行していった経緯は何だろうか？
敦賀からの水路輸送は失敗だったと明かされた 前回はイマイチどころかイマサンくらいだったが、今回はよかった
ただ京都以外の場面でブラタモリ一行以外の人の姿が殆どいないのが気になった
早朝の収録かな 人が多いところは大抵これまでも早朝に収録していると思っていたが 小浜の町並み保存地区と熊川宿行きたくなったな
ああいうとこ好き
小浜とか何も無いと思って舐めてた
朽木の庭園も良かった 小浜から鯖街道沿いに鉄道が敷設されなかったのはなぜか？
元より往来があったなら必然的に鉄道需要もあったはず 鉄道を敷くのに山間の断層の谷間より琵琶湖周辺の方が平坦だし名古屋や東京にも行けるし 朽木と京都の間にあともう一箇所あればって、もう大原はやったから残るのは途中越えくらいかな
自分はトンネルの話くらいしかネタ思いつかないけどw
でもだいたいこの番組は尺の関係上、訪問地三箇所+ラスト一箇所5分で構成されてる感じだしね >>937
だったら鯖街道も琵琶湖岸のがメリット多いだろ だから敦賀も京都への物流に利用されてたでしょ
船で京都まで運ぶのは人力だったから失敗してたけど
そもそも京都と日本海の道が１つだけで済むわけないし >>929
三方・花折断層帯だろ
ありゃ、一級の活断層
やばいよ >>935
明治からは小浜の時代ではなくなったから～（チコちゃん風で） しかし、小浜城跡すごいところにあるなあ
河口の中洲の突端、さらにすごいのは
小浜市立雲浜小学校と対岸の小浜中学校ほぼ海w >>935
東海道本線も箱根を越えればよかったのにね！
なぜだろう？？？ >>935
鉄道の要請はずっと昔からあった
小浜―敦賀―京都だと遠回りすぎるので
小浜から琵琶湖西岸のどっかにショートカットする
路線も検討された
実現しなかったが
北陸新幹線を敦賀―小浜―京都で建設することが決定
ついに京都駅が隣の駅に >>945
小浜－京都ってまさかの鯖街道経由か？
これぞまさに原発パワーか この番組に限らずNHKは、
男同士でチンポを舐め合ったり、男の肛門にチンポをブチ込んだりしている、
クソホモ野郎の人権を認めろ！というのをゴリ推ししているのが本当に腹が立つ。
「多様性を認めよう」「色んな人の意見を尊重しよう」と言いながら、
「男同士でチンポを舐め合ったり、男の肛門にチンポをブチ込んだりしているホモはキモイ」という意見は完全に無視。
もう潰れろよクソ放送局。 鯖街道沿いに鉄道ができなかった理由は
京の市街地を抜けて大阪へ行くことができないから
そもそも京都駅のある八条が当時の京の外れだった
さらに言うと、国鉄の大津駅も山科駅も市街地の外れ >>945
>ついに京都駅が隣の駅に
新幹線でサバを運ぶのかな >>941
>三方・花折断層帯
この断層が動いたらやばいだろうな
原発銀座やら古い家屋密集の京都はどうなるんだろ
江戸時代にあった寛文近江・若狭地震や文政京都地震では動かなかったようだけど
京都市の防災関係サイト見ると色々出てくるが・・・ >>949
大阪駅だって大阪のはずれだろ
この番組でやってたのを忘れたのか？ >>943
築城工事に駆り出された領民泣かせの難工事だったらしい 熊川宿のところで案内人が「荷車とか通すために」云々って言ってたけど、江戸時代は一般的に街道で荷車は禁止だったよね
京とその近くだけは例外だったそうだけど
江戸以前は使ってたのかな >>956
>江戸時代は一般的に街道で荷車は禁止
じゃあ
江戸の糞尿は荷車で運ばれたんじゃ無いの？ 鯖ずしの塩のくだり、ちょっと疑問だな
短時間で着くからホンの少しの塩で保つって話だがそれでも数時間はかかるだろ？
冬ならともかく夏に最低限の塩で保存できたのか？
ほんとはもっと大量に塩して、京に着いたら塩を洗い流して鮨にしたんじゃないか？ >>952
近代の主要施設は空き地探しから始まるから
元沼地とか田畑とか境内とか街外れなのはしゃない >>95
金沢～新大阪間は「つるぎ」ではなく
「サンダーバード」略して「さば」にしてほしいな 小浜市はオバマ大統領にすり寄って「町おこし」をしてたよね。
その後の続報を知りたい。 ずっと前だけど朽木の資料館は事前に予約が必要とかで開いてなかった覚え
ブラタモリ効果で人来るんだから開けとこ >>966
町おこしが大成功したとは聞かないよね。
オバマさんも迷惑してるんとちゃう 福井の再放送見たけど林田が歴代アシではダントツで駄目だな
それに比べて野口は良くやってる 知床の再放送見たけど近江が歴代アシではダントツで腹黒だな
それに比べて野口は良くやってる 黒部ダムなど山やケーブルカー除いて
1度の収録中最も移動した部類に入るかな >>963
北陸新幹線が小浜ルートで京都に行くんだったら
新幹線の名前を「さば」にするとピッタリかも 日本保守党の大阪街宣〝大混乱・中止〟の裏、夕刊フジが追跡 「人が倒れている」と通報も…搬送者なし
https://www.zakzak.co.jp/article/20231113-HSZ6MFVGTRKFPC2NDFVAI27TQM/
ベストセラー作家の百田尚樹氏と、ジャーナリストの有本香氏が立ち上げた「日本保守党」が１１日、大阪・梅田で
初めてとなる「大阪街宣」を行った。ところが、大阪府警が、想定以上の人が集まって危険があるとして中止を要請し、
わずか３０分で終了した。「人が倒れている」との通報が府警にあり消防車と救急車計２３台が出動したが、搬送者
は確認されていない。ＳＮＳでは、聴衆の安全確保に問題があったとの指摘がある一方、日本保守党の支持者ら
からは、通報が「街宣妨害」を目的としたものだったのではとの声もある。大混乱の現場で何が起きていたのか。
府警や消防を取材した。
「（府警）曽根崎署から『今非常に危険な状態が近づいている』ということで、『中止してください』という要請がありました」
街宣が始まってから二十数分後、代表の百田氏はこう、聴衆に異常事態を告げた。百田氏と事務総長の有本氏、
共同代表の河村たかし名古屋市長が顔をそろえて大阪・梅田で行われた街宣は、同党の想定以上の人々が集まった
ため、午後６時開始の予定を繰り上げて５時５０分ごろに始まった。 てか、鯖江市ってあるけど海に面してないw
鯖の江って鯖が遡上してくるのか？ >>968
ボケ老人の介護をやるためにNHKに就職したわけではないだろうからな >>962
スカイツリーの話あたりでも出たが
東から東京都心へ鉄道を通すのも苦労したからね
浅草や日本橋は既に市街地だったから てか小浜からどうやって京都まで伸ばすのか？
全部トンネルか？ 林田アナはアナウンサーだけど喋らないという新境地を開いた
女優の仕事と勘違いしてた可能性も 本日のスポニチ紙面から
11/11土 世帯11.9% 19:30-20:15 NHK ブラタモリ(鯖街道@福井県～京都府) >>984
この視聴率が高いのか低いのか、よく分からない >>978
東京駅周辺はかつての大名屋敷の跡で空き地だったからね
そこを早い時期に三菱が買収して長いこと「三菱ケ原」と呼ばれていた
旧新橋駅(汐留)から都心部への延伸はもろに銀座のぶち当たり無理だったから
迂回して現東京駅まで通した >>983
林田さんは感情を出さないことで
常に淡々と業務を遂行し
まさかのニュース9の大役を手に入れた 林田はアナに向いてないとは言ってない
地質や石には興味がないので
この番組には向いていないと比叡山で坊さんに
悩みを漏らしてしまった
宇都宮の大谷石の回とかさっぱり興味がなさそうだった
ところが武蔵小杉のタワーマンションの回では内覧がやる気まんまんで
この部屋はおいくら？渋谷まで電車で何分？と
かなり真剣に検討してるようだった
NHKのアナって武蔵小杉のタワーマンション買えるほどの稼ぎがあるのか
タモリの46億円持っている発言といい
庶民の金銭感覚からかけ離れたブルジョアを
NHKに出演させるんじゃないよ >>990
ソースのつもりで貼ってるのか？
コピペの出鱈目さが丸わかりじゃないか 向いてないどころかいまやニュースウオッチ９のキャスターなんだがwww
キモオタが持ち上げてた近江ちゃんはどこいった？ ぐうの音も出なくてキモオタコピペ開始か
マジでキモいな >>989
仕事をしてもいい基準が金とか、おまえ頭おかしいの？ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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